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🇮🇱❌🇱🇧❗️ — Las sirenas antiaéreas están sonando en el aeropuerto Ben Gurion de Israel después de que Hezbolá lanzara misiles balísticos hacia el centro de Israel.
🚨🇮🇷🏦⛽ACTUALIZACIÓN: Un nuevo giro - Irán está presionando ahora para cobrar peajes masivos por los barcos que pasan por el estrecho de Hormuz, potencialmente hasta millones por tránsito. Esto le daría a Irán un control a largo plazo sobre los flujos de energía mundiales y podría bloquear los precios del petróleo más altos en todo En resumen: incluso sin abrir الحرب, Irán está convirtiendo el control del estrecho en apalancamiento económico.
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EVITA COMIENDO UNA HAMBURGUESA.
Ya lo subí,hace un día...
Alguien está respirando mucho "oxígeno" acá
Alguien está respirando mucho "oxígeno" acá
😁1
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¿Dónde es? ¿Sabés?
Bueno sólo diré que me gusta mear desde el puente
Bueno sólo diré que me gusta mear desde el puente
Argentina Gaucha
Bueno gordOP ahi lo borro
No borres nada .Está bien.Tranki
Bueno ya tengo mí camita bien arreglada .
Hasta mañana
Bueno ya tengo mí camita bien arreglada .
Hasta mañana
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🎙️ Gastón Alberdi cruzó a Eduardo Feinmann. El dirigente cuestionó su posicionamiento público y señalo su entorno que tendría un cargo su señora en la nación.en la auditoría general de la nación
Trump: ¡Los aliados de la OTAN tienen días para enviar buques de guerra para reabrir Ormuz!
Trump está presionando a la OTAN y a sus socios europeos para que le presenten planes detallados sobre cómo ayudarán a asegurar el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz una vez que se mantenga el actual cese al fuego. Hizo esta petición durante reuniones con Mark Rutte de la OTAN y luego siguió en Truth Social criticando a los aliados por no haber dado un paso adelante antes. El estrecho maneja alrededor del 20% de los flujos mundiales de petróleo y gas, y todavía está mayormente cerrado a pesar de la frágil tregua entre Estados Unidos e Irán.
Si Europa realmente proporciona apoyo naval o logístico y el tráfico se reanuda rápidamente, esperen que el suministro de petróleo se normalice y los precios bajen aún más. Eso sería negativo para los productores de crudo. Por otro lado, cualquier retraso o fricción renovada podría mantener el estrecho tenso y volver a subir los precios.
Trump está presionando a la OTAN y a sus socios europeos para que le presenten planes detallados sobre cómo ayudarán a asegurar el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz una vez que se mantenga el actual cese al fuego. Hizo esta petición durante reuniones con Mark Rutte de la OTAN y luego siguió en Truth Social criticando a los aliados por no haber dado un paso adelante antes. El estrecho maneja alrededor del 20% de los flujos mundiales de petróleo y gas, y todavía está mayormente cerrado a pesar de la frágil tregua entre Estados Unidos e Irán.
Si Europa realmente proporciona apoyo naval o logístico y el tráfico se reanuda rápidamente, esperen que el suministro de petróleo se normalice y los precios bajen aún más. Eso sería negativo para los productores de crudo. Por otro lado, cualquier retraso o fricción renovada podría mantener el estrecho tenso y volver a subir los precios.