#职场社畜日常
今天我的《职场这反人类的东西》开写，先来第一篇职场暴论，做到以下几点，没人能拿捏你:
1.摆正心态，公司没了你照样转，你离开公司，也不会活不下去。
2.什么都听领导的，但什么都别往心里去，领导说什么，你就做什么，说一下你就动一下，没说清楚你就别动。
3.领导冲你发火，你就发呆放空，低头冥想，有锅不背，有雷别抗，有坑就往旁边绕一绕，准时来，到点走，周末永远都没空。
4.不想帮的忙就拒绝，不用解释，热情礼貌一问三不知，尊重感谢但是对不起，明白理解可是没办法。
5.只要你不想当领导，那你就是所有人的领导，只要你不在意，就没有人能拿捏你，专注自己，提升自己，即使在这家公司待不下去了，你也不愁没下家。
你说是吧！
今天我的《职场这反人类的东西》开写，先来第一篇职场暴论，做到以下几点，没人能拿捏你:
1.摆正心态，公司没了你照样转，你离开公司，也不会活不下去。
2.什么都听领导的，但什么都别往心里去，领导说什么，你就做什么，说一下你就动一下，没说清楚你就别动。
3.领导冲你发火，你就发呆放空，低头冥想，有锅不背，有雷别抗，有坑就往旁边绕一绕，准时来，到点走，周末永远都没空。
4.不想帮的忙就拒绝，不用解释，热情礼貌一问三不知，尊重感谢但是对不起，明白理解可是没办法。
5.只要你不想当领导，那你就是所有人的领导，只要你不在意，就没有人能拿捏你，专注自己，提升自己，即使在这家公司待不下去了，你也不愁没下家。
你说是吧！
#运营
昨天下午帮忙看了一个小红书账号，还在起号阶段。
账号内容其实还不错，但是数据一直不太好。
那么这种情况该如何优化自己的小红书笔记？
我分享3个步骤，让你的小红书笔记曝光翻倍！
1️⃣优化标题和封面的点击率
标题和封面提高点击率的核心就在于增加对比。
封面常见的文字对比、颜色对比、图文对比，都是为了在信息流推荐场景中（也就是和其他领域笔记比）更加吸引用户的注意力。
小红书标题优化的技巧很多，我这里讲两种——
第一种是正文内容的核心价值能覆盖的人群比较广，比如是情绪向、审美向的，这个时候可以用泛人群类的标题。
比如用人设故事、人称词（我、你）来增加用户的代入感，比如我这里放的图片案例。
第二种是正文内容比较垂直，这个时候需要的是精准用户，标题就应该瞄准这类用户的需求，打用户的痛点、痒点、爽点等。
2️⃣ 埋词+话题，强行纠正系统对笔记的分类
一般来说，新手很容易出现的一个问题就是笔记没有埋词，导致自己的笔记分类出现问题。
不仅没有分到自己想要的领域，还被系统分到竞争度很好的领域。
这个时候我们可以通过先挖掘自己想做的关键词，将它埋到图片和文案里，来引导打上我们想要的分类和关键词标签。
一般出现的次数在4-5词就够了。
同时，话题可以借助工具挖掘同类的笔记的分类和关键词，将它们作为我们的笔记要带的话题。
3️⃣ 给自己的账号立一个人设
虽然是在账号初期，但是我们也要给用户一个关注的理由。
这个可以是一个短期价值、也可以是一个长期价值。
但无论如何，你的正文里一定要有文案来告诉用户，你的价值在什么地方。
我是橘匪，欢迎小红书运营交流：see-and-exist
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账号内容其实还不错，但是数据一直不太好。
那么这种情况该如何优化自己的小红书笔记？
我分享3个步骤，让你的小红书笔记曝光翻倍！
1️⃣优化标题和封面的点击率
标题和封面提高点击率的核心就在于增加对比。
封面常见的文字对比、颜色对比、图文对比，都是为了在信息流推荐场景中（也就是和其他领域笔记比）更加吸引用户的注意力。
小红书标题优化的技巧很多，我这里讲两种——
第一种是正文内容的核心价值能覆盖的人群比较广，比如是情绪向、审美向的，这个时候可以用泛人群类的标题。
比如用人设故事、人称词（我、你）来增加用户的代入感，比如我这里放的图片案例。
第二种是正文内容比较垂直，这个时候需要的是精准用户，标题就应该瞄准这类用户的需求，打用户的痛点、痒点、爽点等。
2️⃣ 埋词+话题，强行纠正系统对笔记的分类
一般来说，新手很容易出现的一个问题就是笔记没有埋词，导致自己的笔记分类出现问题。
不仅没有分到自己想要的领域，还被系统分到竞争度很好的领域。
这个时候我们可以通过先挖掘自己想做的关键词，将它埋到图片和文案里，来引导打上我们想要的分类和关键词标签。
一般出现的次数在4-5词就够了。
同时，话题可以借助工具挖掘同类的笔记的分类和关键词，将它们作为我们的笔记要带的话题。
3️⃣ 给自己的账号立一个人设
虽然是在账号初期，但是我们也要给用户一个关注的理由。
这个可以是一个短期价值、也可以是一个长期价值。
但无论如何，你的正文里一定要有文案来告诉用户，你的价值在什么地方。
我是橘匪，欢迎小红书运营交流：see-and-exist
❤1👍1
#程序员
如果你不知道可以做什么，那么哥飞给你需求密码：
Trranslator、Generator 、Example 、Convert、Online 、Downloader、Maker、Creator 、Editor、Processor、Designer、Compiler、Analyzer、Evaluator、Sender、Receiver、Interpreter、Uploader、Calculator、Sample、template、Format、Builder、Scheme、Pattern、哥飞微信 qiayue 。
围绕着这些关键词去挖掘需求，比自己空想需求靠谱多了。
如果你不知道可以做什么，那么哥飞给你需求密码：
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围绕着这些关键词去挖掘需求，比自己空想需求靠谱多了。
#运营
回想起刚做小红书的时候，不到两个月的时间能做到一万粉，完全是因为我的“产品思维”帮助了我。
其实就是去找到我面向的用户，他们可能会存在/遇到的问题。然后我去想那些问题是我经历过的，我的解决方案是什么。
所以我写下了很多我曾遇到过的问题，以及我当时的解决方案。也因此出了非常多爆款。
《工作不开心，想辞职但又不知道做什么，怎么办》
《想学的东西太多，但时间有限怎么办》
这些问题一抛出来，开头我自己曾经历过，遇到的问题，痛点，一放出来，就紧紧的吸引，抓住了用户。让用户有兴趣阅读下去。
再来拆解这些问题，或是描绘问题解决后的美好场景。
就再一次抓住用户阅读下去。
再放解决方案，用户觉得有用，就自然点赞收藏了。
但其实，决定用户是否会评论的，是你文章内写到的痛点，场景是否戳到了用户。
所以一般互动，都是因为他人有跟你一样的痛点，所以他也想表达出来。
基于此，我们去找选题，找需求时。最好的方法，就是去看评论。看用户在什么场景下都有什么痛点。就跟app产品经理看用户在社交平台，在应用市场的评价去收集需求，是一样的逻辑。
（内容中我提到的选题方法，很适合起号阶段使用。但后续内容量起来了，需要搭配很多其他选题方法，单一的选题来源会非常局限。）
回想起刚做小红书的时候，不到两个月的时间能做到一万粉，完全是因为我的“产品思维”帮助了我。
其实就是去找到我面向的用户，他们可能会存在/遇到的问题。然后我去想那些问题是我经历过的，我的解决方案是什么。
所以我写下了很多我曾遇到过的问题，以及我当时的解决方案。也因此出了非常多爆款。
《工作不开心，想辞职但又不知道做什么，怎么办》
《想学的东西太多，但时间有限怎么办》
这些问题一抛出来，开头我自己曾经历过，遇到的问题，痛点，一放出来，就紧紧的吸引，抓住了用户。让用户有兴趣阅读下去。
再来拆解这些问题，或是描绘问题解决后的美好场景。
就再一次抓住用户阅读下去。
再放解决方案，用户觉得有用，就自然点赞收藏了。
但其实，决定用户是否会评论的，是你文章内写到的痛点，场景是否戳到了用户。
所以一般互动，都是因为他人有跟你一样的痛点，所以他也想表达出来。
基于此，我们去找选题，找需求时。最好的方法，就是去看评论。看用户在什么场景下都有什么痛点。就跟app产品经理看用户在社交平台，在应用市场的评价去收集需求，是一样的逻辑。
（内容中我提到的选题方法，很适合起号阶段使用。但后续内容量起来了，需要搭配很多其他选题方法，单一的选题来源会非常局限。）
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#产品知识库
还是关于零工经济，自从滴滴作死被下架,高德崛起之后,我自己体感打车体验是下降而非上升的。
这种下降主要来自于以下几方面：
1.高德作为一个平台接入了多家公司，同时也对大部分公司的司机没有足够强的掌控力，体现在售后投诉和价格预测上面尤为明显；
2.每次都要开两个 App 打车；
可能是因为我是男性乘客，司机经常会一边开车一边在司机群里面聊天而不用担心我会举报，大部分聊天内容都是不堪入耳的，有对女乘客评头论足的，有骂平台派单的，这样的群体如果没有统一的强有力的平台管控，很难让人完全放心。
联想到有滴滴之前出租车拒载是家常便饭，不打表也是家常便饭，黑车漫天要价并且经常性发生凶杀案，滴滴的出现真的是让打车体验提升了不知道多少倍。
而且我认为有 N 家打车平台竞争不仅仅给乘客造成了困扰，也给司机造成了一些困扰，比如最近产生一个现象，一些有没素质的乘客通过「一次性抛弃」的方式来占便宜——每次用一个新的打车平台打车然后不付钱，这种事情在滴滴时代根本是闻所未闻。
如果只用二极管思维粗暴的就看待外卖员很可怜，司机很可怜，大公司很可恶，最终采取的措施只会造成一地鸡毛，这几年来的事实已经充分说明了一切。
最后用黑泽明的电影《七武士》的台词作为结尾，「所谓农民最吝啬，最狡猾，懦弱，坏心肠，低能，是杀人鬼。但是...是谁令他们变成这样的？是你们，是你们武士。」
现实生活的复杂在于，在某些场景里面骑手不仅仅是农民的角色，也可能是武士的角色。
扩展阅读：关于怎么理解基层中民众与管理者的互动，可以阅读《小镇喧嚣》，比看一篇公众号文章靠谱多了。
还是关于零工经济，自从滴滴作死被下架,高德崛起之后,我自己体感打车体验是下降而非上升的。
这种下降主要来自于以下几方面：
1.高德作为一个平台接入了多家公司，同时也对大部分公司的司机没有足够强的掌控力，体现在售后投诉和价格预测上面尤为明显；
2.每次都要开两个 App 打车；
可能是因为我是男性乘客，司机经常会一边开车一边在司机群里面聊天而不用担心我会举报，大部分聊天内容都是不堪入耳的，有对女乘客评头论足的，有骂平台派单的，这样的群体如果没有统一的强有力的平台管控，很难让人完全放心。
联想到有滴滴之前出租车拒载是家常便饭，不打表也是家常便饭，黑车漫天要价并且经常性发生凶杀案，滴滴的出现真的是让打车体验提升了不知道多少倍。
而且我认为有 N 家打车平台竞争不仅仅给乘客造成了困扰，也给司机造成了一些困扰，比如最近产生一个现象，一些有没素质的乘客通过「一次性抛弃」的方式来占便宜——每次用一个新的打车平台打车然后不付钱，这种事情在滴滴时代根本是闻所未闻。
如果只用二极管思维粗暴的就看待外卖员很可怜，司机很可怜，大公司很可恶，最终采取的措施只会造成一地鸡毛，这几年来的事实已经充分说明了一切。
最后用黑泽明的电影《七武士》的台词作为结尾，「所谓农民最吝啬，最狡猾，懦弱，坏心肠，低能，是杀人鬼。但是...是谁令他们变成这样的？是你们，是你们武士。」
现实生活的复杂在于，在某些场景里面骑手不仅仅是农民的角色，也可能是武士的角色。
扩展阅读：关于怎么理解基层中民众与管理者的互动，可以阅读《小镇喧嚣》，比看一篇公众号文章靠谱多了。