中秋節翌日早上，城巴安排威馳騰雙層電動巴士 8910 行走屯門區過海路線 962X。

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相片由西九海濱食檸檬的人提供

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兩部九巴金色車身 12.8 米 Enviro500 MMC 3ATENU136 (UF7291) 及 3ATENU137 (UF7775) 近日披上 #皇后山專線 78A 的全車身廣告，除宣傳該路線接駁粉嶺站外，亦宣傳該路線與港鐵的 $1 轉乘優惠及皇后山的 $1 九巴優惠站。

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相片由 山麗王子 及 皇后女王 提供

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較早前城巴計劃將 56 線延長至 #皇后山，據指延長走線途經馬適路 (皇府山)，引起小巴 503 線等其他營辦商關注；最新消息指，城巴正改為申請開辦新路線 56A，在天平邨後經馬會道及 #聯和墟 來往皇后山，上午及下午繁忙時間各對開一班車，收費與 56 線相同，正等待運輸署批准。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152032-1-1.html (by FBI2, 配圖: rheneaschoi)

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中秋節後第二日假期，九巴派出沙田廠 Volvo B8L 樣辦車 AVBML2 (WM5028) 行走屯門 54 區新路線 67A。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152075-1-1.html
相片由 Hong Choi 提供

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下星期二 (13/9) 起，九巴路線 89B 將縮短至牛頭角總站（近淘大花園），不再前往牛頭角站及觀塘站，並將削減班次。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2151807 (by Kj2052)

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九巴將於下星期二 (13/9) 起安排比亞迪 B12A 電動巴士行走 213M 線加班車班次。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2151706 (by FBI2)
#安達邨 #安泰邨 #寶達邨 #秀茂坪邨

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星期日 (18/9) 起，九巴 297 線在將軍澳隧道後將先繞經 #坑口 後以 #寶琳 為總站，並不再途經寶康路。早上繁忙時間特別線 297P 服務維持不變 (仍然由坑口北開出，途經寶琳後進入將軍澳隧道往紅磡)。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152118-1-1.html (by AVBWU291, 配圖: Siukit5568)

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下星期一 (19/9) 起，新巴 720 系列路線於早上繁忙時間將有一系列改動。現時早上繁忙時間以機利文街 (中保集團大廈) 為總站的 720 及 720P 號線將改以干諾道中永和街站為總站，並改經民吉街往西灣河 / 太古城。720 往西灣河方向及星期六早上繁忙時間往中環方向將加停金鐘夏愨道 (星期六早上三班只往中環特別車則維持不停金鐘)。

720A 則改為單向往金鐘及取消星期六所有服務，8am 後開出的班次則會延長至中環畢打街。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152134-1-1.html (by tina)

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首列非因意外而退役的市區綫英國製都城嘉慕列車 (M-Train) A167/A168，日前已被駕駛至小濠灣車廠退役。其中車卡 A167 翻新前是2001年「第一代地鐵列車榮休慈善之旅」的主角，後來亦是2004年金鐘列車縱火案的肇事車卡。

更多相片：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152178-1-1.html

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九巴將大涌橋路濱景花園 / 新界鄉議局大樓站包裝為「石門轉車站」，途經的 14 條全日獨營路線將於下星期一 (19/9) 增設轉乘優惠，其中大部分為補差價轉乘、299X 則為 $4.2 轉乘優惠。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152251-1-1.html (by fv682, 配圖：九巴新聞稿)

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約 3 個月前從福建運抵香港的城巴威馳騰雙層氫能巴士，早前經政府高層揭幕後，該車今日清晨從西九龍車廠由拖車經皇崗口岸低調地拖回深圳，相信是運回福建威馳騰車廠。

更多相片：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152289-1-1.html

相片由夜歸人提供

#Bravo #零排放 #MissionZERO #WSD6121BR3FCEV #城巴 #Citybus #全港首輛三軸雙層氫能巴士 #未啟動 #ELECTRICitybus #Hydrogenbus #綠色運輸

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科軒動力 (前稱中國動力) 今日於九龍灣舉行「香港首輛純電動無障礙公共小巴」的交付儀式，該車型號為 APEX MINI，亦即重慶穗通 YST6700BEVG，可載 19 人或 15 人加一架輪椅，電池由 20% 充電至 80% 約需一小時，滿電後續航力約 200 公里。該車款 2020 已經抵港展出，近月亦曾到運輸署驗車，不過目前尚未出牌。

科軒動力控股 (0476) 股價今日逆市大升約三成，未知是否與今日的活動有關。

更多相片：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152295-1-1.html (相片由太陽能電筒提供)

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第二期輕鐵列車已開始陸續退役，其中四卡（1071-1201-1073-1206）第二期輕鐵列車近日獲安排停泊在安定迴圈等待處理，據指是由於車廠空間不足而作出此安排，其中 1206 車尾的連接器亦已拆除。

更多相片：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152283-1-1.html

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今日凌晨城巴氫能巴士被拖往內地後，城巴終於在傍晚發文回應，指該樣板車運回內地是要進行檢測及領取各類證書，稍後或會到海外展示，並於明年初返抵香港。城巴亦計劃明年會引入續航力超過400公里的量產車款。

今日凌晨城巴氫能巴士被拖往內地獨家相片： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152289-1-1.html (相片由夜歸人提供)

#Bravo #零排放 #MissionZERO #WSD6121BR3FCEV #城巴 #Citybus #全港首輛三軸雙層氫能巴士 #未啟動 #ELECTRICitybus #Hydrogenbus #綠色運輸

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在今日重慶穗通 APEX MINI 電動低地台小巴的「交付儀式」上，科軒動力把小巴「交付」予營辦商衍利發展有限公司，並表示該車已通過運輸署車型檢定。不過衍利總經理李栢基向傳媒表示，現時衍利只負責協助測試，並未購入該電動小巴。該公司近日投得一條專線小巴線，將於該線試驗電動小巴。不過李栢基表示電動小巴150萬的售價有點貴，仍在考慮是否購入該型號小巴。

據消息指，衍利投得的新線是來往上水及沙田圓洲角的路線，屬柴灣區小巴營辦商萬能資源的關連公司。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152314-1-1.html (該車離開場地相片由 MegaBox 職員提供）

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九巴 76S 線今年重陽節服務起，增設往返橋頭路總站 (#和合石 靈灰安置所六期B座旁) 的特別班次，而原以該處為總站的 61S 線改以銘賢路 (舊站) 為總站，來回繞經橋頭路。76S 線將於 10 月 1、2、4 日提供服務，70S、74S、61S 及 279S 則只於 10 月 4 日（重陽節正日）提供服務。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152284-1-1.html (by CRH5)

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又到周末，屬屯門車廠的「紅巴 2.0」AVG2 (VT3923) 行走 85 號線來往火炭與九龍城碼頭。

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相片由 Siukit5568 提供

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星期日 (18/9) 起，九巴 297 線在將軍澳隧道後將先繞經 #坑口 後以 #寶琳 為總站，並不再途經寶康路。早上繁忙時間特別線 297P 服務維持不變 (仍然由坑口北開出，途經寶琳後進入將軍澳隧道往紅磡)。

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台東池上下午二時許發生 6.8 級地震，一列往台東的 420 車次柴聯自強號在東里站翻側、車站上蓋倒塌。另外據報東竹站與富里站之間亦有工程車出軌，台東線沿途亦有路軌扭曲。

更多相片：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152411-1-1.html (by 1133_1211, 轉自社交媒體群組)

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下星期一 (19/9) 起，新巴 720 系列路線於早上繁忙時間將有一系列改動。現時早上繁忙時間以機利文街 (中保集團大廈) 為總站的 720 及 720P 號線將改以干諾道中永和街站為總站，並改經民吉街往西灣河 / 太古城。720 往西灣河方向及星期六早上繁忙時間往中環方向將加停金鐘夏愨道 (星期六早上三班只往中環特別車則維持不停金鐘)。

720A 則改為單向往金鐘及取消星期六所有服務，8am 後開出的班次則會延長至中環畢打街。

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九巴將大涌橋路濱景花園 / 新界鄉議局大樓站包裝為「石門轉車站」，途經的 14 條全日獨營路線將於下星期一 (19/9) 增設轉乘優惠，其中大部分為補差價轉乘、299X 則為 $4.2 轉乘優惠。

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