2024年，我收获最大的认知是，原来海外小游戏站能赚钱，而且很赚钱。
尽管我们知道海外流量值钱，但一直没有去尝试做小游戏站，而是一直聚焦在AI工具站。
直到9月底，我去做了一个小游戏站，然后才发现真香。
因为做过，所以知道。
因为见过，所以相信。
因为相信，所以坚定。
2025年，大家都加油鸭！
尽管我们知道海外流量值钱，但一直没有去尝试做小游戏站，而是一直聚焦在AI工具站。
直到9月底，我去做了一个小游戏站，然后才发现真香。
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因为相信，所以坚定。
2025年，大家都加油鸭！
#自媒体运营频道 #@yunying23
为了快速迭代，第一批产品只生产了100件， 25年前交付30件，已经售罄，剩下的要农历新年前交付。
前30件已经都被预定了，这第一次无库存销售着实感动，准备手写三十封感谢信。
每篇290字左右，抄写了四篇手就酸的不行。习惯了敲键盘，书写能力退化完了，已经谈不上美观了，只有对首批用户的心意。
希望25年库存压力远离我，开售即脱销，大卖大卖。🎉
为了快速迭代，第一批产品只生产了100件， 25年前交付30件，已经售罄，剩下的要农历新年前交付。
前30件已经都被预定了，这第一次无库存销售着实感动，准备手写三十封感谢信。
每篇290字左右，抄写了四篇手就酸的不行。习惯了敲键盘，书写能力退化完了，已经谈不上美观了，只有对首批用户的心意。
希望25年库存压力远离我，开售即脱销，大卖大卖。🎉
任何人际互动产品，都可以抽象成：一群人坐在一个酒吧里，你作为店主，怎样让大家彼此high起来。
你肯定能马上想到3种情况：
1.如果都是熟人，你就不用管，他们会自己玩
2.如果不熟但圈层相似（比如熊圈荟萃），你也不用管，他们也会自己玩
3.如果是纯陌生人，你就得管了，因为每个人寻求的价值交换物是千差万别的。张三想把李四当滴滴司机，李四想让张三当美团外卖。人是自私向的，且诉求极其多元，常人做不到自主匹配供需。
一切互动玩法都可以看作一个game设计，无论玩线下破冰游戏还是线上电子游戏，目标是找到所有人的最大公约数交换意愿，需要人接受一定的玩法约束，放弃其他自私自由，来换取1+1>2
你肯定能马上想到3种情况：
1.如果都是熟人，你就不用管，他们会自己玩
2.如果不熟但圈层相似（比如熊圈荟萃），你也不用管，他们也会自己玩
3.如果是纯陌生人，你就得管了，因为每个人寻求的价值交换物是千差万别的。张三想把李四当滴滴司机，李四想让张三当美团外卖。人是自私向的，且诉求极其多元，常人做不到自主匹配供需。
一切互动玩法都可以看作一个game设计，无论玩线下破冰游戏还是线上电子游戏，目标是找到所有人的最大公约数交换意愿，需要人接受一定的玩法约束，放弃其他自私自由，来换取1+1>2
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“八个月年薪从 60 万涨到 300 万”
深刻认识到 写作分享➕AI 风口的力量 一方面震撼于 写作分享的潜力我还远为触及，一方面震撼于确实是有时代风口红利加持 这几天还在自省说，思考和学习太杂了，不够聚焦，看看最近一两年出来的很聚焦的写作者都很突出了。 想说要逼自己好好聚焦深度学习下，感觉自己一直都是看东西学东西容易散和浅
深刻认识到 写作分享➕AI 风口的力量 一方面震撼于 写作分享的潜力我还远为触及，一方面震撼于确实是有时代风口红利加持 这几天还在自省说，思考和学习太杂了，不够聚焦，看看最近一两年出来的很聚焦的写作者都很突出了。 想说要逼自己好好聚焦深度学习下，感觉自己一直都是看东西学东西容易散和浅
电驴之王雅迪电动车全球累计销量超 1 亿台，直接大手笔，在25城核心商圈点亮了地标建筑。
查了一下，觉得有点意思。
雅迪去年年销量1652万台，电驴老二爱玛卖了1074万台，这两位在东南亚市场把本田和雅马哈胖揍了一顿，本田销量下滑，雅马哈计划在2035年完成20%的电动化，2050年将新车销量的90%改为电动车。
东南亚过去基建不行，有充电难的困局，10-20公里通勤较多，以燃油摩托车为主，因为发展趋势+中国电驴入侵，东南亚本土也有了“油改电”的趋势。
咱们的中国电驴很会玩TikTok的本地化运营，运用了大量本土达人去演绎电驴的养护优势与科技化爽感，才在越南 印尼 柬埔寨等地大开大合了。
雅迪在中南亚与燃油摩托车的角力才开始不久，份额才10%以上，扩大却是实实在在的趋势。
它能加速破亿，离不开中国品牌与中国互联网的双重出海，这样一看就燃起来了…
查了一下，觉得有点意思。
雅迪去年年销量1652万台，电驴老二爱玛卖了1074万台，这两位在东南亚市场把本田和雅马哈胖揍了一顿，本田销量下滑，雅马哈计划在2035年完成20%的电动化，2050年将新车销量的90%改为电动车。
东南亚过去基建不行，有充电难的困局，10-20公里通勤较多，以燃油摩托车为主，因为发展趋势+中国电驴入侵，东南亚本土也有了“油改电”的趋势。
咱们的中国电驴很会玩TikTok的本地化运营，运用了大量本土达人去演绎电驴的养护优势与科技化爽感，才在越南 印尼 柬埔寨等地大开大合了。
雅迪在中南亚与燃油摩托车的角力才开始不久，份额才10%以上，扩大却是实实在在的趋势。
它能加速破亿，离不开中国品牌与中国互联网的双重出海，这样一看就燃起来了…
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