🎯Коллектив СКБ «Турбина» Холдинга «Высокоточные комплексы» поощрен Благодарностью Президента Российской Федерации
В четверг 7 августа на торжественном мероприятии в честь юбилея предприятия Первый заместитель Губернатора Челябинской области Иван Куцевляк вручил коллективу завода Благодарность Президента Российской Федерации за достигнутые трудовые успехи АО СКБ «Турбина».
Ряду сотрудников конструкторского бюро Иван Куцевляк вручил губернаторские награды — почетное звание «Заслуженный работник промышленности Челябинской области».
Также представитель руководства Холдинга «Высокоточные комплексы» вручил заслуженным работникам СКБ «Турбина» награды от Госкорпорации Ростех и Минпромторга России. Представители Холдинга поблагодарили СКБ за высокое качество продукции и за самоотверженный труд на благо России.
Для сотрудников предприятия был организован большой праздник на территории предприятия, который никого не оставил равнодушным.
Поздравляем АО СКБ «Турбина» с 55-летием! Желаем коллективу предприятия благополучия и удачи!
@hpweapons
В четверг 7 августа на торжественном мероприятии в честь юбилея предприятия Первый заместитель Губернатора Челябинской области Иван Куцевляк вручил коллективу завода Благодарность Президента Российской Федерации за достигнутые трудовые успехи АО СКБ «Турбина».
Ряду сотрудников конструкторского бюро Иван Куцевляк вручил губернаторские награды — почетное звание «Заслуженный работник промышленности Челябинской области».
Также представитель руководства Холдинга «Высокоточные комплексы» вручил заслуженным работникам СКБ «Турбина» награды от Госкорпорации Ростех и Минпромторга России. Представители Холдинга поблагодарили СКБ за высокое качество продукции и за самоотверженный труд на благо России.
Для сотрудников предприятия был организован большой праздник на территории предприятия, который никого не оставил равнодушным.
Поздравляем АО СКБ «Турбина» с 55-летием! Желаем коллективу предприятия благополучия и удачи!
@hpweapons
👍17🔥4❤3
Forwarded from Минобороны России
АГС-30: огневая мощь в компактном исполнении
✅ 30-миллимитровый противопехотный автоматический гранатометный комплекс АГС-30 – настоящий хищник на поле боя, способный быстро и эффективно подавлять противника в любых условиях.
Ключевые преимущества:
🔹 Городские бои – идеально подходит для действий в условиях плотной застройки, возможность ведения огня из окон и неподготовленных позиций, устанавливается на любую бронетехнику
🔹 Высокая мобильность – вес всего 17,5 кг позволяет переносить его одному человеку как рюкзак
🔹 Убойная скорострельность – 400 выстрелов в минуту
🔹 Универсальность – работает как с дневным, так и с ночным прицелом
🔹 Моментальная смена позиции – благодаря продуманной конструкции
🔹 Всегда готов к бою – время перевода из походного положения в боевое – 15 секунд
🎯 Высокая кучность стрельбы и универсальность применения – комплекс эффективен как против живой силы, так и против легкобронированной техники – делают АГС-30 незаменимым боевым товарищем для наших бойцов в зоне специальной военной операции.
#ОружиеZ
🔹 Минобороны России
Ключевые преимущества:
#ОружиеZ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥4❤1
🎯«Высокоточные комплексы» поставили мини-погрузчики в новые регионы России
ВНИИ «Сигнал» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках оказания гуманитарной помощи направил дорожно-строительную технику в новые регионы Российской Федерации. Три фронтальных погрузчика АНТ-1200 производства АО «КЭМЗ» скоро начнут работать в коммунальных службах Донецкой и Луганской народных республик и Херсонской области. Машины переданы в рамках реализации программы социально-экономического развития новых регионов Российской Федерации.
По одному фронтальному погрузчику АНТ 1200 передано Министерству транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области и администрации Старобельского муниципального округа Луганской Народной Республики. АНТ 1200 на гусеничном ходу отправлен в Донецкую Народную Республику – государственному унитарному предприятию «Донснабкомплект».
«Холдинг «Высокоточные комплексы» выпускает широкую линейку гражданской техники, регулярно представляет новые разработки. Особое место среди нашей гражданской продукции занимают мини-погрузчики АНТ, которые уже долгие годы отлично показывают себя в дорожно-коммунальной сфере во многих российских регионах, в том числе несколько лет эксплуатируются в Донецкой Народной Республике. Для нас большая честь передать в качестве гуманитарной помощи новые мини-погрузчики в ЛНР, ДНР и Херсонскую область, наша техника поможет при решении различных задач на благо жителей регионов», - сказал заместитель генерального директора Холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
«На новых территориях России техника гражданского назначения очень востребована, – говорит Владимир Пименов, генеральный директор АО «ВНИИ«Сигнал», управляющей организации АО «КЭМЗ». – Наши предприятия не могли остаться в стороне. Мини-погрузчики АНТ уже хорошо зарекомендовали себя – в августе 2022 года два АНТ-1000 отправили в Докучаевск в рамках гуманитарного конвоя от Владимирской области».
Делегация Холдинга встретилась с главой Донецкой Народной Республики Денисом Пушилиным. Также представители Холдинга встретились с председателем Правительства ЛНР Егором Ковальчуком. В ходе встреч обсуждались вопросы взаимодействия и взаимовыгодного сотрудничества.
АНТ-1200 – многофункциональные машины разработки и производства АО «КЭМЗ», которые справляются с любыми коммунальными задачами зимой и летом. В зимний период они расчищают дороги от снега и разбрасывают реагенты, а летом убирают пыль и грязь,участвуют в дорожном ремонте. Техника отличается высокой проходимостью, маневренностью и надежностью, а также простотой обслуживания.
Ковровский электромеханический завод выпускает фронтальные мини-погрузчики с 2011 года и является лидером среди отечественных производителей . За это время было произведено более трех тысяч машин. Мини-погрузчики марки АНТ универсальны. Они работают с различным сменным оборудованием: универсальным ковшом, карьерным ковшом, отвалом, экскаватором, паллетными вилами, вилами с прижимом, штырем грузовым, снегоочистителем, дорожной щеткой, буром и траншейным экскаватором.
Новая модель АНТ 1200 идеально сочетает мощность и простоту управления. Гидравлическая система с бесступенчатой регулировкой скорости и частоты вращения двигателя позволяет эффективно использовать его мощность. Трехсекционный гидрораспределитель защищает от перегрузок, сохраняя высокую производительность техники.
@hpweapons
ВНИИ «Сигнал» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках оказания гуманитарной помощи направил дорожно-строительную технику в новые регионы Российской Федерации. Три фронтальных погрузчика АНТ-1200 производства АО «КЭМЗ» скоро начнут работать в коммунальных службах Донецкой и Луганской народных республик и Херсонской области. Машины переданы в рамках реализации программы социально-экономического развития новых регионов Российской Федерации.
По одному фронтальному погрузчику АНТ 1200 передано Министерству транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области и администрации Старобельского муниципального округа Луганской Народной Республики. АНТ 1200 на гусеничном ходу отправлен в Донецкую Народную Республику – государственному унитарному предприятию «Донснабкомплект».
«Холдинг «Высокоточные комплексы» выпускает широкую линейку гражданской техники, регулярно представляет новые разработки. Особое место среди нашей гражданской продукции занимают мини-погрузчики АНТ, которые уже долгие годы отлично показывают себя в дорожно-коммунальной сфере во многих российских регионах, в том числе несколько лет эксплуатируются в Донецкой Народной Республике. Для нас большая честь передать в качестве гуманитарной помощи новые мини-погрузчики в ЛНР, ДНР и Херсонскую область, наша техника поможет при решении различных задач на благо жителей регионов», - сказал заместитель генерального директора Холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
«На новых территориях России техника гражданского назначения очень востребована, – говорит Владимир Пименов, генеральный директор АО «ВНИИ«Сигнал», управляющей организации АО «КЭМЗ». – Наши предприятия не могли остаться в стороне. Мини-погрузчики АНТ уже хорошо зарекомендовали себя – в августе 2022 года два АНТ-1000 отправили в Докучаевск в рамках гуманитарного конвоя от Владимирской области».
Делегация Холдинга встретилась с главой Донецкой Народной Республики Денисом Пушилиным. Также представители Холдинга встретились с председателем Правительства ЛНР Егором Ковальчуком. В ходе встреч обсуждались вопросы взаимодействия и взаимовыгодного сотрудничества.
АНТ-1200 – многофункциональные машины разработки и производства АО «КЭМЗ», которые справляются с любыми коммунальными задачами зимой и летом. В зимний период они расчищают дороги от снега и разбрасывают реагенты, а летом убирают пыль и грязь,участвуют в дорожном ремонте. Техника отличается высокой проходимостью, маневренностью и надежностью, а также простотой обслуживания.
Ковровский электромеханический завод выпускает фронтальные мини-погрузчики с 2011 года и является лидером среди отечественных производителей . За это время было произведено более трех тысяч машин. Мини-погрузчики марки АНТ универсальны. Они работают с различным сменным оборудованием: универсальным ковшом, карьерным ковшом, отвалом, экскаватором, паллетными вилами, вилами с прижимом, штырем грузовым, снегоочистителем, дорожной щеткой, буром и траншейным экскаватором.
Новая модель АНТ 1200 идеально сочетает мощность и простоту управления. Гидравлическая система с бесступенчатой регулировкой скорости и частоты вращения двигателя позволяет эффективно использовать его мощность. Трехсекционный гидрораспределитель защищает от перегрузок, сохраняя высокую производительность техники.
@hpweapons
👍25🔥6❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎯Уникальные кадры работы самоходного противотанкового ракетного комплекса «Штурм-С» производства Холдинга «Высокоточные комплексы»
🪖Экипаж комплекса «Штурм-С» поразил боевую бронированную машину боевиков ВСУ на Южно-Донецком направлении.
Видео: МО РФ
@hpweapons
🪖Экипаж комплекса «Штурм-С» поразил боевую бронированную машину боевиков ВСУ на Южно-Донецком направлении.
Видео: МО РФ
@hpweapons
👍14🔥11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎯Работает ОТРК «Искандер-М» производства Холдинга «Высокоточные комплексы»
Расчет «Искандера» поразил позиции РСЗО HIMARS в районе населенного пункта Жихово в Сумской области. В результате удара уничтожены пусковая установка РСЗО HIMARS,
автотранспорт сопровождения, до 10 человек личного состава, сообщает Минобороны России.
Видео: МО РФ
@hpweapons
Расчет «Искандера» поразил позиции РСЗО HIMARS в районе населенного пункта Жихово в Сумской области. В результате удара уничтожены пусковая установка РСЗО HIMARS,
автотранспорт сопровождения, до 10 человек личного состава, сообщает Минобороны России.
Видео: МО РФ
@hpweapons
👍14🔥5❤1
🎯ПТРК «Скорпион» в музее КБМ Холдинга «Высокоточные комплексы»
В 1960 году КБМ сдало на вооружение первый в Советском Союзе ПТУРС «Шмель». Тактико-техническое задание в полном объёме выполнить не удалось: комплекс получился не переносным, а возимым на автомобиле.
У «Шмеля» была двухканальная система управления. Академик А.А. Красовский из Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского предложил одноканальную систему, что позволило бы отказаться от большого количества аппаратуры на борту и снизить вес.
Специальное конструкторское бюро (ныне АО «НПК «КБМ») под руководством Бориса Ивановича Шавырина приступило к созданию нового комплекса под названием «Скорпион», шифр 9М11. Как и «Шмель», он управлялся по проводам. Особенностью ракеты стала не только новая система управления, но и кольцевое крыло, создающее подъёмную силу. Одновременно оно служило катушкой, с которой сматывался провод.
Заводские испытания «Скорпиона», установленного на БРДМ, подтвердили перспективность одноканальной системы управления. Во время испытаний было пущено 46 ракет, из них 38 ракет попали в цель. Частость попаданий составила 0,83 (у «Шмеля» — 0,72). Бронепробиваемость под углом менее 60° составила 150 мм, по нормали — 300 мм. Масса снаряда снизилась с 24 кг до 15 кг.
Снаряд 9М11 был защищён от радиотехнических помех. Имел высокую надёжность, достаточную простоту в обращении и при эксплуатации. Аэродинамическая схема — «нормальная». Отсутствовал канал стабилизации по крену, а вместо отдельных каналов по курсу и тангажу и соответствующих исполнительных органов имелся лишь один исполнительный орган — рулевая машинка, перебрасывающая сопловой насадок относительно снаряда только в одной плоскости.
«Скорпион» делали в двух вариантах: пехотном и с размещением на ГАЗ-69 и БРДМ. На этапе проектирования средств транспортировки выявился единственный, но существенный недостаток снаряда — громоздкость. Кольцевое крыло давало ряд преимуществ. Но из-за него же переноска оказалась крайне неудобной. Транспортировка в целом тоже.
Параллельно СКБ уже вело проектирование перспективного комплекса «Малютка», также с одноканальной системой управления, но уже с обычным, Х-образным, хвостовым оперением. Курс на миниатюризацию, заданный Шавыриным с учётом опыта «Скорпиона», был внедрен глубже и дал гораздо больший результат. За счёт совокупности десятков новшеств вес «Малютки» составил 11,5 кг.
Несмотря на проделанную огромную работу, Б.И. Шавырин обратился в Государственный комитет по оборонной технике с просьбой прекратить работу по «Скорпиону» в пользу «Малютки».
Разрезной макет ПТРК «Скорпион» находится в музее КБМ — как единственный в стране образец снаряда с кольцевым крылом и предшественник шедевра конструкторской мысли под названием «Малютка».
@hpweapons
В 1960 году КБМ сдало на вооружение первый в Советском Союзе ПТУРС «Шмель». Тактико-техническое задание в полном объёме выполнить не удалось: комплекс получился не переносным, а возимым на автомобиле.
У «Шмеля» была двухканальная система управления. Академик А.А. Красовский из Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского предложил одноканальную систему, что позволило бы отказаться от большого количества аппаратуры на борту и снизить вес.
Специальное конструкторское бюро (ныне АО «НПК «КБМ») под руководством Бориса Ивановича Шавырина приступило к созданию нового комплекса под названием «Скорпион», шифр 9М11. Как и «Шмель», он управлялся по проводам. Особенностью ракеты стала не только новая система управления, но и кольцевое крыло, создающее подъёмную силу. Одновременно оно служило катушкой, с которой сматывался провод.
Заводские испытания «Скорпиона», установленного на БРДМ, подтвердили перспективность одноканальной системы управления. Во время испытаний было пущено 46 ракет, из них 38 ракет попали в цель. Частость попаданий составила 0,83 (у «Шмеля» — 0,72). Бронепробиваемость под углом менее 60° составила 150 мм, по нормали — 300 мм. Масса снаряда снизилась с 24 кг до 15 кг.
Снаряд 9М11 был защищён от радиотехнических помех. Имел высокую надёжность, достаточную простоту в обращении и при эксплуатации. Аэродинамическая схема — «нормальная». Отсутствовал канал стабилизации по крену, а вместо отдельных каналов по курсу и тангажу и соответствующих исполнительных органов имелся лишь один исполнительный орган — рулевая машинка, перебрасывающая сопловой насадок относительно снаряда только в одной плоскости.
«Скорпион» делали в двух вариантах: пехотном и с размещением на ГАЗ-69 и БРДМ. На этапе проектирования средств транспортировки выявился единственный, но существенный недостаток снаряда — громоздкость. Кольцевое крыло давало ряд преимуществ. Но из-за него же переноска оказалась крайне неудобной. Транспортировка в целом тоже.
Параллельно СКБ уже вело проектирование перспективного комплекса «Малютка», также с одноканальной системой управления, но уже с обычным, Х-образным, хвостовым оперением. Курс на миниатюризацию, заданный Шавыриным с учётом опыта «Скорпиона», был внедрен глубже и дал гораздо больший результат. За счёт совокупности десятков новшеств вес «Малютки» составил 11,5 кг.
Несмотря на проделанную огромную работу, Б.И. Шавырин обратился в Государственный комитет по оборонной технике с просьбой прекратить работу по «Скорпиону» в пользу «Малютки».
Разрезной макет ПТРК «Скорпион» находится в музее КБМ — как единственный в стране образец снаряда с кольцевым крылом и предшественник шедевра конструкторской мысли под названием «Малютка».
@hpweapons
👍20🔥6❤2
🎯Команда ЦНИИАГ Холдинга «Высокоточные комплексы» завоевала первое место по итогам парусной регаты «Балтийский ветер»
В 2025 году регата отмечает свой юбилей, 5 лет со дня возрождения «Санкт-Петербургской Парусной Недели». Соревнования были посвящены 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Перед первой гонкой в историческом порту Йоханнес был проведен торжественный спуск венков памяти на воду. Также в этом году исполняется 180 лет Русскому географическому обществу – главному спонсору регаты.
Команда Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики принимала участие в регате на яхте «Леди А» класса Archambault A40RC с тройным комплектом парусов на разный ветер, дополнительными парусами особой конструкции и с минимальными удобствами на борту.
Регата была очень напряженной и стала непростым испытанием для участников. Спортсмены секции парусного спорта ЦНИИАГ показали себя как сильный и слаженный экипаж – изо дня в день уверенно приходили в числе первых.
Команда Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики завоевала первое место по результатам 11 гонок. В награду получили главный приз – переходящий кубок за победу в регате. Также по итогам самого длинного этапа: Сосновый Бор – Выборг, «Леди А» завоевала переходящий кубок за абсолютную скорость как самая быстрая яхта регаты.
Спортсмены секции получили богатый парусный опыт, регата показала, что у нашей команды хорошая подготовка, отличное взаимопонимание и непоколебимая воля к победе.
@hpweapons
В 2025 году регата отмечает свой юбилей, 5 лет со дня возрождения «Санкт-Петербургской Парусной Недели». Соревнования были посвящены 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Перед первой гонкой в историческом порту Йоханнес был проведен торжественный спуск венков памяти на воду. Также в этом году исполняется 180 лет Русскому географическому обществу – главному спонсору регаты.
Команда Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики принимала участие в регате на яхте «Леди А» класса Archambault A40RC с тройным комплектом парусов на разный ветер, дополнительными парусами особой конструкции и с минимальными удобствами на борту.
Регата была очень напряженной и стала непростым испытанием для участников. Спортсмены секции парусного спорта ЦНИИАГ показали себя как сильный и слаженный экипаж – изо дня в день уверенно приходили в числе первых.
Команда Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики завоевала первое место по результатам 11 гонок. В награду получили главный приз – переходящий кубок за победу в регате. Также по итогам самого длинного этапа: Сосновый Бор – Выборг, «Леди А» завоевала переходящий кубок за абсолютную скорость как самая быстрая яхта регаты.
Спортсмены секции получили богатый парусный опыт, регата показала, что у нашей команды хорошая подготовка, отличное взаимопонимание и непоколебимая воля к победе.
@hpweapons
🔥17👍10❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎯Работает ОТРК «Искандер-М» производства Холдинга «Высокоточные комплексы»
🪖Расчет оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» уничтожил до 100 БПЛА самолетного типа большой дальности UJ-22 и «Паляница», 16 единиц грузовой техники, использовавшейся для их транспортировки, а также до 40 боевиков ВСУ.
Видео: МО РФ
@hpweapons
🪖Расчет оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» уничтожил до 100 БПЛА самолетного типа большой дальности UJ-22 и «Паляница», 16 единиц грузовой техники, использовавшейся для их транспортировки, а также до 40 боевиков ВСУ.
Видео: МО РФ
@hpweapons
👍17🔥9