有傳媒獲得消息指,星期三公佈的施政報告中將提及 6 個新鐵路及公路項目,以往未曾出現的項目包括興建由 #元朗 經 #葵涌 前往九龍塘的中央鐵路 (Central Railway)、#將軍澳線 延伸至將軍澳 137 區新發展區 (#將軍澳工業邨 以南,現時為填料庫) 及連接落馬洲、新田科技城與沙頭角的北部公路。其中,中央鐵路與近日有部分政客提及的 #北環綫 南延方案相近。
其餘提及項目包括即將通車的 #將藍隧道、連接青沙公路與沙田路的沙田 T4 路和港深西部鐵路(洪水橋 - 前海)。
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2154752-1-1.html (by TYChow)
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其餘提及項目包括即將通車的 #將藍隧道、連接青沙公路與沙田路的沙田 T4 路和港深西部鐵路(洪水橋 - 前海)。
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今晚三號風球下,山頂道近山頂警署有大樹塌下,一部新巴山頂探索號 E400 巴士不幸撞上該樹,車頭嚴重損毀,消息指有五名乘客受傷。
另外中環德輔道中置地廣場外亦有樹枝塌下壓到電車電纜,導致電車及西行線巴士無法通過。
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🌀 三號風球下,九巴 99 及 299X 線部分班次改以單層巴士行駛。
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相片由富安小王子 I 及富安小王子 II 提供
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九巴第二部配 Wright Eclipse Gemini 3 車身的 12.8 米 Volvo B8L 出牌,車隊編號為 V6X146 (YG1110);另有一部配 MCV 車身的 V6X 出牌,車牌同樣為 YG 字頭。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2147235-1-1.html (by VOLVO•MV6593)
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由上星期五起停泊在屯門菁田新巴士總站的城巴 8900,其下層車頭擋風玻璃貼上五張城巴屯門新線宣傳海報。這景象不禁令人想起城巴50M開線日,有巴士上層擋風玻璃被貼滿九巴單張的情形。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2154822-1-1.html
相片由菁田居民提供
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九龍灣 #零碳天地 將於本周五至日 (21-23/10) 舉辦電動車展,早前已結束不足三星期的新界過海 962 系路線試驗的城巴威馳騰電動雙層巴士 (8910) 將會出席,其他已知展出車魎有科軒動力純電無障礙小巴、瑞能綠運中通睿通 V60 電動復康小巴及 #西九文化區 旗下電動智能自動車。 #MissionZERO #零排放
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2022 施政報告中新鐵路項目包括興建 #中鐵線 (連接 元朗錦田、葵涌與九龍塘)、#將軍澳線南延線 (連接將軍澳 137 區)、#港深西部鐵路 (洪水橋 - 深圳前海),並研究在連接邊境的新鐵路採用「#一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」的安排。有關項目是《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》中的一部份建議。
有關施政報告提及鐵路項目詳情 及 討論:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2154840-1-1.html (by tonyng)
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2022 施政報告中新公路項目包括興建 #北都公路 (天水圍 – 新田 – 古洞北)、#沙田繞道 (#大埔 – 西九龍) 及 #將軍澳 第三條公路隧道 「將軍澳–油塘隧道」,配合將軍澳第137區發展。有關項目是《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》中的一部份建議。
有關施政報告交通政策詳情 及 討論:
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有關施政報告交通政策詳情 及 討論:
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施政報告表示政府會在 2027 年年底前投入約 700 輛電動巴士和約 3,000 輛電動的士,另外會在 2025 年或之前公布推動電動公共交通工具及商用車的路線圖及制訂陸上運輸使用氫能的長遠策略。
有關施政報告交通政策詳情 及 討論:
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雖然施政報告未有提及,但今日傳媒引述政府消息人士指東九龍綫重鐵方案經研究後被認為不可行,將改為興建「高架無軌捷運系統」來往彩虹至秀茂坪,中途經彩雲、順安、順利、順天。該系統將並非由港鐵營運,營辦商會於日後透過招標選出,而系統的交通工具尚未選定,無軌電車將是其中一個方案。政府將於明年上半年公布具體方案。而消息指「將軍澳油塘隧道」的將軍澳出口,料設於現時將軍澳隧道以北位置,不過消息人士否則與東九龍綫放棄將軍澳段有關。
而北港島線則面對技術困難,包括走線一帶有大量設施,政府會在稍後「跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究」公眾諮詢期間,連同今日公佈的新鐵路線計劃再審視。消息又指,當局曾研究將軍澳線南延後過海方案,但港島及九龍東均沒有合適落腳點,故不建議興建過海段,但同樣會在公眾諮詢期間收集意見。
相關討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2154853-1-1.html
(by ricky)
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而北港島線則面對技術困難,包括走線一帶有大量設施,政府會在稍後「跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究」公眾諮詢期間,連同今日公佈的新鐵路線計劃再審視。消息又指,當局曾研究將軍澳線南延後過海方案,但港島及九龍東均沒有合適落腳點,故不建議興建過海段,但同樣會在公眾諮詢期間收集意見。
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(by ricky)
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城巴新巴緊急呼籲使用 Android 系統的用戶不要更新「新巴城巴APP」今日更新的最新版本 4.2.17。有網民反映程式更新後無法打開,只顯示「本應用程式版本持支援使用『華為流動服務』的裝置」。該公司表示已正等待 Google Play 批准修正版上架。
討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2154874-1-1.html
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Forwarded from 全港交通消息
【獅子山隧道緊急維修】往九龍方向管道內的慢線封閉,非常擠塞,龍尾:過威爾斯親王醫院。駕駛人士可考慮改用其他隧道或道路往九龍。
2022-10-20 HKT 07:50
2022-10-20 HKT 07:50
港鐵較早前在非行車時間安排兩卡輕鐵二期拖卡列車 (1205-1201) 到愛廉迴圈停泊,連同較早前已在迴圈内停泊的 1206,現時共有三卡輕鐵二期拖卡列車在愛廉迴圈停泊等待處理。 #第二期輕鐵 #川崎 #要影要搭請快手
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新巴在中環 (天星碼頭) 總站的人力車觀光巴士站長室已貼上紫紅色貼紙,而巴士站已掛上將於本周末起開辦的「宜靈疑異」開篷巴士夜遊探靈路線 H1W 臨時紙站牌,原本設置在站長室的開車時間顯示屏則已消失。
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城巴非專利開篷巴士 #26 中午於中環碼頭H1總站位置出現,電牌顯示萬聖節路線全日票的宣傳。消息指城巴 26 已獲運輸署特別批准在有需要時可作為新巴 H1W 線的加班車或壞車的替代用車。
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九巴發出新聞稿指已將 #寶田邨 一帶的巴士站(寶田總站、鳴琴路寶田站及盈豐園站)規劃為「寶田轉車站」,讓往返 #菁田邨 及 #和田邨 的 67A 乘客在此轉乘其他路線往返市區,另外將重新編排粉嶺 #華明邨 總站及其他轉車站的站位編號。
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2155001-1-1.html (by kay, 配圖自九巴新聞稿)
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港鐵在宋皇臺站近 B1 出口(世運花園)張貼大型廣告,宣傳轉乘城巴路線 E23 及 E23A 前往 #慈雲山。
港鐵與城巴在半年多前增設有關單向轉乘優惠,優惠額為 $1,而由宋皇臺站月台步行到 E23/A 往慈雲山巴士站約需 5-8 分鐘。
更多相片:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2155021-1-1.html
相片由九龍城糖水佬提供
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港鐵與城巴在半年多前增設有關單向轉乘優惠,優惠額為 $1,而由宋皇臺站月台步行到 E23/A 往慈雲山巴士站約需 5-8 分鐘。
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新巴 #人力車觀光巴士 開篷巴士 5550 今日行走人力車觀光巴士路線 H1 時,電子路線牌未能正常顯示相關的路線連目的地,只能顯示純目的地「尖沙咀」。碰巧今日有新路線 H1W 開辦,未知是否在更新路線牌資料時錯誤刪除原本路線資料。
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