輕鐵第二期列車今早舉行「感謝旅程」，早上八時前已有數以百計乘客在元朗輕鐵站排隊等候。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164217-1-1.html (相片由 615 乘客、LB9087 提供)

「感謝之旅」資料：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2163041-1-1.html

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有人在網上平台開價$1000出售今早輕鐵第二期列車「感謝之旅」的行車片段，而同一賣家已成功以$60將今早感謝之旅後派發的仿製車票紀念品售出。 #商機無限

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164224-1-1.html

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早前一度傳出將會改為全日服務的城巴 56A 線，下星期一 (27/2) 起早上由屯門往粉嶺 #皇后山 班次將增至兩班車，但皇后山開出及下午來回班次數量均不變。#菁田邨 #和田邨 #欣田邨 #兆康苑

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下星期一 (27/2) 起，九巴路線 613A 將增設下午繁忙時間回程由杏花邨往安泰 (西) 的服務。與主線不同的除了加經小西灣和柴灣外，613A 往安泰西出東隧後將經藍田站、將軍澳道直上 #秀茂坪，其後再前往 #寶達、#安達 及 #安泰。613 線平日亦將削減班次。

詳情及討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2163907-1-1.html (by m_rd08)

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覺得要比一千蚊先買到條片好貴？唔緊要！我地為大家精選左多條今日第二期輕鐵「感謝之旅」既影片，係小編仲努力緊處理其他相片同影片既時候，就比大家先睹為快今朝 11 點 1090-1210 完成載客任務、離開兆康站 4 號月台既記錄啦~ 可以見到大家都好興高采烈歡送列車離開，場面相當震撼呀 #小編努力中 #人手有限 #免費高質素為香港交通記錄重要一刻 #多渠道傳送

港鐵今早 (26/2) 舉辦輕鐵第二期列車「感謝之旅」，吸引近千人到元朗及兆康站參與，本站精選了今早活動中的精選照片。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164276-1-1.html
相片提供：路過送殯乘客、洪天路小子、LB9087

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屯門區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，主要影響屯門區居民的項目不多，當中包括城巴 50 線擴展服務時間及開設通宵特別班次 N50，另外 57M 的路線亦會大幅改動以配合業旺路的新公屋項目，而九巴及城巴均會提供服務業旺路往港島的特別班次；城巴962G 改為銅鑼灣和灣仔特快往屯門的路線，而67A、68A、252 則會加班。

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中西區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，當中最矚目的項目是開辦來往堅尼地城及小西灣新全日特快線 700，以「青蛙跳」模式經停石塘咀、中上環、北角、太古城、筲箕灣及柴灣東，並會設雙向分段及轉乘，但無論全程還是分段收費均比現時同距離線高。其他項目包括多條南區線重組、33X增設往數碼港放工班次、43M併入971、66七日服務等。有未能證實傳言指有關公司希望鋪路長遠在港島北大規模實行轉乘模式，以超長途特快路線配合地區流水路線，代替現時每個「小區」都有長途路線的模式。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164303-1-1.html (by AVBE46)

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兩條將開辦經 #將藍隧道 的過海新線 690S 和 694S 來回均不停東區海底隧道收費廣場，換而言之往港島的巴士可經將藍隧道港島 (東) 出口直接進入東隧，不需繞經茶果嶺道，亦不需要在進入東隧口巴士站前連切兩線入站。#將藍公路 #跨灣連接路 #日出康城 #清水灣半島 #峻瀅

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九巴將於下星期一 (6/3) 開辦 #龍翔道 特快新線 2P，下午繁忙時間由長沙灣開出，沿青山道到達深水埗嘉頓後左轉上大埔道直達黃大仙，其後經鑽石山、富山邨前往慈雲山北。全程車費為 $7.2，較 2F 貴 $1，但比 214 便宜 $1.2。

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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2161064-1-1.html (by m_rd08)

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2023 – 24 年度荃灣區巴士路線計劃，主要項目包括 30X 往荃灣方向在早上 9 時後開出的班次改經德士古道 (#環宇海灣) 和楊屋道 (#荃新天地、#如心廣場) 、增設繁忙時間新線 265P，由天水圍北直接來往 #大欖隧道 及荃灣、E32A 繞經如心廣場總站等。

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#珀麗灣 – 中環渡輪將於星期日 (5/3) 起加價，成人居民價由 $21.4 加 $2.7 至新價 $24.1、非居民價由 $27 加 $9 至新價 $36。

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九巴 79K 近日新增了新電牌顯示「於總站步行前往 #香園圍口岸」。早前 79K 亦曾設有「香園圍口岸」電牌顯示，並一度以打鼓嶺（香園圍口岸）和香園圍口岸（打鼓嶺）命名目的地，但出現不久後便已消失。

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本年度東區巴士路線計劃中， #寶馬山 路線時隔十年再被提出大幅度重組，來往北角的 27 削減至平日上午繁忙時間服務，其餘時間由 85 改經炮台山道下山取代，而原有 85 行經百福道一段則由 41A 改為循環線取代。

其他主要項目包括來往 #淺水灣 #赤柱 的 65 線擴展至提供星期六、日及公眾假期服務，63 則只提供平日服務；N8 亦將由灣仔大幅縮短至鰂魚涌（祐民街）。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164379-1-1.html (by chanvito)

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本年度油尖旺、九龍城等區域的巴士路線計劃中，較觸目的包括城巴 20A 線擴展至平日全日服務 (尾班車約 8-9pm) 及繞經兒童醫院，並將與去年通過的延長至郵輪碼頭和轉為雙向路線方案一併落實。去年計劃中建議開辦的郵輪碼頭 - 尖沙咀 (經東九龍走廊) 新線亦將由城巴開辦，編號為 20X，每日朝 6 晚 11 服務。現時只於繁忙時間服務的九巴 X6C 線亦將擴展至每日全日服務 (尾班車 8-9pm) 及延長至兒童醫院。

其他計劃包括 219X 增設高嶺道特車、24 特別車改以企業廣場為總站、608 往筲箕灣改經企業廣場一段常悅道和常怡道、213X 觀塘繞道編號為 213P 並增設回程服務、214P 增設早繁回程往安達服務、6P 更改編號為 6E 及改行太子道東、203P 取消、111P 取消星期六服務等等。

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退役後一直停泊在東涌車廠用作隔音屏障的城巴富豪奧林比安 408 近日被發現在小蠔灣車廠内出現，本站收到最新消息指該車將有「特別用途」🥲。

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元朗區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，主要項目包括城巴 976、976A 往港島加停中環和往新田加停上環、新繁忙時間路線 265P (天水圍北直接來往荃灣)、往 #大埔 #科學園 的 64X 延長至洪水橋開出、268B 增設早繁洪水橋特車 、 269X 加班和 969A 上午時段服務拼入 969P 等。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164067-1-1.html (by 樂仔〞 、m_rd08)

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