Коротко:
Южные города, Беер-Шева, Арад, Ашкелон, Димона и Кирьят-Гат, объявили об открытии бомбоубежищ.
Дополнительно: в Рамле тоже открыты бомбоубежища.
@help_information
Южные города, Беер-Шева, Арад, Ашкелон, Димона и Кирьят-Гат, объявили об открытии бомбоубежищ.
Дополнительно: в Рамле тоже открыты бомбоубежища.
@help_information
🙏127👍23😱13🔥8❤7🤬4
76-летняя пассажирка отсудила 22 тысячи шекелей за попытку выгнать ее в заднюю часть автобуса
В январе 2023 года обычная поездка на автобусе превратилась для 76-летней женщины в унизительный инцидент. На маршруте 292 между Бней Браком и Петах Тиквой контролер потребовал, чтобы она пересела в заднюю часть салона - мол, автобус работает в формате "мехадрин". Женщина отказалась. Тогда в ее адрес посыпались оскорбления, а водитель поддержал контролера.
Пожилая пассажирка не стала молчать и подала жалобу в Министерство транспорта. Министерство транспорта подало иск в суд, и на этой неделе суд вынес суровый приговор всем участникам инцидента.
Компания "Дан" получила 40 тысяч шекелей штрафа в государственную казну плюс 20 тысяч компенсации пострадавшей. Итого - 60 тысяч убытков за поведение своих сотрудников.
Контролер, как главный виновник, получил 6 тысяч штрафа, обязан выплатить 2 тысячи компенсации пассажирке, получил условное лишение водительских прав и финансовое обязательство на 50 тысяч шекелей сроком на три года. То есть если повторит - заплатит еще 50 тысяч.
Водитель, хотя его роль признана второстепенной, получил штраф 2 500 шекелей и обязательство на 15 тысяч не совершать подобного три года.
Тель-Авивский суд по транспортным делам четко заявил: такое поведение нарушает человеческое достоинство и обязанность предоставлять равный сервис всем пассажирам.
@help_information
В январе 2023 года обычная поездка на автобусе превратилась для 76-летней женщины в унизительный инцидент. На маршруте 292 между Бней Браком и Петах Тиквой контролер потребовал, чтобы она пересела в заднюю часть салона - мол, автобус работает в формате "мехадрин". Женщина отказалась. Тогда в ее адрес посыпались оскорбления, а водитель поддержал контролера.
Пожилая пассажирка не стала молчать и подала жалобу в Министерство транспорта. Министерство транспорта подало иск в суд, и на этой неделе суд вынес суровый приговор всем участникам инцидента.
Компания "Дан" получила 40 тысяч шекелей штрафа в государственную казну плюс 20 тысяч компенсации пострадавшей. Итого - 60 тысяч убытков за поведение своих сотрудников.
Контролер, как главный виновник, получил 6 тысяч штрафа, обязан выплатить 2 тысячи компенсации пассажирке, получил условное лишение водительских прав и финансовое обязательство на 50 тысяч шекелей сроком на три года. То есть если повторит - заплатит еще 50 тысяч.
Водитель, хотя его роль признана второстепенной, получил штраф 2 500 шекелей и обязательство на 15 тысяч не совершать подобного три года.
Тель-Авивский суд по транспортным делам четко заявил: такое поведение нарушает человеческое достоинство и обязанность предоставлять равный сервис всем пассажирам.
@help_information
👍424❤65👏38
Оплата проезда в автобусах "Эгед" банковской картой
В начале 2026 года компания "Эгед" запустила пилотный проект, который позволяет оплачивать проезд в автобусах напрямую банковской картой или через цифровой кошелек Apple Pay и Google Pay на мобильном телефоне или умных часах. Достаточно приложить банковскую карту, телефон или часы к валидатору и выполнить оплату.
С 11 января 2025 года можно оплачивать проезд банковской картой на линиях "Эгед" в Эйлате, а с 18 января 2026 года пилотный проект стартует в Иерусалиме и Хайфе.
Поддерживаются кредитные карты Visa, MasterCard и American Express. Дебетовые карты принимаются только Visa и MasterCard. Также принимаются международные карты Visa и MasterCard. Нельзя оплатить проезд картами Diners или картами, для которых требуется ввод PIN-кода.
Важно учитывать, что оплата банковской картой предназначена только для одной поездки по полной стоимости. Профильные льготы для молодежи, пожилых граждан, студентов и других категорий при оплате банковской картой не действуют. Для получения льготного тарифа необходимо продолжать пользоваться картой "Рав-Кав" или специализированными приложениями с загруженным личным профилем.
Согласно инструкциям Министерства транспорта, оплата банковской картой действует только для одной поездки на конкретной линии и не дает права на пересадку между автобусами в течение 90 минут.
Процесс оплаты предельно прост: нужно приложить банковскую карту, телефон или часы к валидатору в автобусе. Когда на экране появляется зеленый индикатор, поездка оплачена.
При проверке контролеру необходимо показать ту же банковскую карту или устройство, с которого была произведена оплата. Он отсканирует их своим терминалом, чтобы убедиться, что валидация выполнена.
По всем вопросам, связанным со списаниями, запросами на возврат средств или получением квитанции за поездку, можно обратиться в центр обслуживания "Эгед" по телефону *2800 или через официальный сайт компании.
@help_information
В начале 2026 года компания "Эгед" запустила пилотный проект, который позволяет оплачивать проезд в автобусах напрямую банковской картой или через цифровой кошелек Apple Pay и Google Pay на мобильном телефоне или умных часах. Достаточно приложить банковскую карту, телефон или часы к валидатору и выполнить оплату.
С 11 января 2025 года можно оплачивать проезд банковской картой на линиях "Эгед" в Эйлате, а с 18 января 2026 года пилотный проект стартует в Иерусалиме и Хайфе.
Поддерживаются кредитные карты Visa, MasterCard и American Express. Дебетовые карты принимаются только Visa и MasterCard. Также принимаются международные карты Visa и MasterCard. Нельзя оплатить проезд картами Diners или картами, для которых требуется ввод PIN-кода.
Важно учитывать, что оплата банковской картой предназначена только для одной поездки по полной стоимости. Профильные льготы для молодежи, пожилых граждан, студентов и других категорий при оплате банковской картой не действуют. Для получения льготного тарифа необходимо продолжать пользоваться картой "Рав-Кав" или специализированными приложениями с загруженным личным профилем.
Согласно инструкциям Министерства транспорта, оплата банковской картой действует только для одной поездки на конкретной линии и не дает права на пересадку между автобусами в течение 90 минут.
Процесс оплаты предельно прост: нужно приложить банковскую карту, телефон или часы к валидатору в автобусе. Когда на экране появляется зеленый индикатор, поездка оплачена.
При проверке контролеру необходимо показать ту же банковскую карту или устройство, с которого была произведена оплата. Он отсканирует их своим терминалом, чтобы убедиться, что валидация выполнена.
По всем вопросам, связанным со списаниями, запросами на возврат средств или получением квитанции за поездку, можно обратиться в центр обслуживания "Эгед" по телефону *2800 или через официальный сайт компании.
@help_information
❤52🤣20👍19👎6🤬3😢3🔥1
Неделю назад была в гостях у Дмитрия Брикмана в программе "Детский недетский вопрос".
Честно признаюсь, это был редкий случай, когда мне по настоящему сложно было отвечать. Вопросы вроде бы простые, почти наивные, но именно из за этого они выбивали почву из под ног.
Не про законы, не про инструкции, не про формы и параграфы, а про жизнь, ощущения и внутренний опыт.
В такие моменты приходилось останавливаться, прислушиваться к себе, возвращаться к своим чувствам, вспоминать, что я переживала в похожих ситуациях, чтобы ответить не правильно, а честно.
При этом стоит разбудить меня ночью и спросить что угодно про Битуах Леуми, отвечу без запинки.
Вчера вечером, прямо в мой день рождения, Дима выпустил наш разговор.
Предлагаю вам посмотреть, что из этого вышло и заодно познакомиться со мной поближе 🙂
Дмитрий Брикман, спасибо за приглашение.
Было интересно и совсем не просто.
Интервью доступно по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?v=KWlinnY2O-0
Честно признаюсь, это был редкий случай, когда мне по настоящему сложно было отвечать. Вопросы вроде бы простые, почти наивные, но именно из за этого они выбивали почву из под ног.
Не про законы, не про инструкции, не про формы и параграфы, а про жизнь, ощущения и внутренний опыт.
В такие моменты приходилось останавливаться, прислушиваться к себе, возвращаться к своим чувствам, вспоминать, что я переживала в похожих ситуациях, чтобы ответить не правильно, а честно.
При этом стоит разбудить меня ночью и спросить что угодно про Битуах Леуми, отвечу без запинки.
Вчера вечером, прямо в мой день рождения, Дима выпустил наш разговор.
Предлагаю вам посмотреть, что из этого вышло и заодно познакомиться со мной поближе 🙂
Дмитрий Брикман, спасибо за приглашение.
Было интересно и совсем не просто.
Интервью доступно по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?v=KWlinnY2O-0
1❤224👍77🔥11👏3🕊2🤣2
Forwarded from Коль Зхут
Новый репатриант часто сталкивается с вопросом - когда можно получить израильский загранпаспорт или временный проездной документ "лессе пассе".
Это не формальность и не мелкая бюрократическая деталь, а важная часть свободы передвижения и планирования жизни в первые годы в стране.
Право на выездные документы зависит от срока проживания в Израиле и выполнения определенных условий.
Подробнее на портале "Коль Зхут".
@kolzchutru - всё о правах и льготах в Израиле на русском языке
Это не формальность и не мелкая бюрократическая деталь, а важная часть свободы передвижения и планирования жизни в первые годы в стране.
Право на выездные документы зависит от срока проживания в Израиле и выполнения определенных условий.
Подробнее на портале "Коль Зхут".
@kolzchutru - всё о правах и льготах в Израиле на русском языке
❤37👍29🔥1
Пособие по прожиточному минимуму. Сколько часов нужно работать, чтобы иметь на него право?
Этот вопрос возникает очень часто, поэтому важно сразу прояснить главное. В израильском законодательстве нет требования работать определенное количество часов, чтобы иметь право на пособие по прожиточному минимуму. Формулы "столько то часов = право на пособие" не существует. Можно и вообще не работать.
Если человек соответствует всем критериям для получения пособия, единственное формальное требование со стороны Битуах Леуми в большинстве случаев - встать на учет в службе по трудоустройству. Регистрация в службе по трудоустройству необходима для начала выплаты пособия, если у человека нет оснований для освобождения от этого требования.
Если у человека нет медицинских проблем, нет ребенка младше двух лет и нет других особых обстоятельств, служба по трудоустройству вправе обязать его принимать предложения о работе, независимо от образования или профессии.
✅ При этом существуют ситуации, когда человек имеет право на освобождение от регулярных отмечаний в службе по трудоустройству.
Кто же может получить освобождение от регистрации в Службе по трудоустройству?
✓ Беременные женщины, начиная с 13 недели беременности и до окончания беременности.
✓ Один из родителей или родитель-одиночка, у которых есть ребенок до двух лет.
✓ Одинокие родители, обучающиеся в высшем учебном заведении на первую степень в объеме не менее 36 часов в неделю, а также одинокие родители, которые одновременно работают и учатся в таком же объеме.
✓ Наемные работники, которые не могут работать более 30 дней подряд из-за временной болезни, травмы или операции, при условии что у них закончились накопленные больничные дни.
✓ Лица, чье право на пособие по общей инвалидности находится на стадии рассмотрения.
✓ Лица, ухаживающие за больным членом семьи - супругом, ребенком, включая взрослого или приемного, либо родителем. Условие - совместное проживание и фактический уход большую часть дня не менее 45 дней подряд до подачи заявления.
Как правило, освобождение предоставляется на срок до шести месяцев.
Но есть исключения, при которых освобождение может быть более длительным:
✱ Если в семье есть ребенок, получающий пособие на ребенка инвалида, один из родителей может быть освобожден от регистрации. Если родители живут раздельно, освобождение предоставляется только родителю, с которым проживает ребенок
✱ При уходе за больным отцом в возрасте 65 лет и старше или больной матерью в возрасте 60 лет и старше освобождение также может быть продлено.
✓ Освобождение от регистрации предоставляется всем, кто достиг пенсионного возраста.
✓ Новые репатрианты, обучающиеся на дневных курсах ульпана алеф от Министерства алии и интеграции пять дней в неделю, также освобождаются от регистрации. Необходима справка об обучении.
Те, кто не подходит по этим условиям, при подаче заявления получат требование отмечаться в Службе по трудоустройству. А сотрудник в свою очередь может направить вас на работу, и вы будете освобождены от отмечаний Службой по трудоустройству, если начнете работать:
✓ Кассиром в супермаркете не менее 36 часов в неделю.
✓ В домашнем хозяйстве или няней, не менее 25 часов в неделю.
✓ По уходу за пожилыми людьми не менее 20 часов в неделю или ухаживать за 3 пожилыми людьми.
✓ За низкую заработную платой не менее 40 часов в неделю на любой другой работе.
✓ Важно! Если вы старше 50 лет и старше или у вас есть медицинские ограничения, влияющие на объем их занятости или вы являетесь родителями-одиночками, и ваше семейное положение влияет на объем занятости, то вы получите освобождение от отмечаний в службе по трудоустройству на год, если будете работать не менее 15 часов в неделю.
Продолжение 👇
Этот вопрос возникает очень часто, поэтому важно сразу прояснить главное. В израильском законодательстве нет требования работать определенное количество часов, чтобы иметь право на пособие по прожиточному минимуму. Формулы "столько то часов = право на пособие" не существует. Можно и вообще не работать.
Если человек соответствует всем критериям для получения пособия, единственное формальное требование со стороны Битуах Леуми в большинстве случаев - встать на учет в службе по трудоустройству. Регистрация в службе по трудоустройству необходима для начала выплаты пособия, если у человека нет оснований для освобождения от этого требования.
Если у человека нет медицинских проблем, нет ребенка младше двух лет и нет других особых обстоятельств, служба по трудоустройству вправе обязать его принимать предложения о работе, независимо от образования или профессии.
✅ При этом существуют ситуации, когда человек имеет право на освобождение от регулярных отмечаний в службе по трудоустройству.
Кто же может получить освобождение от регистрации в Службе по трудоустройству?
✓ Беременные женщины, начиная с 13 недели беременности и до окончания беременности.
✓ Один из родителей или родитель-одиночка, у которых есть ребенок до двух лет.
✓ Одинокие родители, обучающиеся в высшем учебном заведении на первую степень в объеме не менее 36 часов в неделю, а также одинокие родители, которые одновременно работают и учатся в таком же объеме.
✓ Наемные работники, которые не могут работать более 30 дней подряд из-за временной болезни, травмы или операции, при условии что у них закончились накопленные больничные дни.
✓ Лица, чье право на пособие по общей инвалидности находится на стадии рассмотрения.
✓ Лица, ухаживающие за больным членом семьи - супругом, ребенком, включая взрослого или приемного, либо родителем. Условие - совместное проживание и фактический уход большую часть дня не менее 45 дней подряд до подачи заявления.
Как правило, освобождение предоставляется на срок до шести месяцев.
Но есть исключения, при которых освобождение может быть более длительным:
✱ Если в семье есть ребенок, получающий пособие на ребенка инвалида, один из родителей может быть освобожден от регистрации. Если родители живут раздельно, освобождение предоставляется только родителю, с которым проживает ребенок
✱ При уходе за больным отцом в возрасте 65 лет и старше или больной матерью в возрасте 60 лет и старше освобождение также может быть продлено.
✓ Освобождение от регистрации предоставляется всем, кто достиг пенсионного возраста.
✓ Новые репатрианты, обучающиеся на дневных курсах ульпана алеф от Министерства алии и интеграции пять дней в неделю, также освобождаются от регистрации. Необходима справка об обучении.
Те, кто не подходит по этим условиям, при подаче заявления получат требование отмечаться в Службе по трудоустройству. А сотрудник в свою очередь может направить вас на работу, и вы будете освобождены от отмечаний Службой по трудоустройству, если начнете работать:
✓ Кассиром в супермаркете не менее 36 часов в неделю.
✓ В домашнем хозяйстве или няней, не менее 25 часов в неделю.
✓ По уходу за пожилыми людьми не менее 20 часов в неделю или ухаживать за 3 пожилыми людьми.
✓ За низкую заработную платой не менее 40 часов в неделю на любой другой работе.
✓ Важно! Если вы старше 50 лет и старше или у вас есть медицинские ограничения, влияющие на объем их занятости или вы являетесь родителями-одиночками, и ваше семейное положение влияет на объем занятости, то вы получите освобождение от отмечаний в службе по трудоустройству на год, если будете работать не менее 15 часов в неделю.
Продолжение 👇
👍56❤32🔥4
Продолжение 👇
✅ Отдельно про частных предпринимателей.
Освобождение от отмечаний в Службе по трудоустройству может быть предоставлено также тем, кто открывает собственный бизнес, при одновременном выполнении двух условий:
1. Вы получили профессиональное сопровождение при открытии бизнеса от Министерства экономики или в рамках программ занятости от "Джойнт Исраэль", либо других признанных ассоциаций.
2. Дополнительно должно выполняться одно из условий по занятости и доходу: Вы заняты бизнесом не менее 20 часов в неделю при ежемесячном доходе не ниже 6 884,5 шек или менее 12 часов в неделю при ежемесячном доходе не ниже 2 065,35 шек.
Если эти условия не соблюдаются, то даже при наличии или открытии собственного бизнеса человека могут обязать работать по направлению службы по трудоустройству для сохранения права на получение пособия.
✅ Освобождение от отмечаний по состоянию здоровья:
Если у вас есть проблемы со здоровьем, но, несмотря на это, вы знаете, что не можете получить инвалидность, которая даст вам право на получение пособия по инвалидности, вы тоже можете получить освобождение от отмечаний от Службы по трудоустройству. Только здесь путь немного другой.
Тот, чья трудоспособность ограничена в силу состояния здоровья, может подать в комиссию по проверке трудоспособности просьбу о рассмотрении своего случая, с тем чтобы получать направления только на подходящую по здоровью работу.
От подавшего заявку потребуется представить актуальные медицинские документы, свидетельствующие об ограничениях медицинского характера, а также декларацию.
В течение 14 дней после подачи всех документов соискателя работы направляют на комиссию по проверке трудоспособности. Рассмотрение заявки занимает до 30 дней с момента подачи документов. Комиссия не проверяет состояние здоровья соискателя, а только основывается на врачебных документах, которые он представил.
До того как комиссия по проверке трудоспособности рассмотрит обращение, соискателю будут предлагать работу, которую он может выполнять при ограничениях, указанных им в его заявлении.
@help_information
✅ Отдельно про частных предпринимателей.
Освобождение от отмечаний в Службе по трудоустройству может быть предоставлено также тем, кто открывает собственный бизнес, при одновременном выполнении двух условий:
1. Вы получили профессиональное сопровождение при открытии бизнеса от Министерства экономики или в рамках программ занятости от "Джойнт Исраэль", либо других признанных ассоциаций.
2. Дополнительно должно выполняться одно из условий по занятости и доходу: Вы заняты бизнесом не менее 20 часов в неделю при ежемесячном доходе не ниже 6 884,5 шек или менее 12 часов в неделю при ежемесячном доходе не ниже 2 065,35 шек.
Если эти условия не соблюдаются, то даже при наличии или открытии собственного бизнеса человека могут обязать работать по направлению службы по трудоустройству для сохранения права на получение пособия.
✅ Освобождение от отмечаний по состоянию здоровья:
Если у вас есть проблемы со здоровьем, но, несмотря на это, вы знаете, что не можете получить инвалидность, которая даст вам право на получение пособия по инвалидности, вы тоже можете получить освобождение от отмечаний от Службы по трудоустройству. Только здесь путь немного другой.
Тот, чья трудоспособность ограничена в силу состояния здоровья, может подать в комиссию по проверке трудоспособности просьбу о рассмотрении своего случая, с тем чтобы получать направления только на подходящую по здоровью работу.
От подавшего заявку потребуется представить актуальные медицинские документы, свидетельствующие об ограничениях медицинского характера, а также декларацию.
В течение 14 дней после подачи всех документов соискателя работы направляют на комиссию по проверке трудоспособности. Рассмотрение заявки занимает до 30 дней с момента подачи документов. Комиссия не проверяет состояние здоровья соискателя, а только основывается на врачебных документах, которые он представил.
До того как комиссия по проверке трудоспособности рассмотрит обращение, соискателю будут предлагать работу, которую он может выполнять при ограничениях, указанных им в его заявлении.
@help_information
👍47❤10🔥3
Сообщение от Министерства здравоохранения:
В связи с выявленной неисправностью в производственном процессе у части кексов "Угале", перечисленных ниже, возможно появление плесени на поверхности изделия.
Перечень кексов и их штрихкодов:
Штрихкод - наименование продукта
7290103243333 - апельсиновый кекс "Угале" 450 г
7290103423302 - кекс со вкусом шоколада "Угале" 450 г
7290002329602 - кекс со вкусом шоколада "Угале" 350 г
7290002329657 - апельсиновый кекс "Угале" 350 г
7290002329619 - кекс с шоколадной крошкой "Угале" 350 г
7290103243296 - кекс с шоколадной крошкой "Угале" 450 г
729000239961 - кекс "Шокочино" "Угале" 450 г
7290002329718 - медовый кекс "Угале" 350 г
7290002329664 - английский кекс "Угале" 350 г
7290103243319 - английский кекс "Угале" 450 г
На упаковке сбоку указана надпись "Предпочтительно использовать до" для всех сроков годности в диапазоне с 13.03.2026 по 10.07.2026 включительно.
Компания-производитель "Маафим" устранила выявленную неисправность для предотвращения ее повторения, приносит извинения своим клиентам и просит воздержаться от употребления указанных продуктов. В настоящее время компания проводит изъятие продукции с полок в координации со Службой продовольствия Министерства здравоохранения.
По всем вопросам можно обратиться в службу поддержки потребителей компании по телефону 04-8660500
@help_information
В связи с выявленной неисправностью в производственном процессе у части кексов "Угале", перечисленных ниже, возможно появление плесени на поверхности изделия.
Перечень кексов и их штрихкодов:
Штрихкод - наименование продукта
7290103243333 - апельсиновый кекс "Угале" 450 г
7290103423302 - кекс со вкусом шоколада "Угале" 450 г
7290002329602 - кекс со вкусом шоколада "Угале" 350 г
7290002329657 - апельсиновый кекс "Угале" 350 г
7290002329619 - кекс с шоколадной крошкой "Угале" 350 г
7290103243296 - кекс с шоколадной крошкой "Угале" 450 г
729000239961 - кекс "Шокочино" "Угале" 450 г
7290002329718 - медовый кекс "Угале" 350 г
7290002329664 - английский кекс "Угале" 350 г
7290103243319 - английский кекс "Угале" 450 г
На упаковке сбоку указана надпись "Предпочтительно использовать до" для всех сроков годности в диапазоне с 13.03.2026 по 10.07.2026 включительно.
Компания-производитель "Маафим" устранила выявленную неисправность для предотвращения ее повторения, приносит извинения своим клиентам и просит воздержаться от употребления указанных продуктов. В настоящее время компания проводит изъятие продукции с полок в координации со Службой продовольствия Министерства здравоохранения.
По всем вопросам можно обратиться в службу поддержки потребителей компании по телефону 04-8660500
@help_information
😱58❤12👍6👏2🔥1
В Израиле новости не просто читают. Их обсуждают, спорят, злятся, ищут смысл и последствия.
"Израиль. Коротко о главном" - канал для тех, кто хочет понимать, что происходит вокруг. Это канал о главных темах, которые сейчас на повестке дня у израильских СМИ, журналистов и блогеров. В центре внимания главные новости, контекст и то, что стоит за заголовками.
Недавно на канале появился новый экспериментальный формат - рубрика "Израиль. Коротко о ценах". Это разговор о повседневной жизни и экономике. О том, почему жизнь в Израиле такая дорогая, из чего складываются цены и есть ли у обычных людей возможность хоть как-то на это влиять.
В первом выпуске авторы разбираются с кофе ☕. Как формируется цена чашки кофе в Израиле, кто зарабатывает на этом пути и зарабатывает ли вообще.
Подписывайтесь на канал. Будет интересно и полезно.
Ссылка на канал здесь
"Израиль. Коротко о главном" - канал для тех, кто хочет понимать, что происходит вокруг. Это канал о главных темах, которые сейчас на повестке дня у израильских СМИ, журналистов и блогеров. В центре внимания главные новости, контекст и то, что стоит за заголовками.
Недавно на канале появился новый экспериментальный формат - рубрика "Израиль. Коротко о ценах". Это разговор о повседневной жизни и экономике. О том, почему жизнь в Израиле такая дорогая, из чего складываются цены и есть ли у обычных людей возможность хоть как-то на это влиять.
В первом выпуске авторы разбираются с кофе ☕. Как формируется цена чашки кофе в Израиле, кто зарабатывает на этом пути и зарабатывает ли вообще.
Подписывайтесь на канал. Будет интересно и полезно.
Ссылка на канал здесь
Telegram
Израиль. Коротко о главном
Друзья, мы пробуем для канала новый экспериментальный формат — рубрику «Израиль. Коротко о ценах». Это наш пилотный выпуск. В этой рубрике мы будем разбираться в социально-экономических аспектах жизни в Израиле: почему здесь так дорого и как мы можем на это…
👍57❤11👏2👎1😢1
Государственный бюджет на 2026 год.
Вчера вечером правительство наконец передало в Кнессет проект бюджета на 2026 год - с большим опозданием. По закону это должно было случиться еще в октябре, но текущий год начался вообще без утвержденного бюджета. Сдвинулось дело только после того, как вмешался юридический советник Кнессета. Его настойчивое требование представить бюджет именно на этой неделе было направлено на то, чтобы Кнессет смог рассматривать его в течение 60 дней до крайнего срока 31 марта. Если бюджет не будет принят до 31 марта - это приведет к автоматическому роспуску Кнессета.
Цифры впечатляют: общий объем бюджета составит 659,6 млрд шекелей. Из них 151,8 млрд пойдет на выплаты по госдолгу, а 112 млрд - на систему безопасности. Правда, эту сумму почти наверняка увеличат, учитывая текущую ситуацию.
Интересная деталь: министерства, созданные специально в рамках коалиционных соглашений, получат в общей сложности около 1,4 млрд шекелей. Больше всего достанется министерству по делам поселений - 425 млн плюс разрешения на обязательства на 847 млн. Развитие Негева и Галилеи получит 332 млн, дела диаспоры - 183 млн, наследие - 76,2 млн.
Параллельно с этим Министерство социального равенства получит 114 млн, Министерство Иерусалима и традиции - 100,5 млн, а Министерство регионального сотрудничества - скромные 26 млн. Большинство этих бюджетов включены в рамки бюджета канцелярии премьер-министра, который составляет около 6 млрд шекелей.
Отдельная статья расходов - подготовка к выборам в Кнессет 26 созыва, которые состоятся в этом году. На это заложено 727 млн шекелей для финансирования партий и избирательной комиссии, но сумма может вырасти.
На коалиционные нужды выделено около 5 млрд шекелей, включая 2,1 млрд для независимого образования и 1,2 млрд для сети религиозного образования.
Для сравнения: бюджет самого Кнессета - 1,1 млрд шекелей, министерство по делам религии получит 887,3 млн (на поддержку религиозных советов и кладбищ), резиденция президента - 89 млн, а зарплаты всех министров правительства оцениваются в 34,2 млн шекелей.
@help_information
Вчера вечером правительство наконец передало в Кнессет проект бюджета на 2026 год - с большим опозданием. По закону это должно было случиться еще в октябре, но текущий год начался вообще без утвержденного бюджета. Сдвинулось дело только после того, как вмешался юридический советник Кнессета. Его настойчивое требование представить бюджет именно на этой неделе было направлено на то, чтобы Кнессет смог рассматривать его в течение 60 дней до крайнего срока 31 марта. Если бюджет не будет принят до 31 марта - это приведет к автоматическому роспуску Кнессета.
Цифры впечатляют: общий объем бюджета составит 659,6 млрд шекелей. Из них 151,8 млрд пойдет на выплаты по госдолгу, а 112 млрд - на систему безопасности. Правда, эту сумму почти наверняка увеличат, учитывая текущую ситуацию.
Интересная деталь: министерства, созданные специально в рамках коалиционных соглашений, получат в общей сложности около 1,4 млрд шекелей. Больше всего достанется министерству по делам поселений - 425 млн плюс разрешения на обязательства на 847 млн. Развитие Негева и Галилеи получит 332 млн, дела диаспоры - 183 млн, наследие - 76,2 млн.
Параллельно с этим Министерство социального равенства получит 114 млн, Министерство Иерусалима и традиции - 100,5 млн, а Министерство регионального сотрудничества - скромные 26 млн. Большинство этих бюджетов включены в рамки бюджета канцелярии премьер-министра, который составляет около 6 млрд шекелей.
Отдельная статья расходов - подготовка к выборам в Кнессет 26 созыва, которые состоятся в этом году. На это заложено 727 млн шекелей для финансирования партий и избирательной комиссии, но сумма может вырасти.
На коалиционные нужды выделено около 5 млрд шекелей, включая 2,1 млрд для независимого образования и 1,2 млрд для сети религиозного образования.
Для сравнения: бюджет самого Кнессета - 1,1 млрд шекелей, министерство по делам религии получит 887,3 млн (на поддержку религиозных советов и кладбищ), резиденция президента - 89 млн, а зарплаты всех министров правительства оцениваются в 34,2 млн шекелей.
@help_information
😱46❤33🤬30👎14👍6🔥2
Министерская комиссия по законодательству одобрила вчера законопроект, который позволит запустить совместные поездки в стиле Uber (UBER).
Законопроект устанавливает ряд условий для работы сервиса. Водитель автомобиля Uber должен быть резидентом Израиля, старше 21 года, иметь водительские права не менее двух лет и пройти соответствующее обучение. Поездки будут выполняться только на автомобиле категории 1M - четыре колеса и до 8 мест - при наличии всех требуемых страховок и разрешений. Также предусмотрено, что стоимость поездки будет рассчитываться по тарифам, установленным заранее в соответствии с принятыми в экономике нормами и сообщаться пассажиру до начала поездки. Заранее будет определена и плата за отмену поездки после ее заказа.
Законопроект закрепляет право пассажира подать жалобу на водителя, а также оценить водителя и уровень сервиса в приложении, при этом информация будет открыта для общественности.
Ожидается, что уже в ближайшую среду закон будет вынесен на предварительное голосование на пленарном заседании Кнессета.
Ну а до этого ему предстоит столкнуться с серьезным сопротивлением со стороны водителей такси, которые уже рассматривают возможность забастовки и даже пригрозили Министру транспорта последствиями на праймериз, поскольку многие таксисты являются членами центра Ликуда.
_______
Uber предпринимала попытки выйти на израильский рынок еще в 2014 году. В числе прочего руководство компании пыталось влиять на процесс через канцелярию премьер-министра, с которым представители компании встречались в Давосе в 2016 году. Несмотря на это, компания столкнулась с жестким сопротивлением тогдашнего министра транспорта, который заявлял, что не допустит ущерба местной отрасли такси.
@help_information
Законопроект устанавливает ряд условий для работы сервиса. Водитель автомобиля Uber должен быть резидентом Израиля, старше 21 года, иметь водительские права не менее двух лет и пройти соответствующее обучение. Поездки будут выполняться только на автомобиле категории 1M - четыре колеса и до 8 мест - при наличии всех требуемых страховок и разрешений. Также предусмотрено, что стоимость поездки будет рассчитываться по тарифам, установленным заранее в соответствии с принятыми в экономике нормами и сообщаться пассажиру до начала поездки. Заранее будет определена и плата за отмену поездки после ее заказа.
Законопроект закрепляет право пассажира подать жалобу на водителя, а также оценить водителя и уровень сервиса в приложении, при этом информация будет открыта для общественности.
Ожидается, что уже в ближайшую среду закон будет вынесен на предварительное голосование на пленарном заседании Кнессета.
Ну а до этого ему предстоит столкнуться с серьезным сопротивлением со стороны водителей такси, которые уже рассматривают возможность забастовки и даже пригрозили Министру транспорта последствиями на праймериз, поскольку многие таксисты являются членами центра Ликуда.
_______
Uber предпринимала попытки выйти на израильский рынок еще в 2014 году. В числе прочего руководство компании пыталось влиять на процесс через канцелярию премьер-министра, с которым представители компании встречались в Давосе в 2016 году. Несмотря на это, компания столкнулась с жестким сопротивлением тогдашнего министра транспорта, который заявлял, что не допустит ущерба местной отрасли такси.
@help_information
❤49👍28🔥9🤣3😱2
26 января в 18-00 наш эксперт, геронтолог Берта Шимони проведет очередную зум-встречу.
Это не лекция, а спокойный и содержательный разговор о том, как на самом деле устроены дома престарелых в Израиле, как проходит процесс выбора и устройства, от чего зависит стоимость и в каких случаях решение о проживании в доме престарелых действительно является оправданным и разумным.
Специальный гость встречи - Виктория Герман, руководитель дома престарелых, дипломированная медсестра, специалист в области гериатрии и управления в сфере здравоохранения.
В ходе встречи будет подробно разобрано, какие виды домов престарелых существуют и чем они отличаются друг от друга, как организован уход и медицинское сопровождение, как выглядит повседневная жизнь пожилых людей внутри учреждения, на что важно обращать внимание семьям при выборе и из чего складывается стоимость проживания.
Также будет возможность задать вопросы и разобрать ситуации из реальной практики.
Это будет живая, профессиональная и по-настоящему человеческая беседа с большим количеством полезной и практической информации для тех, кто уже столкнулся с этим вопросом, и для тех, кто хочет подготовиться заранее.
Записаться на онлайн-встречу можно в ватсап-группе Берты Шимони по ссылке:
https://chat.whatsapp.com/INi3SQDUesIL3odxwMKnRm
Это не лекция, а спокойный и содержательный разговор о том, как на самом деле устроены дома престарелых в Израиле, как проходит процесс выбора и устройства, от чего зависит стоимость и в каких случаях решение о проживании в доме престарелых действительно является оправданным и разумным.
Специальный гость встречи - Виктория Герман, руководитель дома престарелых, дипломированная медсестра, специалист в области гериатрии и управления в сфере здравоохранения.
В ходе встречи будет подробно разобрано, какие виды домов престарелых существуют и чем они отличаются друг от друга, как организован уход и медицинское сопровождение, как выглядит повседневная жизнь пожилых людей внутри учреждения, на что важно обращать внимание семьям при выборе и из чего складывается стоимость проживания.
Также будет возможность задать вопросы и разобрать ситуации из реальной практики.
Это будет живая, профессиональная и по-настоящему человеческая беседа с большим количеством полезной и практической информации для тех, кто уже столкнулся с этим вопросом, и для тех, кто хочет подготовиться заранее.
Записаться на онлайн-встречу можно в ватсап-группе Берты Шимони по ссылке:
https://chat.whatsapp.com/INi3SQDUesIL3odxwMKnRm
👍41❤14👎1🔥1
Важное для родителей маленьких детей
Сегодня, в понедельник, в Иерусалиме произошла трагедия. В частном детском саду погибли двое малышей, предположительно, в результате отравления. Для одного из них это был первый день в саду. Еще 53 ребенка были госпитализированы с различными травмами. Детский сад работал без лицензии.
Спасатели, прибывшие на место, описали страшную картину: десятки младенцев находились в тесном помещении, детей укладывали спать в коридорах и даже в туалетах.
Полиция и пожарные эвакуировали детей. Три воспитательницы задержаны для допроса в рамках уголовного расследования.
Я хочу вас предостеречь.
Если вы родители маленьких детей, тщательно проверяйте садик, куда планируете отдать своих детей.
До сих пор встречаются люди, которые открывают частные садики и принимают детей без какого-либо разрешения. И пока система дает сбои, ответственность в первую очередь лежит на родителях.
Проверяйте, куда вы отдаете своих детей. Частные детские сады, включая семейные ясли и продленки, обязаны иметь лицензию. Не полагайтесь на слова владельцев садика. Спрашивайте документы, проверяйте лично, не закрывайте глаза.
Самостоятельно проверить, имеет ли ваш садик лицензию, можно здесь:
Лицензии от Министерства труда:
https://daycareclasssearch.labor.gov.il/
Лицензии от Министерства образования:
https://parents.education.gov.il/prhnet/gov-education/kindergarten/search-daycare
@help_information
Сегодня, в понедельник, в Иерусалиме произошла трагедия. В частном детском саду погибли двое малышей, предположительно, в результате отравления. Для одного из них это был первый день в саду. Еще 53 ребенка были госпитализированы с различными травмами. Детский сад работал без лицензии.
Спасатели, прибывшие на место, описали страшную картину: десятки младенцев находились в тесном помещении, детей укладывали спать в коридорах и даже в туалетах.
Полиция и пожарные эвакуировали детей. Три воспитательницы задержаны для допроса в рамках уголовного расследования.
Я хочу вас предостеречь.
Если вы родители маленьких детей, тщательно проверяйте садик, куда планируете отдать своих детей.
До сих пор встречаются люди, которые открывают частные садики и принимают детей без какого-либо разрешения. И пока система дает сбои, ответственность в первую очередь лежит на родителях.
Проверяйте, куда вы отдаете своих детей. Частные детские сады, включая семейные ясли и продленки, обязаны иметь лицензию. Не полагайтесь на слова владельцев садика. Спрашивайте документы, проверяйте лично, не закрывайте глаза.
Самостоятельно проверить, имеет ли ваш садик лицензию, можно здесь:
Лицензии от Министерства труда:
https://daycareclasssearch.labor.gov.il/
Лицензии от Министерства образования:
https://parents.education.gov.il/prhnet/gov-education/kindergarten/search-daycare
@help_information
😢120😱35💯28❤14🤬7🔥2👍1🤣1
Банка Апоалим сообщил о решении вернуть первый ежемесячный платеж по ипотеке клиентам, которые оформили жилищный кредит в последнем квартале 2025 года. Согласно сообщению банка, размер возврата составит до 5 000 шекелей
Возврат средств будет произведен в марте 2026 года.
Право на получение льготы предоставляется при соблюдении ряда условий. Клиенты должны вести активный расчетный счет в банке Апоалим, а дата первого платежа по ипотеке должна приходиться на период с октября по декабрь 2025 года.
Текущий шаг является частью квартальной программы льгот Банка Израиля и дополняет предыдущие меры, реализованные банком в 2025 году.
В банке подчеркнули, что реализация программы осуществляется в соответствии с условиями банка и установленными критериями для каждой льготы, а подробная информация размещена на сайте банка.
@help_information
Возврат средств будет произведен в марте 2026 года.
Право на получение льготы предоставляется при соблюдении ряда условий. Клиенты должны вести активный расчетный счет в банке Апоалим, а дата первого платежа по ипотеке должна приходиться на период с октября по декабрь 2025 года.
Текущий шаг является частью квартальной программы льгот Банка Израиля и дополняет предыдущие меры, реализованные банком в 2025 году.
В банке подчеркнули, что реализация программы осуществляется в соответствии с условиями банка и установленными критериями для каждой льготы, а подробная информация размещена на сайте банка.
@help_information
🔥31👍22❤15
Очередная попытка мошенничества от имени Битуах Леуми. Будьте осторожны.
Как понять, что сообщение поддельное?
✓ Битуах Леуми никогда не указывает сумму долга в сообщениях.
✓ Настоящее сообщение приходит только от "BituahLeumi". ✓ Если адрес сайта в сообщении не заканчивается на "gov.il", это неофициальный источник.
✓ Битуах Леуми никогда не просит заполнять данные банковской карты в SMS.
✓ Любое официальное уведомление всегда дублируется в личном кабинете во вкладке "Письма".
✓ Информацию всегда можно проверить через телефонный центр 6050* или в чате с оператором на официальном сайте.
Ну и самое важное, если все же остаются сомнения, зайдите и проверьте информацию в личном кабинете на сайте Битуах Леуми.
@help_information
Как понять, что сообщение поддельное?
✓ Битуах Леуми никогда не указывает сумму долга в сообщениях.
✓ Настоящее сообщение приходит только от "BituahLeumi". ✓ Если адрес сайта в сообщении не заканчивается на "gov.il", это неофициальный источник.
✓ Битуах Леуми никогда не просит заполнять данные банковской карты в SMS.
✓ Любое официальное уведомление всегда дублируется в личном кабинете во вкладке "Письма".
✓ Информацию всегда можно проверить через телефонный центр 6050* или в чате с оператором на официальном сайте.
Ну и самое важное, если все же остаются сомнения, зайдите и проверьте информацию в личном кабинете на сайте Битуах Леуми.
@help_information
👍142❤18🔥14👏3💯3
Повышение цен на общественный транспорт в очередной раз временно отложено:
Министерство транспорта опубликовало проект указа о контроле цен, согласно которому запланированное повышение цен на общественный транспорт будет отложено. Проект открыт для общественного обусуждения до четверга, 18:00.
В рамках будущего указа министерство просит отложить обновление тарифов до апреля, а затем снова обновить их в июне.
Если повышение действительно произойдёт в апреле, стоимость одной поездки на автобусе вырастет с нынешних 8 шекелей до 8,5 шекеля. Цены на проезд в городских легкорельсовых системах, включая иерусалимский трамвай и красную линию в Гуш-Дане, также увеличатся на сопоставимую величину. Тарифы на ж/д транспорт вырастут на 4%.
После повышения в июне ожидается, что стоимость поездки достигнет 9 шекелей.
Стоимость проезда в городском общественном транспорте при нынешнем правительстве:
Июнь 2024 - 5.50 шекелей
Июль 2024 - 6 шекелей
Апрель 2025 - 8 шекелей
* Июнь 2025 - 8.5-9 шекелей (повышение отложено на январь 2026)
* Январь 2026 - 8.5-9 шекелей (это повышение отложено на апрель 2026)
(По состоянию на сегодня, 21 января 2026 года, цена остается на уровне 8 шекелей, так как январское повышение было отложено).
@help_information
Министерство транспорта опубликовало проект указа о контроле цен, согласно которому запланированное повышение цен на общественный транспорт будет отложено. Проект открыт для общественного обусуждения до четверга, 18:00.
В рамках будущего указа министерство просит отложить обновление тарифов до апреля, а затем снова обновить их в июне.
Если повышение действительно произойдёт в апреле, стоимость одной поездки на автобусе вырастет с нынешних 8 шекелей до 8,5 шекеля. Цены на проезд в городских легкорельсовых системах, включая иерусалимский трамвай и красную линию в Гуш-Дане, также увеличатся на сопоставимую величину. Тарифы на ж/д транспорт вырастут на 4%.
После повышения в июне ожидается, что стоимость поездки достигнет 9 шекелей.
Стоимость проезда в городском общественном транспорте при нынешнем правительстве:
Июнь 2024 - 5.50 шекелей
Июль 2024 - 6 шекелей
Апрель 2025 - 8 шекелей
* Июнь 2025 - 8.5-9 шекелей (повышение отложено на январь 2026)
* Январь 2026 - 8.5-9 шекелей (это повышение отложено на апрель 2026)
(По состоянию на сегодня, 21 января 2026 года, цена остается на уровне 8 шекелей, так как январское повышение было отложено).
@help_information
🤬86😱67❤15👍10🤣5🔥2
В Израиле почти в любой сфере мы сталкиваемся с одними и теми же вопросами - как правильно, что действительно нужно знать и где заканчиваются мифы.
Со здоровьем зубов все точно так же.
Страховки, профилактика, лечение, противоречивые советы и непростой поиск своего врача, которому можно доверять.
Друзья, хочу порекомендовать Telegram-канал доктора Шолума Гадмилова. Шолум - стоматолог, на своем канале он простым, понятным языком рассказывает о здоровье зубов, уходе, профилактике и лечении, без сложных терминов и лишней теории.
На канале можно задать вопросы, разобраться заранее и прийти к врачу уже с пониманием, а не в состоянии стресса.
Если тема здоровья зубов для вас важна, рекомендую подписаться на Telegram-канал Шолума:
@dr_gadmilov
Со здоровьем зубов все точно так же.
Страховки, профилактика, лечение, противоречивые советы и непростой поиск своего врача, которому можно доверять.
Друзья, хочу порекомендовать Telegram-канал доктора Шолума Гадмилова. Шолум - стоматолог, на своем канале он простым, понятным языком рассказывает о здоровье зубов, уходе, профилактике и лечении, без сложных терминов и лишней теории.
На канале можно задать вопросы, разобраться заранее и прийти к врачу уже с пониманием, а не в состоянии стресса.
Если тема здоровья зубов для вас важна, рекомендую подписаться на Telegram-канал Шолума:
@dr_gadmilov
👍66❤13🔥3
Поскользнулся на лестнице: история о том, как суд определил, где заканчивается дом и начинается работа.
60-летний Ицик (имя вымышленное) в феврале 2023 года возвращался с работы домой, как обычно. Увидел, что лифт где-то наверху, решил не ждать и пойти по лестнице. Поднимался по ступенькам общей лестницы в подъезде многоквартирного дома и вдруг поскользнулся. Подвернул ногу и упал, серьезно травмировав ногу.
Казалось бы, простая ситуация: человек получил травму по дороге с работы домой. Должна быть признана производственной, правда? Но Битуах Леуми так не считал.
Битуах Леуми отклонил требование о признании травмы производственной. Их аргумент был прост: Согласно поданным медицинским документам, Ицик упал у себя дома, потому речь не может идти о производственной травме. А если дома - это уже не по дороге с работы, это просто бытовая травма. Более того, Битуах Леуми упрекнул пострадавшего: почему не привел работодателя в суд? Почему не предоставил отчет геолокации с телефона, который точно показал бы, где именно он находился?
Дело дошло до Регионального суда по трудовым спорам в Тель-Авиве. Старший судья внимательно изучил все детали.
Рассказ Ицика был последовательным и убедительным. Жена подтвердила его версию событий. Да, в медицинских документах было написано "получил травму у себя дома" - но судья на суде сказал важную вещь.
Медицинские записи предназначены для лечения, а не для юридических разбирательств. С точки зрения врача нет разницы на какой лестнице человек упал (в квартире или в подъезде). Главное, как лечить травму. Врачи не обязаны вдаваться в юридические тонкости, когда описывают обстоятельства происшествия.
Что касается придирок Битуах Леуми к доказательствам, суд их отклонил одну за другой.
Работодатель в суде? Зачем? Он не был рядом, когда случилось падение, ничего не видел, что он мог бы добавить к делу?
А отчет геолокации? Судья терпеливо объяснил: сотовая геолокация работает через базовые станции с радиусом покрытия в несколько километров. Она не может различить, где именно внутри одного здания находился человек - на общей лестнице или внутри квартиры. Спор идет о расстоянии в несколько метров, а технология так точно просто не работает.
В итоге суд признал падение на лестнице здания производственной травмой, как травму, произошедшую во время следования или пешего пути застрахованного с работы к месту жительства. Медицинская формулировка "дома" не всегда означает "внутри квартиры" с юридической точки зрения.
@help_information
60-летний Ицик (имя вымышленное) в феврале 2023 года возвращался с работы домой, как обычно. Увидел, что лифт где-то наверху, решил не ждать и пойти по лестнице. Поднимался по ступенькам общей лестницы в подъезде многоквартирного дома и вдруг поскользнулся. Подвернул ногу и упал, серьезно травмировав ногу.
Казалось бы, простая ситуация: человек получил травму по дороге с работы домой. Должна быть признана производственной, правда? Но Битуах Леуми так не считал.
Битуах Леуми отклонил требование о признании травмы производственной. Их аргумент был прост: Согласно поданным медицинским документам, Ицик упал у себя дома, потому речь не может идти о производственной травме. А если дома - это уже не по дороге с работы, это просто бытовая травма. Более того, Битуах Леуми упрекнул пострадавшего: почему не привел работодателя в суд? Почему не предоставил отчет геолокации с телефона, который точно показал бы, где именно он находился?
Дело дошло до Регионального суда по трудовым спорам в Тель-Авиве. Старший судья внимательно изучил все детали.
Рассказ Ицика был последовательным и убедительным. Жена подтвердила его версию событий. Да, в медицинских документах было написано "получил травму у себя дома" - но судья на суде сказал важную вещь.
Медицинские записи предназначены для лечения, а не для юридических разбирательств. С точки зрения врача нет разницы на какой лестнице человек упал (в квартире или в подъезде). Главное, как лечить травму. Врачи не обязаны вдаваться в юридические тонкости, когда описывают обстоятельства происшествия.
Что касается придирок Битуах Леуми к доказательствам, суд их отклонил одну за другой.
Работодатель в суде? Зачем? Он не был рядом, когда случилось падение, ничего не видел, что он мог бы добавить к делу?
А отчет геолокации? Судья терпеливо объяснил: сотовая геолокация работает через базовые станции с радиусом покрытия в несколько километров. Она не может различить, где именно внутри одного здания находился человек - на общей лестнице или внутри квартиры. Спор идет о расстоянии в несколько метров, а технология так точно просто не работает.
В итоге суд признал падение на лестнице здания производственной травмой, как травму, произошедшую во время следования или пешего пути застрахованного с работы к месту жительства. Медицинская формулировка "дома" не всегда означает "внутри квартиры" с юридической точки зрения.
@help_information
👍252❤48🔥23💯4💔3
Авиакомпании Air France и KLM объявили вчера вечером об отмене рейсов в Израиль на эту субботу на фоне напряженной ситуации в регионе.
Ожидается, что полеты в израильском направлении возобновятся в воскресенье при условии повторной оценки обстановки. Пока отменены лишь отдельные рейсы, но масштабы отмен могут увеличиться, если нестабильность на Ближнем Востоке продолжится.
Отмены касаются не только Израиля. Обе компании также сообщили об отмене рейсов в другие пункты назначения на Ближнем Востоке, включая Саудовскую Аравию и Дубай. Air France и KLM входят в одну авиационную группу и, как правило, принимают согласованные решения о сокращении или возобновлении полетов.
@help_information
Ожидается, что полеты в израильском направлении возобновятся в воскресенье при условии повторной оценки обстановки. Пока отменены лишь отдельные рейсы, но масштабы отмен могут увеличиться, если нестабильность на Ближнем Востоке продолжится.
Отмены касаются не только Израиля. Обе компании также сообщили об отмене рейсов в другие пункты назначения на Ближнем Востоке, включая Саудовскую Аравию и Дубай. Air France и KLM входят в одну авиационную группу и, как правило, принимают согласованные решения о сокращении или возобновлении полетов.
@help_information
🔥37🙏26❤12🤬9👎8👍6🕊3
Из-за опасений эскалации с Ираном израильские авиакомпании смягчают условия отмены рейсов
Эти меры призваны дать пассажирам большую гибкость при планировании перелетов в ближайший период и дополнят операционную и сервисную подготовку компаний на фоне неопределенности в сфере безопасности. Хотя по сути шаги схожи, объем послаблений и их условия различаются от компании к компании.
Аркия
Суть послабления: отмена рейса без штрафа с получением ваучера
На кого распространяется: пассажиры, купившие только авиабилеты, не туристические пакеты.
Период покупки или бронирования: не указан
Даты рейсов: рейсы с 26.1.26 по 9.2.26
Срок отмены: до 48 часов до вылета
Стоимость или дополнительная оплата не указаны
Исраэйр:
Суть послабления: сокращение срока отмены в рамках услуги "защита отмены"
На кого распространяется: пассажиры, купившие только авиабилеты, не туристические пакеты
Период покупки или бронирования: новые заказы с 26.1.26 по 28.2.26
Даты рейсов: не указаны
Срок отмены: отмена по любой причине до 3 дней до вылета вместо обычных 7 дней
Дополнительная услуга: "защита отмены" стоимостью 35 долларов за пассажира
Эль Аль
Суть послабления: отмена по любой причине с получением полного ваучера без дополнительной оплаты
На кого распространяется: только новые заказы
Период покупки или бронирования: с 26.1.26 в течение двух недель
Даты рейсов: рейсы до 17 марта
Срок отмены: до 48 часов до вылета
Без дополнительной оплаты
@help_information
Эти меры призваны дать пассажирам большую гибкость при планировании перелетов в ближайший период и дополнят операционную и сервисную подготовку компаний на фоне неопределенности в сфере безопасности. Хотя по сути шаги схожи, объем послаблений и их условия различаются от компании к компании.
Аркия
Суть послабления: отмена рейса без штрафа с получением ваучера
На кого распространяется: пассажиры, купившие только авиабилеты, не туристические пакеты.
Период покупки или бронирования: не указан
Даты рейсов: рейсы с 26.1.26 по 9.2.26
Срок отмены: до 48 часов до вылета
Стоимость или дополнительная оплата не указаны
Исраэйр:
Суть послабления: сокращение срока отмены в рамках услуги "защита отмены"
На кого распространяется: пассажиры, купившие только авиабилеты, не туристические пакеты
Период покупки или бронирования: новые заказы с 26.1.26 по 28.2.26
Даты рейсов: не указаны
Срок отмены: отмена по любой причине до 3 дней до вылета вместо обычных 7 дней
Дополнительная услуга: "защита отмены" стоимостью 35 долларов за пассажира
Эль Аль
Суть послабления: отмена по любой причине с получением полного ваучера без дополнительной оплаты
На кого распространяется: только новые заказы
Период покупки или бронирования: с 26.1.26 в течение двух недель
Даты рейсов: рейсы до 17 марта
Срок отмены: до 48 часов до вылета
Без дополнительной оплаты
@help_information
👍52🙏18❤17🤣6🕊3🤬1
Сколько израильтян ездят по субботам на городских автобусах?
В этом году 1,8 млн израильтян, для которых мэры городов обеспечили общественный транспорт по субботам воспользовались сервисом "Наим бе-софаш", который уже работает в 13 городах во главе с Тель-Авивом.
Сервис начал работу в конце 2019 года всего с четырех местных органов власти и с тех пор стабильно расширяется. Сегодня он включает 13 муниципалитетов: Гиватаим, Од а-Шарон, Герцлия, Йехуд-Моноссон, Кфар-Саба, Мевасерет-Цион, Модиин-Маккабим-Реут, Кирьят-Оно, Нес-Циона, Рамат а-Шарон, Раанана, Шохам и Тель-Авив. Местные власти самостоятельно оплачивают перевозки, поскольку Министерство транспорта запрещает взимать плату с пассажиров, что могло бы позволить увеличить число линий и частоту рейсов.
Если в 2021 году в рамках "Наим бе-софаш" было зафиксировано 25 100 поездок, то в 2025 году, по данным мэрии, их число достигло 44 209, а общее количество пассажиров составило 1 817 000 человек, что на 1% больше по сравнению с 2024 годом. Пик пришелся на октябрь - 219 586 пользователей. Это месяц праздников, в который люди без личного автомобиля оказываются в особенно неравном положении из-за неработающего общественного транспорта, в том числе в канун Рош а-Шана и в два кануна праздника Суккот, что значительно увеличивает число дней полной остановки государственного общественного транспорта.
Самые загруженные линии:
705 Гиватаим-Тель-Авив - 264 123 пассажира
709 Рамат а-Шарон-Тель-Авив - 220 748 пассажиров
707 Рамат а-Шарон-Тель-Авив - 204 392 пассажира
710 Тель-Авив-Кирьят-Оно - 189 350 пассажиров
708 Тель-Авив - 181 684 пассажира.
Заместитель мэра Тель-Авива и куратор транспортного направления сказала в интервью Walla: "Есть спрос со стороны других городов на присоединение к сервису, и я надеюсь, что это произойдет уже в этом году. Есть небольшие населенные пункты и крупные города, которые хотят присоединиться и понимают важность этого сервиса для жителей, но испытывают бюджетные трудности и не могут профинансировать подключение. Мы ведем по этому поводу диалог. Кто знает, возможно, в следующем году сменится центральная власть и мы получим разрешение взимать плату за сервис, что позволит подключить города с финансовыми проблемами. Этот сервис не направлен против традиционного населения. Есть немало соблюдающих шаббат, которые не будут им пользоваться, но понимают потребности своих соседей. В некоторых местах маршруты были скорректированы так, чтобы не проходить через ультраортодоксальные районы. Мы также рассматриваем добавление новых линий, например в аэропорт Бен-Гурион, по маршруту, который будет обслуживать южные районы Тель-Авива и парк Ариэль Шарон".
@help_information
В этом году 1,8 млн израильтян, для которых мэры городов обеспечили общественный транспорт по субботам воспользовались сервисом "Наим бе-софаш", который уже работает в 13 городах во главе с Тель-Авивом.
Сервис начал работу в конце 2019 года всего с четырех местных органов власти и с тех пор стабильно расширяется. Сегодня он включает 13 муниципалитетов: Гиватаим, Од а-Шарон, Герцлия, Йехуд-Моноссон, Кфар-Саба, Мевасерет-Цион, Модиин-Маккабим-Реут, Кирьят-Оно, Нес-Циона, Рамат а-Шарон, Раанана, Шохам и Тель-Авив. Местные власти самостоятельно оплачивают перевозки, поскольку Министерство транспорта запрещает взимать плату с пассажиров, что могло бы позволить увеличить число линий и частоту рейсов.
Если в 2021 году в рамках "Наим бе-софаш" было зафиксировано 25 100 поездок, то в 2025 году, по данным мэрии, их число достигло 44 209, а общее количество пассажиров составило 1 817 000 человек, что на 1% больше по сравнению с 2024 годом. Пик пришелся на октябрь - 219 586 пользователей. Это месяц праздников, в который люди без личного автомобиля оказываются в особенно неравном положении из-за неработающего общественного транспорта, в том числе в канун Рош а-Шана и в два кануна праздника Суккот, что значительно увеличивает число дней полной остановки государственного общественного транспорта.
Самые загруженные линии:
705 Гиватаим-Тель-Авив - 264 123 пассажира
709 Рамат а-Шарон-Тель-Авив - 220 748 пассажиров
707 Рамат а-Шарон-Тель-Авив - 204 392 пассажира
710 Тель-Авив-Кирьят-Оно - 189 350 пассажиров
708 Тель-Авив - 181 684 пассажира.
Заместитель мэра Тель-Авива и куратор транспортного направления сказала в интервью Walla: "Есть спрос со стороны других городов на присоединение к сервису, и я надеюсь, что это произойдет уже в этом году. Есть небольшие населенные пункты и крупные города, которые хотят присоединиться и понимают важность этого сервиса для жителей, но испытывают бюджетные трудности и не могут профинансировать подключение. Мы ведем по этому поводу диалог. Кто знает, возможно, в следующем году сменится центральная власть и мы получим разрешение взимать плату за сервис, что позволит подключить города с финансовыми проблемами. Этот сервис не направлен против традиционного населения. Есть немало соблюдающих шаббат, которые не будут им пользоваться, но понимают потребности своих соседей. В некоторых местах маршруты были скорректированы так, чтобы не проходить через ультраортодоксальные районы. Мы также рассматриваем добавление новых линий, например в аэропорт Бен-Гурион, по маршруту, который будет обслуживать южные районы Тель-Авива и парк Ариэль Шарон".
@help_information
👍126❤32🔥12👎6