Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛤Проблемы дорог: Улица Левитана в Урике
В Уриковском МО в селе Урик на улице Левитана дорога скорее напоминает полосу препятствий. Впрочем, такая ситуация знакома не только жителям этой улицы — подобное можно увидеть и на других дорогах нашего района. Только вот именно этот участок недавно перешёл на баланс муниципалитета, но капитальный ремонт здесь запланирован лишь на 2026 год. Пока приходится справляться своими силами.
Ситуацию осложняет то, что дома построены на бывших заболоченных землях, поэтому дорогу буквально размывает после каждого дождя или таяния снега. Жители своими силами собирают деньги, чтобы подсыпать хотя бы отдельные куски. Но хватает ненадолго — ухабы и ямы возвращаются с первой непогодой, а машины после таких поездок требуют ремонта.
Более подробно о том, с какими трудностями ежедневно сталкиваются жители, сколько средств им уже пришлось вложить и когда ждать полноценного ремонта — смотрите в сюжете НТС Иркутск.
#репортаж #дороги
В Уриковском МО в селе Урик на улице Левитана дорога скорее напоминает полосу препятствий. Впрочем, такая ситуация знакома не только жителям этой улицы — подобное можно увидеть и на других дорогах нашего района. Только вот именно этот участок недавно перешёл на баланс муниципалитета, но капитальный ремонт здесь запланирован лишь на 2026 год. Пока приходится справляться своими силами.
Ситуацию осложняет то, что дома построены на бывших заболоченных землях, поэтому дорогу буквально размывает после каждого дождя или таяния снега. Жители своими силами собирают деньги, чтобы подсыпать хотя бы отдельные куски. Но хватает ненадолго — ухабы и ямы возвращаются с первой непогодой, а машины после таких поездок требуют ремонта.
Более подробно о том, с какими трудностями ежедневно сталкиваются жители, сколько средств им уже пришлось вложить и когда ждать полноценного ремонта — смотрите в сюжете НТС Иркутск.
#репортаж #дороги
🤬5❤3👍2🤣2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Уриковском МО, как и во многих других местах, дороги (даже асфальтированные) вроде бы есть. Где-то отсыпали ПГС, где-то просто утоптали землю, а где-то по привычке объезжают ямы. Самое интересное начинается в сухую погоду — пыль встаёт столбом, особенно если мимо проедет какой-нибудь «КАМАЗ». Пыльную проблему уже решили на первом Грановском проезде — туда наконец уложили асфальт. Красиво получилось. Но когда такая же красота доберётся до других улиц — остаётся только мечтать.
Про полноценный асфальт можно пока не говорить — все мы взрослые люди, понимаем: бюджеты, планы, обещания. Но уж если нельзя положить асфальт, так хоть бы раствором поливали. Спецтехника для этого вроде как существует, только увидеть её можно примерно с такой же вероятностью, как встретить русалку в Ангаре. Поэтому выбор простой: либо дышишь пылью, либо после дождя шлёпаешь по грязи. Ну а белая одежда — исключительно для оптимистов.
Ну ладно, хватит про грустное. Подробности всей этой пыльной истории, ценах на раствор и перспективах асфальтирования — смотрите в сюжете НТС Иркутск. Там всё красиво рассказано, когда ждать перемен. Или не ждать.
#репортаж #дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣Дорожный контроль: Ремонт дорог в Хомутовском МО
17 июля в Хомутовском МО прошла выездная проверка дорожных работ — ситуацию на месте лично оценил Глава МО Алексей Иваненко. Особое внимание было уделено улице Сиреневая, где активно продолжаются работы по обновлению дорожного покрытия в рамках региональной программы «Транспортный каркас».
Ранее были завершены ремонты на улицах Подгорная и Дальневосточная. Общий объём привлечённого финансирования на проект составил 45 миллионов рублей. По улице Сиреневая подрядная организация уже выполнила большую часть задач, однако сегодня были подняты важные вопросы, связанные с примыканием к Грановскому проезду.
Глава Хомутовского МО отметил, что эта дорога играет важную роль: по ней ежедневно проезжают родители и воспитатели к детскому саду. В ходе встречи с подрядчиком обсуждены варианты решения оставшихся проблемных точек. Работы продолжаются.
По информации: ИЦ Хомутовского МО
#дороги #контроль
17 июля в Хомутовском МО прошла выездная проверка дорожных работ — ситуацию на месте лично оценил Глава МО Алексей Иваненко. Особое внимание было уделено улице Сиреневая, где активно продолжаются работы по обновлению дорожного покрытия в рамках региональной программы «Транспортный каркас».
Ранее были завершены ремонты на улицах Подгорная и Дальневосточная. Общий объём привлечённого финансирования на проект составил 45 миллионов рублей. По улице Сиреневая подрядная организация уже выполнила большую часть задач, однако сегодня были подняты важные вопросы, связанные с примыканием к Грановскому проезду.
Глава Хомутовского МО отметил, что эта дорога играет важную роль: по ней ежедневно проезжают родители и воспитатели к детскому саду. В ходе встречи с подрядчиком обсуждены варианты решения оставшихся проблемных точек. Работы продолжаются.
По информации: ИЦ Хомутовского МО
#дороги #контроль
❤7👍4🔥3
🚧Ограничения на дороге: Ремонт моста через Тальку
С 23 июля по 20 сентября 2025 года в Хомутовском МО начнутся ремонтно-восстановительные работы на мосту через реку Талька. Работы пройдут на 7-м километре автомобильной дороги Куда – Талька – Позднякова. Участок требует обновления, и ремонт направлен на то, чтобы сделать проезд безопасным и надёжным.
Мост входит в сеть дорог общего пользования Иркутского района. Работы выполняются в рамках государственного контракта №02/49-25 от 31 марта 2025 года. Подрядная организация займётся восстановлением конструкций и приведением дорожного полотна в нормативное состояние.
В период ремонта возможны ограничения движения. Жителям и водителям стоит учитывать это при выборе маршрута.
#ограничения #транспорт #дороги
С 23 июля по 20 сентября 2025 года в Хомутовском МО начнутся ремонтно-восстановительные работы на мосту через реку Талька. Работы пройдут на 7-м километре автомобильной дороги Куда – Талька – Позднякова. Участок требует обновления, и ремонт направлен на то, чтобы сделать проезд безопасным и надёжным.
Мост входит в сеть дорог общего пользования Иркутского района. Работы выполняются в рамках государственного контракта №02/49-25 от 31 марта 2025 года. Подрядная организация займётся восстановлением конструкций и приведением дорожного полотна в нормативное состояние.
В период ремонта возможны ограничения движения. Жителям и водителям стоит учитывать это при выборе маршрута.
#ограничения #транспорт #дороги
❤6👍6
🛣Дорожный контроль: Работы в Хомутовском и Уриковском МО
Мэр Иркутского района Леонид Фролов вместе с главами муниципалитетов — Алексеем Иваненко из Хомутовского МО и Андреем Побережным из Уриковского МО — оценил ход дорожных работ по региональной программе «Транспортный каркас». Ремонт ведёт ООО «Иркутскдорстрой».
В Хомутово работы идут на улице Сиреневая — здесь скоро начнётся укладка асфальта, а также обустройство тротуаров, освещения и системы водоотведения. Это уже третий участок в селе, ранее обновили Подгорную и Дальневосточную. В Грановщине ремонтируют 7-й Грановский проезд — от улицы Объездная до Шишкова, общая протяжённость — 855 метров. На месте сформировано земляное полотно, перенесены линии электропередач.
Подрядчик до конца лета должен завершить все работы: уложить асфальт, установить дорожные знаки, нанести разметку и обустроить лотки для водоотведения. А насколько долго всё это прослужит и будет ли сделано как надо — покажет время.
По информации: Пресс центра Иркутского района
#дороги #контроль #ремонт
Мэр Иркутского района Леонид Фролов вместе с главами муниципалитетов — Алексеем Иваненко из Хомутовского МО и Андреем Побережным из Уриковского МО — оценил ход дорожных работ по региональной программе «Транспортный каркас». Ремонт ведёт ООО «Иркутскдорстрой».
В Хомутово работы идут на улице Сиреневая — здесь скоро начнётся укладка асфальта, а также обустройство тротуаров, освещения и системы водоотведения. Это уже третий участок в селе, ранее обновили Подгорную и Дальневосточную. В Грановщине ремонтируют 7-й Грановский проезд — от улицы Объездная до Шишкова, общая протяжённость — 855 метров. На месте сформировано земляное полотно, перенесены линии электропередач.
Подрядчик до конца лета должен завершить все работы: уложить асфальт, установить дорожные знаки, нанести разметку и обустроить лотки для водоотведения. А насколько долго всё это прослужит и будет ли сделано как надо — покажет время.
По информации: Пресс центра Иркутского района
#дороги #контроль #ремонт
👍6❤4🔥3
🛤Обеспыливание в Уриковском МО: Работы на Грановском проезде
14 августа в Уриковском МО провели обеспыливание 3-го и 4-го Грановского проезда. В последние пару лет сделать это было непросто — привычная скважина для набора раствора не работает, поэтому воду пришлось везти аж с Ковыктинского месторождения. Доставили, как говорится, на честном слове.
Пыль, которая раньше поднималась при проезде машин, на время осела. Для этого потребовалось немало сил и затрат, ведь даже доставить раствор оказалось задачей не из лёгких.
Но сколько простоит этот результат — вопрос открытый. Стоит солнцу припечь, и всё высохнет, а дороги снова будут поднимать в воздух знакомые облака, будто ничего и не менялось.
#дороги
14 августа в Уриковском МО провели обеспыливание 3-го и 4-го Грановского проезда. В последние пару лет сделать это было непросто — привычная скважина для набора раствора не работает, поэтому воду пришлось везти аж с Ковыктинского месторождения. Доставили, как говорится, на честном слове.
Пыль, которая раньше поднималась при проезде машин, на время осела. Для этого потребовалось немало сил и затрат, ведь даже доставить раствор оказалось задачей не из лёгких.
Но сколько простоит этот результат — вопрос открытый. Стоит солнцу припечь, и всё высохнет, а дороги снова будут поднимать в воздух знакомые облака, будто ничего и не менялось.
#дороги
❤10👍6🤪4
🛤Новая дорога: Открытие улицы Сиреневая
22 августа в Хомутовском МО состоялось открытие дороги по улице Сиреневая. Здесь проложили новый асфальт, и теперь движение стало удобнее для местных жителей. На событии присутствовал мэр Иркутского района Леонид Фролов.
Глава района осмотрел улицу и отметил качество выполненных работ. Асфальтовое покрытие позволит без проблем передвигаться и транспорту, и пешеходам, особенно в непогоду.
Теперь в нашем селе дорог с асфальтом стало на одну больше, а поводов для разговоров о плохих дорогах — чуть меньше.
#дороги
22 августа в Хомутовском МО состоялось открытие дороги по улице Сиреневая. Здесь проложили новый асфальт, и теперь движение стало удобнее для местных жителей. На событии присутствовал мэр Иркутского района Леонид Фролов.
Глава района осмотрел улицу и отметил качество выполненных работ. Асфальтовое покрытие позволит без проблем передвигаться и транспорту, и пешеходам, особенно в непогоду.
Теперь в нашем селе дорог с асфальтом стало на одну больше, а поводов для разговоров о плохих дорогах — чуть меньше.
#дороги
👍14🔥10❤6👎5🤣4
🛣Дорожные работы: Ремонт моста в Тальке
5 сентября в Хомутовском МО прошла встреча по вопросу ремонта моста в деревне Талька. В обсуждении приняли участие глава муниципального образования Алексей Иваненко, представители дирекции автомобильных дорог Иркутской области, депутат районной Думы Ольга Романова и специалисты администрации. По итогам договорились: мост восстанавливают, а работы начнутся в ближайшее время.
На встрече договорились, что уже на следующей неделе начнут обустройство временного объезда, чтобы движение было безопасным. Сейчас завершается согласование схемы, после чего дорожники смогут приступить к делу.
Мост в Тальке давно требовал ремонта, и теперь работы стартуют официально. Пока основная переправа будет восстанавливаться, для машин подготовят удобный объезд.
По информации: ИЦ Хомутовского МО
#дороги #ремонт #благоустройство
5 сентября в Хомутовском МО прошла встреча по вопросу ремонта моста в деревне Талька. В обсуждении приняли участие глава муниципального образования Алексей Иваненко, представители дирекции автомобильных дорог Иркутской области, депутат районной Думы Ольга Романова и специалисты администрации. По итогам договорились: мост восстанавливают, а работы начнутся в ближайшее время.
На встрече договорились, что уже на следующей неделе начнут обустройство временного объезда, чтобы движение было безопасным. Сейчас завершается согласование схемы, после чего дорожники смогут приступить к делу.
Мост в Тальке давно требовал ремонта, и теперь работы стартуют официально. Пока основная переправа будет восстанавливаться, для машин подготовят удобный объезд.
По информации: ИЦ Хомутовского МО
#дороги #ремонт #благоустройство
👍5❤2🔥2😱2
🛣Ремонт Качугского тракта: Работы идут, но только на бумаге
Все мы ждём, когда наконец-то начнут расширять или хотя бы чинить дороги по Качугскому тракту, ремонт которых обещали ещё в 2024 году. Чиновники уверяют: работы идут, участок в шесть километров от бывшего поста ДПС до садоводства «Мечта» уже в процессе. На словах всё звучит отлично, только вот на деле заметить хоть какие-то признаки ремонта пока не удаётся.
Согласно последним фотографиям, дорога выглядит как обычно — без техники, без рабочих, без малейшего намёка на то, что здесь кипит работа. Такое ощущение, что ремонт проходит в параллельной реальности, недоступной простым автомобилистам. Зато отчёты и заявления о «начавшихся работах» уже в полном порядке.
Замминистра транспорта Виктор Цишковский сообщил, что после этого этапа ремонт продолжится до деревни Куда. Параллельно в планах — строительство развязки на пересечении Качугского и Александровского трактов, которое обещают завершить к 2027 году. Проект оценили примерно в 6 миллиардов рублей. Остаётся лишь дождаться того момента, когда слова превратятся во что-то заметное не только на бумаге.
#дороги #ремонт #транспорт
Все мы ждём, когда наконец-то начнут расширять или хотя бы чинить дороги по Качугскому тракту, ремонт которых обещали ещё в 2024 году. Чиновники уверяют: работы идут, участок в шесть километров от бывшего поста ДПС до садоводства «Мечта» уже в процессе. На словах всё звучит отлично, только вот на деле заметить хоть какие-то признаки ремонта пока не удаётся.
Согласно последним фотографиям, дорога выглядит как обычно — без техники, без рабочих, без малейшего намёка на то, что здесь кипит работа. Такое ощущение, что ремонт проходит в параллельной реальности, недоступной простым автомобилистам. Зато отчёты и заявления о «начавшихся работах» уже в полном порядке.
Замминистра транспорта Виктор Цишковский сообщил, что после этого этапа ремонт продолжится до деревни Куда. Параллельно в планах — строительство развязки на пересечении Качугского и Александровского трактов, которое обещают завершить к 2027 году. Проект оценили примерно в 6 миллиардов рублей. Остаётся лишь дождаться того момента, когда слова превратятся во что-то заметное не только на бумаге.
#дороги #ремонт #транспорт
🤬41❤8🤔5
🛣Ремонт Качугского тракта: Старт назначен
Продолжая следить за тем, как ремонтируют Качугский тракт, становится ясно: к 10 января 2026 года дорогу всё-таки обещают начать чинить по-настоящему. Хотя ранее чиновники уверяли, что ремонт уже идёт, и даже намекали на «шесть километров прогресса». А на деле, разве что ставят «заплатки». Теперь же планы выглядят серьёзнее — подрядчика ищут, дата старта стройки уже назначена.
Параллельно власти планируют перестроить развязку на пересечении Качугского и Александровского трактов. При этом ещё в прошлом году должны были начаться какие-то работы, но заметного движения на месте пока не наблюдается. Но на эти цели выделено почти 5,5 миллиарда рублей, причём средства поступят не из областного, а из федерального бюджета. Согласно документации, здесь появится трёхполосное кольцо и путепровод, а сами тракты расширят до четырёх полос. Начало строительства намечено на 2026 год, завершение — к осени 2027-го.
Заказчиком проекта выступает «Дирекция автодорог» Иркутской области. Всё это реализуется в рамках госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства», разработанной по поручению губернатора Игоря Кобзева. К 2030 году власти обещают довести до нормативного состояния 85% дорог региона. Остаётся дождаться, когда обещания совпадут с тем, что видят водители в реальности.
#дороги #ремонт
Продолжая следить за тем, как ремонтируют Качугский тракт, становится ясно: к 10 января 2026 года дорогу всё-таки обещают начать чинить по-настоящему. Хотя ранее чиновники уверяли, что ремонт уже идёт, и даже намекали на «шесть километров прогресса». А на деле, разве что ставят «заплатки». Теперь же планы выглядят серьёзнее — подрядчика ищут, дата старта стройки уже назначена.
Параллельно власти планируют перестроить развязку на пересечении Качугского и Александровского трактов. При этом ещё в прошлом году должны были начаться какие-то работы, но заметного движения на месте пока не наблюдается. Но на эти цели выделено почти 5,5 миллиарда рублей, причём средства поступят не из областного, а из федерального бюджета. Согласно документации, здесь появится трёхполосное кольцо и путепровод, а сами тракты расширят до четырёх полос. Начало строительства намечено на 2026 год, завершение — к осени 2027-го.
Заказчиком проекта выступает «Дирекция автодорог» Иркутской области. Всё это реализуется в рамках госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства», разработанной по поручению губернатора Игоря Кобзева. К 2030 году власти обещают довести до нормативного состояния 85% дорог региона. Остаётся дождаться, когда обещания совпадут с тем, что видят водители в реальности.
#дороги #ремонт
1
🛣Долгожданный проект: Развязка на выезде из Иркутска
На выезде из Иркутска, где сходятся Качугский и Александровский тракты, все-таки появится современная транспортная развязка. После долгих обсуждений и ожиданий проект получил зелёный свет. Работы начнутся в 2026 году, а завершить их планируют в 2027-м в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Подрядчиком выступает компания «ЗБСМ МК-162», с которой уже заключён контракт на сумму 5,1 миллиарда рублей.
Развязка будет двухуровневой — с путепроводом для выезда на Качугский тракт и кольцом, откуда можно будет попасть на Александровский тракт, в микрорайон Лесной и в сторону Зеленого. Территорию расширят до четырех полос, установят освещение, систему водоотвода и обустроят пешеходные дорожки. Всё это должно заметно разгрузить один из самых напряжённых перекрёстков города и улучшить транспортную доступность.
Проект выглядит масштабно и красиво. Хочется верить, что таким он станет и в реальности, без задержек и переносов сроков. А если всё пойдёт по плану, то, глядишь, и пробок станет поменьше.
#строительство #транспорт #дороги
На выезде из Иркутска, где сходятся Качугский и Александровский тракты, все-таки появится современная транспортная развязка. После долгих обсуждений и ожиданий проект получил зелёный свет. Работы начнутся в 2026 году, а завершить их планируют в 2027-м в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Подрядчиком выступает компания «ЗБСМ МК-162», с которой уже заключён контракт на сумму 5,1 миллиарда рублей.
Развязка будет двухуровневой — с путепроводом для выезда на Качугский тракт и кольцом, откуда можно будет попасть на Александровский тракт, в микрорайон Лесной и в сторону Зеленого. Территорию расширят до четырех полос, установят освещение, систему водоотвода и обустроят пешеходные дорожки. Всё это должно заметно разгрузить один из самых напряжённых перекрёстков города и улучшить транспортную доступность.
Проект выглядит масштабно и красиво. Хочется верить, что таким он станет и в реальности, без задержек и переносов сроков. А если всё пойдёт по плану, то, глядишь, и пробок станет поменьше.
#строительство #транспорт #дороги
👍26🤣12❤6🔥2👌2👀1
🛣Качугская развязка: Проект сдвинулся с мёртвой точки
На выезде, как и на въезде в Иркутск, начались работы на Качугской развязке. Проект, о котором говорили не один год, наконец перешёл из стадии планов в реальную стройку. Стоимость работ составляет 5,1 млрд рублей, подрядчиком выступает компания «ЗБСМ МК-162», принадлежащая семье экс-депутата Заксобрания Иркутской области Магомеда Курбайлова. Теперь стройка в активной фазе: техника на месте, рабочие вышли, процесс запущен.
Сейчас — подготовительный этап. Идёт отсыпка двух временных дорог, по которым автомобили будут двигаться во время реконструкции развязки. Параллельно разбирают старый путепровод, его демонтаж выполнен примерно на 70%. По итогам всех работ обещают следующую схему движения: прямой выезд из Иркутска на Качугский тракт обеспечит двухполосное направление через путепровод, а кольцевое и основное распределение потоков возьмёт на себя четырёхполосная часть, связывающая областной центр, Качугский и Александровский тракты. Проект также предусматривает расширение проезжей части, освещение, тротуары и систему водоотвода.
Как именно будет организован объезд во время всей стройки, пока до конца не ясно, но объездные дороги обещают сделать к лету. После этого специалисты планируют перейти к строительно-монтажным работам. Известно лишь одно: работы планируют завершить в 2027 году. Если сроки выдержат, этот участок наконец перестанет быть точкой постоянных пробок.
#строительство #транспорт #дороги
На выезде, как и на въезде в Иркутск, начались работы на Качугской развязке. Проект, о котором говорили не один год, наконец перешёл из стадии планов в реальную стройку. Стоимость работ составляет 5,1 млрд рублей, подрядчиком выступает компания «ЗБСМ МК-162», принадлежащая семье экс-депутата Заксобрания Иркутской области Магомеда Курбайлова. Теперь стройка в активной фазе: техника на месте, рабочие вышли, процесс запущен.
Сейчас — подготовительный этап. Идёт отсыпка двух временных дорог, по которым автомобили будут двигаться во время реконструкции развязки. Параллельно разбирают старый путепровод, его демонтаж выполнен примерно на 70%. По итогам всех работ обещают следующую схему движения: прямой выезд из Иркутска на Качугский тракт обеспечит двухполосное направление через путепровод, а кольцевое и основное распределение потоков возьмёт на себя четырёхполосная часть, связывающая областной центр, Качугский и Александровский тракты. Проект также предусматривает расширение проезжей части, освещение, тротуары и систему водоотвода.
Как именно будет организован объезд во время всей стройки, пока до конца не ясно, но объездные дороги обещают сделать к лету. После этого специалисты планируют перейти к строительно-монтажным работам. Известно лишь одно: работы планируют завершить в 2027 году. Если сроки выдержат, этот участок наконец перестанет быть точкой постоянных пробок.
#строительство #транспорт #дороги
👍27❤14🔥8👌3
Перепады температур делают своё дело: то мороз, то оттепель — и дороги уверенно превращаются в снежный каток. Ладно бы речь шла только о второстепенных, дальних проездах, которых в нашем селе не сосчитать, но сейчас у многих возникают вопросы к центральным улицам и к тем самым ответственным службам. По факту, практически 90% улиц Хомутово, Урика и ближайших деревень сейчас либо не обслужены вовсе, либо после возможного прохода техники на дороге остался сплошной накат, как на катке.
Проезжие части чистятся слабо, а местами — вообще никак. Где нагрузка высокая, вроде колхозной, объездной, покрытие ещё как-то «растопилось» — шины прогрели, солнце помогло. А вот на улицах с асфальтовым покрытием, но меньшим трафиком — Каландарешвили, Станкевича, Нагорной, Мичурина и ряде других — образовался плотный ледово-снежный накат. Машину таскает, из колеи выкидывает буквально на раз, даже если едешь по правилам. Добавим к этому отсутствие нормальных тротуаров и ограждений — и до беды становится совсем недалеко, особенно там, где рядом ходят люди и дети..
Сейчас уже поздно пускать грейдер — это нужно было делать раньше, пока снег не превратился в лёд. Если бы обслуживание велось своевременно, такой проблемы могло бы и не быть. Сейчас минимальное и самое разумное решение — посыпка песком могла бы снизить риск заносов и аварий, которая реально может снизить скольжение.. Хотелось бы, чтобы ответственные органы обратили на это внимание, потому что дальше вопрос может встать уже не о машинах, а о людях.
#дороги #транспорт #подписчикипишут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33❤6💯6🔥5
🛣Ну наконец-то поедем: Расширение Качугского тракта
В мае 2026 года, в Иркутском районе обещают дать «старт» начала работ по расширению — Качугского тракта. Это одна из самых загруженных дорог нашего района: утром плотный поток уходит в сторону Иркутска, вечером всё движется обратно. (Пробки здесь давно стали частью расписания). Теперь власти обещают начать масштабные изменения, которые должны хоть немного разгрузить этот маршрут.
В первую очередь в работу возьмут участок с 6 по 11 километр — от места строительства будущей двухуровневой развязки до СНТ «Мечта». Затем планируют перейти к отрезку с 11 по 14 километр. Дорогу расширят до четырёх полос, укрепят обочины, сделают нормальный водоотвод, перенесут инженерные коммуникации, установят освещение, новые знаки и ограждения, нанесут свежую разметку. Весь комплекс работ рассчитывают завершить к 2027 году, проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
На время капремонта движение организуют по одной стороне дороги сразу в оба направления. Проще говоря, поток сузят и организуют реверсивную схему. Так что стоит морально подготовиться: пробок в этот период, скорее всего, станет ещё больше. Зато потом, если всё пойдёт по плану, поедем быстрее.
#дороги #ремонт
В мае 2026 года, в Иркутском районе обещают дать «старт» начала работ по расширению — Качугского тракта. Это одна из самых загруженных дорог нашего района: утром плотный поток уходит в сторону Иркутска, вечером всё движется обратно. (Пробки здесь давно стали частью расписания). Теперь власти обещают начать масштабные изменения, которые должны хоть немного разгрузить этот маршрут.
В первую очередь в работу возьмут участок с 6 по 11 километр — от места строительства будущей двухуровневой развязки до СНТ «Мечта». Затем планируют перейти к отрезку с 11 по 14 километр. Дорогу расширят до четырёх полос, укрепят обочины, сделают нормальный водоотвод, перенесут инженерные коммуникации, установят освещение, новые знаки и ограждения, нанесут свежую разметку. Весь комплекс работ рассчитывают завершить к 2027 году, проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
На время капремонта движение организуют по одной стороне дороги сразу в оба направления. Проще говоря, поток сузят и организуют реверсивную схему. Так что стоит морально подготовиться: пробок в этот период, скорее всего, станет ещё больше. Зато потом, если всё пойдёт по плану, поедем быстрее.
#дороги #ремонт
👍43🔥15❤8😁6🙏5😱2
🛣Асфальт по-новому: Новый ГОСТ
С 1 апреля 2026 года в России обновится новый ГОСТ на асфальт, и это первое серьёзное обновление за последние 23 года. Власти решили пересмотреть требования к дорожному покрытию, чтобы оно служило дольше и реже требовало ремонта. Обещают, что подход станет строже на всех этапах — от производства смеси до укладки и последующего содержания дорог.
В новых нормах сделали упор на современные материалы. В требования добавили полимерно-битумные вяжущие — они должны повышать устойчивость покрытия к трещинам и колее. Асфальт теперь обязан выдерживать нагрев до +45–+62 градусов без размягчения, сохранять эластичность не ниже 80–85%, чтобы не крошиться под нагрузкой, и соответствовать более жёстким показателям по вязкости. Эти параметры ввели с учётом нынешнего трафика, большого количества тяжёлых машин и перепадов температуры.
Осталось, чтобы сам процесс укладки не шёл по "привычному" сценарию, когда техника выходит на объект при любой погоде. Тогда, возможно, покрытие начнёт держаться не «на сезон», а хотя бы заметно дольше.
#гост #дороги #нормы
С 1 апреля 2026 года в России обновится новый ГОСТ на асфальт, и это первое серьёзное обновление за последние 23 года. Власти решили пересмотреть требования к дорожному покрытию, чтобы оно служило дольше и реже требовало ремонта. Обещают, что подход станет строже на всех этапах — от производства смеси до укладки и последующего содержания дорог.
В новых нормах сделали упор на современные материалы. В требования добавили полимерно-битумные вяжущие — они должны повышать устойчивость покрытия к трещинам и колее. Асфальт теперь обязан выдерживать нагрев до +45–+62 градусов без размягчения, сохранять эластичность не ниже 80–85%, чтобы не крошиться под нагрузкой, и соответствовать более жёстким показателям по вязкости. Эти параметры ввели с учётом нынешнего трафика, большого количества тяжёлых машин и перепадов температуры.
Осталось, чтобы сам процесс укладки не шёл по "привычному" сценарию, когда техника выходит на объект при любой погоде. Тогда, возможно, покрытие начнёт держаться не «на сезон», а хотя бы заметно дольше.
#гост #дороги #нормы
С 15 апреля по 15 мая в Иркутском районе вводят сезонные ограничения для тяжёлого транспорта. Речь о машинах свыше 6 тонн — владельцам такого транспорта на месяц придётся сбавить обороты на дорогах местного значения. Весной покрытие становится мягче, и лишняя нагрузка быстро добивает полотно, поэтому и вводят такие меры.
Ограничения распространяются на грузовики с превышением допустимой нагрузки на ось: для одноосных — до 6 тонн, для двухосных — до 5 тонн, для трёхосных — до 4 тонн. Под эти правила попадает основной тяжёлый транспорт. При этом без ограничений продолжают движение международные перевозки, автобусы, техника дорожных служб, спецтранспорт с сигналами, машины для ликвидации ЧС, а также перевозки продуктов, топлива, медикаментов, семян, кормов, удобрений и почтовых грузов.
Так что владельцам таких машин стоит это учесть — может, дороги действительно переживут весну в более приличном состоянии. А значит, меньше ям, меньше ремонтов и спокойнее поездки для всех.
#дороги #ограничение #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎5💩3👍2
🛤Дороги есть, ремонта нет: Решение вопроса
23 апреля 2026 в Иркутском районе состоялось заседание комиссии по градостроительству и земельным вопросам. Обсуждали застройку, а вместе с ней — и новые дороги, которые появляются вместе с домами. Машины по ним ездят, а вот ремонтировать их никто не спешит, и порой по таким проездам не то что ездить — даже ходить бывает невозможно. В заседании принял участие депутат нашего района Михаил Красноштанов.
Формально дороги есть, ими пользуются каждый день, но по документам это частная собственность. Значит, бюджет туда не зайдёт, ремонт не проведут, а владельцы не торопятся брать ответственность. В итоге жители получают знакомую картину: ямы, грязь и постоянные споры о том, кто должен этим заниматься. Причина простая — застройщики строят дома, прокладывают проезды, но дальше эти дороги остаются в частных руках.
Варианты решения обсуждают. Один из них — перевод таких дорог в муниципальную собственность, чтобы их можно было содержать за счёт бюджета. Но процесс непростой: это либо добровольная передача, либо изъятие с компенсацией и долгими процедурами. Сейчас делают ставку на переговоры с собственниками, усиление земельного контроля и поиск рабочих схем, которые позволят привести эти дороги в порядок без бесконечных тупиков.
#дороги #ремонт #заседание
23 апреля 2026 в Иркутском районе состоялось заседание комиссии по градостроительству и земельным вопросам. Обсуждали застройку, а вместе с ней — и новые дороги, которые появляются вместе с домами. Машины по ним ездят, а вот ремонтировать их никто не спешит, и порой по таким проездам не то что ездить — даже ходить бывает невозможно. В заседании принял участие депутат нашего района Михаил Красноштанов.
Формально дороги есть, ими пользуются каждый день, но по документам это частная собственность. Значит, бюджет туда не зайдёт, ремонт не проведут, а владельцы не торопятся брать ответственность. В итоге жители получают знакомую картину: ямы, грязь и постоянные споры о том, кто должен этим заниматься. Причина простая — застройщики строят дома, прокладывают проезды, но дальше эти дороги остаются в частных руках.
Варианты решения обсуждают. Один из них — перевод таких дорог в муниципальную собственность, чтобы их можно было содержать за счёт бюджета. Но процесс непростой: это либо добровольная передача, либо изъятие с компенсацией и долгими процедурами. Сейчас делают ставку на переговоры с собственниками, усиление земельного контроля и поиск рабочих схем, которые позволят привести эти дороги в порядок без бесконечных тупиков.
#дороги #ремонт #заседание
🤔5👍3
🚜Пожар в Хомутово: Ситуация с дорогой на Кутузова
3 мая 2026 года в селе Хомутово на улице Кутузова, на участке 54 загорелась трава. Пожарную машину, конечно, вызвали — она даже почти добралась до места, если бы не «засела» на дороге. В итоге, пока жители носили воду ведрами, техника ждала помощи. Закончилось всё тем, что пожарный автомобиль вытаскивали трактором, а к тушению пришлось подключать ещё один экипаж.
Ситуация для этой улицы, по словам местных, далеко не новая. О проблемах с дорогой здесь говорят уже не первый год: проехать сложно, а местами и вовсе невозможно. Причём в день пожара дорога хоть немного подсохла, но даже это не помогло — пожарные всё равно не смогли проехать. После дождей и таяния снега участок превращается в полосу препятствий, где застревают не только легковые машины, но и спецтехника. Жители не раз обращались в администрацию и сами отсыпают дорогу, но этого хватает ненадолго. Ирония в том, что проезд, который должен быть основным, на деле остаётся самым проблемным. Похоже, вопрос остаётся прежним: может, всё-таки стоит заняться и этой дорогой.
О самом пожаре, этой «горячей» ситуации и ранее записанных обращениях жителей по поводу дороги — подробнее смотрите в видео от очевидцев, а также в репортаже от «Вести-Иркутск».
#пожар #дороги #репортаж #подписчикипишут
3 мая 2026 года в селе Хомутово на улице Кутузова, на участке 54 загорелась трава. Пожарную машину, конечно, вызвали — она даже почти добралась до места, если бы не «засела» на дороге. В итоге, пока жители носили воду ведрами, техника ждала помощи. Закончилось всё тем, что пожарный автомобиль вытаскивали трактором, а к тушению пришлось подключать ещё один экипаж.
Ситуация для этой улицы, по словам местных, далеко не новая. О проблемах с дорогой здесь говорят уже не первый год: проехать сложно, а местами и вовсе невозможно. Причём в день пожара дорога хоть немного подсохла, но даже это не помогло — пожарные всё равно не смогли проехать. После дождей и таяния снега участок превращается в полосу препятствий, где застревают не только легковые машины, но и спецтехника. Жители не раз обращались в администрацию и сами отсыпают дорогу, но этого хватает ненадолго. Ирония в том, что проезд, который должен быть основным, на деле остаётся самым проблемным. Похоже, вопрос остаётся прежним: может, всё-таки стоит заняться и этой дорогой.
О самом пожаре, этой «горячей» ситуации и ранее записанных обращениях жителей по поводу дороги — подробнее смотрите в видео от очевидцев, а также в репортаже от «Вести-Иркутск».
#пожар #дороги #репортаж #подписчикипишут
😱8🤬4
🛤Дорога к ФАПу: Стартовал капитальный ремонт
В Уриковском АО, на территории ФАП`а (Грановской амбулатории) начался капитальный ремонт подъездной дороги к амбулатории и женской консультации по улице Объездной проезд. Ранее этот участок нередко доставлял неудобства автомобилистам, а зимой во время гололеда проезд здесь становился особенно сложным.
Проектом предусмотрены асфальтирование дороги, устройство пешеходных тротуаров, водоотводных канав и труб. Параллельно областная «Дирекция автодорог» ведет работы по обустройству остановочного пункта общественного транспорта.
Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 198 метров. Сейчас специалисты укладывают первый слой дорожного полотна. На объекте задействованы 15 работников и 14 единиц техники, включая асфальтоукладчик, гудронатор, дорожные катки и самосвалы. Завершить работы по контракту планируется уже на этой неделе.
#дороги #транспорт #ремонт
В Уриковском АО, на территории ФАП`а (Грановской амбулатории) начался капитальный ремонт подъездной дороги к амбулатории и женской консультации по улице Объездной проезд. Ранее этот участок нередко доставлял неудобства автомобилистам, а зимой во время гололеда проезд здесь становился особенно сложным.
Проектом предусмотрены асфальтирование дороги, устройство пешеходных тротуаров, водоотводных канав и труб. Параллельно областная «Дирекция автодорог» ведет работы по обустройству остановочного пункта общественного транспорта.
Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 198 метров. Сейчас специалисты укладывают первый слой дорожного полотна. На объекте задействованы 15 работников и 14 единиц техники, включая асфальтоукладчик, гудронатор, дорожные катки и самосвалы. Завершить работы по контракту планируется уже на этой неделе.
#дороги #транспорт #ремонт
👍6🔥5❤3☃1👏1
🚧Дорожные работы в Урике: Ограничения транспорта
9 июня 2026 с 20:00 до 8 утра 10 июня, а так же с 20:00 16 июня до 8 утра 17 июня будет закрыто движение транспорта на пересечении областных дорог «Урик — Тихонова Падь» и «Обход Грановщина — Урик — Хомутово». Ограничение коснётся перекрёстка улиц Ленина и Дорожная в селе Урик.
На этом участке специалисты АО «Дорожная служба Иркутской области» проведут работы по укладке водопропускной трубы. Она необходима для дальнейшего отвода дождевых и талых вод.
Водителям рекомендуют заранее планировать маршрут и пользоваться схемой объезда на время проведения работ.
#транспорт #дороги #ограничение
9 июня 2026 с 20:00 до 8 утра 10 июня, а так же с 20:00 16 июня до 8 утра 17 июня будет закрыто движение транспорта на пересечении областных дорог «Урик — Тихонова Падь» и «Обход Грановщина — Урик — Хомутово». Ограничение коснётся перекрёстка улиц Ленина и Дорожная в селе Урик.
На этом участке специалисты АО «Дорожная служба Иркутской области» проведут работы по укладке водопропускной трубы. Она необходима для дальнейшего отвода дождевых и талых вод.
Водителям рекомендуют заранее планировать маршрут и пользоваться схемой объезда на время проведения работ.
#транспорт #дороги #ограничение
❤3✍2👍2