🎯 Министр энергетики Российской Федерации Сергей Цивилев посетил экспозицию Холдинга «Высокоточные комплексы» на форуме «Российская энергетическая неделя».
Заместитель генерального директора Холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой рассказал о представленных на стенде образцах техники.
Сергей Цивилев подарил школьникам из Белгорода и Москвы, посетившим нашу экспозицию, модели фронтального мини-погрузчика АНТ 1200 и роботизированного комплекса пожаротушения АНТ 1000 ПМ.
@hpweapons
Заместитель генерального директора Холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой рассказал о представленных на стенде образцах техники.
Сергей Цивилев подарил школьникам из Белгорода и Москвы, посетившим нашу экспозицию, модели фронтального мини-погрузчика АНТ 1200 и роботизированного комплекса пожаротушения АНТ 1000 ПМ.
@hpweapons
👍14❤6🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎯Работает ОТРК «Искандер-М» производства Холдинга «Высокоточные комплексы»
Расчет оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» нанес удар по месту подготовки БПЛА дальнего действия и уничтожил 65 беспилотников типа «Лютый», 5 пусковых установок, 4 грузовых автомобиля и 30 боевиков ВСУ.
Видео: МО РФ
@hpweapons
Расчет оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» нанес удар по месту подготовки БПЛА дальнего действия и уничтожил 65 беспилотников типа «Лютый», 5 пусковых установок, 4 грузовых автомобиля и 30 боевиков ВСУ.
Видео: МО РФ
@hpweapons
👍16🔥12
Forwarded from Ростех
🛣 Ростех для дорожного хозяйства.
В День работников дорожного хозяйства рассказываем о некоторых разработках наших холдингов для этой отрасли.
Для того чтобы дорожное хозяйство появилось, нужно, очевидно, сперва построить дороги. Для этого наша «Высокоточка» производит специальную технику – катки марки «РАСКАТ». Кстати, сейчас в холдинге разрабатывают автоматизированные образцы этих видов техники. Такие машины смогут работать хоть круглые сутки без участия человека. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог.
Главное «ноу-хау» этих машины – программно-аппаратный комплекс «Прометей». Он включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять спецтехникой или запрограммировать ее для самостоятельной работы. «Прометей» позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт.
Еще одна разработка «Высокоточных комплексов» для дорожного хозяйства – универсальные мини-погрузчики марки «АНТ». Машины подходят для выполнения широкого спектра задач благодаря оснащению различным навесным оборудованием. Например, «АНТ» может стать экскаватором или траншеекопателем. Это помогает как ремонтировать, так и строить дороги. Эти малыши усердно трудятся в городах России, в том числе, в новых регионах. Кстати, в этом году с конвейера сошел 3000-й «АНТ».
Наши концерны участвуют в организации инфраструктуры для электротранспорта в России. Так, «Уралвагонзавод» (УВЗ) и «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) выпускают зарядные станции.
Устройства серии «ФОРА» производства КРЭТ имеют мощность от 22 кВт до 300 кВт. Есть «медленные» и «быстрые» модели. Самая скоростная заряжает столичные «Это электробусы» нашего КАМАЗа за 24 минуты. На сегодняшний день в России установлено более 270 различных станций линейки. Они работают более чем в 30 регионах России.
УВЗ начал серийное производство электрозаправочных станций Elli. В линейке – оборудование мощностью 60 и 150 кВт. Последняя способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут. Первые заправки уже действуют в Челябинске и Нижнем Тагиле. В ближайшее время планируется расширение географии.
Безопасность на дорогах обеспечивают «умные» светофоры серии ДС7НЕО холдинга «Швабе». Они экономно потребляют энергию, долго и надежно служат. Устройства удобны в обслуживании и выдерживают перепады температур от -40°С до +60 °С. Недавно более 80 таких изделий поставили для Екатеринбурга. Также эти светофоры успешно эксплуатируются в Нижнем Тагиле, Кургане и других городах России. За последние три года холдинг поставил более 8800 светофоров различных моделей в 10 городов РФ и страны СНГ.
@rostecru
В День работников дорожного хозяйства рассказываем о некоторых разработках наших холдингов для этой отрасли.
Для того чтобы дорожное хозяйство появилось, нужно, очевидно, сперва построить дороги. Для этого наша «Высокоточка» производит специальную технику – катки марки «РАСКАТ». Кстати, сейчас в холдинге разрабатывают автоматизированные образцы этих видов техники. Такие машины смогут работать хоть круглые сутки без участия человека. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог.
Главное «ноу-хау» этих машины – программно-аппаратный комплекс «Прометей». Он включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять спецтехникой или запрограммировать ее для самостоятельной работы. «Прометей» позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт.
Еще одна разработка «Высокоточных комплексов» для дорожного хозяйства – универсальные мини-погрузчики марки «АНТ». Машины подходят для выполнения широкого спектра задач благодаря оснащению различным навесным оборудованием. Например, «АНТ» может стать экскаватором или траншеекопателем. Это помогает как ремонтировать, так и строить дороги. Эти малыши усердно трудятся в городах России, в том числе, в новых регионах. Кстати, в этом году с конвейера сошел 3000-й «АНТ».
Наши концерны участвуют в организации инфраструктуры для электротранспорта в России. Так, «Уралвагонзавод» (УВЗ) и «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) выпускают зарядные станции.
Устройства серии «ФОРА» производства КРЭТ имеют мощность от 22 кВт до 300 кВт. Есть «медленные» и «быстрые» модели. Самая скоростная заряжает столичные «Это электробусы» нашего КАМАЗа за 24 минуты. На сегодняшний день в России установлено более 270 различных станций линейки. Они работают более чем в 30 регионах России.
УВЗ начал серийное производство электрозаправочных станций Elli. В линейке – оборудование мощностью 60 и 150 кВт. Последняя способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут. Первые заправки уже действуют в Челябинске и Нижнем Тагиле. В ближайшее время планируется расширение географии.
Безопасность на дорогах обеспечивают «умные» светофоры серии ДС7НЕО холдинга «Швабе». Они экономно потребляют энергию, долго и надежно служат. Устройства удобны в обслуживании и выдерживают перепады температур от -40°С до +60 °С. Недавно более 80 таких изделий поставили для Екатеринбурга. Также эти светофоры успешно эксплуатируются в Нижнем Тагиле, Кургане и других городах России. За последние три года холдинг поставил более 8800 светофоров различных моделей в 10 городов РФ и страны СНГ.
@rostecru
❤10👍7🔥7
🎯Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех показал школьникам и студентам универсальную продукцию Ковровского электромеханического завода. Мини-погрузчик АНТ 1200 и токарно-фрезерный обрабатывающий центр КТС 4000 представлены в составе экспозиции фестиваля станкостроения «Путь инженера» в МГТУ «СТАНКИН».
КТС 4000 предназначен для выполнения расточных, сверлильных, резьбонарезных, зубонарезных, долбёжных и фрезерных работ на заготовках из различных материалов весом до 250 кг и длиной до 750 мм с помощью токарного и осевого инструмента.
Мини-погрузчик АНТ 1200 обладает высокой маневренностью и производительностью. Благодаря возможности работы со всеми видами съемного оборудования, выпускающегося в России, ковровские мини-погрузчики подходят для использования в самых разных сферах: от коммунальной до строительной.
Фестиваль станкостроения проходит при поддержке Движения Первых. Мероприятие объединяет на одной площадке школы, колледжи, предприятия и вузы для популяризации инженерного образования. Партнерами фестиваля выступают предприятия Госкорпорации Ростех, среди которых наш Ковровский электромеханический завод.
Миссия фестиваля – развитие интереса к инженерной деятельности. Важным элементом «Пути инженера» стало открытие выставочного пространства, где участники знакомятся с историей станкостроения и деятельностью партнеров фестиваля.
@hpweapons
КТС 4000 предназначен для выполнения расточных, сверлильных, резьбонарезных, зубонарезных, долбёжных и фрезерных работ на заготовках из различных материалов весом до 250 кг и длиной до 750 мм с помощью токарного и осевого инструмента.
Мини-погрузчик АНТ 1200 обладает высокой маневренностью и производительностью. Благодаря возможности работы со всеми видами съемного оборудования, выпускающегося в России, ковровские мини-погрузчики подходят для использования в самых разных сферах: от коммунальной до строительной.
Фестиваль станкостроения проходит при поддержке Движения Первых. Мероприятие объединяет на одной площадке школы, колледжи, предприятия и вузы для популяризации инженерного образования. Партнерами фестиваля выступают предприятия Госкорпорации Ростех, среди которых наш Ковровский электромеханический завод.
Миссия фестиваля – развитие интереса к инженерной деятельности. Важным элементом «Пути инженера» стало открытие выставочного пространства, где участники знакомятся с историей станкостроения и деятельностью партнеров фестиваля.
@hpweapons
👍11🔥10❤4
🎯Генеральный директор Холдинга «Высокоточные комплексы», член Бюро СоюзМаш России Олег Рязанцев принял участие в заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям.
Центральной темой обсуждения стала интеграция системы образования в интересах промышленности и обеспечения обороноспособности страны. Союз и Лига системно выстраивают работу по интеграции образования и промышленности, формируя единую кадровую цепочку — от школьных инженерных классов до предприятий высокотехнологичных отраслей.
Председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на заседании сообщил, что совместно с СоюзМаш России утверждена Дорожная карта по адаптации и трудоустройству участников боевых действий. В рамках документа запущен проект «СВОё дело с Ростех».
Также в ходе заседания решением Бюро было принято, что международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего» обретает постоянную площадку проведения — парк-отель «Шахтер» в Тульской области. Ранее форум каждый год принимали регионы команд-победителей.
@hpweapons
Центральной темой обсуждения стала интеграция системы образования в интересах промышленности и обеспечения обороноспособности страны. Союз и Лига системно выстраивают работу по интеграции образования и промышленности, формируя единую кадровую цепочку — от школьных инженерных классов до предприятий высокотехнологичных отраслей.
Председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на заседании сообщил, что совместно с СоюзМаш России утверждена Дорожная карта по адаптации и трудоустройству участников боевых действий. В рамках документа запущен проект «СВОё дело с Ростех».
Также в ходе заседания решением Бюро было принято, что международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего» обретает постоянную площадку проведения — парк-отель «Шахтер» в Тульской области. Ранее форум каждый год принимали регионы команд-победителей.
@hpweapons
🔥9❤4👍4
🎯 Холдинг «Высокоточные комплексы» при содействии Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» издал третью часть сборника, посвященного краткому анализу деятельности командования фронтов Красной Армии в ходе Великой Отечественной войны (1941-1945).
Оглавление третьей части:
1. Курская битва (05.07 – 23.08.1943)
2. Сражение под Прохоровкой
3. Орловская стратегическая наступательная операция (12.07-18.08.1943)
4. Белгородско-Харьковская стратегическая наступательная операция (03-23.08.1943)
Третья книга посвящена важнейшему этапу коренного перелома и ключевым операциям летней кампании Красной Армии в 1943 году. Подробный анализ, охватывающий детали подготовки к Курской битве, расстановку сил перед ее началом и ход боевых действий, позволяет лучше понять значимость и масштаб сражений, закрепивших переход стратегической инициативы к Советскому Союзу и во многом определивших последующее успешное наступление Красной Армии.
Напомним, что ранее были изданы две части нашего сборника, первая из которых посвящена мероприятиям по подготовке к грядущей войне и исследованию причин стремительного прорыва вермахта в первые месяцы войны, а вторая – оборонительным и воздушным операциям Красной Армии в первой половине 1943 года.
@hpweapons
Оглавление третьей части:
1. Курская битва (05.07 – 23.08.1943)
2. Сражение под Прохоровкой
3. Орловская стратегическая наступательная операция (12.07-18.08.1943)
4. Белгородско-Харьковская стратегическая наступательная операция (03-23.08.1943)
Третья книга посвящена важнейшему этапу коренного перелома и ключевым операциям летней кампании Красной Армии в 1943 году. Подробный анализ, охватывающий детали подготовки к Курской битве, расстановку сил перед ее началом и ход боевых действий, позволяет лучше понять значимость и масштаб сражений, закрепивших переход стратегической инициативы к Советскому Союзу и во многом определивших последующее успешное наступление Красной Армии.
Напомним, что ранее были изданы две части нашего сборника, первая из которых посвящена мероприятиям по подготовке к грядущей войне и исследованию причин стремительного прорыва вермахта в первые месяцы войны, а вторая – оборонительным и воздушным операциям Красной Армии в первой половине 1943 года.
@hpweapons
👍14🔥5❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎯Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех презентовал первую в России технику для дорожного строительства, которая способна автономно и с высокой точностью укладывать асфальт. Машины продемонстрировали свои возможности в ходе XII Международной выставки «Дорога-2025» в Минеральных водах. Процесс оценил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Новая техника может выполнять задачи практически непрерывно, в том числе ночью. Это позволит сократить время качественного строительства и ремонта дорог. Оператор может управлять катком дистанционно или запрограммировать его для автономной работы. Такую возможность обеспечивают программно-аппаратный комплекс автоматизации подвижного наземного транспорта «Прометей» и система точного позиционирования и нивелирования «Филин», разработанные ВНИИ «Сигнал».
Автоматизированные катки созданы на базе катков RV-7DD и RV-11DD, которые производит АО «Раскат» (дочернее предприятие АО «КЭМЗ»), а асфальтоукладчик – на базе укладчика «Десна 2100» от «Группы компаний машиностроения и приборостроения».
Процесс укладки асфальта в автоматизированном режиме продемонстрировали участникам выставки «Дорога-2025», среди которых был заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Сначала самосвал выгрузил асфальтобетонную смесь в асфальтоукладчик «Десна 2100», который автоматически распределил ее по участку дороги. Затем на демонстрационный участок в соответствии с технологическим циклом вышел каток RV-7DD. Он провёл предварительное вибрационное уплотнение асфальтобетона, после чего второй каток RV-11DD в автоматизированном режиме завершил процесс укладки.
«Демонстрация автоматизированной укладки асфальта проводится в нашей стране впервые и является ярким примером трансфера военных технологий в гражданский сектор. Значительный научно-технический задел, накопленный предприятиями Госкорпорации Ростех в области наземной навигации специального назначения, позволил «Сигналу» в короткие сроки создать для автодорожной отрасли отечественную систему точного позиционирования и нивелирования «Филин» и программно-аппаратный комплекс «Прометей», способные автоматизировать любую дорожно-строительную технику», – рассказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» – управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.
Проект инициирован Федеральным дорожным агентством. Соглашение о создании автоматизированной техники было подписано в январе этого года между холдингом «Высокоточные комплексы», ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и компанией РБДС.
«Система точного позиционирования и нивелирования «Филин» позволяет определять координаты техники, строить оптимальные маршруты и траектории движения, рассчитывать углы разворота и расстояния до пункта назначения. Точность позиционирования достигает 2 см, поэтому дорожные работы выполняются с минимальными отклонениями, обеспечивает высокое качество покрытия и снижают затраты. Внедрение системы в дорожно-строительную технику наглядно демонстрирует её адаптивность, а также результаты планомерной работы предприятий Ростеха по автоматизации важных отраслей, включая транспортные и строительные процессы», – отметил заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
В уличной экспозиции участники выставки также могут увидеть колесный каток RC-12SS производства АО «Раскат» с новой кабиной, гусеничный мини-погрузчик АНТ-1200 с коммунальной щеткой для очистки дорог и колесный погрузчик АНТ-1200 с оборудованием для установки дорожных барьеров от АО «КЭМЗ».
@hpweapons
Новая техника может выполнять задачи практически непрерывно, в том числе ночью. Это позволит сократить время качественного строительства и ремонта дорог. Оператор может управлять катком дистанционно или запрограммировать его для автономной работы. Такую возможность обеспечивают программно-аппаратный комплекс автоматизации подвижного наземного транспорта «Прометей» и система точного позиционирования и нивелирования «Филин», разработанные ВНИИ «Сигнал».
Автоматизированные катки созданы на базе катков RV-7DD и RV-11DD, которые производит АО «Раскат» (дочернее предприятие АО «КЭМЗ»), а асфальтоукладчик – на базе укладчика «Десна 2100» от «Группы компаний машиностроения и приборостроения».
Процесс укладки асфальта в автоматизированном режиме продемонстрировали участникам выставки «Дорога-2025», среди которых был заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Сначала самосвал выгрузил асфальтобетонную смесь в асфальтоукладчик «Десна 2100», который автоматически распределил ее по участку дороги. Затем на демонстрационный участок в соответствии с технологическим циклом вышел каток RV-7DD. Он провёл предварительное вибрационное уплотнение асфальтобетона, после чего второй каток RV-11DD в автоматизированном режиме завершил процесс укладки.
«Демонстрация автоматизированной укладки асфальта проводится в нашей стране впервые и является ярким примером трансфера военных технологий в гражданский сектор. Значительный научно-технический задел, накопленный предприятиями Госкорпорации Ростех в области наземной навигации специального назначения, позволил «Сигналу» в короткие сроки создать для автодорожной отрасли отечественную систему точного позиционирования и нивелирования «Филин» и программно-аппаратный комплекс «Прометей», способные автоматизировать любую дорожно-строительную технику», – рассказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» – управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.
Проект инициирован Федеральным дорожным агентством. Соглашение о создании автоматизированной техники было подписано в январе этого года между холдингом «Высокоточные комплексы», ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и компанией РБДС.
«Система точного позиционирования и нивелирования «Филин» позволяет определять координаты техники, строить оптимальные маршруты и траектории движения, рассчитывать углы разворота и расстояния до пункта назначения. Точность позиционирования достигает 2 см, поэтому дорожные работы выполняются с минимальными отклонениями, обеспечивает высокое качество покрытия и снижают затраты. Внедрение системы в дорожно-строительную технику наглядно демонстрирует её адаптивность, а также результаты планомерной работы предприятий Ростеха по автоматизации важных отраслей, включая транспортные и строительные процессы», – отметил заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
В уличной экспозиции участники выставки также могут увидеть колесный каток RC-12SS производства АО «Раскат» с новой кабиной, гусеничный мини-погрузчик АНТ-1200 с коммунальной щеткой для очистки дорог и колесный погрузчик АНТ-1200 с оборудованием для установки дорожных барьеров от АО «КЭМЗ».
@hpweapons
👍14🔥13❤4
Forwarded from Ростех
📖 Приключения героев проекта #БоевыеМонстрыРостеха выходят на финишную прямую, но их история еще не закончена — они всегда готовы встать на защиту Родины.
В финальном эпизоде комикса герои окажутся в смертельно опасной ситуации. Здесь в полной мере проявятся бойцовские качества свирепой карманной росомахи ПП-2000 и разрушительная мощь «Искандера» в образе сколопендры.
Читайте новые приключения бесстрашных бойцов Ростеха — по ссылке.
Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвертая часть.
@rostecru
В финальном эпизоде комикса герои окажутся в смертельно опасной ситуации. Здесь в полной мере проявятся бойцовские качества свирепой карманной росомахи ПП-2000 и разрушительная мощь «Искандера» в образе сколопендры.
Читайте новые приключения бесстрашных бойцов Ростеха — по ссылке.
Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвертая часть.
@rostecru
🔥18❤1👍1