Мы ищем внештатных авторов! Приходите к нам

Мы рассказываем о простых людях, в чьей жизни появилась война. Таких историй — миллионы, и их надо записывать, поэтому нам нужны внештатные авторы.

Присоединяйтесь к нам, если вы:

🔸 неравнодушный человек
🔸 работали (или работаете) в независимых медиа
🔸 инициативны, любите придумывать идеи и заражать ими других
🔸 ориентируетесь в повестке
🔸 работаете быстро и четко, самостоятельно планируете работу и уважаете дедлайны
🔸 не боитесь звонить и писать героям, брать интервью
🔸 эмпатичны и бережны по отношению к собеседникам

Чтобы откликнуться, заполните эту форму. Если ваше письмо нам понравится, мы обязательно свяжемся с вами. А если вы не журналист, но все равно хотите поделиться историей, напишите нам в чат на линию редакции. Сделать это можно через приложение или телеграм-бот

@helpdesk_media

В воскресенье все писали о том, что россиянам нельзя будет выехать в Европу не то что на автомобиле, но даже с телефоном. Это правда? Нужно опасаться, что на границе ЕС у меня отнимут телефон?

Пока мы не знаем.

10 сентября издание РБК обратило внимание на новый небольшой абзац под пунктом 13, который появился 8 сентября на страничке одного из подразделений Еврокомиссии. Там четко говорится, что россияне не могут ввозить в Евросоюз транспортные средства и предметы личного пользования, которые перечислены в неком приложении XXI. Юристы заглянули в это приложение и обнаружили, что там перечислены самые разные вещи: от туалетной бумаги до смартфонов.

Случаи конфискации автомобилей с российскими номерами действительно были. Все известные кейсы произошли в Германии. После препирательств с таможней и обращений в суд по крайней мере некоторые владельцы свои автомобили вернули.

Еще и без новых разъяснений Еврокомиссии было известно, что почтой дорогую косметику или одежду из Европы в Россию и обратно отправлять не стоит: есть риск, что посылку развернут. Такие истории можно найти практически в каждом эмигрантском чате.

А вот случаев конфискации условного шампуня у граждан России в европейских аэропортах еще не было никогда.

Короче говоря, главная проблема в том, что эти новые разъяснения настолько не соответствуют сложившейся практике, что сказать точно, как именно их будут применять и будут ли применять вообще, невозможно — по крайней мере, в ближайшие дни.

Сейчас важно выдохнуть и напомнить себе, что публикация на сайте одного из подразделений Еврокомиссии — не нормативный документ. Это значит, что таможни европейских стран не обязаны неукоснительно ему следовать. Латвийские таможенники, например, сказали журналистам «Волны» по телефону, что ни о каких принципиально новых правилах для россиян им не известно.

Если вы или ваши близкие пересекали границу Евросоюза в последние дни, расскажите, как все прошло

@helpdesk_media