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内容多为技术、产品、设计、运营等不同话题内容;
目标人群为程序员、设计师、产品经理、运营管理等不同职能。
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#自媒体运营频道 #@yunying23

为什么有的电商设计需要1500起,有的电商美工只要300,我算是知道了。

我的需求很明确,多加一个大小尺码的对比图,且那张图是有拍摄的,见P1。

给我的第一版本是p2。我被无语到了,说直接放P1就行了,下午写了文案参考示意图给过去P3。

一个晚上过去了,给我P4,直接气笑了。

这个新的图真的不是就拿我给的示意图截图了一下吗?还不承认还狡辩。

我连详情页模板、文案、图片素材都提供了,也不是什么难倒天际的的活,我只想买个轻松,好家伙变成买气受。
没别的意思啊,单纯好奇啊。

那些评头论足冷嘲热讽新能源汽车抄袭保时捷设计的网友,好奇你们都是在做什么工作,你们的工作,是完完全全独立原创设计的吗?

因为……就我知道的运营、设计、产品、内容,但凡在互联网搞些创造类工作属性的人,几乎没有谁是不抄/不参考/不借鉴竞品的,包括我自己也是。

所以我还真的挺好奇的。
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京东裁员:恭喜您,您毕业了。
阿里裁员:向社会输送更多优秀人才。
腾讯裁员:结构性优化。
华为裁员:放弃平庸员工。
特斯拉裁员:裁员,N+3。

结论: 只有特斯拉简单粗暴,是真裁员。
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开发网站的时候,在关键的地方加点精致的动画会让网站显得更高级。
今天推荐一本介绍CSS动画的开源电子书:《css-animation-101》🔗https://github.com/cssanimation/css-animation-101

这本电子书内容不算长,花一天也能消化得差不多了,而且有中文版。电子书内容涵盖:
1、什么是动画(animation)
2、详解 transition 属性和原理
3、详解 animation 属性和动画制作
4、案例拆解教学
闪现到乌镇看极氪009光辉发布会~

极氪一直是中国豪华纯电的领跑者,001、007、X的设计语言、性能设定都很极致,009光辉版直接对标劳斯莱斯了,4座MPV,后座有超豪华的空间,跟前排不互通,间隔了一整面的43英寸云端智慧屏。

非常纯粹的老板车。

另外设计了一体式大压铸C环座椅,碰撞车以每小时50公里的时速撞击后座侧面,车身变形量不足3cm,这是人身安全。像车载wifi、蓝牙等电子隐私采用无痕设计,后排隐私玻璃的遮光率在99.5%,绝对的隐私安全…

零百加速3.9秒,续航702公里,800V快充,31枚扬声器,用了两颗8295座舱芯片,前舱一枚,后舱一枚,随时可以开各种会议,悬架稳定性超越雷克萨斯 LM(150万)、媲美劳斯莱斯 库里南(600多万),这是国产新能源MPV啊…

堆料堆的太猛了,售价78.9万!

我开始理解为什么雷军在研究劳斯莱斯了,国产车想搞超越根本不是梦…
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发现一个小众但付费率很高的赛道:健身app,不是keep那种宽泛的运动app,就纯健身app。根据我最近几个月的观察,我们健身房(浙江某985校内健身房,用户画像为高校学生)训记覆盖率达到50%以上(主要功能为动作指导+tracker),基本两个玩手机就能看到一个在开着训记app,这个app是79人民币买断制(记不清具体多少了),且开发完成后基本不用迭代,一次开发终身收租。
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#自媒体运营频道 #@yunying23

内容创作者大部分都挺i的,用文字来社交,单论社交的话其实也挺高效也很舒服。

之前我几乎不社交,互联网社交都不做,靠文字做内容变现也有几十万了。

但是一旦开始接触商业,想要把生意做大,好像就必不可少要社交了,

要谈钱、谈结构、分成、利润,要博弈、又要相互理解,还要准确表达自己的感受和需求

对于我这种人来讲其实挺痛苦的,不会社交的人一下子进入比较复杂的商业环境,接触到的都是一些意见领袖,很容易就说错话做错事

但是这个学习社交的过程也是有趣的,对我来说,打怪升级的过程就是有趣的,

通过良好的社交带来好结果的感受和通过文字带来结果的感受也不一样,通过内容创作带来结果我会觉得我好厉害,写的很好。通过社交带来的结果我会觉得我又和这个世界多了一份联系。

2024的关键词之一是人际沟通,未来的课题里,合理沟通(情绪感受需求)是一个非常重要的部分,因为我们和外界的联系只能通过沟通实现。

过去作为非常i的内容创作者,我一直在和自己相处,以后要多和世界建联。
很好奇,雷军是如何被塑造成一个成功的企业家网红的(可能是中国最成功的)?