Что рекомендуем проверить и сделать перед Stage 2.

Рассказываем на примере вот такой яркой и красивой BMW M135i.

Когда автомобиль приезжает на Stage 2, лучше не просто залить прошивку и уехать. Чтобы получить максимум удовольствия от доработки, рекомендуем сначала проверить техническое состояние машины и убедиться, что она действительно готова к дополнительной нагрузке.

В данном случае, помимо основной доработки — изготовления индивидуального даунпайпа со спортивным катализатором Euro-5 и термоэкранами и прошивки на Stage 2 от MG Flasher — сделали ТО, заменили свечи и проверили ходовую часть и автомобиль в целом.

Дополнительно запрограммировали автозапуск с заводского ключа.

С автозапуском тоже всё максимально удобно: теперь машину можно запускать с родного ключа — по заводскому алгоритму. Никаких дополнительных брелоков не нужно.

Отдельно внимательно посмотрели ходовую. У владельца никаких нареканий не было, но перед Stage 2 всё равно её проверяем.

По итогу всё отлично: ходовая в идеальном состоянии, никаких проблем не нашли. Автомобиль технически полностью готов дарить новые эмоции своему владельцу 🏎️💨

Наши контакты:
👉 @helltuning_admin
📞 +7 (928) 175-99-61

📍 Наш адрес:
Ростовская область, хутор Ленинаван, ул. Мира, 7Б

К нам периодически поступают запросы на доработку 4.0 TFSI EA825 до 1000+ л. с.

Рассказываем подробно.

Наша команда занимается построением автомобилей с двигателем 4.0 TFSI EA825 под конкретную цель по мощности — от умеренного Stage до конфигурации 1000+ л. с. — на базе проверенных компонентов Power Division. Мы являемся официальным партнёром Power Division в России.

Power Division — производитель инженерных решений для мощного тюнинга автомобилей с 4.0 TFSI.Компания разрабатывает не отдельные «красивые детали», а системы, которые работают вместе: впуск, охлаждение, топливная система, турбокомпрессоры, выпуск и дополнительные системы контроля температуры.

Главная идея нашего подхода — собирать готовые и проверенные решения под конкретную задачу. Неважно, хотите вы реализовать Stage 1 или Stage 4: мы оцениваем конфигурацию автомобиля и подбираем компоненты так, чтобы они работали как единая система.

Автомобили, на которых реализуются данные решения: Audi RS6, Audi RS7, Audi RSQ8, Audi S8, Audi SQ7, Audi SQ8, Lamborghini Urus, Porsche Panamera, Porsche Cayenne Turbo, Bentley Bentayga.

Подробнее про каждый этап доработки

Stage 1 - это базовый уровень доработки для получения дополнительной мощности без глубокой перестройки автомобиля.

Stage 2 - на этом этапе основное внимание уделяется увеличению производительности и стабильности автомобиля при повышенной нагрузке.

Stage 3 - это уже серьёзная перестройка автомобиля под значительно более высокий уровень мощности.

Stage 4 - именно такая комплексная конфигурация позволяет переходить к уровню 1000+ л. с.

При этом конкретный состав проекта всегда зависит от автомобиля, его текущего состояния, уже установленного оборудования и поставленной цели по мощности.

Наша задача — не просто установить комплект деталей. Наша задача — правильно построить и настроить автомобиль под тот результат, который вы хотите получить.

Наши контакты:
👉 @helltuning_admin
📞 +7 (928) 175-99-61

📍 Наш адрес:
Ростовская область, хутор Ленинаван, ул. Мира, 7Б

"К нам заехала BMW X4 на моторе B58. До нас тут делали Stage 1 в другом сервисе, но клиенту не понравилось: машина не "ехала", была прошита только под 100-й, смены карт с руля не было, да и коробка не была зашита — были пинки."

Что сделали мы?

"Сменили прошивку на Bootmod3: Теперь можно спокойно менять топливные и даже спиртовые карты с руля. Коробку прошили xHP — после чего "пинки" ушли.

По ходу работ увидели, что температура на впуске высокая. Порекомендовали и уже заменили интеркулер, промыли радиаторы. Провели ТО: поменяли свечи, пыльники по ходовой, убрали мелкие косяки. И выполнили замену задней часть выхлопа — готовимся к полной доработки трассы для более лучшего звука."

Наши контакты:
👉 @helltuning_admin
📞 +7 (928) 175-99-61

📍 Наш адрес:
Ростовская область, хутор Ленинаван, ул. Мира, 7Б