апдейт по хопу VFC EVO

при этом отмечу, что сток. валик давилки еле продавливает резинку (на фото макс. настройка). Явно устанавливать нечто Т-образное

господа, напоминаю, что сейчас заказы ЗИПа с RWA доезжают напрямую за 1-2 недели.

Из крутых новостей - скоро Самун и Tiger111HK будет ездить таким же методом.

Как можете увидеть, некоторые заказы доехали вообще за 9 дней.

Часть заказов, которые были оформлены в апреле-мае сейчас едут именно таким методом и совсем скоро окажутся у Вас на руках.

К сожалению, с магазинами на привода так не прокатывает, ибо высок шанс отклонения таможней Гонконга. Мы пробовали 4 раза и все 4 раза магазины отправляли обратно.

Поэтому всем, кто хотел бы в краткий срок получить детальки - милости прошу в личку - t.me/hesairsoft?direct

Вся конкретика по актуальным заказам и треки на след. неделе, ибо эту неделю я по сей момент занят рассылкой приезжих заказов и ремонтами.

также отмечу, что все посылочки подобным методом едут напрямую к Вам в отделение почты РФ, минуя расходы на отправку СДЕКом/яндексом/озоном через меня.

Попал мне в руки на обслуживание новый М7 у русов против моего ХМ5.

Сверху - мой, снизу - новый.

Да, действительно алюм затвор. Да, действительно усм не встает на сейфти не взведенным.

На вид - стоковые винты значительно лучше, на торксе, а не на шестиграннике, как в первых партиях, что не может не радовать.

Отмечу, что маркировки значительно лучше и немного поменяли цвет самого привода.

Ствол люфтит действительно меньше, но мы еще разберемся, временно ли это или действительно есть изменения в конструкции.

Что удивило - очень интересная и на вид неплохая стоковая резинка хопа, со слов клиента - 40 шаром на 60 метров. Из коробки - будто бы очень вкусно.

Новый магазин - почему-то на моем люфтит меньше чем на новом. Да, действительно плашка с шарами и губками вынимается полностью. Как по мне - имба, возможно заменю лансеры на них. По весу ощущается абсолютно также.

В общем, поделюсь немного процессом работы и того, что мне попадает на тюн и ремонт.

Сегодня довольно интересная весч, с которой было приятно работать - APFG MPX-K. И это именно коротыш, у которого ствол по сути является обычным удлинителем резьбы, накрученным на хоп.

Изначальным желанием клиента было воссоздать цевьё именно под M-Lok со всех 4 сторон, намутить, пятки, спарку для магазов и магвелл.

Моделинг и тесты цевья сожрали особо крупную часть времени, я хотел, чтобы всё это дело вышло действительно надежно и не переломилось при первом же падении.

Работал я такое количество времени, что даже на каком-то этапе забыл, что надо сверху намоделить также M-Lok и бахнул сверху пикатини, на чем меня затем клиент поправил)))

Ну и финальный результат на фото - цевье, выполненное на 30% из карбона, 70% Нейлона ПА12, так ещё и усиленное в местах соединения с приводом, чтобы "наверняка"

Также, добравшись до внутреннего тюна хочу отметить абсолютно топовый хоп, который даже не требует новой давилки, как иные спиры от APFG - тут давилка сразу прожимает весь пупырь резинки при регулировке, поэтому был установлен 285мм юникорновский стволик и мапла мр.хоп 70 градусов, как по классике для VFC систем.

Ну и со стволом мудрить не стали, также по сути он является просто большим удлинителем резьбы, при этом вместе с клиентом сошлись на том, что возможно потребуется моделинг и воссоздание центрирующей вставки, чтобы избежать люфта, если энный в будущем проявится.

А качество получившегося внешнего тюна, хопа и изначального вида можете лицезреть на изображениях.

Также клиент хотел цевье оборачивать в карбоновую пленку и красить пятки, если что, думаю, в комменты закинет, что в итоге вышло))