Сегодня Министерство социального обеспечения опубликовало данные ко Дню осведомленности о предотвращении насилия и пренебрежения в отношении пожилых людей.
Цифры страшные.
В 2025 году количество новых обращений от пожилых людей выросло до 5,537.
Число случаев финансового мошенничества против пожилых выросло на 61%. В 92% случаев насилие над пожилыми происходит… внутри семьи.
В конце пресс-релиза министерство красиво пишет, куда обращаться в случае насилия, пренебрежения, эксплуатации или мошенничества.
Мол, звоните в телефонный центр 118 Министерства социального обеспечения, обращайтесь в социальные службы, помощь рядом.
Ну что, как вы думаете, я не позвонила?
Позвонила.
Причем не только в Министерство социального обеспечения, но и в Министерство социального равенства.
В обоих случаях выбрала цифру 2, чтобы перейти к русскоязычному представителю.
И что вы думаете?
В обоих министерствах мне ответили… на иврите.
В Министерстве социального обеспечения на мой вопрос, где русский представитель, мне сказали: "Сейчас русскоязычного представителя нет".
В Министерстве социального равенства мне просто бросили трубку.
И вот скажите мне, пожалуйста.
Ну вот как пожилой человек может обращаться туда в ситуации насилия?
Они правда думают, что у человека, который находится в беде, есть время ждать, пока у них появится сотрудник, говорящий по-русски, чтобы потом перезвонить?
Многие спрашивают, почему я до сих пор занимаюсь тем, чем занимаюсь?
Вот поэтому.
Потому что у людей, которые принимают решения, нет дела до русскоязычных репатриантов.
НИКАКОГО.
Что бы мы ни делали, сколько бы ни поднимали эти вопросы, для них мы по-прежнему невидимы.
Да, сейчас обязательно придут те, кто скажет: "Учите иврит".
Так вот, у многих пожилых людей нет такой возможности.
И нет, это не каприз.
Это базовое право - иметь возможность получить жизненно важную помощь на понятном тебе языке.
Особенно когда речь идет о насилии.
Извините, наболело.
@help_information
Цифры страшные.
В 2025 году количество новых обращений от пожилых людей выросло до 5,537.
Число случаев финансового мошенничества против пожилых выросло на 61%. В 92% случаев насилие над пожилыми происходит… внутри семьи.
В конце пресс-релиза министерство красиво пишет, куда обращаться в случае насилия, пренебрежения, эксплуатации или мошенничества.
Мол, звоните в телефонный центр 118 Министерства социального обеспечения, обращайтесь в социальные службы, помощь рядом.
Ну что, как вы думаете, я не позвонила?
Позвонила.
Причем не только в Министерство социального обеспечения, но и в Министерство социального равенства.
В обоих случаях выбрала цифру 2, чтобы перейти к русскоязычному представителю.
И что вы думаете?
В обоих министерствах мне ответили… на иврите.
В Министерстве социального обеспечения на мой вопрос, где русский представитель, мне сказали: "Сейчас русскоязычного представителя нет".
В Министерстве социального равенства мне просто бросили трубку.
И вот скажите мне, пожалуйста.
Ну вот как пожилой человек может обращаться туда в ситуации насилия?
Они правда думают, что у человека, который находится в беде, есть время ждать, пока у них появится сотрудник, говорящий по-русски, чтобы потом перезвонить?
Многие спрашивают, почему я до сих пор занимаюсь тем, чем занимаюсь?
Вот поэтому.
Потому что у людей, которые принимают решения, нет дела до русскоязычных репатриантов.
НИКАКОГО.
Что бы мы ни делали, сколько бы ни поднимали эти вопросы, для них мы по-прежнему невидимы.
Да, сейчас обязательно придут те, кто скажет: "Учите иврит".
Так вот, у многих пожилых людей нет такой возможности.
И нет, это не каприз.
Это базовое право - иметь возможность получить жизненно важную помощь на понятном тебе языке.
Особенно когда речь идет о насилии.
Извините, наболело.
@help_information
❤260💯130👍53🙏31😢5💔5🤬4🔥3
Подано обвинительное заключение по делу о "русском мошенничестве", участники которого, по оценкам следствия, присвоили сотни тысяч шекелей.
Следователи подразделения по борьбе с преступностью округа Шай завершили расследование в отношении одного из подозреваемых по этому делу и собрали против него достаточную доказательную базу. Обвинительное заключение, подробно описывающее мошенническую схему, жертвами которой стали пожилые люди, чьей доверчивостью цинично воспользовались преступники, было подано прокуратурой в суд против первого обвиняемого, 30-летнего жителя Бат-Яма. Расследование по делу продолжается.
Расследование началось в начале мая после жалобы жительницы Ариэль, женщины около 70 лет. Она сообщила, что получила телефонный звонок от двух русскоязычных мужчин, представившихся сотрудниками налогового управления и Битуах Леуми. В ходе разговора они убедили ее передать приехавшему на такси курьеру крупную сумму наличными - 82 тысячи шекелей, а также большое количество золота.
Сразу после получения жалобы следователи начали скрытое расследование с целью собрать дополнительные доказательства и выявить других пострадавших женщин. Следствие быстро поняло, что всех жертв объединяют два фактора - пожилой возраст и происхождение из стран бывшего СССР.
Следователи также установили, что подозреваемые оказывали на жертв сильное психологическое давление, утверждая, что те якобы должны деньги государственным органам. Им говорили, что если долг не будет немедленно погашен, у них возникнут серьезные проблемы с государственными структурами. После таких звонков обвиняемый приезжал к ним домой по предварительной договоренности и забирал наличные деньги и/или ювелирные изделия якобы для "погашения долга", которого в реальности не существовало.
В рамках скрытого расследования, учитывая одинаковый характер преступлений и идентичную схему обмана, следователи расширили поиск пострадавших и на центральные районы страны.
Это расследование позволило установить и личности причастных. 26 мая были задержаны два подозреваемых - обвиняемый и еще один житель Ариэля, мужчина около 20 лет. Во время обыска у них изъяли мобильные телефоны, которые, по версии следствия, использовались при совершении преступлений. В телефонах обнаружили фотографии наличных денег, полученных от жертв, а также другое имущество.
Во время допросов по подозрению в кражах, получении имущества, добытого преступным путем, мошенничестве при отягчающих обстоятельствах, вымогательстве с угрозами, эксплуатации и присвоении чужой личности обвиняемый признался следователям, что понимал - он обманывает пожилых людей, но продолжал делать это из-за тяжелого финансового положения и долгов перед "серым рынком", то есть нелегальными кредиторами.
Когда следователь спросила его: "Что общего у всех людей, у которых ты забирал передачи?", обвиняемый ответил:
"Все - пожилые русские. Отвечая на ваш вопрос - там не было ни одной марокканской бабушки."
Расследование в отношении других участников схемы продолжается, и полиция намерена довести дело до конца.
@help_information
Следователи подразделения по борьбе с преступностью округа Шай завершили расследование в отношении одного из подозреваемых по этому делу и собрали против него достаточную доказательную базу. Обвинительное заключение, подробно описывающее мошенническую схему, жертвами которой стали пожилые люди, чьей доверчивостью цинично воспользовались преступники, было подано прокуратурой в суд против первого обвиняемого, 30-летнего жителя Бат-Яма. Расследование по делу продолжается.
Расследование началось в начале мая после жалобы жительницы Ариэль, женщины около 70 лет. Она сообщила, что получила телефонный звонок от двух русскоязычных мужчин, представившихся сотрудниками налогового управления и Битуах Леуми. В ходе разговора они убедили ее передать приехавшему на такси курьеру крупную сумму наличными - 82 тысячи шекелей, а также большое количество золота.
Сразу после получения жалобы следователи начали скрытое расследование с целью собрать дополнительные доказательства и выявить других пострадавших женщин. Следствие быстро поняло, что всех жертв объединяют два фактора - пожилой возраст и происхождение из стран бывшего СССР.
Следователи также установили, что подозреваемые оказывали на жертв сильное психологическое давление, утверждая, что те якобы должны деньги государственным органам. Им говорили, что если долг не будет немедленно погашен, у них возникнут серьезные проблемы с государственными структурами. После таких звонков обвиняемый приезжал к ним домой по предварительной договоренности и забирал наличные деньги и/или ювелирные изделия якобы для "погашения долга", которого в реальности не существовало.
В рамках скрытого расследования, учитывая одинаковый характер преступлений и идентичную схему обмана, следователи расширили поиск пострадавших и на центральные районы страны.
Это расследование позволило установить и личности причастных. 26 мая были задержаны два подозреваемых - обвиняемый и еще один житель Ариэля, мужчина около 20 лет. Во время обыска у них изъяли мобильные телефоны, которые, по версии следствия, использовались при совершении преступлений. В телефонах обнаружили фотографии наличных денег, полученных от жертв, а также другое имущество.
Во время допросов по подозрению в кражах, получении имущества, добытого преступным путем, мошенничестве при отягчающих обстоятельствах, вымогательстве с угрозами, эксплуатации и присвоении чужой личности обвиняемый признался следователям, что понимал - он обманывает пожилых людей, но продолжал делать это из-за тяжелого финансового положения и долгов перед "серым рынком", то есть нелегальными кредиторами.
Когда следователь спросила его: "Что общего у всех людей, у которых ты забирал передачи?", обвиняемый ответил:
"Все - пожилые русские. Отвечая на ваш вопрос - там не было ни одной марокканской бабушки."
Расследование в отношении других участников схемы продолжается, и полиция намерена довести дело до конца.
@help_information
🤬128❤25👍18😱7🔥3😢1🤣1
В Израиле работает множество организаций, которые помогают людям в непростых жизненных ситуациях. И сегодня я хочу рассказать вам еще об одной такой организации - "Питхон Лев".
Организация работает с 1998 года. Ее главная цель - не просто оказать разовую помощь, а помочь людям и семьям выйти из черты бедности и разорвать этот замкнутый круг.
Сегодня у организации есть 7 отделений.
Главный офис организации находится в Ришон ле-Ционе, на улице а-Хома, 12. А сами центры помощи работают по адресам: Ришон ле-Цион - Лишански 9, торговый центр "Хоним Коним"; Кармиэль - Левона 1; Мигдаль а-Эмек - а-Масгер 4; Кирьят-Моцкин - Декер 4; Ноф а-Галиль - Маале Ицхак 27; Петах-Тиква - Жаботински 4, Бейт а-Митнадев
Многие знают "Питхон Лев" прежде всего благодаря продовольственной помощи. Но речь идет не только о сухих продуктах длительного хранения. Организация старается обеспечить семьи всем необходимым - в продуктовые наборы входят также мясо, молочные продукты, овощи и фрукты.
Помимо продуктов, организация обеспечивает нуждающихся одеждой и товарами первой необходимости, помогает людям реализовывать свои социальные права, получать положенные выплаты и льготы, а также поддерживает детей в сфере образования и реализует различные социальные программы.
Отдельное важное направление - помощь в реализации прав. Специалисты и волонтеры бесплатно сопровождают людей на всех этапах - от проверки права на пособия и льготы до подачи документов и обращений в государственные учреждения. Только за последний год благодаря этой работе подопечные организации смогли получить выплаты и льготы на общую сумму более 50 миллионов шекелей.
Получить помощь можно как через направление от социальных служб, так и при самостоятельном обращении. И здесь есть важный момент - даже если у человека нет направления от социального работника, его просьба о помощи не останется без ответа. Каждое обращение рассматривается немедленно, без лишней бюрократии. Уже в день обращения человеку могут предоставить экстренную помощь - продуктовый набор и одежду. А документы можно донести позже.
В организации также есть русскоязычное направление - здесь работают сотрудники и волонтеры, говорящие по-русски, поэтому русскоязычные жители Израиля могут получить помощь и сопровождение на родном языке.
Для обращений можно связаться с главным офисом организации по телефону 03-5576000 или обратиться в ближайший центр помощи по месту жительства.
@help_information
Организация работает с 1998 года. Ее главная цель - не просто оказать разовую помощь, а помочь людям и семьям выйти из черты бедности и разорвать этот замкнутый круг.
Сегодня у организации есть 7 отделений.
Главный офис организации находится в Ришон ле-Ционе, на улице а-Хома, 12. А сами центры помощи работают по адресам: Ришон ле-Цион - Лишански 9, торговый центр "Хоним Коним"; Кармиэль - Левона 1; Мигдаль а-Эмек - а-Масгер 4; Кирьят-Моцкин - Декер 4; Ноф а-Галиль - Маале Ицхак 27; Петах-Тиква - Жаботински 4, Бейт а-Митнадев
Многие знают "Питхон Лев" прежде всего благодаря продовольственной помощи. Но речь идет не только о сухих продуктах длительного хранения. Организация старается обеспечить семьи всем необходимым - в продуктовые наборы входят также мясо, молочные продукты, овощи и фрукты.
Помимо продуктов, организация обеспечивает нуждающихся одеждой и товарами первой необходимости, помогает людям реализовывать свои социальные права, получать положенные выплаты и льготы, а также поддерживает детей в сфере образования и реализует различные социальные программы.
Отдельное важное направление - помощь в реализации прав. Специалисты и волонтеры бесплатно сопровождают людей на всех этапах - от проверки права на пособия и льготы до подачи документов и обращений в государственные учреждения. Только за последний год благодаря этой работе подопечные организации смогли получить выплаты и льготы на общую сумму более 50 миллионов шекелей.
Получить помощь можно как через направление от социальных служб, так и при самостоятельном обращении. И здесь есть важный момент - даже если у человека нет направления от социального работника, его просьба о помощи не останется без ответа. Каждое обращение рассматривается немедленно, без лишней бюрократии. Уже в день обращения человеку могут предоставить экстренную помощь - продуктовый набор и одежду. А документы можно донести позже.
В организации также есть русскоязычное направление - здесь работают сотрудники и волонтеры, говорящие по-русски, поэтому русскоязычные жители Израиля могут получить помощь и сопровождение на родном языке.
Для обращений можно связаться с главным офисом организации по телефону 03-5576000 или обратиться в ближайший центр помощи по месту жительства.
@help_information
❤117👍59🔥8
Если вы получаете пособие на передвижение ("кицбат наядут") и имеете право или пользуетесь адаптированным автомобилем с лифтом, возможно, вы переплачиваете за страховку намного больше, чем думаете.
Многие владельцы таких автомобилей даже не подозревают, насколько сильно могут отличаться цены на один и тот же страховой полис.
Речь идет не об обычных автомобилях. Стоимость адаптированных машин зачастую составляет от 250 до 500 тысяч шекелей. Дополнительно устанавливаются подъемники, рампы, специальные системы управления и другое дорогостоящее оборудование.
При этом Битуах Леуми требует оформить полную страховку ("макиф"), включая страхование оборудования. Если вовремя не предоставить действующий полис, могут возникнуть проблемы с выплатой пособия на передвижение.
По словам страхового агента Михаила Дорфмана, разница в стоимости страховки на один и тот же автомобиль может быть очень существенной. В некоторых случаях макиф может стоить около 8 тысяч шекелей в год, а в других компаниях за аналогичное покрытие могут попросить до 35 тысяч шекелей.
Даже обязательная страховка "хова" может отличаться в цене в несколько раз.
Проблема в том, что лишь единицы страховых агентов, специализирующихся на страховании адаптированных автомобилей для людей с инвалидностью, могут предложить особые условия и адекватную цену. В результате люди нередко годами продлевают существующий полис, не проверяя рынок и не сравнивая условия.
Михаил Дорфман специализируется именно на страховании таких автомобилей. Он помогает получить официальные предложения от страховых компаний, проверить условия покрытия оборудования и подобрать наиболее подходящий вариант страхования.
Но важно не только оформить полис. В случае страхового события владелец автомобиля остается один на один с бюрократией, документами и страховой компанией. Поэтому большое значение имеет наличие специалиста, который сопровождает клиента и помогает решать вопросы не только при оформлении страховки, но и тогда, когда действительно нужна помощь.
Даже если ваша страховка уже оформлена и условия кажутся неплохими, стоит хотя бы сравнить их с альтернативными предложениями. Иногда такая проверка позволяет существенно снизить расходы без потери страхового покрытия.
Специально для участников группы "Социальная и информационная помощь", имеющих право на адаптированный автомобиль (автомобиль с лифтом или рампой для инвалидной коляски), - бесплатная проверка действующего страхового полиса и подбор оптимальных условий страхования. Возможно, вы сможете платить меньше без потери страхового покрытия.
Связаться с Михаилом Дорфманом, специалистом по страхованию адаптированных автомобилей можно по WhatsApp 053-3033300
#В_рамках_сотрудничества
Многие владельцы таких автомобилей даже не подозревают, насколько сильно могут отличаться цены на один и тот же страховой полис.
Речь идет не об обычных автомобилях. Стоимость адаптированных машин зачастую составляет от 250 до 500 тысяч шекелей. Дополнительно устанавливаются подъемники, рампы, специальные системы управления и другое дорогостоящее оборудование.
При этом Битуах Леуми требует оформить полную страховку ("макиф"), включая страхование оборудования. Если вовремя не предоставить действующий полис, могут возникнуть проблемы с выплатой пособия на передвижение.
По словам страхового агента Михаила Дорфмана, разница в стоимости страховки на один и тот же автомобиль может быть очень существенной. В некоторых случаях макиф может стоить около 8 тысяч шекелей в год, а в других компаниях за аналогичное покрытие могут попросить до 35 тысяч шекелей.
Даже обязательная страховка "хова" может отличаться в цене в несколько раз.
Проблема в том, что лишь единицы страховых агентов, специализирующихся на страховании адаптированных автомобилей для людей с инвалидностью, могут предложить особые условия и адекватную цену. В результате люди нередко годами продлевают существующий полис, не проверяя рынок и не сравнивая условия.
Михаил Дорфман специализируется именно на страховании таких автомобилей. Он помогает получить официальные предложения от страховых компаний, проверить условия покрытия оборудования и подобрать наиболее подходящий вариант страхования.
Но важно не только оформить полис. В случае страхового события владелец автомобиля остается один на один с бюрократией, документами и страховой компанией. Поэтому большое значение имеет наличие специалиста, который сопровождает клиента и помогает решать вопросы не только при оформлении страховки, но и тогда, когда действительно нужна помощь.
Даже если ваша страховка уже оформлена и условия кажутся неплохими, стоит хотя бы сравнить их с альтернативными предложениями. Иногда такая проверка позволяет существенно снизить расходы без потери страхового покрытия.
Специально для участников группы "Социальная и информационная помощь", имеющих право на адаптированный автомобиль (автомобиль с лифтом или рампой для инвалидной коляски), - бесплатная проверка действующего страхового полиса и подбор оптимальных условий страхования. Возможно, вы сможете платить меньше без потери страхового покрытия.
Связаться с Михаилом Дорфманом, специалистом по страхованию адаптированных автомобилей можно по WhatsApp 053-3033300
#В_рамках_сотрудничества
❤16👍14👏6🔥1
Уравление по защите прав потребителей и честной торговле запускает пилотный проект по созданию группы "доверенных волонтеров по защите прав потребителей". В рамках проекта волонтеры будут заниматься информационно-разъяснительной работой.
Управление приглашает кандидатов, которым близка тема защиты прав потребителей, и которые хотят стать частью общественно важного проекта. На основе их деятельности в будущем будет создана национальная волонтерская система в сфере просвещения, обучения и повышения потребительской грамотности. Проект является частью деятельности Управления по продвижению культуры честной торговли и повышению соблюдения Закона о защите прав потребителей.
На пилотном этапе волонтерская программа будет работать над следующими задачами:
✓ Повышение осведомленности потребителей об их правах согласно Закону о защите прав потребителей.
✓ Повышение соблюдения закона среди предпринимателей через разъяснительную работу.
✓Продвижение культуры честной торговли, прозрачности и коммерческой ответственности.
✓ Укрепление связи между Управлением и подконтрольными бизнесами.
✓ Профилактика нарушений через информирование и обучение.
Работа будет проводиться по мере необходимости и, насколько возможно, в районе проживания волонтера или рядом с ним.
Подать заявку могут лица, которые соответствуют всем условиям:
✓ гражданин или постоянный житель Израиля;
✓ возраст 18+;
✓ готовность пройти профессиональное обучение;
✓ хорошая устная речь;
✓ готовность уделять минимум 10 часов в неделю (до 60 часов в месяц);
✓ готовность участвовать минимум 1 год;
✓ подписание декларации об отсутствии уголовного и дисциплинарного прошлого;
✓ подписание обязательства о конфиденциальности и других необходимых документов.
Как подать заявку:
Кандидаты, соответствующие требованиям, могут отправить резюме (CV) на электронную почту:
mitnadvim@fta.gov.il
Срок подачи заявок - до 16.07.2026 включительно.
@help_information
Управление приглашает кандидатов, которым близка тема защиты прав потребителей, и которые хотят стать частью общественно важного проекта. На основе их деятельности в будущем будет создана национальная волонтерская система в сфере просвещения, обучения и повышения потребительской грамотности. Проект является частью деятельности Управления по продвижению культуры честной торговли и повышению соблюдения Закона о защите прав потребителей.
На пилотном этапе волонтерская программа будет работать над следующими задачами:
✓ Повышение осведомленности потребителей об их правах согласно Закону о защите прав потребителей.
✓ Повышение соблюдения закона среди предпринимателей через разъяснительную работу.
✓Продвижение культуры честной торговли, прозрачности и коммерческой ответственности.
✓ Укрепление связи между Управлением и подконтрольными бизнесами.
✓ Профилактика нарушений через информирование и обучение.
Работа будет проводиться по мере необходимости и, насколько возможно, в районе проживания волонтера или рядом с ним.
Подать заявку могут лица, которые соответствуют всем условиям:
✓ гражданин или постоянный житель Израиля;
✓ возраст 18+;
✓ готовность пройти профессиональное обучение;
✓ хорошая устная речь;
✓ готовность уделять минимум 10 часов в неделю (до 60 часов в месяц);
✓ готовность участвовать минимум 1 год;
✓ подписание декларации об отсутствии уголовного и дисциплинарного прошлого;
✓ подписание обязательства о конфиденциальности и других необходимых документов.
Как подать заявку:
Кандидаты, соответствующие требованиям, могут отправить резюме (CV) на электронную почту:
mitnadvim@fta.gov.il
Срок подачи заявок - до 16.07.2026 включительно.
@help_information
👍42❤16🔥4😍1
Что такое международные водительские права?
Обычное водительское удостоверение - это официальный документ, который подтверждает наше законное право на управление транспортным средством соответствующей категории. Израильские водительские права соответствуют европейскому стандарту, но НЕ являются международными.
Несмотря на то, что многие страны признают обычные израильские водительские права, все же стоит заранее оформить международное водительское удостоверение, поскольку в каждой стране действуют свои правила.
Кстати, в Канаде требования к международным правам часто строже, чем в США или во многих европейских странах.
✅ Чем мы рискуем, если у нас нет международных водительских прав за границей?
Во многих странах, если нас останавливает полиция для плановой проверки, а международного водительского удостоверения при себе нет, нас могут отстранить от дальнейшего управления автомобилем и выписать крупный штраф.
Если, не дай Б-г, мы попадем в аварию, ситуация может стать еще сложнее. Международное водительское удостоверение может потребовать и страховая компания при рассмотрении страхового случая.
✅ Почему компании по прокату автомобилей за рубежом обычно этого не требуют?
В большинстве компаний по прокату автомобилей наличие международного водительского удостоверения обычно не проверяют, фактически перекладывая ответственность за его наличие на самого клиента.
Как правило, компания по прокату просит предоставить только обычные израильские водительские права, которые, разумеется, должны быть действительными. Ну и самое главное для них - оплата аренды автомобиля. На этом, как правило, процедура и заканчивается.
✅ Сколько времени занимает получение международного водительского удостоверения, какова его стоимость и где его можно оформить?
Процедура занимает всего несколько минут и выполняется на месте, без необходимости приносить с собой бланки или фотографии на паспорт.
Сотрудники на месте подключаются к системе Министерства транспорта и получают оттуда все необходимые данные, включая фотографию.
С собой необходимо иметь один из документов: удостоверение личности, загранпаспорт или обычное водительское удостоверение.
Стоимость оформления международного водительского удостоверения просто заоблачная - 10,10 шекелей.
✅ Кто не может оформить международное водительское удостоверение?
Новый водитель, которому по закону еще требуется сопровождающий, а также водители с просроченным водительским удостоверением.
И еще важный момент: во время поездки за границу при себе необходимо иметь оба документа - и международное водительское удостоверение, и обычные израильские водительские права.
Международное водительское удостоверение действительно в течение 3 лет или до окончания срока действия обычных израильских водительских прав - в зависимости от того, что наступит раньше.
Оформить международное водительское удостоверение можно в авторизованных оптиках.
@help_information
Обычное водительское удостоверение - это официальный документ, который подтверждает наше законное право на управление транспортным средством соответствующей категории. Израильские водительские права соответствуют европейскому стандарту, но НЕ являются международными.
Несмотря на то, что многие страны признают обычные израильские водительские права, все же стоит заранее оформить международное водительское удостоверение, поскольку в каждой стране действуют свои правила.
Кстати, в Канаде требования к международным правам часто строже, чем в США или во многих европейских странах.
✅ Чем мы рискуем, если у нас нет международных водительских прав за границей?
Во многих странах, если нас останавливает полиция для плановой проверки, а международного водительского удостоверения при себе нет, нас могут отстранить от дальнейшего управления автомобилем и выписать крупный штраф.
Если, не дай Б-г, мы попадем в аварию, ситуация может стать еще сложнее. Международное водительское удостоверение может потребовать и страховая компания при рассмотрении страхового случая.
✅ Почему компании по прокату автомобилей за рубежом обычно этого не требуют?
В большинстве компаний по прокату автомобилей наличие международного водительского удостоверения обычно не проверяют, фактически перекладывая ответственность за его наличие на самого клиента.
Как правило, компания по прокату просит предоставить только обычные израильские водительские права, которые, разумеется, должны быть действительными. Ну и самое главное для них - оплата аренды автомобиля. На этом, как правило, процедура и заканчивается.
✅ Сколько времени занимает получение международного водительского удостоверения, какова его стоимость и где его можно оформить?
Процедура занимает всего несколько минут и выполняется на месте, без необходимости приносить с собой бланки или фотографии на паспорт.
Сотрудники на месте подключаются к системе Министерства транспорта и получают оттуда все необходимые данные, включая фотографию.
С собой необходимо иметь один из документов: удостоверение личности, загранпаспорт или обычное водительское удостоверение.
Стоимость оформления международного водительского удостоверения просто заоблачная - 10,10 шекелей.
✅ Кто не может оформить международное водительское удостоверение?
Новый водитель, которому по закону еще требуется сопровождающий, а также водители с просроченным водительским удостоверением.
И еще важный момент: во время поездки за границу при себе необходимо иметь оба документа - и международное водительское удостоверение, и обычные израильские водительские права.
Международное водительское удостоверение действительно в течение 3 лет или до окончания срока действия обычных израильских водительских прав - в зависимости от того, что наступит раньше.
Оформить международное водительское удостоверение можно в авторизованных оптиках.
@help_information
1❤58👍46🔥10
Коротко от Управления народонаселения и миграции:
Срок действия старых удостоверений личности (небиометрических), выданных до 25 августа 2012 года, автоматически продлен до 31 декабря 2027 года.
@help_information
Срок действия старых удостоверений личности (небиометрических), выданных до 25 августа 2012 года, автоматически продлен до 31 декабря 2027 года.
@help_information
👍46❤9🔥2
Государственный контролер и уполномоченный по жалобам граждан опубликовал новый отчет о качестве обслуживания населения в государственных структурах.
Это не просто очередной отчет "для галочки". Речь идет о повторной проверке - то есть о том, изменилось ли что-то после предыдущего отчета, опубликованного в ноябре 2024 года.
Проверяли вполне конкретные вещи: как граждан принимают в отделениях, как работают сайты, можно ли получить информацию и услуги онлайн, как отвечают телефонные центры, сколько времени человек ждет ответа, есть ли возможность получить обслуживание не только на иврите, можно ли оставить сообщение и получить обратный звонок.
Главный вывод отчета: в целом качество обслуживания немного улучшилось, но телефонные центры остаются слабым местом. А для многих людей, особенно пожилых, новых репатриантов и тех, кто не очень уверенно пользуется интернетом, телефонный центр - это не дополнительная опция, а единственный реальный способ получить услугу.
✅ В отчете проверялись семь организаций:
Битуах Леуми, Налоговое управление, Управление народонаселения и миграции, Министерство транспорта, Амидар, Электрическая компания и Земельное управление Израиля.
Общий средний балл по всем организациям вырос с 70.8 в 2024 году до 73.9 в 2026 году. То есть улучшение есть.
Но не у всех.
Самый высокий общий балл получила Электрическая компания - 87.7. На втором месте Битуах Леуми - 77.5. Затем Амидар - 76.4.
Ниже среднего оказались четыре структуры: Управление населения - 63.3, Министерство транспорта - 69.5, Налоговое управление - 70.0 и Земельное управление Израиля - 72.7.
Самый низкий общий балл, как и в предыдущем отчете, получило Управление народонаселения. Да, его оценка выросла по сравнению с прошлым отчетом, но оно все равно остается внизу рейтинга.
А вот у Министерства транспорта ситуация особенно неприятная: в отличие от остальных, его общий балл снизился. В 2024 году было 75.6, а в 2026 году - 69.5.
Почему? Главная причина - резкое падение оценки телефонного обслуживания.
✅ Если смотреть отдельно на прием граждан в отделениях, средний балл всех проверенных организаций составил 70.9. Это чуть лучше, чем в 2024 году, когда было 70.2.
Лучший результат по отделениям у Электрической компании - 79.1. Затем идет Министерство транспорта - 75.3. Самые низкие оценки в этом разделе получили Амидар - 62.8 и Земельное управление - 64.6.
Проверяли часы работы, доступность, навигацию, управление очередями, чистоту, внешний вид отделений, а также возможность получить обслуживание и информацию на языках, отличных от иврита.
✅ И вот здесь важный момент: один из самых слабых показателей по всем организациям - это языковая доступность. Средний балл по этому параметру в отделениях составил всего 33.3. То есть когда мы говорим, что человеку сложно получить услугу, речь не только о времени ожидания. Часто человек просто не может нормально понять, что от него хотят и какие документы нужно предоставить.
✅ С сайтами и онлайн-сервисами ситуация лучше. Средний балл вырос очень заметно - с 65.5 в 2024 году до 77.2 в 2026 году.
Лучший результат снова у Электрической компании - 96. Далее Амидар - 82.3 и Битуах Леуми - 79.9.
Ниже среднего оказались Налоговое управление - 63.1, Министерство транспорта - 70.7, Управление населения - 73.2 и Земельное управление - 75.4.
Проверяли, есть ли на сайте список услуг, контакты, информация о часах работы, доступность на разных языках, возможность записаться на прием, оплатить, заполнить формы онлайн и получить подтверждение о статусе обращения.
Но даже если сайты стали лучше, это не решает проблему для всех. Потому что далеко не каждый человек умеет пользоваться личным кабинетом, записываться онлайн, искать формы и отслеживать статус обращения через сайт. Именно поэтому телефонные центры остаются критически важными.
Продолжение 👇
Это не просто очередной отчет "для галочки". Речь идет о повторной проверке - то есть о том, изменилось ли что-то после предыдущего отчета, опубликованного в ноябре 2024 года.
Проверяли вполне конкретные вещи: как граждан принимают в отделениях, как работают сайты, можно ли получить информацию и услуги онлайн, как отвечают телефонные центры, сколько времени человек ждет ответа, есть ли возможность получить обслуживание не только на иврите, можно ли оставить сообщение и получить обратный звонок.
Главный вывод отчета: в целом качество обслуживания немного улучшилось, но телефонные центры остаются слабым местом. А для многих людей, особенно пожилых, новых репатриантов и тех, кто не очень уверенно пользуется интернетом, телефонный центр - это не дополнительная опция, а единственный реальный способ получить услугу.
✅ В отчете проверялись семь организаций:
Битуах Леуми, Налоговое управление, Управление народонаселения и миграции, Министерство транспорта, Амидар, Электрическая компания и Земельное управление Израиля.
Общий средний балл по всем организациям вырос с 70.8 в 2024 году до 73.9 в 2026 году. То есть улучшение есть.
Но не у всех.
Самый высокий общий балл получила Электрическая компания - 87.7. На втором месте Битуах Леуми - 77.5. Затем Амидар - 76.4.
Ниже среднего оказались четыре структуры: Управление населения - 63.3, Министерство транспорта - 69.5, Налоговое управление - 70.0 и Земельное управление Израиля - 72.7.
Самый низкий общий балл, как и в предыдущем отчете, получило Управление народонаселения. Да, его оценка выросла по сравнению с прошлым отчетом, но оно все равно остается внизу рейтинга.
А вот у Министерства транспорта ситуация особенно неприятная: в отличие от остальных, его общий балл снизился. В 2024 году было 75.6, а в 2026 году - 69.5.
Почему? Главная причина - резкое падение оценки телефонного обслуживания.
✅ Если смотреть отдельно на прием граждан в отделениях, средний балл всех проверенных организаций составил 70.9. Это чуть лучше, чем в 2024 году, когда было 70.2.
Лучший результат по отделениям у Электрической компании - 79.1. Затем идет Министерство транспорта - 75.3. Самые низкие оценки в этом разделе получили Амидар - 62.8 и Земельное управление - 64.6.
Проверяли часы работы, доступность, навигацию, управление очередями, чистоту, внешний вид отделений, а также возможность получить обслуживание и информацию на языках, отличных от иврита.
✅ И вот здесь важный момент: один из самых слабых показателей по всем организациям - это языковая доступность. Средний балл по этому параметру в отделениях составил всего 33.3. То есть когда мы говорим, что человеку сложно получить услугу, речь не только о времени ожидания. Часто человек просто не может нормально понять, что от него хотят и какие документы нужно предоставить.
✅ С сайтами и онлайн-сервисами ситуация лучше. Средний балл вырос очень заметно - с 65.5 в 2024 году до 77.2 в 2026 году.
Лучший результат снова у Электрической компании - 96. Далее Амидар - 82.3 и Битуах Леуми - 79.9.
Ниже среднего оказались Налоговое управление - 63.1, Министерство транспорта - 70.7, Управление населения - 73.2 и Земельное управление - 75.4.
Проверяли, есть ли на сайте список услуг, контакты, информация о часах работы, доступность на разных языках, возможность записаться на прием, оплатить, заполнить формы онлайн и получить подтверждение о статусе обращения.
Но даже если сайты стали лучше, это не решает проблему для всех. Потому что далеко не каждый человек умеет пользоваться личным кабинетом, записываться онлайн, искать формы и отслеживать статус обращения через сайт. Именно поэтому телефонные центры остаются критически важными.
Продолжение 👇
👍35❤22🔥6🤣2
Продолжение 👇
✅ А с телефонными центрами картина самая тревожная.
Средний балл по телефонному обслуживанию снизился с 77.2 в 2024 году до 76.4 в 2026 году.
На первый взгляд падение небольшое. Но если смотреть по организациям, разрыв огромный.
Амидар получил 97.5. Электрическая компания - 96.7. Битуах Леуми - 86.8. Земельное управление - 86.1.
А теперь другая сторона таблицы: Управление населения - 38.6. Министерство транспорта - 56.8.
У Министерства транспорта оценка телефонного центра упала с 86 до 56.8. Это очень резкое ухудшение.
Проверялись время ожидания ответа оператора, возможность оставить сообщение, возможность получить обратный звонок, часы работы колл-центра, наличие человеческого ответа не только на иврите, а также наличие автоматического голосового меню на других языках.
Именно телефонный сервис, по словам госконтролера, требует особого внимания. Потому что если человек не может дозвониться, не может получить ответ, не может объяснить ситуацию на понятном ему языке, то все остальные красивые цифровые решения мало помогают.
В отчете отдельно подчеркивается: примерно треть жалоб, которые ежегодно рассматривает Управление по жалобам населения, связана именно с обслуживанием населения. То есть это не мелкая техническая проблема. Это одна из главных причин, по которым люди жалуются на государственные структуры.
И здесь важно отметить о том, о чем я говорю годами: плохое обслуживание - это не просто "неприятно". Это может стать реальным препятствием к реализации прав.
Если человек не понял, какие документы нужны, не смог записаться, не дозвонился, не получил ответ, не смог заполнить форму, не разобрался в личном кабинете - он может просто не получить то, что ему положено по закону.
Особенно это касается пожилых людей, людей с инвалидностью, новых репатриантов, людей с низкой цифровой грамотностью и тех, кто не владеет ивритом на достаточном уровне.
Госконтролер пишет, что государственная услуга - это не милость. Человек получает ее по праву. А значит, государственные структуры обязаны подстраивать способ предоставления услуги под потребности граждан, насколько это возможно, и облегчать получение услуги, а не усложнять его.
В отчете есть и положительная часть: большинство проверенных организаций действительно улучшили показатели. Особенно заметный прогресс есть в онлайн-сервисах. Но общий вывод все равно остается смешанным: сайты стали лучше, отделения немного улучшились, а телефонные центры в целом просели.
И это очень показательно. Потому что государство все активнее переводит услуги в интернет, но не все граждане могут этим пользоваться. А если параллельно ухудшается телефонный сервис, часть людей фактически остается без нормального доступа к услугам.
И в сухом остатке: да, часть государственных структур улучшила сервис. Но пока человек по-прежнему не может дозвониться, получить понятный ответ и воспользоваться услугой на доступном ему языке - говорить о настоящем качественном обслуживании рано.
___
Прим.
Баллы складываются из большого количества параметров, и у каждого параметра есть свой вес.
Общий итоговый балл каждой организации строится из трех больших блоков:
50% - обслуживание в физических отделениях
25% - сайт и онлайн-сервисы
25% - телефонный центр
Максимум - 100 баллов.
Каждый из трех блоков (отделения, сайт, телефон) сначала оценивается по шкале от 0 до 100, а потом из них собирают итоговый балл с учетом веса.
@help_information
✅ А с телефонными центрами картина самая тревожная.
Средний балл по телефонному обслуживанию снизился с 77.2 в 2024 году до 76.4 в 2026 году.
На первый взгляд падение небольшое. Но если смотреть по организациям, разрыв огромный.
Амидар получил 97.5. Электрическая компания - 96.7. Битуах Леуми - 86.8. Земельное управление - 86.1.
А теперь другая сторона таблицы: Управление населения - 38.6. Министерство транспорта - 56.8.
У Министерства транспорта оценка телефонного центра упала с 86 до 56.8. Это очень резкое ухудшение.
Проверялись время ожидания ответа оператора, возможность оставить сообщение, возможность получить обратный звонок, часы работы колл-центра, наличие человеческого ответа не только на иврите, а также наличие автоматического голосового меню на других языках.
Именно телефонный сервис, по словам госконтролера, требует особого внимания. Потому что если человек не может дозвониться, не может получить ответ, не может объяснить ситуацию на понятном ему языке, то все остальные красивые цифровые решения мало помогают.
В отчете отдельно подчеркивается: примерно треть жалоб, которые ежегодно рассматривает Управление по жалобам населения, связана именно с обслуживанием населения. То есть это не мелкая техническая проблема. Это одна из главных причин, по которым люди жалуются на государственные структуры.
И здесь важно отметить о том, о чем я говорю годами: плохое обслуживание - это не просто "неприятно". Это может стать реальным препятствием к реализации прав.
Если человек не понял, какие документы нужны, не смог записаться, не дозвонился, не получил ответ, не смог заполнить форму, не разобрался в личном кабинете - он может просто не получить то, что ему положено по закону.
Особенно это касается пожилых людей, людей с инвалидностью, новых репатриантов, людей с низкой цифровой грамотностью и тех, кто не владеет ивритом на достаточном уровне.
Госконтролер пишет, что государственная услуга - это не милость. Человек получает ее по праву. А значит, государственные структуры обязаны подстраивать способ предоставления услуги под потребности граждан, насколько это возможно, и облегчать получение услуги, а не усложнять его.
В отчете есть и положительная часть: большинство проверенных организаций действительно улучшили показатели. Особенно заметный прогресс есть в онлайн-сервисах. Но общий вывод все равно остается смешанным: сайты стали лучше, отделения немного улучшились, а телефонные центры в целом просели.
И это очень показательно. Потому что государство все активнее переводит услуги в интернет, но не все граждане могут этим пользоваться. А если параллельно ухудшается телефонный сервис, часть людей фактически остается без нормального доступа к услугам.
И в сухом остатке: да, часть государственных структур улучшила сервис. Но пока человек по-прежнему не может дозвониться, получить понятный ответ и воспользоваться услугой на доступном ему языке - говорить о настоящем качественном обслуживании рано.
___
Прим.
Баллы складываются из большого количества параметров, и у каждого параметра есть свой вес.
Общий итоговый балл каждой организации строится из трех больших блоков:
50% - обслуживание в физических отделениях
25% - сайт и онлайн-сервисы
25% - телефонный центр
Максимум - 100 баллов.
Каждый из трех блоков (отделения, сайт, телефон) сначала оценивается по шкале от 0 до 100, а потом из них собирают итоговый балл с учетом веса.
@help_information
👍49❤12🔥5😱3😢2👎1
Управление аэропортов Израиля сообщило, что терминал 1 в аэропорту Бен Гурион вновь откроется для работы в рамках подготовки к ожидаемому росту числа пассажиров в летние месяцы.
Согласно сообщению Управления аэропортов, с 28.06.2026 из терминала 1 возобновятся внутренние рейсы, а с 01.07.2026 - также международные.
Терминал 1 был закрыт в последние месяцы, и в этот период весь пассажиропоток был сосредоточен в терминале 3. Теперь, на фоне ожидаемого увеличения числа пассажиров перед летними каникулами, принято решение постепенно вернуть терминал к работе.
Пассажирам настоятельно рекомендуют заранее проверять, из какого терминала отправляется их рейс, чтобы избежать задержек и вовремя прибыть в аэропорт. Кроме того, рекомендуется следить за актуальной информацией о рейсе у авиакомпаний и на официальных каналах Управления аэропортов.
@help_information
Согласно сообщению Управления аэропортов, с 28.06.2026 из терминала 1 возобновятся внутренние рейсы, а с 01.07.2026 - также международные.
Терминал 1 был закрыт в последние месяцы, и в этот период весь пассажиропоток был сосредоточен в терминале 3. Теперь, на фоне ожидаемого увеличения числа пассажиров перед летними каникулами, принято решение постепенно вернуть терминал к работе.
Пассажирам настоятельно рекомендуют заранее проверять, из какого терминала отправляется их рейс, чтобы избежать задержек и вовремя прибыть в аэропорт. Кроме того, рекомендуется следить за актуальной информацией о рейсе у авиакомпаний и на официальных каналах Управления аэропортов.
@help_information
👍71❤21🔥5💯1
От А до Я: все этапы получения водительских прав в Израиле
Получение первых водительских прав - важный этап для многих. Но поскольку управление автомобилем связано с большой ответственностью, процесс получения прав включает несколько обязательных этапов.
👣 Первые шаги
Прежде чем сесть за руль, необходимо соответствовать нескольким условиям и выполнить ряд действий, которые позволят начать практическое обучение вождению.
✅ Возрастные требования
Для получения водительских прав вам должно быть 16 лет и 9 месяцев.
При этом:
✔ теоретический экзамен можно сдавать уже с 16 лет
✔ практические уроки вождения можно начинать с 16,5 лет
✅ Заполнение медицинской декларации
Чтобы начать процесс получения прав, необходимо подать заявление и заполнить медицинскую декларацию на сайте Управления лицензирования.
✅ Личная фотография и проверка зрения
После одобрения медицинской декларации необходимо сделать фотографию и пройти проверку зрения у лицензированного оптометриста, работающего с Управлением лицензирования.
Список лицензированных оптик здесь
✅ Получение “зеленого бланка” (тофес ярок)
После проверки зрения вам оформят дигитальный "зеленый бланк", который будет сопровождать вас на протяжении всего процесса получения водительских прав.
Важно отметить, что часть этапов, включая проверку зрения и оформление документов, требует оплаты - около 50 шекелей. Оплату возьмут после проверки зрения.
👣 Этап 2 - Сдача теоритического экзамена
Тем, кто будет признан пригодным к вождению, будет отправлено SMS-сообщение с приглашением записаться и пройти теоретический экзамен (теория).
Этот экзамен проверяет ваши знания:
✔ правил дорожного движения
✔ дорожных знаков
✔ дорожной разметки и сигналов
✔ устройства автомобиля
✔ основ безопасного поведения на дороге
Готовиться к экзамену можно самостоятельно или с помощью специальных курсов.
Продолжительность экзамена - 55 минут.
Экзамен состоит из 30 вопросов с вариантами ответов.
Чтобы сдать экзамен, необходимо правильно ответить минимум на 26 вопросов. То есть допускается не более 4 ошибок.
Стоимость экзамена - 57 шекелей.
Пересдача также стоит 57 шекелей.
Результаты теоретического экзамена действуют 5 лет со дня сдачи.
Кстати, экзамен можно сдавать на нескольких языках, в том числе и на русском.
Продолжение 👇
Получение первых водительских прав - важный этап для многих. Но поскольку управление автомобилем связано с большой ответственностью, процесс получения прав включает несколько обязательных этапов.
👣 Первые шаги
Прежде чем сесть за руль, необходимо соответствовать нескольким условиям и выполнить ряд действий, которые позволят начать практическое обучение вождению.
✅ Возрастные требования
Для получения водительских прав вам должно быть 16 лет и 9 месяцев.
При этом:
✔ теоретический экзамен можно сдавать уже с 16 лет
✔ практические уроки вождения можно начинать с 16,5 лет
✅ Заполнение медицинской декларации
Чтобы начать процесс получения прав, необходимо подать заявление и заполнить медицинскую декларацию на сайте Управления лицензирования.
✅ Личная фотография и проверка зрения
После одобрения медицинской декларации необходимо сделать фотографию и пройти проверку зрения у лицензированного оптометриста, работающего с Управлением лицензирования.
Список лицензированных оптик здесь
✅ Получение “зеленого бланка” (тофес ярок)
После проверки зрения вам оформят дигитальный "зеленый бланк", который будет сопровождать вас на протяжении всего процесса получения водительских прав.
Важно отметить, что часть этапов, включая проверку зрения и оформление документов, требует оплаты - около 50 шекелей. Оплату возьмут после проверки зрения.
👣 Этап 2 - Сдача теоритического экзамена
Тем, кто будет признан пригодным к вождению, будет отправлено SMS-сообщение с приглашением записаться и пройти теоретический экзамен (теория).
Этот экзамен проверяет ваши знания:
✔ правил дорожного движения
✔ дорожных знаков
✔ дорожной разметки и сигналов
✔ устройства автомобиля
✔ основ безопасного поведения на дороге
Готовиться к экзамену можно самостоятельно или с помощью специальных курсов.
Продолжительность экзамена - 55 минут.
Экзамен состоит из 30 вопросов с вариантами ответов.
Чтобы сдать экзамен, необходимо правильно ответить минимум на 26 вопросов. То есть допускается не более 4 ошибок.
Стоимость экзамена - 57 шекелей.
Пересдача также стоит 57 шекелей.
Результаты теоретического экзамена действуют 5 лет со дня сдачи.
Кстати, экзамен можно сдавать на нескольких языках, в том числе и на русском.
Продолжение 👇
👍31❤18🔥2
Продолжение 👇
👣 Этап 3 - Практические уроки вождения
Обучение вождению в Израиле может проводиться только лицензированными инструкторами по вождению, имеющими разрешение Министерства транспорта и Управления лицензирования, а также подходящий учебный автомобиль.
Чтобы перейти к следующему этапу и получить право сдавать практический экзамен, необходимо пройти как минимум 28 уроков вождения (на практике больше).
Продолжительность каждого урока - не менее 40 минут.
Кроме того, перед настоящим экзаменом обычно проводится внутренний тест - пробный экзамен, имитирующий реальный, чтобы повысить уровень готовности.
Цена внутреннего теста варьируется от 180 до 250 шекелей.
Средняя стоимость одного урока - 160-220 шекелей.
👣 Этап 4 - Практический экзамен
Когда ваш инструктор решит, что вы готовы, автошкола или инструктор запишет вас на практический экзамен.
Экзамен принимает внешний экзаменатор от Управления лицензирования, который не является вашим инструктором.
Как правило, тест проводится на том же автомобиле, на котором вы учились.
Практический экзамен записывается на видео и аудио - как для вашей защиты, так и для контроля со стороны Управления лицензирования.
Средняя продолжительность экзамена - около 25 минут.
Результаты вы получите по SMS в течение 24 часов после завершения экзамена.
При необходимости результаты можно обжаловать в течение 7 рабочих дней.
Стоимость экзамена - 165 шекелей. Оплатить можно здесь.
Кроме того, в день теста необходимо оплатить инструктору по вождению дополнительную сумму, не превышающую 229 шекелей, за предоставление его автомобиля для экзамена.
В день теста необходимо принести следующие документы:
✔ документ, удостоверяющий личность (теудат зеут или паспорт)
✔ подтверждение оплаты экзаменационной пошлины
✔ очки или контактные линзы, если по результатам медицинской проверки установлено, что они необходимы для вождения
👣 Последний этап - Получение водительских прав
"Поздравляем! Вы успешно сдали практический экзамен!"
Если через 24 часа после теста вы получили такое сообщение, значит, вы успешно завершили экзамен и теперь можете оформить свое разрешение на вождение, оплатив пошлину.
Оплатить можно здесь.
После оплаты пошлины временные права приходят на электронную почту. Их можно распечатать и использовать как полноценное водительское удостоверение.
Постоянные пластиковые права с фотографией отправляются по почте по вашему месту жительства.
Обратите внимание: если новому водителю меньше 24 лет, после получения первых водительских прав потребуется период сопровождения (мелаве) сроком на 6 месяцев. Только после завершения этого периода будут выданы постоянные водительские права.
✔ первые 3 месяца - сопровождение днем и ночью
✔ следующие 3 месяца - сопровождение только ночью (с 21:00 до 06:00)
За период сопровождения нужно набрать минимум 50 часов вождения:
✔ 20 часов по городу
✔ 15 часов по междугородним трассам
✔ 15 часов ночью
После завершения программы необходимо подать онлайн-отчет:
https://govforms.gov.il/mw/forms/NewDriver@mot.gov.il?gbxid=0
Кто может быть сопровождающим?
✔ человек старше 24 лет со стажем вождения не менее 5 лет
или
✔ человек старше 30 лет со стажем не менее 3 лет
или
✔ инструктор по вождению
Если водителю 24 года и больше, сопровождение не требуется, но статус нового водителя действует 2 года.
@help_information
👣 Этап 3 - Практические уроки вождения
Обучение вождению в Израиле может проводиться только лицензированными инструкторами по вождению, имеющими разрешение Министерства транспорта и Управления лицензирования, а также подходящий учебный автомобиль.
Чтобы перейти к следующему этапу и получить право сдавать практический экзамен, необходимо пройти как минимум 28 уроков вождения (на практике больше).
Продолжительность каждого урока - не менее 40 минут.
Кроме того, перед настоящим экзаменом обычно проводится внутренний тест - пробный экзамен, имитирующий реальный, чтобы повысить уровень готовности.
Цена внутреннего теста варьируется от 180 до 250 шекелей.
Средняя стоимость одного урока - 160-220 шекелей.
👣 Этап 4 - Практический экзамен
Когда ваш инструктор решит, что вы готовы, автошкола или инструктор запишет вас на практический экзамен.
Экзамен принимает внешний экзаменатор от Управления лицензирования, который не является вашим инструктором.
Как правило, тест проводится на том же автомобиле, на котором вы учились.
Практический экзамен записывается на видео и аудио - как для вашей защиты, так и для контроля со стороны Управления лицензирования.
Средняя продолжительность экзамена - около 25 минут.
Результаты вы получите по SMS в течение 24 часов после завершения экзамена.
При необходимости результаты можно обжаловать в течение 7 рабочих дней.
Стоимость экзамена - 165 шекелей. Оплатить можно здесь.
Кроме того, в день теста необходимо оплатить инструктору по вождению дополнительную сумму, не превышающую 229 шекелей, за предоставление его автомобиля для экзамена.
В день теста необходимо принести следующие документы:
✔ документ, удостоверяющий личность (теудат зеут или паспорт)
✔ подтверждение оплаты экзаменационной пошлины
✔ очки или контактные линзы, если по результатам медицинской проверки установлено, что они необходимы для вождения
👣 Последний этап - Получение водительских прав
"Поздравляем! Вы успешно сдали практический экзамен!"
Если через 24 часа после теста вы получили такое сообщение, значит, вы успешно завершили экзамен и теперь можете оформить свое разрешение на вождение, оплатив пошлину.
Оплатить можно здесь.
После оплаты пошлины временные права приходят на электронную почту. Их можно распечатать и использовать как полноценное водительское удостоверение.
Постоянные пластиковые права с фотографией отправляются по почте по вашему месту жительства.
Обратите внимание: если новому водителю меньше 24 лет, после получения первых водительских прав потребуется период сопровождения (мелаве) сроком на 6 месяцев. Только после завершения этого периода будут выданы постоянные водительские права.
✔ первые 3 месяца - сопровождение днем и ночью
✔ следующие 3 месяца - сопровождение только ночью (с 21:00 до 06:00)
За период сопровождения нужно набрать минимум 50 часов вождения:
✔ 20 часов по городу
✔ 15 часов по междугородним трассам
✔ 15 часов ночью
После завершения программы необходимо подать онлайн-отчет:
https://govforms.gov.il/mw/forms/NewDriver@mot.gov.il?gbxid=0
Кто может быть сопровождающим?
✔ человек старше 24 лет со стажем вождения не менее 5 лет
или
✔ человек старше 30 лет со стажем не менее 3 лет
или
✔ инструктор по вождению
Если водителю 24 года и больше, сопровождение не требуется, но статус нового водителя действует 2 года.
@help_information
👍29❤15🔥8👏1😢1
Банк Леуми перечислит своим клиентам по 700 шекелей. Кто имеет право на выплату?
Банк Леуми начал рассылать клиентам уведомления о единовременной выплате в размере 700 шекелей, которая будет зачислена на счет в июле 2026 года.
Получить выплату смогут клиенты, которые соответствуют нескольким условиям: на счет должна регулярно поступать зарплата в среднем не менее 5,000 шекелей в месяц, ежемесячные траты по банковской кредитной карте также должны составлять около 5,000 шекелей, а кроме того у клиента должен быть дополнительный банковский продукт, например, ипотека сроком более года или депозит, открытый более шести месяцев.
Выплата производится в рамках программы льгот, инициированной Банком Израиля.
@help_information
Банк Леуми начал рассылать клиентам уведомления о единовременной выплате в размере 700 шекелей, которая будет зачислена на счет в июле 2026 года.
Получить выплату смогут клиенты, которые соответствуют нескольким условиям: на счет должна регулярно поступать зарплата в среднем не менее 5,000 шекелей в месяц, ежемесячные траты по банковской кредитной карте также должны составлять около 5,000 шекелей, а кроме того у клиента должен быть дополнительный банковский продукт, например, ипотека сроком более года или депозит, открытый более шести месяцев.
Выплата производится в рамках программы льгот, инициированной Банком Израиля.
@help_information
🤣71👍16❤15🔥2🕊2
Новости от МВД для граждан Украины, находящихся на территории Израиля:
Визы для всех украинских граждан, которые легально находились в Израиле до начала военных действий в Украине или въехали в страну после начала военных действий, продлены до 31 декабря 2026 года.
По прежнему, работодателям разрешено нанимать на работу граждан Украины, находящихся в Израиле более 90 дней и имеющих действующий украинский загранпаспорт.
Важно! Визы продлены автоматически и нет необходимости идти в МВД.
@help_information
Визы для всех украинских граждан, которые легально находились в Израиле до начала военных действий в Украине или въехали в страну после начала военных действий, продлены до 31 декабря 2026 года.
По прежнему, работодателям разрешено нанимать на работу граждан Украины, находящихся в Израиле более 90 дней и имеющих действующий украинский загранпаспорт.
Важно! Визы продлены автоматически и нет необходимости идти в МВД.
@help_information
❤110👍53🤬25👏10👎8🔥1😢1
Государственный контролер Израиля опубликовал специальный отчет о готовности страны к стремительному старению населения. По его словам, обеспечение достойной жизни пожилых людей - это не только социальная задача, но и моральный долг государства.
Израиль, как и многие развитые страны, быстро стареет. Причина - рост продолжительности жизни. Если в 1975 году мужчины в среднем жили 70,3 года, то в 2023 году - уже 81,4 года. У женщин показатели выросли с 74,6 до 85,5 года.
Это напрямую влияет на структуру населения. На конец 2024 года в Израиле проживали около 1,2 млн человек старше 65 лет - примерно 13% населения. К 2050 году их число, по прогнозам, вырастет до 2 миллионов.
Проверка показала, что несмотря на то, что государство признало старение населения стратегическим вызовом более десяти лет назад, четкой и согласованной системы подготовки до сих пор нет. Между министерствами отсутствует ясное распределение ответственности, а это приводит к серьезным пробелам.
Среди главных проблем:
✔ нехватка врачей-гериатров
✔ недостаточное количество специализированных коек
✔ слабая профилактика возрастных заболеваний
✔ отсутствие системной подготовки к выходу на пенсию
✔ недостаточная поддержка занятости, волонтерства и программ борьбы с одиночеством
Отдельное внимание в отчете уделено системе долговременного ухода (сиюд), которая вызывает особое беспокойство.
Сегодня каждый третий пожилой человек в Израиле - около 392 тысяч человек - определяется как нуждающийся в постоянном уходе.
После принятой реформы в сфере ухода в 2018 году число получателей пособия по уходу от Битуах Леуми резко выросло: с 16% пожилых в 2018 году до 30% в 2025 году. Вместе с этим втрое выросли и государственные расходы - с 7 до 21 млрд шекелей.
Контролер обратил внимание и на еще одну проблему: Израиль - единственная страна в OECD, где степень зависимости пожилого человека оценивается только по медицинским документам, без личной встречи с ним.
По данным отчета, в 75% случаев Битуах Леуми присваивал более высокий уровень потребности в уходе, чем больничные кассы. Это привело к переплатам примерно на 9,5 млрд шекелей.
Самый тревожный вывод отчета касается будущего финансирования: если ничего не менять, уже к 2035 году у Битуах Леуми может не хватить средств для выплаты пособий по старости, инвалидности и сиюду всем, кто имеет на них право.
Главный посыл отчета довольно жесткий: Израиль пока не готов к старению собственного населения.
Проблема уже не в далеком будущем - она происходит сейчас. Число пожилых людей растет быстрее, чем государственные системы успевают адаптироваться.
Без долгосрочной национальной программы, включающей профилактическую медицину, поддержку активного образа жизни, подготовку к пенсии и реформу системы сиюда, нагрузка на систему здравоохранения и социального страхования будет только усиливаться.
Иначе цена бездействия окажется высокой - как для бюджета страны, так и для качества жизни сотен тысяч пожилых израильтян.
@help_information
Израиль, как и многие развитые страны, быстро стареет. Причина - рост продолжительности жизни. Если в 1975 году мужчины в среднем жили 70,3 года, то в 2023 году - уже 81,4 года. У женщин показатели выросли с 74,6 до 85,5 года.
Это напрямую влияет на структуру населения. На конец 2024 года в Израиле проживали около 1,2 млн человек старше 65 лет - примерно 13% населения. К 2050 году их число, по прогнозам, вырастет до 2 миллионов.
Проверка показала, что несмотря на то, что государство признало старение населения стратегическим вызовом более десяти лет назад, четкой и согласованной системы подготовки до сих пор нет. Между министерствами отсутствует ясное распределение ответственности, а это приводит к серьезным пробелам.
Среди главных проблем:
✔ нехватка врачей-гериатров
✔ недостаточное количество специализированных коек
✔ слабая профилактика возрастных заболеваний
✔ отсутствие системной подготовки к выходу на пенсию
✔ недостаточная поддержка занятости, волонтерства и программ борьбы с одиночеством
Отдельное внимание в отчете уделено системе долговременного ухода (сиюд), которая вызывает особое беспокойство.
Сегодня каждый третий пожилой человек в Израиле - около 392 тысяч человек - определяется как нуждающийся в постоянном уходе.
После принятой реформы в сфере ухода в 2018 году число получателей пособия по уходу от Битуах Леуми резко выросло: с 16% пожилых в 2018 году до 30% в 2025 году. Вместе с этим втрое выросли и государственные расходы - с 7 до 21 млрд шекелей.
Контролер обратил внимание и на еще одну проблему: Израиль - единственная страна в OECD, где степень зависимости пожилого человека оценивается только по медицинским документам, без личной встречи с ним.
По данным отчета, в 75% случаев Битуах Леуми присваивал более высокий уровень потребности в уходе, чем больничные кассы. Это привело к переплатам примерно на 9,5 млрд шекелей.
Самый тревожный вывод отчета касается будущего финансирования: если ничего не менять, уже к 2035 году у Битуах Леуми может не хватить средств для выплаты пособий по старости, инвалидности и сиюду всем, кто имеет на них право.
Главный посыл отчета довольно жесткий: Израиль пока не готов к старению собственного населения.
Проблема уже не в далеком будущем - она происходит сейчас. Число пожилых людей растет быстрее, чем государственные системы успевают адаптироваться.
Без долгосрочной национальной программы, включающей профилактическую медицину, поддержку активного образа жизни, подготовку к пенсии и реформу системы сиюда, нагрузка на систему здравоохранения и социального страхования будет только усиливаться.
Иначе цена бездействия окажется высокой - как для бюджета страны, так и для качества жизни сотен тысяч пожилых израильтян.
@help_information
😢67❤36💯19🤣3👎2😍1
Банк Израиля меняет комиссии по текущим счетам: что изменится для клиентов
Банк Израиля объявил о масштабной реформе банковских комиссий по текущим счетам и дебетовым картам. Цель изменений - упростить систему комиссий, сделать ее более прозрачной и, по возможности, снизить расходы клиентов на банковское обслуживание.
Главное изменение касается привычной системы оплаты за каждую отдельную операцию. Сегодня многие клиенты платят комиссии отдельно за снятие наличных, переводы, работу с чеками и другие стандартные действия по счету. Теперь эта модель постепенно уйдет в прошлое.
Вместо нее вводится единый пакет под названием "управление платежным счетом", который будет включать основные ежедневные банковские операции: пополнение счета, снятие наличных, переводы и операции с чеками. По сути, клиент будет платить фиксированную сумму за обслуживание, а не разбираться в десятках мелких комиссий.
Для большинства клиентов максимальная стоимость такого обслуживания составит 10 шекелей в месяц за первые 100 операций. Если операций будет больше, банк сможет брать не более 1 шекеля за каждую дополнительную операцию.
При этом в Банке Израиля учли опасения, что новая система может ударить по клиентам, которые пользуются счетом очень редко - например, по части пенсионеров. Поэтому для счетов, по которым совершается не более двух операций в месяц, установлен льготный тариф - не более 5 шекелей в месяц. А для неактивных счетов комиссия вообще будет нулевой.
Реформа затронет и ряд других комиссий. Некоторые из них полностью отменят, поскольку регулятор считает их устаревшими и не оправданными. Среди них - комиссия за возврат чека по технической причине, комиссия за поиск банковских счетов, а также комиссия за обработку наследства и наследственного имущества. Кроме того, комиссия за изменение даты платежа по ипотеке будет ограничена суммой в 5 шекелей.
Отдельно изменятся правила по дебетовым картам (Debit). Изначально Банк Израиля планировал ограничить ежемесячную комиссию за такую карту 5 шекелями, однако в финальной версии реформы потолок подняли до 7 шекелей.
Причина, по словам регулятора, в том, что лимит в 5 шекелей оказался слишком низким и мог бы сделать обслуживание дебетовых карт экономически невыгодным для банков. Тем не менее даже новый лимит ниже средней текущей комиссии на рынке, которая составляет около 9 шекелей в месяц.
Изменения будут вводиться поэтапно.
Уже с 1 октября 2026 года вступят в силу отмена части комиссий и новые ограничения по дебетовым картам. Полный переход на новую модель комиссий по текущим счетам запланирован на 1 июля 2027 года.
В целом реформа должна сделать банковские расходы более понятными для клиентов. Вместо сложной системы с множеством отдельных платежей появится единая и более прозрачная модель. Для большинства клиентов это означает предсказуемые ежемесячные расходы и меньше неприятных сюрпризов в банковской выписке.
@help_information
Банк Израиля объявил о масштабной реформе банковских комиссий по текущим счетам и дебетовым картам. Цель изменений - упростить систему комиссий, сделать ее более прозрачной и, по возможности, снизить расходы клиентов на банковское обслуживание.
Главное изменение касается привычной системы оплаты за каждую отдельную операцию. Сегодня многие клиенты платят комиссии отдельно за снятие наличных, переводы, работу с чеками и другие стандартные действия по счету. Теперь эта модель постепенно уйдет в прошлое.
Вместо нее вводится единый пакет под названием "управление платежным счетом", который будет включать основные ежедневные банковские операции: пополнение счета, снятие наличных, переводы и операции с чеками. По сути, клиент будет платить фиксированную сумму за обслуживание, а не разбираться в десятках мелких комиссий.
Для большинства клиентов максимальная стоимость такого обслуживания составит 10 шекелей в месяц за первые 100 операций. Если операций будет больше, банк сможет брать не более 1 шекеля за каждую дополнительную операцию.
При этом в Банке Израиля учли опасения, что новая система может ударить по клиентам, которые пользуются счетом очень редко - например, по части пенсионеров. Поэтому для счетов, по которым совершается не более двух операций в месяц, установлен льготный тариф - не более 5 шекелей в месяц. А для неактивных счетов комиссия вообще будет нулевой.
Реформа затронет и ряд других комиссий. Некоторые из них полностью отменят, поскольку регулятор считает их устаревшими и не оправданными. Среди них - комиссия за возврат чека по технической причине, комиссия за поиск банковских счетов, а также комиссия за обработку наследства и наследственного имущества. Кроме того, комиссия за изменение даты платежа по ипотеке будет ограничена суммой в 5 шекелей.
Отдельно изменятся правила по дебетовым картам (Debit). Изначально Банк Израиля планировал ограничить ежемесячную комиссию за такую карту 5 шекелями, однако в финальной версии реформы потолок подняли до 7 шекелей.
Причина, по словам регулятора, в том, что лимит в 5 шекелей оказался слишком низким и мог бы сделать обслуживание дебетовых карт экономически невыгодным для банков. Тем не менее даже новый лимит ниже средней текущей комиссии на рынке, которая составляет около 9 шекелей в месяц.
Изменения будут вводиться поэтапно.
Уже с 1 октября 2026 года вступят в силу отмена части комиссий и новые ограничения по дебетовым картам. Полный переход на новую модель комиссий по текущим счетам запланирован на 1 июля 2027 года.
В целом реформа должна сделать банковские расходы более понятными для клиентов. Вместо сложной системы с множеством отдельных платежей появится единая и более прозрачная модель. Для большинства клиентов это означает предсказуемые ежемесячные расходы и меньше неприятных сюрпризов в банковской выписке.
@help_information
👍127❤32🔥7👎1🤬1🤣1
Битуах Леуми предлагает гражданам выбрать новое название для пособия для ребёнка с инвалидностью ("кицбат елед нехе")
Около 4 месяцев назад Битуах Леуми обратился к гражданам, родителям, детям и специалистам с просьбой предложить новое название для пособия "кицват елед нахе".
Причина инициативы в том, что нынешнее название было закреплено в законе десятки лет назад и, по мнению ведомства, уже не отражает современный, уважительный и чувствительный подход к детям и их семьям. Инициатива появилась после многочисленных обращений со стороны родителей и самих детей. В Битуах Леуми решили впервые продвигать законодательное изменение, которое позволит сохранить суть пособия, но отказаться от термина, который воспринимается как стигматизирующий.
Подчеркивается, что речь идет не просто о формальном переименовании в документах. Изменение названия станет частью законодательного процесса в Кнессете и должно повлиять на то, как государственные структуры обращаются к гражданам.
После рассмотрения примерно 7,000 предложений были выбраны 8 вариантов:
• Пособие для особенного ребенка ("кицбат елед меюхад") - קצבת ילד מיוחד
• Пособие "САЛь" (помощь родителю = "сиуа ле-орим") -
קצבת ס"ל (סיוע להורה)
• Пособие "САЛь" (помощь ребенку = "сиуа ле-елед") - קצבת ס"ל (סיוע לילד)
• Пособие "Маатефет" (поддержка, сопровождение) - קצבת מעטפת
• Пособие "КЕСЕМ" (особоая помощь = "сиюа меюхад") -קצבת קס"ם (קצבת סיוע מיוחד)
• Пособие "ОЗ" (помощь и права = "эзра ве-зхуот") - קצבת עו"ז (עזרה וזכויות)
• Пособие "Офек" (перспектива/горизонт) - קצבת אופק
• Пособие "ЦАМИД" (особые потребности = "црихим меюхадим") - קצבת צמי"ד (צרכים מיוחדים)
Битуах Леуми создал специальную страницу с онлайн-формой, где можно выбрать один из вариантов и повлиять на то, как будет называться пособие в будущем,при условии завершения законодательного процесса:
https://govforms.gov.il/mw/forms/TYeledNOffer@btl.gov.il?gbxid=0
@help_information
Около 4 месяцев назад Битуах Леуми обратился к гражданам, родителям, детям и специалистам с просьбой предложить новое название для пособия "кицват елед нахе".
Причина инициативы в том, что нынешнее название было закреплено в законе десятки лет назад и, по мнению ведомства, уже не отражает современный, уважительный и чувствительный подход к детям и их семьям. Инициатива появилась после многочисленных обращений со стороны родителей и самих детей. В Битуах Леуми решили впервые продвигать законодательное изменение, которое позволит сохранить суть пособия, но отказаться от термина, который воспринимается как стигматизирующий.
Подчеркивается, что речь идет не просто о формальном переименовании в документах. Изменение названия станет частью законодательного процесса в Кнессете и должно повлиять на то, как государственные структуры обращаются к гражданам.
После рассмотрения примерно 7,000 предложений были выбраны 8 вариантов:
• Пособие для особенного ребенка ("кицбат елед меюхад") - קצבת ילד מיוחד
• Пособие "САЛь" (помощь родителю = "сиуа ле-орим") -
קצבת ס"ל (סיוע להורה)
• Пособие "САЛь" (помощь ребенку = "сиуа ле-елед") - קצבת ס"ל (סיוע לילד)
• Пособие "Маатефет" (поддержка, сопровождение) - קצבת מעטפת
• Пособие "КЕСЕМ" (особоая помощь = "сиюа меюхад") -קצבת קס"ם (קצבת סיוע מיוחד)
• Пособие "ОЗ" (помощь и права = "эзра ве-зхуот") - קצבת עו"ז (עזרה וזכויות)
• Пособие "Офек" (перспектива/горизонт) - קצבת אופק
• Пособие "ЦАМИД" (особые потребности = "црихим меюхадим") - קצבת צמי"ד (צרכים מיוחדים)
Битуах Леуми создал специальную страницу с онлайн-формой, где можно выбрать один из вариантов и повлиять на то, как будет называться пособие в будущем,при условии завершения законодательного процесса:
https://govforms.gov.il/mw/forms/TYeledNOffer@btl.gov.il?gbxid=0
@help_information
❤48🤣15👍10🤬4🔥3
Давайте поговорим о выезде из съемной квартиры и о закрытии коммунальных платежей.
Последнее время очень часто обращаются люди, которые съехали с квартиры уже давно, а спустя месяцы, а иногда и годы, неожиданно получают требование об оплате от электрической, водной или газовой компании за период, когда они там уже не жили.
И реакция обычно абсолютно понятная: почему я должен платить, если давно там не живу?
Логично предположить, что ответственность уже лежит либо на владельце квартиры, либо на новых жильцах. Но на практике все работает иначе.
Коммунальным компаниям, как правило, совершенно не важно, кому принадлежит квартира и кто фактически в ней живет. Для них важен тот, на чье имя записан лицевой счет. Именно этому человеку будет выставляться долг.
И если ситуацию вовремя не урегулировать, долг может перейти в стадию взыскания - вплоть до блокировки банковского счета и других мер.
Почему так происходит?
Потому что, пока вы официально не сообщили о выезде и не закрыли счет на свое имя, с точки зрения компании именно вы остаетесь ответственным за платежи.
Что делать, чтобы избежать такой ситуации?
✅ Первое и самое важное:
✔ В день выезда снимите показания всех счетчиков - электричество, вода, газ.
✔ Оплатите счета по последним показаниям.
✅ Второе: официально уведомите все коммунальные компании о вашем выезде.
✔ На сайте электрической компании обязательно заполните форму о завершении договора (или о выезде из квартиры).
https://www.iec.co.il/interaction-form/Tenant-Enter-Owner
✔ На сайте водной компании (они разные в зависимости от города) также есть форма одностороннего уведомления о выезде.
✔ Не забудьте уведомить и газовую компанию.
Если же вы не уведомили компании о выезде, потом может быть очень сложно доказать, что платить должны не вы. Не надейтесь, что это сделает владелец квартиры или новые жильцы. Лучше потратить 15 минут на оформление всех уведомлений, чем потом разбираться с чужими долгами.
Также желательно дополнительно обезопасить себя: по возможности возьмите у владельца квартиры письменное подтверждение, что на момент выезда у вас нет задолженности.
Если, не дай бог, вы не уведомили коммунальные компании и позже вам выставили долг за период, когда вы уже не жили в квартире, то наличие подтверждения, что на момент выезда у вас нет задолженности, наличие договора аренды со сроком действия и квитанций, подтверждающих оплату коммунальных услуг на день выезда, даст вам возможность доказать свою правоту.
@help_information
Последнее время очень часто обращаются люди, которые съехали с квартиры уже давно, а спустя месяцы, а иногда и годы, неожиданно получают требование об оплате от электрической, водной или газовой компании за период, когда они там уже не жили.
И реакция обычно абсолютно понятная: почему я должен платить, если давно там не живу?
Логично предположить, что ответственность уже лежит либо на владельце квартиры, либо на новых жильцах. Но на практике все работает иначе.
Коммунальным компаниям, как правило, совершенно не важно, кому принадлежит квартира и кто фактически в ней живет. Для них важен тот, на чье имя записан лицевой счет. Именно этому человеку будет выставляться долг.
И если ситуацию вовремя не урегулировать, долг может перейти в стадию взыскания - вплоть до блокировки банковского счета и других мер.
Почему так происходит?
Потому что, пока вы официально не сообщили о выезде и не закрыли счет на свое имя, с точки зрения компании именно вы остаетесь ответственным за платежи.
Что делать, чтобы избежать такой ситуации?
✅ Первое и самое важное:
✔ В день выезда снимите показания всех счетчиков - электричество, вода, газ.
✔ Оплатите счета по последним показаниям.
✅ Второе: официально уведомите все коммунальные компании о вашем выезде.
✔ На сайте электрической компании обязательно заполните форму о завершении договора (или о выезде из квартиры).
https://www.iec.co.il/interaction-form/Tenant-Enter-Owner
✔ На сайте водной компании (они разные в зависимости от города) также есть форма одностороннего уведомления о выезде.
✔ Не забудьте уведомить и газовую компанию.
Если же вы не уведомили компании о выезде, потом может быть очень сложно доказать, что платить должны не вы. Не надейтесь, что это сделает владелец квартиры или новые жильцы. Лучше потратить 15 минут на оформление всех уведомлений, чем потом разбираться с чужими долгами.
Также желательно дополнительно обезопасить себя: по возможности возьмите у владельца квартиры письменное подтверждение, что на момент выезда у вас нет задолженности.
Если, не дай бог, вы не уведомили коммунальные компании и позже вам выставили долг за период, когда вы уже не жили в квартире, то наличие подтверждения, что на момент выезда у вас нет задолженности, наличие договора аренды со сроком действия и квитанций, подтверждающих оплату коммунальных услуг на день выезда, даст вам возможность доказать свою правоту.
@help_information
1👍144❤44👏6🔥2👎1
Друзья, обратите внимание.
От моего имени начали звонить мошенники.
Схема стандартная - интернет, телевидение и тому подобное.
На скриншоте - номер телефона мошенников. В Truecaller у этого номера отображается мое имя, но это не мой номер и ко мне он не имеет никакого отношения.
По тем сообщениям, которые мне прислали, звонит мужчина. Но не исключено, что скоро начнут звонить и женским голосом.
Важно: я никому не звоню без предварительной договоренности.
Даже друзьям я сначала пишу, а уже потом, если нужно, созваниваюсь.
Если вам поступил подозрительный звонок якобы от меня - не сообщайте никаких личных данных и просто прервите разговор.
От моего имени начали звонить мошенники.
Схема стандартная - интернет, телевидение и тому подобное.
На скриншоте - номер телефона мошенников. В Truecaller у этого номера отображается мое имя, но это не мой номер и ко мне он не имеет никакого отношения.
По тем сообщениям, которые мне прислали, звонит мужчина. Но не исключено, что скоро начнут звонить и женским голосом.
Важно: я никому не звоню без предварительной договоренности.
Даже друзьям я сначала пишу, а уже потом, если нужно, созваниваюсь.
Если вам поступил подозрительный звонок якобы от меня - не сообщайте никаких личных данных и просто прервите разговор.
😱148❤40👍40🔥6🤬2😢1😍1🤣1
После двух лет сокращений и заморозки выплаты на оздоровление (дмей авраа) вырастут на 8%.
Председатель Гистадрут и глава президиума бизнес-сектора подписали новое соглашение о повышении выплат на оздоровление.
Согласно соглашению, размер выплаты за один день оздорвления в частном секторе вырастет с 418 шекелей до 451,5 шекеля, а в государственном секторе - с 471,4 шекеля до 511,6 шекеля.
Новое соглашение добавит работникам сотни шекелей в год. По оценкам, повышение коснется примерно трех миллионов работников в Израиле.
Чтобы соглашение вступило в силу необходимо, чтобы министр труда подписал приказ о распространении соглашения на всех работников и работодателей страны.
По словам главы президиума бизнес-сектора, даже если подписание немного задержится и новые суммы не успеют включить в ближайшую зарплату, повышенные дмей авраа все равно выплатят уже в этом году. Обычно эти выплаты перечисляют в июне-июле. Если возникнет задержка, доплату произведут ретроактивно.
@help_information
Председатель Гистадрут и глава президиума бизнес-сектора подписали новое соглашение о повышении выплат на оздоровление.
Согласно соглашению, размер выплаты за один день оздорвления в частном секторе вырастет с 418 шекелей до 451,5 шекеля, а в государственном секторе - с 471,4 шекеля до 511,6 шекеля.
Новое соглашение добавит работникам сотни шекелей в год. По оценкам, повышение коснется примерно трех миллионов работников в Израиле.
Чтобы соглашение вступило в силу необходимо, чтобы министр труда подписал приказ о распространении соглашения на всех работников и работодателей страны.
По словам главы президиума бизнес-сектора, даже если подписание немного задержится и новые суммы не успеют включить в ближайшую зарплату, повышенные дмей авраа все равно выплатят уже в этом году. Обычно эти выплаты перечисляют в июне-июле. Если возникнет задержка, доплату произведут ретроактивно.
@help_information
🔥77👍59❤20
Хотите завтра без приключений добраться домой после работы? Есть несколько вариантов: не ехать на работу вовсе, взять выходной или уехать пораньше. А если такой роскоши нет - берите с собой в дорогу перекус, воду и немного терпения. Судя по всему, путь домой у многих может занять заметно больше времени, чем обычно.
Завтра, в среду, 24 июня, начиная в 16-00, по дорогам Израиля пройдут масштабные автоколонны ультраортодоксального сектора в знак протеста против арестов уклонистов от призыва. Полиция дала разрешение на проведение акции.
По данным организаторов, колонны из тысяч автомобилей будут двигаться на низкой скорости в сторону военной тюрьмы №10, что почти наверняка приведет к серьезным заторам на основных магистралях страны.
Автомобили выдвинутся из 19 городов по всему Израилю, от севера до юга. Среди них Иерусалим, Бней-Брак, Бейт-Шемеш, Бейтар-Илит, Эльад, Модиин-Илит, Ашдод, Хайфа, Нетания, Тверия, Цфат, Афула, Ноф а-Галиль, Хацор а-Глилит, Гиват-Зеэв, Иммануэль, Арад, Кирьят-Гат и Реховот.
Наибольшие пробки ожидаются на шоссе 1 в районе развязки Бен-Гурион, на въезде в Иерусалим - в том числе у Струнного моста и на улице Бар-Илан, на шоссе 4 в районе развязок Геа, Алуф-Саде, Ганот, а-Шива и Эм а-Мошавот, на шоссе 6 у развязок Бен-Шемен, Нахшоним и Кесем, а также на шоссе 20 (Аялон), 40, 444, 471 и 57.
Дополнительная акция протеста ожидается и в четверг. Представители так называемого "Иерусалимского крыла" планируют отдельную демонстрацию, предположительно в районе шоссе Геа в центре страны.
Если завтра вам предстоит поездка, особенно во второй половине дня, стоит заранее проверить маршрут и по возможности предусмотреть альтернативные пути.
@help_information
Завтра, в среду, 24 июня, начиная в 16-00, по дорогам Израиля пройдут масштабные автоколонны ультраортодоксального сектора в знак протеста против арестов уклонистов от призыва. Полиция дала разрешение на проведение акции.
По данным организаторов, колонны из тысяч автомобилей будут двигаться на низкой скорости в сторону военной тюрьмы №10, что почти наверняка приведет к серьезным заторам на основных магистралях страны.
Автомобили выдвинутся из 19 городов по всему Израилю, от севера до юга. Среди них Иерусалим, Бней-Брак, Бейт-Шемеш, Бейтар-Илит, Эльад, Модиин-Илит, Ашдод, Хайфа, Нетания, Тверия, Цфат, Афула, Ноф а-Галиль, Хацор а-Глилит, Гиват-Зеэв, Иммануэль, Арад, Кирьят-Гат и Реховот.
Наибольшие пробки ожидаются на шоссе 1 в районе развязки Бен-Гурион, на въезде в Иерусалим - в том числе у Струнного моста и на улице Бар-Илан, на шоссе 4 в районе развязок Геа, Алуф-Саде, Ганот, а-Шива и Эм а-Мошавот, на шоссе 6 у развязок Бен-Шемен, Нахшоним и Кесем, а также на шоссе 20 (Аялон), 40, 444, 471 и 57.
Дополнительная акция протеста ожидается и в четверг. Представители так называемого "Иерусалимского крыла" планируют отдельную демонстрацию, предположительно в районе шоссе Геа в центре страны.
Если завтра вам предстоит поездка, особенно во второй половине дня, стоит заранее проверить маршрут и по возможности предусмотреть альтернативные пути.
@help_information
🤬202❤28😱10👍6🙏4💔3👎2🔥2