Советская Украина, город Горловка , донецкой области. 1954 год.
Событие - празднование в Горловке в 1954-м году - "300-летия воссоединение Украины с Россией" — заключавшееся в переходе реестрового Войска Запорожского и части подконтрольных ему территорий современной Украины (Гетманщина) в российское подданство (Русское царство) в 1654 году.
На других фото видно, что празднуя 300-летний юбилей, молодые люди, скорее всего комсомольцы, одетые в национальные костюмы всех 15 республик СССР, под плакатами восхваляющими Ленина и Сталина, в праздничной колонне шествуют по центральным улицам Горловки.
Событие - празднование в Горловке в 1954-м году - "300-летия воссоединение Украины с Россией" — заключавшееся в переходе реестрового Войска Запорожского и части подконтрольных ему территорий современной Украины (Гетманщина) в российское подданство (Русское царство) в 1654 году.
На других фото видно, что празднуя 300-летний юбилей, молодые люди, скорее всего комсомольцы, одетые в национальные костюмы всех 15 республик СССР, под плакатами восхваляющими Ленина и Сталина, в праздничной колонне шествуют по центральным улицам Горловки.
Фонтан Плюющиеся Диктаторы - Скульптурная группа из 4х известнейших деспотов:
Людовик XIV, Гитлер, Сталин,Франко. В пруду парка города Арнем (Голландия). Автор Fernando Sánchez Castillo, 2008 год.
(Советские люди не любят почему-то этот фонтан ⛲️)
Людовик XIV, Гитлер, Сталин,Франко. В пруду парка города Арнем (Голландия). Автор Fernando Sánchez Castillo, 2008 год.
(Советские люди не любят почему-то этот фонтан ⛲️)
Forwarded from Мир Метро
Строительство временной станции "Юнгородок" Куйбышевского метрополитена. 1987 год.
Станция расположена на территории депо "Кировское". В первоначальном проекте метрополитена постройки станции на территории депо не планировалось так как вместо неё у проходных авиационного завода должна была появиться подземная станция "Крылья Советов".
Проходка к этой станции должна была вестись щитовым способом проходки, от станции "Кировская", но просчитав сроки демонтажа щитового комплекса в районе "Безымянки", и монтажа его в районе "Кировской", строители поняли, что выбиваются за допустимые сроки пуска первой очереди. А поскольку всё равно надо было строить пути к депо, было решено быстро организовать на его территории временную наземную конечную станцию и открыть движение без станции "Крылья Советов", которую планировалось закончить в 1993 году.
После распада Союза финансирование резко сократилось, постройку "Крыльев Советов" отложили на более поздние строки, отдав приоритет продлению линии в центральную часть города, да и на самом заводе значительно сократилось количество рабочих и уже не было такой острой нужны в сооружении станции.
Временная станция "Юнгородок" функционирует по сей уже более 30 лет, нет ничего более постоянного, чем временное...
Станция расположена на территории депо "Кировское". В первоначальном проекте метрополитена постройки станции на территории депо не планировалось так как вместо неё у проходных авиационного завода должна была появиться подземная станция "Крылья Советов".
Проходка к этой станции должна была вестись щитовым способом проходки, от станции "Кировская", но просчитав сроки демонтажа щитового комплекса в районе "Безымянки", и монтажа его в районе "Кировской", строители поняли, что выбиваются за допустимые сроки пуска первой очереди. А поскольку всё равно надо было строить пути к депо, было решено быстро организовать на его территории временную наземную конечную станцию и открыть движение без станции "Крылья Советов", которую планировалось закончить в 1993 году.
После распада Союза финансирование резко сократилось, постройку "Крыльев Советов" отложили на более поздние строки, отдав приоритет продлению линии в центральную часть города, да и на самом заводе значительно сократилось количество рабочих и уже не было такой острой нужны в сооружении станции.
Временная станция "Юнгородок" функционирует по сей уже более 30 лет, нет ничего более постоянного, чем временное...
