#运营 #推广 #运营的日常
看了两篇关于滴滴的访谈，好奇滴滴做那么多子品牌的意义在哪？🤔
青菜拼车、花小猪，尤其是看了访谈说花小猪面向的是年轻群体，这样做难道不是在自己左手抢右手的蛋糕？
那么问题来了年轻群体对打车真的需要品牌年轻化吗？🤔
难道网约车存在的供需平衡问题真的能从做差异化品牌得到解决吗？🤔
做了这些子品牌滴滴使用的还是一个供给，难道青菜拼车、花小猪因为与滴滴交了不同的名字就能拥有不同的车辆供给？🤔
难道真的不能通过滴滴界面调整来代替做的这些子品牌吗？🤔
在线求解答？
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#技术 #产品 #阮一峰博客
科技爱好者周刊（第 125 期）：数字人民币要取代谁
http://www.ruanyifeng.com/blog/2020/09/weekly-issue-125.html
科技爱好者周刊（第 125 期）：数字人民币要取代谁
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#运营 #推广 #运营的日常
记得原来某个微博大V跟我说过，其实微博头部的大V绝大多数都有焦虑症/抑郁症，因为每天的负能量实在太多了，而他们的血肉之躯无法承受这一切。
人类基因在处理这方面的能力依旧只是远古时期那种处理最多几百人朋友的小圈子，当那么大量级的复杂社交关系所携带的情绪向他们涌去的时候，这种负担是超过了基因设定中的承受上限的。
开始做内容社区之后也越来越多感受到这一点，如果你面对的是全站用户，你的宿命就避免不了被误解，被投诉，被发泄。可能之前正常的社交关系下，我有200个点赞之交，十来个关系特别不错的朋友，一个月左右会有一个其中的朋友崩溃，我可以打一个小时的电话去倾听、沟通、尝试帮他解决。
如果在社交网络上，这个数字扩大到了千，万，十万，甚至……？你没有这个能力，但大家都对你寄予了希望。我所能做的，只能是尽可能将这些落实到规则和流程，能让类似的反馈更快地解决，能让大家在跑流程更专注于客观处理问题。
但其中携带的情绪，终究要我自己消化和收藏。
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记得原来某个微博大V跟我说过，其实微博头部的大V绝大多数都有焦虑症/抑郁症，因为每天的负能量实在太多了，而他们的血肉之躯无法承受这一切。
人类基因在处理这方面的能力依旧只是远古时期那种处理最多几百人朋友的小圈子，当那么大量级的复杂社交关系所携带的情绪向他们涌去的时候，这种负担是超过了基因设定中的承受上限的。
开始做内容社区之后也越来越多感受到这一点，如果你面对的是全站用户，你的宿命就避免不了被误解，被投诉，被发泄。可能之前正常的社交关系下，我有200个点赞之交，十来个关系特别不错的朋友，一个月左右会有一个其中的朋友崩溃，我可以打一个小时的电话去倾听、沟通、尝试帮他解决。
如果在社交网络上，这个数字扩大到了千，万，十万，甚至……？你没有这个能力，但大家都对你寄予了希望。我所能做的，只能是尽可能将这些落实到规则和流程，能让类似的反馈更快地解决，能让大家在跑流程更专注于客观处理问题。
但其中携带的情绪，终究要我自己消化和收藏。
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