智谱现在发布了最新模型GLM5，让他写个网页介绍自己，结果他说自己是Claude，而且可以稳定复现，太幽默了

刚在@萧墨 那里看到有人想从海外运营转 AI 产品经理。

我简单说说我的看法，很多人对于没做过的事情天然会有恐惧感，不敢开始动手，但其实真的动手开始了的话，就会发现其实并不难。

在我看来，运营其实是跟产品很近的岗位了，运营需要大量的看竞品，不仅看竞品的产品本身，还看竞品的增长活动，而想要做好产品经理，也得干这些，我觉得从这个角度，运营甚至比某些产品经理更有优势，毕竟有些产品经理是真不懂运营，对，包括那个著名产品经理。

运营还天然跟用户有深入接触，可以了解用户是怎么使用产品的，他们的真实需求到底是什么，目前的产品真的能够解决他们的需求吗？等等所有这些问题，都在跟用户沟通交流过程中可以得到解答。

好的运营还需要对数据敏感且好奇，有强烈的好奇心和求知欲，想要了解同行竞品的数据。

好的运营还需要会记录，好记性不如烂笔头，把收集到的任何信息都记录下来，把自己的操盘思路记录下来，把自己的实际实践记录下来，把产品数据表现记录下来。

以上这些，好的产品经理都需要去做，但其实有些产品经理是没有做到位的，而你，作为一个运营如果做到了，那么其实已经半只脚踏进产品圈子了。

接下来你需要做的是看更多的产品，理解用户需求是什么，这个产品是怎么解决用户需求的，做得好的有哪些点，值得改进的有哪些点，每一个环节的交互是怎么样的，界面为什么这样设计，按钮为什么这么摆放，每一个细节都是深究，你就能够成为产品之神。

更具体一点，你要成为 AI 产品经理，那么第一步，先要舍得花钱，把市面上的各种 AI 产品都花钱订阅一遍，最少订阅一个月吧，然后高强度的去使用去探索每一款产品，看看这些产品的能力边界在哪里，除了目前产品上的功能，还可以做哪些改进。

除了自己买，还可以去看大量的别人的评测文章和视频，不要有别人都是尬吹的心理，而是静下心来看，别人到底是从哪些角度来夸某个产品的，他为什么会从这个角度夸，是不是真实用户对这些是有需求的？

再接下来，可以自己用 AI 来做做小网页，一个网页就解决一个具体的需求，做出来了就可以发到 Github 开源出去，然后发发小红书，介绍一下你的工具，看看有没有人会感兴趣去使用。

当然，能做的事情远不止我上面说的这些，但是，一开始别想太多，别好高骛远，一步一步来吧。

学计算机是没有出路的，cursor五分钟解决了卡了一个team三个月的问😂

@https1024

#出海运营秘籍👉@yunying23

刚在整理电脑里的文档课件啥的，有的已经存了挺久，现在打开发现完全没用了，果断都删了。

反而有些语料类的文档、对话录音、转文字啥的，都是能还原咨询现场的信息。以前没太觉得有啥用，现在好好保留下来了。

AI真的改变了很多，感叹一下。

半年前有朋友问我可灵能不能救快手，我说他想多了。
快手有一种神奇的能力，永远能做到先发后至、阳而不举。
下沉市场、短视频、直播、出海、直播电商、商业化、上市、极速版、芯片、云服务、本地生活、短剧、AI……你们想想是不是这么个规律。
得是多么伟大的管理和团队，才能做到如此百发不中。

#出海运营秘籍👉@yunying23

我记得之前在第二段工作的时候，
做了累计 30 多个需求吧，ab 实验数据 90% 都是正的而且提升很多。
这对一个产品经理来讲当然是值得骄傲的。
实验正也说明你对用户的理解是准确的，对行业的理解是准确的。
但是和老板聊的时候，他却充满了可惜。
为什么呢？
因为我做的事一个个“事”，而不是一个庞大的“故事”。
这个在晋升的时候会很吃亏，只能东说西嘴一说一嘴。
我当时觉得这个体系真的很不靠谱。
做正确的事的人得到的比不上做一个错误的或者老板眼里正确的哪怕数据不好的事情的人。
当然当时年少，挺愤世嫉俗的。
所以自己创业了，不去讲故事不去想天花板，只做正确的事。
后面结果还行。
可如今我的一些选择又让我很痛苦，硬要想一个完美的故事来交差。
我开始理解一个故事是必要的，因为别人需要看到愿景才能买单。
可是伟大怎么可能被计划出来的呢？
不去思考用户价值，讲故事有用吗。
因此痛苦了挺久的。
不过现在我坦然了。
找一个自己相信的事，想明白，把他说出来就好了。
考虑太多人的想法会让动作变形。
讨好所有人还是太难了。
人生路上，只筛选不改变吧。

好多人让我评价Elys这类产品，我说个不一定对的常识：
每个人都有千面，而非一面。
1.张小龙的老话，人是环境的反应器，环境塑造人，你在画风不同的群，表现也截然不同，见人说人话见鬼说鬼话，对领导膝盖软，对下属腰杆硬。俗称：「一人千面」
2.所有试图「采集人的数据来构建人的分身」的产品，都在假定人是1个固定的静止的压缩包，我从一千个场景里采集出来各种自相矛盾的数据揉成1个人设，就可以用来应对另外一千个场景。采集我玩GTA时横冲直撞的风格去帮我现实驾驶。俗称：「一人一面」