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小红书的引流贴子好多，每次我都是在自然推荐信息流里看到的，这说明现在的流量还是香的。

爱车APP是一款针对车主开发的原型，原型由业务流程图+结构图+rp产品原型源文件组成。

其主要功能是提供车辆管理、保养维修、违章查询等服务。通过爱车APP，车主可以轻松地掌握自己的车辆信息，并且及时了解车辆维护保养的时间和内容，避免忘记或延误。

随时随地进行违章查询，避免因违章被罚款或者扣分的情况发生。

仅展示部分截图，下载后可一键打开直接编辑使用。

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🤩每天都能解锁在良渚的新惊喜
用设计图需要用一下午的社交名片
AI真的kuku出图
被@一泽Eze 惊喜到

基于我的领域，思考出的应用是：适合超级个体/自由职业的高效social，还有提高求职成功率

明天中秋灯笼不搓了，学习去!

阿里五年半，就此别过，没有遗憾，也没有留恋，不过一程山水，一挥鞭，即是过去。

一直在一个产品域耕耘，拿过好绩效，也拿过一般的绩效。大概这行多少有点盛宴已过，虽然接下来还是继续在这个行业这个岗位，不过如今个人也不是非常推荐再进入这个行业选择这个岗位。

作为一个所谓大厂产品，这些年大小需求项目做过不少，写过的PRD累计估计有数十万字，做过的需求有成功的，也有失败的，闲暇之余也顺手帮助过一些刚入行新的产品同学。

或许我们一开始想去追求产品经理的价值，在一个体系中证明自己所做功能价值，但是实际上，多数时候我们也不过是一位执行者，对于上层的商业决策难以左右，因而对于我们个人，只要做到靠谱即可，认真的写好PRD，及时的跟进需求进展做好交付，尽可能的拒绝一些不是太靠谱的需求，做一个靠谱的产品经理，或许就已经问心无愧了。

产品这个岗位，本身其实不掌握资源，但是需要协调各种资源，诸如开发、测试、设计、其他领域的产品同学乃至法务、GR等等，因而除了需求分析这样的基本功本身，这样的协同资源能力更为关键，这里面所谓的沟通能力、对于相关领域的了解往往颇为重要，这决定了能否落地一些事情，最后拿到一些结果。

以上只是个人的一些想法，本人也只是互联网行业众多产品经理中普通的一员。