互联网从业者充电站
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互联网从业者专属
内容多为技术、产品、设计、运营等不同话题内容;
目标人群为程序员、设计师、产品经理、运营管理等不同职能。
投稿/合作: @inside1024_bot


内容来源网络
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在电动汽车领域,目前大多数充电桩的功率在几十千瓦到几百千瓦。常见家用充电桩功率一般在7kW左右,公共快充桩通常在30kW - 150kW,一些先进的800V高压快充桩能达到300kW - 400kW左右,之前的行业巅峰是600kW。

比亚迪超级e平台的兆瓦闪充达到了1000kW。

全国现在有几万个超充站、将近10万台超充桩,比亚迪还有个双枪充电技术,同时插上两把枪,就能直接变成一兆瓦,让超充桩秒变闪充桩…

要实现兆瓦级功率,需要将电压提升至千伏级别,对充电平台的要求高,对电池的低温充放电效率和固态电解质材料也有要求,比亚迪的闪充电池,最高电压1000V,最高充电倍率可达到10C,比行业主流的5C-6C更高。

结合日常来看,也就是说充电5分钟,去买杯咖啡的功夫,续航就能达到400公里,接近燃油车的加油效率,厉害的啊…

用比亚迪官方的话说是让充电和加油一样快。
算是纯电时代技术新标杆了。
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#自媒体运营频道 #@yunying23

在小红书刷到的 DS 写的内容,都要反手标个不感兴趣。
不抵触 AI 创作内容,但非常抵触劣质的 AI 内容。

大部分作者(可能说写手更合适)不具备足够的品味或耐心来引导、编辑 AI 的创作内容。
作者只是把 AI 当做选题、写作的批量生产工具,没有感情地跑量,想撞出一个高流量内容。
对内容要传递的立意、逻辑结构完全不加以约束。

比真人平铺直叙的粗糙文字更加无趣、晦涩难懂。

社交平台的消费者是人类,所有内容都是写给人类看的,那就简单信息简单说,复杂内容有条理的说。

少让 AI 写点莫名其妙的联想,少写点“满分议论文”与“黑话”
#自媒体运营频道 #@yunying23

在TikTok代理的朋友说为了延长职业寿命,从国内投流业务转行去做TikTok电商投流了。

没想到TK广告平台也开始了自动化转型,对投手来说,又少了发挥的空间
#自媒体运营频道 #@yunying23

别做技术控,做需求专家
我又发现了一个掘金需求...
claude3.7+简历修改/页面美化
一份收你50,不过分吧
原型项目介绍:
这个原型项目名为“点点通”,是一个移动应用的原型设计,旨在为用户提供便捷的导航和社交功能。

原型文档包含内容:

引导页:包括引导1、登陆页、正在扫描、扫描成功等页面,用于引导用户完成首次登录和使用前的准备。
导航功能:包括菜单、主页、路程导航、开始导航等页面,提供基本的导航服务。
社交功能:包括附近好友、好友1、好友2等页面,允许用户查看附近的其他用户。
个人中心:包括我的步行数、今日气象、历史记录、个人信息等页面,提供个人数据的查看和管理。
公共交通服务:包括公交选择、公交导航-选车、公交导航-执行等页面,提供公共交通的查询和导航服务。

所属行业:
该项目属于移动应用行业,具体是导航和社交应用的结合,可能面向城市通勤者和社交网络用户。

解决的痛点或目标:

提供便捷的导航服务,解决用户在城市中迷路的问题。
通过社交功能,增加用户之间的互动,解决城市生活中人与人之间联系减少的问题。
提供公共交通信息,帮助用户规划出行,解决公共交通使用不便的问题。

核心功能模块介绍:

导航模块:提供实时的路程导航和公共交通导航服务。
社交模块:允许用户查看附近的人,增加社交互动。
个人中心:用户可以查看自己的步行数、天气信息、历史记录和个人信息。
公共交通服务:提供公交路线的选择和导航,帮助用户更有效地使用公共交通工具。点点通
合计19个页面
引导、引导1、登陆页、正在扫描、扫描成功、菜单、主页、路程导航、开始导航、附近好友、好友1、好友2、我的步行数、今日气象、历史记录、个人信息、公交选择、公交导航-选车、公交导航-执行

https://axurehub.com/25578.html
#自媒体运营频道 #@yunying23

真的 不实操 不做A/B test真不知道到底细节有多细
我拍了同样的素材(把资料打印出来,用手机拍)
点击率差别很大
文案相同、拍摄角度相同
但是点击率差别很大,后来我分析,原来色调不同,一个暖色调,一个冷色调.....
👍1
#自媒体运营频道 #@yunying23

今日加AI+IP成长群福利:送手把手manus申请流程教程。

群友说:前几天我问的时候整套流程要1400。
这张图真的要笑死我了
Plot twist: Jing Yang是deepseek😹