小米SU7流量太恐怖了，一个泛科技产品的发布会，能占据半壁热搜，且突破几乎所有圈层人群都在讨论，这样的记录只有两次：
第1次是去年华为mate60的发布，第2次就是今天的小米SU7，
且mate60还叠加了雷蒙多访华、芯片突破、独立自主逆袭的民族情绪，而SU7则几乎全靠雷军外加小米造车的情怀因素。
小米汽车最大的看点：定价，算在预期中还稍微优于预期。主要是su7的max顶配版的29.99万，这个价格是很多一向要求苛刻的汽车博主们都普遍称赞的。
（不熟悉行情的部分朋友，可以类比600多块买Skii）
很多人调侃，说SU7是雷军周边，一点不错，
雷老板这些年的爽文经历几乎人尽皆知，可以看不起小米，但对雷军本人绝对是敬佩的，
从国人的角度说，“雷布斯”这个称号早就不是讽刺，某些方面雷军甚至已经超越了乔布斯，他对于手机行业的巨大影响，包括这次造车搅动的新能源车行业，十几年后甚至几年后都会是管理教科书里的案例。
其实一个产品根本承载不了这么大的荣誉或者诋毁，之所以受到如此大的关注，无非两点：
1是集体主义视角下，彰显的大国实力与产品的国际竞争力。无论喜欢与否，智能手机、新能源车都是先进生产力的最好代表，西方国家那群人躺着拿高薪高福利，就是无数高价值产业与高竞争力公司收割全世界的结果，而我们正在变强，去分一杯羹，这将使几乎所有国人受益。
2是个人主义视角下，背后代表人物的个人魅力。
细数国内知名的企业家，从互联网到科技公司，但凡知名度高的几乎都有道德瑕疵或者立场黑点。
雷军作为千亿富豪，能靠性价比和情怀去赢取并不富裕的年轻群体的青睐，从没被冠以“资本家”等恶名被年轻人厌恶，而是被称“爽文男主”成为遥望的标杆，
属实难得。
无论集体还是个人主义，都是天时地利人和综合起来后的难得成就。不能仅仅以「会营销」「会吹」来掩盖。
从mate60，到小米SU7的发布，堪称科技圈春晚，都已经超过了产品本身的意义。
下一次又会是什么品牌会获得如此待遇呢？
第1次是去年华为mate60的发布，第2次就是今天的小米SU7，
且mate60还叠加了雷蒙多访华、芯片突破、独立自主逆袭的民族情绪，而SU7则几乎全靠雷军外加小米造车的情怀因素。
小米汽车最大的看点：定价，算在预期中还稍微优于预期。主要是su7的max顶配版的29.99万，这个价格是很多一向要求苛刻的汽车博主们都普遍称赞的。
（不熟悉行情的部分朋友，可以类比600多块买Skii）
很多人调侃，说SU7是雷军周边，一点不错，
雷老板这些年的爽文经历几乎人尽皆知，可以看不起小米，但对雷军本人绝对是敬佩的，
从国人的角度说，“雷布斯”这个称号早就不是讽刺，某些方面雷军甚至已经超越了乔布斯，他对于手机行业的巨大影响，包括这次造车搅动的新能源车行业，十几年后甚至几年后都会是管理教科书里的案例。
其实一个产品根本承载不了这么大的荣誉或者诋毁，之所以受到如此大的关注，无非两点：
1是集体主义视角下，彰显的大国实力与产品的国际竞争力。无论喜欢与否，智能手机、新能源车都是先进生产力的最好代表，西方国家那群人躺着拿高薪高福利，就是无数高价值产业与高竞争力公司收割全世界的结果，而我们正在变强，去分一杯羹，这将使几乎所有国人受益。
2是个人主义视角下，背后代表人物的个人魅力。
细数国内知名的企业家，从互联网到科技公司，但凡知名度高的几乎都有道德瑕疵或者立场黑点。
雷军作为千亿富豪，能靠性价比和情怀去赢取并不富裕的年轻群体的青睐，从没被冠以“资本家”等恶名被年轻人厌恶，而是被称“爽文男主”成为遥望的标杆，
属实难得。
无论集体还是个人主义，都是天时地利人和综合起来后的难得成就。不能仅仅以「会营销」「会吹」来掩盖。
从mate60，到小米SU7的发布，堪称科技圈春晚，都已经超过了产品本身的意义。
下一次又会是什么品牌会获得如此待遇呢？
❤7🤡1
恭喜哥飞，全款拿下 aisong.ai 。
刚随手一搜，发现 aisong.ai 居然还可以注册，于是立即注册了。
从谷歌趋势上看，ai song 和 ai music 的搜索量差不了太多，但是 aimusic.ai 早被人注册了，没想到 aisong.ai 还在。
（暂时还没建站，打不开）
解释一下谷歌趋势的数据，不是说每天只有69人搜索 ai music，这是一个相对值，取这两个词在所选时间段的最高搜索量为100，那么其它时候的搜索量除以最高搜索量，就得到了69。
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（暂时还没建站，打不开）
解释一下谷歌趋势的数据，不是说每天只有69人搜索 ai music，这是一个相对值，取这两个词在所选时间段的最高搜索量为100，那么其它时候的搜索量除以最高搜索量，就得到了69。
👍3
昨天找前端小哥哥提需求，他说建议多凑点问题再一起改
今天又找前端小哥哥提需求，他说差不多了，可以周一上线
我突然珍惜起这个机会了，告诉他：“再等等，我多提几个凑凑单。”
研发真的不能惯着产品，研发明确规则之后，产品会刻意减少随口提需求、改需求的行为
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我突然珍惜起这个机会了，告诉他：“再等等，我多提几个凑凑单。”
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axure原型CRM/ERP/CMS/OA/TMS/WMS通用中后台管理信息系统方案系统rp模板
请注意，这不是一具体的项目，仅仅是通用的原型模板。
一套通用的Axure原型中后台管理信息系统方案，该方案涵盖了CRM（客户关系管理）、ERP（企业资源规划）、CMS（内容管理系统）、OA（办公自动化）、TMS（运输管理系统）和WMS（仓库管理系统）等多个模块。这套方案旨在为产品经理或交互设计师提供一个全面、高效、便捷的原型模板。
这套通用的Axure原型中后台管理信息系统方案，不仅适用于各种规模的企业，而且可以根据企业的具体需求进行定制和扩展。
https://axurehub.com/21755.html
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👍4
从商业角度看，小米SU7的发布会就是车企里最成功的一次，顶级标杆，且甩第2名老远的那种。有3个有趣的现象：
1，SU7今天成了上班族和大学生的饭桌必聊话题。
2，昨晚直播，连地铁公交上都有人掏出手机看。
3，一堆平时连宝马奔驰比亚迪车标都认不全的朋友，居然人生第一次看车企发布会。
一款车型有如此影响力，已经超越了汽车本身的意义。所以虽然很多车圈专家在吐槽，说一辆车老讲手机支架、雨伞收纳，甚至防晒，太荒诞了，卖杂货铺吗？
这就有点专业主义的傲慢了，
汽车是民用工业里最高值的消费品，但本质还是消费属性的，受众不仅限于专业发烧友和参数党，还有小白人群。
而且一旦产品有了中产往上的属性，格调气氛甚至情绪都是消费者买单的重要参考因素。
汽车在很多人眼里，就是大号玩具，代步工具，外加一点社交属性，和包包口红手机蓝牙音箱没区别，
我某个交友群里一堆女生都在关注SU7的防晒和颜色，这就是人家的刚需，下单付款前临门一脚的理由，没毛病。
那些什么轮毂、悬架、制动驱动、 电机电控电池啥的很多人压根儿不懂，或者说只想要靠谱点，交给专业车评们让他们给几个易懂的结论就行：好开、安全、舒适、省钱、续航长，就够了。
大量消费者，期待在发布会上看到真诚、情怀、细节以及对消费者的体贴，这样的发布会才不会令人昏昏入睡，并成为第二天的闲聊素材。
SU7的发布会绝对是现象级的，加上雷布斯本人的人设加持，已经有了类似mate60的社交属性，从品牌定位看，甚至远比小米手机成功。
未来唯一的风险，就是大量交付后消费者的实际使用体验，只要没有过分集中的吐槽性能或安全问题，雷老板的传奇人生估计又要添上浓墨重彩的一笔了。
1，SU7今天成了上班族和大学生的饭桌必聊话题。
2，昨晚直播，连地铁公交上都有人掏出手机看。
3，一堆平时连宝马奔驰比亚迪车标都认不全的朋友，居然人生第一次看车企发布会。
一款车型有如此影响力，已经超越了汽车本身的意义。所以虽然很多车圈专家在吐槽，说一辆车老讲手机支架、雨伞收纳，甚至防晒，太荒诞了，卖杂货铺吗？
这就有点专业主义的傲慢了，
汽车是民用工业里最高值的消费品，但本质还是消费属性的，受众不仅限于专业发烧友和参数党，还有小白人群。
而且一旦产品有了中产往上的属性，格调气氛甚至情绪都是消费者买单的重要参考因素。
汽车在很多人眼里，就是大号玩具，代步工具，外加一点社交属性，和包包口红手机蓝牙音箱没区别，
我某个交友群里一堆女生都在关注SU7的防晒和颜色，这就是人家的刚需，下单付款前临门一脚的理由，没毛病。
那些什么轮毂、悬架、制动驱动、 电机电控电池啥的很多人压根儿不懂，或者说只想要靠谱点，交给专业车评们让他们给几个易懂的结论就行：好开、安全、舒适、省钱、续航长，就够了。
大量消费者，期待在发布会上看到真诚、情怀、细节以及对消费者的体贴，这样的发布会才不会令人昏昏入睡，并成为第二天的闲聊素材。
SU7的发布会绝对是现象级的，加上雷布斯本人的人设加持，已经有了类似mate60的社交属性，从品牌定位看，甚至远比小米手机成功。
未来唯一的风险，就是大量交付后消费者的实际使用体验，只要没有过分集中的吐槽性能或安全问题，雷老板的传奇人生估计又要添上浓墨重彩的一笔了。
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