城巴新線976S今晚(廿三十)首航，往返銅鑼灣、中環及新田，21:01銅鑼灣開出頭班車，總站上車的數名乘客基本上都是巴士迷。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186716-1-1.html (by rhneaschoi 及 搶披咪之人)

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先祝各位龍年吉祥、龍馬精神！城巴首條深圳灣通宵路線 NB3 昨晚年三十 23:40 於屯門市廣場開出頭班車 (#6494)，有十數人上車，而全程頭班車則於年初一 00:20 由屯門碼頭開出，兩班車均沒有巴士迷拍攝行車紀錄。

此外，可能因指示不足，有乘客凌晨錯誤地在屯門公園 B3X 總站等候 NB3。另外消息指 NB3 全晚客量均不多。而 NB3 短途班次總站佔用了 58M、58X 等線的站位，一度令排隊乘客出現小混亂。

更多相片 (11 pics)：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186741-1-1.html
(by rheneaschoi) 另感謝華都夜巿員工, 轉車客及行完花巿回家的人提供相片)

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保安局長鄧炳強午夜後視察各深宵運作的港深陸路口岸，並指運作非常暢順。事實上昨晚新開的 NB2、NB3、N276、976S 等的確只有零星乘客，相信關口人潮壓力不大。

另外九巴昨晚亦新開 N272 及 N273，客量同樣不多。

各線更多相片
N272 (4 pics)：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186762-1-1.html
(by rheneaschoi, 3ASV6, 白石角街坊)

N273 (7 pics)：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186789-1-1.html
(by 76k, rheneaschoi, 3ASV6, 落街買宵夜的板友)

N276(5 pics)：：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186784-1-1.html
(by rheneaschoi, 3ASV6, 落馬洲轉車客)

976S (9 pics)：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186716-1-1.html
(by rheneaschoi, 被搶咪之人, 3ASV6, 落馬洲轉車客)

NB2 (6 pics)：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186787-1-1.html
(by rheneaschoi, 3ASV6, 元朗居民)

NB3 (11 pics)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186787-1-1.html
(by rheneaschoi 華都夜巿員工, 轉車客及行完花巿回家的人)

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悉尼巴士博物館為慶祝農曆新年，舉行今年第二次香港巴士日，出動前中巴ML1、前九巴BL66以及ME30，接載參觀人士來往博物館與市中心 Queen Victoria Building。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186865-1-1.html
相片由讀者提供, 謹此致謝.

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由英國古典巴士收藏家 Mr Dave Rogers 收保留的前城巴 Dennis Dart (#1416)，年初一回到其生產地英國 Guildford (僑福) 出席當地的香港人巿集活動。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186896-1-1.html
Photo courtesy: Mr Dave Rogers

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入夜後，繼續有大批遊客乘坐天星小輪。在中環天星小輪碼頭下層，因為乘客過多，小輪公司需要落閘控制人次。 較早前運輸署罕有地發出提示訊息，提示尖沙咀天星碼頭輪候的乘客非常多，呼籲乘客選用其他交通工具過海。


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花園道山頂纜車站晚上再出現場長長人龍等候乘坐纜車。雖然山頂纜車已更換載客量較高車卡，但依然重現疫情前農曆新年黃金周的墟冚場面。另外在過去兩日，小紅書上出現大量投訴纜車預購車票後不能退票，導致大排長龍下亦只能硬著頭皮繼續排隊乘車。

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初三赤口晚上有大批內地遊客排隊等候乘坐人力車觀光巴士，城巴在中環天星碼頭總站「全日票優先上車」措施，但結果惹來混亂。其中 H2K 頭班車憑全日票優先上車的人數接近佔滿上層，令不少排隊多時的一般乘客非常不滿，不少排隊乘客以為有人打尖，亦有人誤以為隊頭乘客不移動阻礙上車，結果出現乘客指罵前線職員，甚至乘客間互相指罵、推撞。

此外，雖然 H2K 為循環線，但如果坐足一圈（過海兩次）需要在下車時再拍卡繳付回程車費，很多乘客不清楚此安排，令前線職員需要大花唇舌解釋，甚至出現不少遊客質疑巴士公司瞞騙他們收取雙倍車費。而小紅書上亦出現對此安排「吐槽」、「避雷」的貼文。

有知情人士表示優先上車及 H2K 落車繳付回程車費安排均是獲得運輸署許可，但是構思此安排的職員及運輸署官員似乎都沒有考慮到此安排執行上的困難、前線職員所面對的苦況，結果導致前線職員在農曆新年已經要「帶著家人上班被問候」，情況極不理想。他形容有關情況有如社會主義乘客遇上資本主義的文化衝擊，建議巴士公司增加告示提醒候車乘客，減少前線職員的壓力。

另外昨日 50900 (ex-26) 在更換新色後首次服務人力車觀光巴士路線。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186934-1-1.html
相片及相片由路過板友提供

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2024賀歲盃今日黃昏舉行，賽事於 18:57 左右完結，不過城巴特設的散場路線976R 在 19:02 於距大球場 10 分鐘步程的摩頓台開出，結果只有四名巴士迷乘搭，未有任何球賽觀眾能夠乘搭。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186940-1-1.html (by FBI2)

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農曆新年假期後，九巴比亞迪雙層電動巴士連日來分別在青衣及西貢井欄樹進行路線訓練，拍攝者表示訓練路線疑似為243M及91M。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187111-1-1.html
相片由Paco及FBI2提供

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筲箕灣一段耀興道去年9月因山泥傾瀉而封閉至今，路政署最新表示，目標在下月開放一條臨時行車線恢復通車，第二季重開所有行車線，相信屆時改道近半年的數條巴士線均可以回復原有路線行駛。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187129-1-1.html
配圖來源：路政署

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獲政府資助 780 萬元於中環皇后像廣場展出的巨型紅心 Chubby Hearts，因風速超上限，需要暫時收起。一部城巴在紅心收起時經過現場。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187198-1-1.html
相片由Jack提供

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車長群組流傳一段於港珠澳大橋香港口岸拍攝的影片，顯示有一部城巴A29巴士逆線駛入巴士總站，並經過路中心石壆 駛回對面行車線並倒車返回上客站位，另外有消息指該巴士駛過石壆期間弄村車底風喉，結果導致「擺街」，而涉事車長為一名新加入城巴的車長。

討論： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187332-1-1.html


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城巴新線 78P 今早首航，該線由皇后山開往觀塘泳池，出大老山隧道後直往觀塘道，一改 78X 的迂迴走線，並與九巴 277A 線構成較正面的的競爭。該線首航特別使用城巴新色新巴士 52131，除了一眾行車紀錄員捧場外，亦有不少普通乘客乘搭。

更多相片：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187341-1-1.html (by rheneaschoi)
新線開辦討論: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186708-1-1.html (by m_rd08)

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城巴近日開始在巴士上貼上以「為馬鞍山添上動力」為題的招聘廣告，顯然是為十四鄉新路線作準備。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187421-1-1.html

相片由地盤佬提供


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今日下午三時許，一部有警方「閃避求」廣告的嶼巴 MAN A95 (MDR01/VG2152) 在東涌迎東路盡頭迴旋處與另一部城巴 E21A 線 Enviro500 巴士 (6504) 迎頭相撞，共 11 人輕傷。 #未能閃避

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187434-1-1.html (by JX9097, Photo: 網上圖片)

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綜合傳媒報道，城巴計劃為15條路線「命名」，例子包括「2A英皇道線」、「4薄扶林線」、「20窩打老道線」、「20A彌敦道線」、「22D啟德線」、「79X皇后山線」。巴士電牌及站牌會有相應顯示。

另外城巴計劃今年落實舊區議會反對多時的「4、48、71重組」及「43M、971重組」，將 4 及 971 定位為長短途作用兼備的路線，並將會於11個主要巴士站增設類似九巴已設置多時的短途分段收費回贈機，不過乘客繼續可以在車內再次拍卡享用雙向分段優惠，將來亦計劃在其他區域設置回贈機。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187431-1-1.html (by dominic023, Photo: 城巴提供/西九路人)

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綜合傳媒報道，城巴為15條主力推廣路線命名的名單中，港島、九龍及新界路線各佔約三分一，其中 11、25 為同名路線，均稱為「市中心線」，而 56A 則與港鐵「北環綫」撞名。有板友懷疑構思有關名稱並非來自公司內的本地人。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187431-9-1.html (by chowchi (#82))

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九巴「富蝶專線」72K 獲確認將於 28/2 (三) 起開辦，循環往返富蝶及太和站，全程收費 $4.2，並設頌雅路返回富蝶 $2.3 分段收費。九巴除了宣傳 72K「富蝶、富亨 15分鐘生活圈」，亦在單張中預告將開辦兩條直達九龍區的路線。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2186619-11-1.html (by dcbf905, rhneaschoi (#109-110))(Photo credit: tridentcheung, 余智榮議員)

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九巴於傳媒春茗中表示比亞迪雙層電巴表現良好，希望到2027年車隊中八分一的巴士為電動巴士，而另一款 ADL Enviro500EV 雙層電巴正等候運輸署最終型號審批，之後會進行測試和培訓，期望上半年投入服務。

九巴又表示基本乘客量已恢復至疫情前逾9成，但晚上整體客量明顯下跌，最高減少三成，加上成本持續上升，不排除今年申請加價。此外，口岸路線 B1 及 B9 的轉乘優惠已獲批准延續至8月底。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187503-1-1.html (Photo: COLLAR fans)

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