Windows用户：https://1lib.sk/soft/zlibrary-setup-latest.exe
Mac用户：https://1lib.sk/soft/zlibrary-setup-latest.dmg
Android用户：https://1lib.sk/soft/zlibrary-app-latest.apk
Z-library在6月21日发布公告，首次推出Windows和macOS端的Z-library客户端，现在无需在网上到处搜索可用的链接，可以直接通过启动器登录 Z-Library 下载全网的书籍。不过目前是测试版，可能存在某些不稳定的情况，可以直接使用自己的Z-library账号登录即可使用。在下载了Windows版的客户端体验了一下发现，蛮流畅了，没发现什么大问题，感兴趣的同学可以下载试试。
Mac用户：https://1lib.sk/soft/zlibrary-setup-latest.dmg
Android用户：https://1lib.sk/soft/zlibrary-app-latest.apk
Z-library在6月21日发布公告，首次推出Windows和macOS端的Z-library客户端，现在无需在网上到处搜索可用的链接，可以直接通过启动器登录 Z-Library 下载全网的书籍。不过目前是测试版，可能存在某些不稳定的情况，可以直接使用自己的Z-library账号登录即可使用。在下载了Windows版的客户端体验了一下发现，蛮流畅了，没发现什么大问题，感兴趣的同学可以下载试试。
#产品知识库
听滴滴来的同事讲了优享这业务，主打一个把供给、价格分层后重新匹配带来的“性价比”。
但相对标准化的服务里性价比其实是很难的。
乘客端用“快车+”（不超过快车价格的1.2倍）的价格搞到“专车-”的体验。
司机侧就得对乘车空间和司机培训都增加些许要求，随之而来的是成本。所以要么想办法通过供给匹配效率提升优质单量和收入，要么系统化降成本。前者对于城市本身特点要求很高，比较能work的是打车需求量大且消费水平高的北京，和网约车合规门槛高、大家重打车体验的青岛。后者也因为太重最后放弃了。
再加上动态变化的供需关系，需要动态调配匹配策略。优享和专车、快车相比带来的显著差异不明显，所以没办法杀出重围做大做强，但也能满足一部分人要求，便在省会城市们继续发挥自己的一些价值。
听滴滴来的同事讲了优享这业务，主打一个把供给、价格分层后重新匹配带来的“性价比”。
但相对标准化的服务里性价比其实是很难的。
乘客端用“快车+”（不超过快车价格的1.2倍）的价格搞到“专车-”的体验。
司机侧就得对乘车空间和司机培训都增加些许要求，随之而来的是成本。所以要么想办法通过供给匹配效率提升优质单量和收入，要么系统化降成本。前者对于城市本身特点要求很高，比较能work的是打车需求量大且消费水平高的北京，和网约车合规门槛高、大家重打车体验的青岛。后者也因为太重最后放弃了。
再加上动态变化的供需关系，需要动态调配匹配策略。优享和专车、快车相比带来的显著差异不明显，所以没办法杀出重围做大做强，但也能满足一部分人要求，便在省会城市们继续发挥自己的一些价值。
【消息称 58 同城 CEO 姚劲波要求砍掉不盈利业务】
7 月 17 日下午消息，今日有消息称，58 同城 CEO 姚劲波发布内部信，要求砍掉年内不能实现盈利的业务。
曝光的信息显示，姚劲波在信中表示，年后 58 同城的业绩以及业务发展上不及预期。不好的业务要收缩，该关停并转要关停并转。58 同城今年的目标是要实现 12 个业务基本上盈利。
他强调，58 同城所有业务，今年在城市维度盈利是最低要求，如果年内不能实现盈利，百分之百砍掉，所有业务要早日实现全口径的盈利。姚劲波还表示，至少要准备用三年的时间来过冬，而且要完成产业化升级，达到合格的水平，至少还需要三年。
今年 5 月，58 同城就曾被传出裁员消息。当时有员工表示，裁员比例或在 30% 以上，涉及多个业务线，按 N+1 赔偿。针对“砍掉年内不能实现盈利的业务”一事，58 同城方面目前未予置评。不过，姚劲波此前已有类似表态。
2022 年 10 月，姚劲波就在内部发表了《致全体同学的一封信》的演讲。他当时表示，因为叠加了经济大环境、整体消费信心的影响，58 同城公司的主营业务受到了比较大的冲击，其中房产、招聘等领域受到的波及幅度会更大一些。姚劲波要求 2023 年 58 同城的所有业务、在所有城市都要盈利，或者有确定的目标和趋势出现，否则这项业务就会很危险。
58 同城缩减成本，不仅影响了普通员工，一些高管也在调整之列。他当时在内部宣布，为了给年轻干部更多的机会和舞台，高级副总裁叶兵及副总裁陈惠聪率先加入集团“荣誉退休计划”。
7 月 17 日下午消息，今日有消息称，58 同城 CEO 姚劲波发布内部信，要求砍掉年内不能实现盈利的业务。
曝光的信息显示，姚劲波在信中表示，年后 58 同城的业绩以及业务发展上不及预期。不好的业务要收缩，该关停并转要关停并转。58 同城今年的目标是要实现 12 个业务基本上盈利。
他强调，58 同城所有业务，今年在城市维度盈利是最低要求，如果年内不能实现盈利，百分之百砍掉，所有业务要早日实现全口径的盈利。姚劲波还表示，至少要准备用三年的时间来过冬，而且要完成产业化升级，达到合格的水平，至少还需要三年。
今年 5 月，58 同城就曾被传出裁员消息。当时有员工表示，裁员比例或在 30% 以上，涉及多个业务线，按 N+1 赔偿。针对“砍掉年内不能实现盈利的业务”一事，58 同城方面目前未予置评。不过，姚劲波此前已有类似表态。
2022 年 10 月，姚劲波就在内部发表了《致全体同学的一封信》的演讲。他当时表示，因为叠加了经济大环境、整体消费信心的影响，58 同城公司的主营业务受到了比较大的冲击，其中房产、招聘等领域受到的波及幅度会更大一些。姚劲波要求 2023 年 58 同城的所有业务、在所有城市都要盈利，或者有确定的目标和趋势出现，否则这项业务就会很危险。
58 同城缩减成本，不仅影响了普通员工，一些高管也在调整之列。他当时在内部宣布，为了给年轻干部更多的机会和舞台，高级副总裁叶兵及副总裁陈惠聪率先加入集团“荣誉退休计划”。
❤2
#程序员
发现国区 Apple podcast 有一很全的技术播客列表，播客荒的话直接在这里面找就好了
https://podcasts.apple.com/cn/genre/podcasts-technology/id1318
发现国区 Apple podcast 有一很全的技术播客列表，播客荒的话直接在这里面找就好了
https://podcasts.apple.com/cn/genre/podcasts-technology/id1318
旅游社交APP（原型交互+设计原稿）
#产品知识库
随着移动互联网的普及和人们生活水平的提高，旅游已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。然而，传统的旅游方式存在一些问题，例如信息不对称、旅行者之间的交流困难等。为了解决这些问题，越来越多的人开始关注和使用旅游社交APP，这成为一种全新的旅行方...
https://axurehub.com/14248.html
#产品知识库
随着移动互联网的普及和人们生活水平的提高，旅游已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。然而，传统的旅游方式存在一些问题，例如信息不对称、旅行者之间的交流困难等。为了解决这些问题，越来越多的人开始关注和使用旅游社交APP，这成为一种全新的旅行方...
https://axurehub.com/14248.html
品牌不是万能的
几年前当我开始看品牌的时候，我思考的第一个问题是：大家都在说品牌，到底什么是品牌？
以及一系列延伸问题：
品牌意味着什么？为啥要做品牌？做品牌有啥额外的好处，不做品牌会有啥额外的劣势？
当时看了很多案例和文献，尝试梳理了框架
这几年过来，很多鲜活发生的故事，其实都暗合其中。素质优秀的创业者其实很多，方法论、策略打法都很精通，但大多重术轻道，现在回头看，如果他们第一天就想明白了这文中尝试讨论的问题，或许可以减少很多不必要的尝试和投入。不适合立品牌的品类就踏实赚钱别做品牌投入、想做大生意的就别追逐那些沉淀不出品牌势能的小品类
这篇文章是我公众号的第一篇，也是我理解消费行业的底层框架。虽然简单，但足够坚实。
很多年后再看，虽然觉得这个框架或许还有再完善的空间，但依然唏嘘，很多事情真的是反复押韵、反复被印证的。
几年前当我开始看品牌的时候，我思考的第一个问题是：大家都在说品牌，到底什么是品牌？
以及一系列延伸问题：
品牌意味着什么？为啥要做品牌？做品牌有啥额外的好处，不做品牌会有啥额外的劣势？
当时看了很多案例和文献，尝试梳理了框架
这几年过来，很多鲜活发生的故事，其实都暗合其中。素质优秀的创业者其实很多，方法论、策略打法都很精通，但大多重术轻道，现在回头看，如果他们第一天就想明白了这文中尝试讨论的问题，或许可以减少很多不必要的尝试和投入。不适合立品牌的品类就踏实赚钱别做品牌投入、想做大生意的就别追逐那些沉淀不出品牌势能的小品类
这篇文章是我公众号的第一篇，也是我理解消费行业的底层框架。虽然简单，但足够坚实。
很多年后再看，虽然觉得这个框架或许还有再完善的空间，但依然唏嘘，很多事情真的是反复押韵、反复被印证的。