​​Разбираю вопросы читателей по книге

📌Если вы уже купили:
— пишите, где непонятно
— пишите, где сомневаетесь
— пишите, где чувствуете риск
Я разбираю их на канале.

Сегодня вопрос: Если бюджет 50 000 €, сколько нужно закладывать сверху по-настоящему?

Реальность покупки выглядит так:
— осмотр / сюрвей  
— регистрация и документы  
— страховка  
— первый сервис (почти всегда)  
— мелкие и неизбежные доработки  
Все это +5 000 € к стоимости яхты.

И вот здесь происходит ошибка. Многие считают: «я куплю за 50К и дальше разберусь», суммы не будут уже такими большими, как сама покупка.

Но дальше — это +5 000 € / +10 000 € / иногда больше и ежегодно.

И это не в случае «что-то пошло не так», а нормальный сценарий.

Поэтому вопрос должен звучать не: «могу ли я купить яхту за 50 000 €»
А: «готов ли я к полной стоимости владения с первого месяца».

Это одна из ключевых точек, где люди либо проходят спокойно, либо начинают залатывать решения уже после покупки.

Если вы уже читаете книгу — вы это место увидите. Если еще нет — лучше увидеть до, чем после.

Иногда кажется, что у меня нет мечты, что я просто не знаю, чего хочу. А иногда, она возникает, и почему-то сразу же вместе с ней появляется анти-мечта: набор мыслей и картинок, которые показывают все негативные ее стороны. Они как два полюса магнита - всегда идут вместе и всегда против друг друга, постоянно борются за место в моей голове.

Что это?

Первое желание всегда такое чистое, безупречное. Оно приносит много радости и новое чувство полной свободы, такое редкое и зыбкое.

За ним включается “ум”. Его задача - сохранить безопасность и какую-никакую текущую стабильность. Он рисует опасности, потери, страхи и страдания, которые приходят потом. Все эти картинки - из фильмов, чужих историй или просто фантазии, чтобы казаться правдоподобными.

Теперь желание стало другим, к нему добавились иллюзии страхов(которые могут никогда не произойти).

Затем включается “голос эго” (еще одна иллюзия ума), и он говорит:
— это дорого
— это не для тебя
— у тебя дети
— ты не умеешь
— это небезопасно
— что подумают другие

И внутри головы все больше это кажется разумным. Но если присмотреться — весь этот путь, проделанный умом - это закрытие. Я еще не посмотрела на свое желание, а уже его завернула в неприглядную многослойную упаковку или наоборот бросила себе вызов добиться.

Есть тонкий момент, незаметный. Проблема не в том, что я не слышу себя. А в том, что не даю себе услышать.

Мы так привыкли жить в разумном мире (мире разУма), что совсем не даем себе времени прочувствовать и пронаблюдать без оценки за появлением желания. Неспешно рассмотреть его со всех сторон, как за настоящим сокровищем. Насладиться этим чистым моментом оставив в стороне шум оценок “это мое”, “это не мое”.

Отсюда родился эксперимент - наблюдать за желаниями и не лететь сломя голову строить планы по их исполнению. Оно-желание приходит, и я просто смотрю на него. Какие-то из них остаются, большинство - растворяются как облака, не оставляя никаких следов.

А после… приходит легкость и странная чистая тишина, в которой намного проще “увидеть” по-настоящему мое. Не обязательно, что это море и яхта, по-настоящему глубокие и важные путешествия можно совершать не выходя из дома и оставаясь на связи со всем вокруг.

Поздравляем Вадима! Сегодня он стал владельцем своей первой Bavaria 38 из Норвегии.

Самостоятельная покупка по материалам книги Сам Себе Брокер и рабочей тетради. Работает!

В добрый путь 🙌

Я ждала на самом деле этих новостей, мне важно было узнать, что с моим алгоритмом может справиться любой новичок в яхтенном деле. Какое приятное завершение дня!

Ошибка начинается не с яхты 🙂

Она начинается раньше.

Вы открываете объявления и сразу начинаете сравнивать:
— бренд
— год
— длину
— цену

Ум комментирует: «да, понятно, сейчас мы вместе выберем лучшую сделку»

Но проблема в том, что яхту почти никогда не выбирают “из яхт”.

Ее выбирают из будущей жизни, и тут начинается странное и интересное.

Хочется:
— иногда жить на борту
— иногда чартер
— иногда детей
— иногда одиночные переходы
— иногда “чтобы красиво”
— иногда “чтобы ликвидно”
— иногда “не дорого обслуживать”

Рождение идеи найти одну яхту, которая не будет компромиссом. Хотя яхта — это и есть набор компромиссов 🙂

Заметьте, как вы готовы месяцами сравнивать дерево в салоне и ни разу не задуматься, как именно будете использовать лодку через полгода.

Потом получается классика: идеальная яхта для чужой жизни.

И да… самые дорогие ошибки обычно выглядят очень красиво на фотографиях.

Занятное: иногда люди выбирают яхту абсолютно правильно, и все равно потом хотят ее продать через год. Вот это уже намного интереснее самого выбора🙂

Согласны?

“Я хочу яхту выходного дня” — самый опасный сценарий

Это, кстати, один из самых опасных сценариев выбора, который имеет практически стопроцентную вероятность исполнения.

“Иногда ходить” гарантировано превращается в:
дальние переходы,
ночёвки,
детей,
удалёнку,
генератор,
солнечные панели,
автопилот,
и бюджет x3 🙂

И в этом нет ничего плохого. Это - ваша естественная эволюция.

Да, с этим приходят дополнительные траты и острые ощущения от новых и непредвиденных рисков. Позвольте себе жить в конце концов и ошибаться. Ну и что, что некоторые ошибки будут стоить дорого.

В какой-то момент «после» вы осознаете, что понятия «ошибка» нет. А есть непрерывный коментатор в голове, который говорит: «это - хорошо», а «это - плохо».

Так стоит ли покупать яхту вообще?