Я часто вижу и уже привык к тому, что у меня тырят контент. В целом, это обычная практика, но есть канал, который на 99% состоит из моих постов))) Вот слово в слово.
И вот однажды админ этого канала тупо берет мою фотку с моим прекрасным лицом и постит себе. Я пишу админу этого канала (скрин №1) и спрашиваю, а не прихуела ли ты, мадам? Ответа, как и следовало ожидать, не последовало, но пост со мной она удалила. И прикиньте, у этого канала даже кто-то рекламу берет!!
Что тут хочется сказать? ЕЩЕ РАЗ ТАК СДЕЛАЕШЬ, я пойду к Кадырову и Тимати!!!
И вот однажды админ этого канала тупо берет мою фотку с моим прекрасным лицом и постит себе. Я пишу админу этого канала (скрин №1) и спрашиваю, а не прихуела ли ты, мадам? Ответа, как и следовало ожидать, не последовало, но пост со мной она удалила. И прикиньте, у этого канала даже кто-то рекламу берет!!
Что тут хочется сказать? ЕЩЕ РАЗ ТАК СДЕЛАЕШЬ, я пойду к Кадырову и Тимати!!!
Прочитал тут интервью с руководителем Яндекс Доставки и с его слов пишу вам следующее:
1) Рынок логистики сейчас – растущая махина, но есть сложности. И водителей, и техники не хватает, поэтому зарплаты растут, отсюда и сумасшедшие затраты на логистику.
2) Со своей стороны Яндекс Доставка потихоньку улучшает ситуацию, самый наглядный пример – софт Яндекс Маршрутизация для эффективного выстраивания маршрутов водителей и курьеров в городе доступен рынку, чтобы бизнес мог хоть как-то снижать затраты на логистику.
3) Ещё они внедряют идею доутилизации, при которой машины не простаивают после выполнения заказов, а продолжают работу на других направлениях. За счёт мультисервисности Яндекс Доставка закрывает для бизнеса всё: от экспресс-доставки внутри города и перевозок через ПВЗ до поставки 100 грузовиков каждый день.
Пока это всё, буду и дальше держать вас в курсе.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
1) Рынок логистики сейчас – растущая махина, но есть сложности. И водителей, и техники не хватает, поэтому зарплаты растут, отсюда и сумасшедшие затраты на логистику.
2) Со своей стороны Яндекс Доставка потихоньку улучшает ситуацию, самый наглядный пример – софт Яндекс Маршрутизация для эффективного выстраивания маршрутов водителей и курьеров в городе доступен рынку, чтобы бизнес мог хоть как-то снижать затраты на логистику.
3) Ещё они внедряют идею доутилизации, при которой машины не простаивают после выполнения заказов, а продолжают работу на других направлениях. За счёт мультисервисности Яндекс Доставка закрывает для бизнеса всё: от экспресс-доставки внутри города и перевозок через ПВЗ до поставки 100 грузовиков каждый день.
Пока это всё, буду и дальше держать вас в курсе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Магнит Маркет запустил круглосуточные ПВЗ на базе Магнитов.
Теперь заказ можно забрать хоть в два часа ночи. Я оч надеюсь, что экономика круглосуточных ПВЗ будет биться, и Магнит Маркет закрепит эту практику как стандарт рынка. На сегодняшний день уже действуют 170 круглосуточных пунктов в 20+ городах, а в планах раскатить подобное почти в 200 городах.
Большинство круглосуточных точек пока в Москве и области, но по количеству открытых круглосуточных ПВЗ лидируют Уфа, Воронеж, Пермь, Казань и Липецк))) Ниша хорошая, пока свободная, ММ молодцы.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Теперь заказ можно забрать хоть в два часа ночи. Я оч надеюсь, что экономика круглосуточных ПВЗ будет биться, и Магнит Маркет закрепит эту практику как стандарт рынка. На сегодняшний день уже действуют 170 круглосуточных пунктов в 20+ городах, а в планах раскатить подобное почти в 200 городах.
Большинство круглосуточных точек пока в Москве и области, но по количеству открытых круглосуточных ПВЗ лидируют Уфа, Воронеж, Пермь, Казань и Липецк))) Ниша хорошая, пока свободная, ММ молодцы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из коммерса в е-коммерса
А Юрца никто не видел?
здесь я, сейчас лицо умою и начнем посты постить
ИХ БОЯЛИСЬ ДАЖЕ ЧЕЧЕНЦЫ: кто такие консультанты?
Леша Подклетнов пришел к нам в #яработаюнадядю откровенно поговорить про консалтинг и консультантов. Сам он уже на консультантской пенсии, ведет каналы Дизраптор и Фичизм, поэтому диалог получился на чиле на расслабоне.
Короткая версия на ЮТ: youtu.be/1xacx1VMLUg
Полная версия на БУСТИ: clck.ru/3CZNak
Леша Подклетнов пришел к нам в #яработаюнадядю откровенно поговорить про консалтинг и консультантов. Сам он уже на консультантской пенсии, ведет каналы Дизраптор и Фичизм, поэтому диалог получился на чиле на расслабоне.
Короткая версия на ЮТ: youtu.be/1xacx1VMLUg
Полная версия на БУСТИ: clck.ru/3CZNak
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За последние четыре года мы вышли на пик покупательского оптимизма)) Поздравляю, коллеги. Это не моя, это наша общая заслуга!!!
Что еще пишет GfK про покупательскую способность поколений:
– детишек будет рождаться мало, поэтому спрос на детские товары сократится
– доля мужчин догоняет долю женщин, поэтому более активными покупателями будут мужики
– миллениалы становятся двиглом покупок в FMCG
– в среднем 75% расходов уходит на базовую категорию (у зумеров поменьше)
– про поколение Альфа пока никто ничего не знает
Полную презу для любимых булочек спрятал в комментах 👇
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Что еще пишет GfK про покупательскую способность поколений:
– детишек будет рождаться мало, поэтому спрос на детские товары сократится
– доля мужчин догоняет долю женщин, поэтому более активными покупателями будут мужики
– миллениалы становятся двиглом покупок в FMCG
– в среднем 75% расходов уходит на базовую категорию (у зумеров поменьше)
– про поколение Альфа пока никто ничего не знает
Полную презу для любимых булочек спрятал в комментах 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ну давайте почитаем, что происходит…
Во-первых, Денис Марфутин из Яндекс Рекламы говорит, что ушедшая ИКЕА занимала чуть ли не половину всего рынка мебели, и после ее ухода начался бум развития локал брендов – в 2023 году в России уже было 14к производителей мебели. Основным преимуществом ИКЕА была логистика, но не последняя миля, а логистические цепочки для бесперебойного производства, и это основная задача наших производителей.
Что драйвит рынок?
Не только освободившиеся 50% рынка после ухода ИКЕА подстегнули рынок, но и растущий рост покупки недвиги.
Как конкурировать?
Помимо операционки, нужен бренд. В этом мнении сходятся в статье примерно все: от ex маркдира «Диван.ру» Яны Лютаревич до индустриального лида категорий «Мебель» и DIY в Яндексе Левана Тодуа. Даже если вы продаетесь на МП, свой бренд надо развивать сто процентов. Даже если потенциальный покупатель никогда ничего не покупал у какого-то бренда, но он знает о нем, четыре из пяти покупателей придут сначала к знакомому бренду.
Тренды
Омниканальность. Качество сервиса. Развитие мультикатегорийных корзин. Кастомизация товаров или изменение некоторых параметров в существующих моделях под клиента. Развитие диджитал-шоурумов, онлайнА-конструкторов интерьеров, VR- и AR-технологий.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Во-первых, Денис Марфутин из Яндекс Рекламы говорит, что ушедшая ИКЕА занимала чуть ли не половину всего рынка мебели, и после ее ухода начался бум развития локал брендов – в 2023 году в России уже было 14к производителей мебели. Основным преимуществом ИКЕА была логистика, но не последняя миля, а логистические цепочки для бесперебойного производства, и это основная задача наших производителей.
Что драйвит рынок?
Не только освободившиеся 50% рынка после ухода ИКЕА подстегнули рынок, но и растущий рост покупки недвиги.
Как конкурировать?
Помимо операционки, нужен бренд. В этом мнении сходятся в статье примерно все: от ex маркдира «Диван.ру» Яны Лютаревич до индустриального лида категорий «Мебель» и DIY в Яндексе Левана Тодуа. Даже если вы продаетесь на МП, свой бренд надо развивать сто процентов. Даже если потенциальный покупатель никогда ничего не покупал у какого-то бренда, но он знает о нем, четыре из пяти покупателей придут сначала к знакомому бренду.
Тренды
Омниканальность. Качество сервиса. Развитие мультикатегорийных корзин. Кастомизация товаров или изменение некоторых параметров в существующих моделях под клиента. Развитие диджитал-шоурумов, онлайнА-конструкторов интерьеров, VR- и AR-технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Две важнейшие новости дня, о которых Юра ничего не будет постить: 20 рублей Яндекс Маркета и 350 кг продуктов Спара.
Из коммерса в е-коммерса
Так, ну что, iPhone 15 Pro Max шляпа полная, баллы Плюса копил зря, да и хватит их только на половину айфона. Продолжаю копить на следующий. Главное, чтобы они не сгорели, а то обидно будет)) 👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Я все еще коплю баллы Плюса на новенький айфончик. Уже почти 180к баллов накопил)) В соседнем канале опубликовал скрины, откуда столько накопилось с 2022 по 2024 г.
Telegram
Коллеги, всем привет
Разбивка с 2022 по 2024, откуда у Юрца почти 180к баллов Плюса. Как и обещал 👆
2022 год: в основном, Маркет и Такси
2023 год: в основном, Такси и кэшбек Пэя
2024 год: в основном, Такси и Путешествия
😁 «коллеги, всем привет»
2022 год: в основном, Маркет и Такси
2023 год: в основном, Такси и кэшбек Пэя
2024 год: в основном, Такси и Путешествия
😁 «коллеги, всем привет»
Из коммерса в е-коммерса
Две важнейшие новости дня, о которых Юра ничего не будет постить: 20 рублей Яндекс Маркета и 350 кг продуктов Спара.
А нет, немного все таки скажу: смотрите, как Магнит Маркет обыграл историю про 20 рублей.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А можно в конструктор подписки Плюса добавить «убрать рекламу в Картах» за 99 рублей?
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM