Я сейчас заканчиваю книгу.
Честно — я не планировала об этом рассказывать на этапе написания. Хотелось сначала сделать, а потом делиться.
Но за это время 300 человек прошли через мою рабочую тетрадь. И по обратной связи я вижу, что подход без лишнего шума и “продажности”, действительно работает.
Книга выросла из этого же материала, но стала глубже и точнее. Внутри — весь путь покупки яхты: от правильной интерпретации идеи до сделки и момента, когда лодка ваша. Без теории ради теории. Без идеальных сценариев.
Только то, что происходит на практике, включая обилие сделок, которые я провела и выводов из этого сделанных.
Как делать и не делать, почему предпочитать одно другому, с оценкой выгод и потерь. Разбор нюансов, которые узнаются слишком поздно.
Сейчас книга проходит финальную вычитку.
Я делаю ее как инструмент, который можно открыть и по шагам пройти весь процесс без хаоса.
Если вам откликнулась рабочая тетрадь — книга будет логичным продолжением.
Скоро покажу финальную версию.
Честно — я не планировала об этом рассказывать на этапе написания. Хотелось сначала сделать, а потом делиться.
Но за это время 300 человек прошли через мою рабочую тетрадь. И по обратной связи я вижу, что подход без лишнего шума и “продажности”, действительно работает.
Книга выросла из этого же материала, но стала глубже и точнее. Внутри — весь путь покупки яхты: от правильной интерпретации идеи до сделки и момента, когда лодка ваша. Без теории ради теории. Без идеальных сценариев.
Только то, что происходит на практике, включая обилие сделок, которые я провела и выводов из этого сделанных.
Как делать и не делать, почему предпочитать одно другому, с оценкой выгод и потерь. Разбор нюансов, которые узнаются слишком поздно.
Сейчас книга проходит финальную вычитку.
Я делаю ее как инструмент, который можно открыть и по шагам пройти весь процесс без хаоса.
Если вам откликнулась рабочая тетрадь — книга будет логичным продолжением.
Скоро покажу финальную версию.
👍19❤9🔥2
Книга готова Сам Себе Брокер - Яхта из Норвегии 🇳🇴
Внутри мое качество, лаконичность и польза.
Это последовательность четких шагов от идеи покупки до момента, когда вы просыпаетесь на борту своей яхты в красивой бухте.
- что учитывать при выборе
- что проверять до сделки
- как рассчитать полный бюджет до покупки
- где обычно теряются деньги и в каких объемах
- какие решения создают проблемы
Примеры из моих проведенных сделок с разборами.
Если коротко — это способ пройти процесс спокойно и без хаоса.
Если вам откликнулась рабочая тетрадь, вы поймете, о чем речь.
Книга доступна здесь:
zerramarine.com
PDF в двух форматах для компьютера и телефона. 117 страниц.
—
Если захотите пройти этот путь быстрее — я по-прежнему работаю с сопровождением сделок.
Но теперь есть формат, в котором это можно сделать самостоятельно.
Внутри мое качество, лаконичность и польза.
Это последовательность четких шагов от идеи покупки до момента, когда вы просыпаетесь на борту своей яхты в красивой бухте.
- что учитывать при выборе
- что проверять до сделки
- как рассчитать полный бюджет до покупки
- где обычно теряются деньги и в каких объемах
- какие решения создают проблемы
Примеры из моих проведенных сделок с разборами.
Если коротко — это способ пройти процесс спокойно и без хаоса.
Если вам откликнулась рабочая тетрадь, вы поймете, о чем речь.
Книга доступна здесь:
zerramarine.com
PDF в двух форматах для компьютера и телефона. 117 страниц.
—
Если захотите пройти этот путь быстрее — я по-прежнему работаю с сопровождением сделок.
Но теперь есть формат, в котором это можно сделать самостоятельно.
❤12👍10🔥2
📚Это не содержание книги.
Это точки, в которых люди теряют деньги при покупке яхты.
👉Кому не стоит читать эту книгу
— если вы пока просто думаете
— если нет решения покупать
— если это «на будущее»
⸻
👉Выбор яхты начинается не с яхты
— яхта — это не мечта
— где ломается первая покупка
— зачем вам она на самом деле
⸻
👉Первая развилка
— размер — где ошибаются чаще всего
— где скрывается разочарование
— почему «чуть больше» иногда дешевле
— что реально можно купить в Норвегии до 50 000 €
⸻
👉Деньги, о которых не думают
— сколько на самом деле стоит «яхта за 50 000 €»
— где появляются скрытые расходы
— первый апгрейд, который неизбежен
— почему дешёвая яхта часто самая дорогая
— где можно экономить, а где это заканчивается проблемами
⸻
👉Норвегия и рынок
— почему Норвегия даёт больше за те же деньги
— НДС — самая недооценённая ошибка
— когда покупать, чтобы не переплатить
— правда ли Средиземка дешевле
⸻
👉Как выбирают не ту яхту
— почему большинство ошибается
— возраст — не то, чем кажется
— двигатель — место дорогих ошибок
— когда «после капремонта» лучше, чем «родной»
⸻
👉Переговоры и контроль
— где на самом деле решается цена
— как начать разговор, чтобы вас воспринимали всерьёз
⸻
👉Если правила меняются
— покупка под санкциями
— на кого оформляют яхту, если на себя нельзя
⸻
👉Осмотр — точка риска
— формальность или момент истины
— онлайн vs выезд
— стоит ли делиться результатами
— как не обмануться при осмотре
— «хорошая яхта», которая съест ещё 20 000 €
⸻
👉Торги, в которых теряют деньги
— почему переплачивают даже когда думают, что торгуются
⸻
👉Сделка
— начинается не с договора
— два номера, без которых нельзя двигаться
— где теряют депозит
— оплата — самая нервная часть
— нестандартные ситуации
⸻
👉Финальный этап
— дистанционная сделка
— передача яхты (где всё может пойти не так)
⸻
👉После покупки
— как оформить яхту
— где её оставить
— как организовать перегон
— первый месяц владения
— и то, о чём не говорят
⸻
👉И главное
— как не сломаться в процессе и то, о чем не говорят
📚Сам Себе Брокер - Покупка яхты в Норвегии.
117 страниц чтобы сделать так как надо. Подробнее
Это точки, в которых люди теряют деньги при покупке яхты.
👉Кому не стоит читать эту книгу
— если вы пока просто думаете
— если нет решения покупать
— если это «на будущее»
⸻
👉Выбор яхты начинается не с яхты
— яхта — это не мечта
— где ломается первая покупка
— зачем вам она на самом деле
⸻
👉Первая развилка
— размер — где ошибаются чаще всего
— где скрывается разочарование
— почему «чуть больше» иногда дешевле
— что реально можно купить в Норвегии до 50 000 €
⸻
👉Деньги, о которых не думают
— сколько на самом деле стоит «яхта за 50 000 €»
— где появляются скрытые расходы
— первый апгрейд, который неизбежен
— почему дешёвая яхта часто самая дорогая
— где можно экономить, а где это заканчивается проблемами
⸻
👉Норвегия и рынок
— почему Норвегия даёт больше за те же деньги
— НДС — самая недооценённая ошибка
— когда покупать, чтобы не переплатить
— правда ли Средиземка дешевле
⸻
👉Как выбирают не ту яхту
— почему большинство ошибается
— возраст — не то, чем кажется
— двигатель — место дорогих ошибок
— когда «после капремонта» лучше, чем «родной»
⸻
👉Переговоры и контроль
— где на самом деле решается цена
— как начать разговор, чтобы вас воспринимали всерьёз
⸻
👉Если правила меняются
— покупка под санкциями
— на кого оформляют яхту, если на себя нельзя
⸻
👉Осмотр — точка риска
— формальность или момент истины
— онлайн vs выезд
— стоит ли делиться результатами
— как не обмануться при осмотре
— «хорошая яхта», которая съест ещё 20 000 €
⸻
👉Торги, в которых теряют деньги
— почему переплачивают даже когда думают, что торгуются
⸻
👉Сделка
— начинается не с договора
— два номера, без которых нельзя двигаться
— где теряют депозит
— оплата — самая нервная часть
— нестандартные ситуации
⸻
👉Финальный этап
— дистанционная сделка
— передача яхты (где всё может пойти не так)
⸻
👉После покупки
— как оформить яхту
— где её оставить
— как организовать перегон
— первый месяц владения
— и то, о чём не говорят
⸻
👉И главное
— как не сломаться в процессе и то, о чем не говорят
📚Сам Себе Брокер - Покупка яхты в Норвегии.
117 страниц чтобы сделать так как надо. Подробнее
🔥9👍3❤2🥰1
🔥Beneteau Oceanis 361 - 58 000€
📅 модель 2001 (эксплуатация с 2002)
📏 11 м
🛏 3 каюты / 8 спальных мест
📍 Черногория, Которский залив, флаг Черногория
💰 + покупка за криптовалюту
двигатель Volvo Penta — 3500 моточасов
грот на закрутке, спинакер
Raymarine, автопилот, радар, VHF
динги с мотором
дополнительный якорь
sprayhood
газовый гриль
SUP, каяк
спас оборудование: спас плот + спас жилеты
• 3 новых аккумулятора — 2025
• сервис двигателя — октябрь 2025
• антифоулинг — март 2024 (3 слоя) 👉Детали по запросу
📅 модель 2001 (эксплуатация с 2002)
📏 11 м
🛏 3 каюты / 8 спальных мест
📍 Черногория, Которский залив, флаг Черногория
💰 + покупка за криптовалюту
двигатель Volvo Penta — 3500 моточасов
грот на закрутке, спинакер
Raymarine, автопилот, радар, VHF
динги с мотором
дополнительный якорь
sprayhood
газовый гриль
SUP, каяк
спас оборудование: спас плот + спас жилеты
• 3 новых аккумулятора — 2025
• сервис двигателя — октябрь 2025
• антифоулинг — март 2024 (3 слоя) 👉Детали по запросу
👍7🔥6🐳2👏1
Хочу небольшой фитбек от вас❤️
Anonymous Poll
42%
Да, уже посмотрел(а)📚
31%
Открою позже 🤔
36%
Еще не видел(а)
Bavaria 40 Cruiser - 128 000€
📍 Греция( Aegine)
⏱ 2014 года (2013)
⛵️ Длина 39,56 фута (11,99 метра)
2500 моточасов
3 каюты и 2 гальюна с душем
Двигатель Volvo Penta D2-40 40HP
Носовое подруливающее устройство
Грот на закрутке в мачту. Генуя на закрутке
Приборы и навигация Raymarine. Автопилот. Тридата. Windex.
Сервисные аккумуляторы 2025 года. Аккумулятор двигателя 2023 года
Солнечные панели 2 х 100Ач 2022 года
Аккумуляторы на солнечные батареи 2024г
Большая откидная платформа для купания
Спрейхуд и бимини-тент(2024)
Динги с двумя моторами (Honda2.3 и Mercury 3.2)
Якорная цепь(10) длина 75 м
Полное техобслуживание якорной лебедки 2025 г
Чехлы на кранцы 2025 г
Антифулинг 2026 г
Замена масла и фильтров 2025 г
В этом году яхта уже не будет спускаться на воду. Как эту яхту купил бы брокер и проверил сюрвейер - учитесь в моей новой книге👉🏻 Сам Себе Брокер
📍 Греция( Aegine)
⏱ 2014 года (2013)
⛵️ Длина 39,56 фута (11,99 метра)
2500 моточасов
3 каюты и 2 гальюна с душем
Двигатель Volvo Penta D2-40 40HP
Носовое подруливающее устройство
Грот на закрутке в мачту. Генуя на закрутке
Приборы и навигация Raymarine. Автопилот. Тридата. Windex.
Сервисные аккумуляторы 2025 года. Аккумулятор двигателя 2023 года
Солнечные панели 2 х 100Ач 2022 года
Аккумуляторы на солнечные батареи 2024г
Большая откидная платформа для купания
Спрейхуд и бимини-тент(2024)
Динги с двумя моторами (Honda2.3 и Mercury 3.2)
Якорная цепь(10) длина 75 м
Полное техобслуживание якорной лебедки 2025 г
Чехлы на кранцы 2025 г
Антифулинг 2026 г
Замена масла и фильтров 2025 г
В этом году яхта уже не будет спускаться на воду. Как эту яхту купил бы брокер и проверил сюрвейер - учитесь в моей новой книге👉🏻 Сам Себе Брокер
🔥5👍3🍓1