إن شِئتَ أن تلقى المحاسنَ كُلها
         ففي وجهِ مَن تهوى جميعُ المحاسنِ

@httpNotes

أنتَ شمسي الدافئة وسط هذي الثلوج 🥺

عرفتوهم ؟! 🌚
@httpNotesBot

في حياة أخرى ..
كانت عيناك أغنية...
وابتسامتك مقام موسيقى
... وصوتك سـكْرٌ فَـنيٌ حـلال

وُلد Ferruccio Lamborghini في عائلة من مزارعي العنب. لم يشاركه شغف الزراعة مثل عائلته ؛ بدلاً من ذلك ، كان أكثر اهتمامًا بالميكانيكا. خدم لامبورغيني في سلاح الجو خلال الحرب العالمية الثانية. بعد ذلك ، أخذ الآلات العسكرية القديمة وأعاد استخدامها كمواد زراعية مثل الجرارات.

خلال الستينيات ، كانت سيارات إنزو فيراري هي الأفضل في السيارات الرياضية الفاخرة. نظرًا لأنه كان ميكانيكيًا جيدًا ، قرر لامبورغيني إخبار فيراري عن العيوب التي وجدها في سياراته. بالنظر إلى أن فيراري كان أكبر في مجال صناعة السيارات ، لم يكن يقدّر أن يخبره ميكانيكي الجرارات الشاب عن العيوب. يعتقد فيراري أن لامبورغيني لا يعرف شيئًا عن السيارات أو سياراته بشكل عام.
@httpNotes

عندما أخبر فيراري لامبورغيني أنه لا يريد نصيحة من ميكانيكي الجرارات ، بدأ التنافس. بدأ هذا شغف لامبورغيني بالسيارات. لقد كانت مجرد هواية بالنسبة له من قبل ، لكن لامبورغيني قرر تحويل هوايته إلى شغف.

لقد رأى إهانة فيراري كقوة دافعة لبدء العمل على نوع سيارته الفاخرة. بدأ في تصميم نماذج مختلفة لعلامته التجارية الخاصة. في غضون أربعة أشهر فقط ، كشف عن Lamborghini 350 GTV في معرض تورينو للسيارات في أكتوبر عام 1963. بحلول نهاية عام 1964 ، باع لامبورغيني سياراته الـ 13 الأولى. تغير الاسم في النهاية إلى 350 GT.
بعد أن جلب Lamborghini المنافسة إلى Ferrari ، قرر متابعة أعمال أخرى وأصبح رجلًا ثريًا للغاية قبل أن يبلغ من العمر 50 عامًا. بحلول أوائل الستينيات ، أصبحت لامبورغيني بنفس القوة والثراء مثل فيراري. اعتقد الكثير من الناس أنه مجنون لرغبته في بناء سيارة رياضية للتنافس مع فيراري. كان فيراري قد قضى سنوات عليه وكان بالفعل ثريًا جدًا في الوقت الذي تم فيه بناء لامبورغيني. اعتقد الناس أن الرغبة في بناء سيارة كبيرة مثل فيراري أمر مستحيل ، واعتقدوا أنها كانت مخاطرة كبيرة.

@httpNotes

بدأ لامبورغيني العمل في مشروعه في عام 1962 ، وبحلول مايو من عام 1963 كان قد أسس رسميًا شركة Automobili Ferruccio Lamborghini. قرر شراء قطعة أرض في Sant'Agata Bolognese. على قطعة الأرض هذه ، بنى مصنعًا جديدًا كبيرًا لأعماله في مجال السيارات. نظرًا لخبرته من شركاته الأخرى ، وخاصة عمله في مجال الجرارات ، فقد تمكن من إنشاء واحدة من أفضل المرافق لشركته للسيارات. في الواقع ، كان مصنعه عبارة عن هيكل وظيفي وصخور صلبة لا مثيل لها. كان المبنى الصناعي هو المبنى المركزي. بجواره كان مبنى المكاتب ، مما يسمح بمراقبة الإدارة باستمرار. كان هذا هو الشيء المثالي بالنسبة لامبورجيني ، لأنه فضل العمل على السيارات شخصيًا عندما رأى شيئًا لم يتم القيام به بشكل صحيح.
@httpNotes