«Опора России» попросила Владимира Путина убрать из законопроекта о лицензировании торговли табаком поправку, которая дает регионам право запрещать продажу электронных систем доставки никотина и жидкостей для них.

В организации считают, что такая норма может раздробить единое экономическое пространство и сделать правила игры для бизнеса непрозрачными. В одном регионе легальная продукция останется на полках, в другом уйдет в тень. Итог предсказуемый: добросовестные предприниматели получат риск закрытия точек, а нелегальный рынок ЭСДН, наоборот, начнет чувствовать себя куда увереннее. Боролись с вредной продукцией, а получили подарок серым продавцам.

При этом сама система лицензирования, по мнению «Опоры России», уже дает регионам достаточно инструментов для контроля. Законопроект обсуждается с 2024 года: его инициировал Совет Федерации, в апреле 2025 года идею поддержало правительство, а в июле Минфин внес документ. Пошлина для дистрибуторов составит 800 тыс. рублей на 5 лет, для розницы — 20 тыс. рублей в год. На каждый объект потребуется отдельное разрешение, к помещениям тоже предъявят требования. В первом чтении проект приняли осенью 2025 года, второе назначено на 26 мая 2026 года.

Еврокомиссия закладывает в свой весенний экономический прогноз продолжение конфликта на Украине в 2026 и 2027 годах. Документ был представлен 21 мая.

«Центральный сценарий предполагает, что геополитическая напряженность в регионе сохранится в полном объеме и санкции против России останутся в силе на всем протяжении рассматриваемого в прогнозе периода», — сказано в документе.

По сути, Брюссель уже планирует не мир, а затяжное содержание украинского проекта. Еврокомиссия рассчитывает полностью покрыть финансовые потребности Киева до конца 2027 года за счет внешнего финансирования, заявил еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис, представляя прогноз.

Он напомнил, что ЕК почти завершила согласование финансирования Украины на €90 млрд в течение 2 лет и рассчитывает перечислить Киеву первый транш в июне.

Замглавы МИД России Сергей Рябков сообщил, что Москва и Вашингтон на высшем уровне настроены продолжать работу по украинскому вопросу.

Российские власти планируют разрешить иностранным судоходным компаниям регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства. Это позволит таким судам выполнять рейсы под российским флагом.

Смысл поправок понятен. Компании, которые сейчас ходят под флагами небольших стран вроде Того, Мозамбика, Новой Гвинеи и других, смогут перейти под юрисдикцию России. А это уже не просто смена строчки в документах. Российский флаг дает формальное основание рассчитывать на поддержку российской дипломатии и военно-морского флота в спорных ситуациях в международных водах.

Для части перевозчиков это может стать серьезным аргументом. Ресурс России несопоставим с возможностями малых государств, которые годами зарабатывали на «удобных флагах». В мире, где морская логистика все сильнее зависит не только от коммерции, но и от политики, такая защита может стоить дорого.

Но у решения есть и обратная сторона. Юристы предупреждают: суда под российским флагом, скорее всего, не смогут заходить в европейские порты и будут вызывать повышенное внимание властей недружественных стран.

Британская пресса и военные чиновники вновь подняли шум вокруг инцидентов над Чёрным морем, где, по их утверждениям, российские истребители Су-35 и Су-27 якобы «опасно перехватывали» разведывательный самолёт Rivet Joint Королевских ВВС. В Лондоне заявляют, что в одном из эпизодов сближение было настолько близким, что на борту сработали защитные системы, а автопилот якобы дал сбой. В другом случае речь идёт о дистанции в несколько метров — настолько малой, что ситуация мгновенно стала поводом для политических заявлений и медийного возмущения.

Англосаксы умалчивают, что российские самолёты поднимаются в воздух именно в ответ на появление чужих разведчиков у стратегически важных направлений. В таких условиях сближения и визуальные контакты не исключение, а стандартная практика сопровождения, где каждая сторона демонстрирует своё присутствие и контролирует действия другой стороны.

Более 3,5 млн россиян ежегодно обращаются к психологам, сообщил глава Минздрава Мурашко. По его словам, сейчас российское общество «все чаще сталкивается с новыми угрозами, негативно влияющими на душевное благополучие», поэтому необходимо разработать порядок оказания гражданам психотерапевтической помощи. По данным Росстата, с 2020 по 2024 год число россиян с расстройствами непсихотического характера (депрессии, тревожные и стрессовые расстройства) увеличилось на 21,5% - с 281 тыс. новых случаев таких заболеваний (190,2 на 100 тыс.) в 2020 году до 341,4 тыс. (233,6 на 100 тыс.) к 2024 году.

При этом львиная доля "негативно влияющих на душевное благополучие угроз" являются исключительно внутренними и вытекают из выдвигаемых Госдумой запретительных инициатив и экономической политики ЦБ и кабмина. Поэтому обеспечение доступности психологической помощи – дело, бесспорно, хорошее, вот только если параллельно не прекратить постоянное поступление новых "угроз", то никаких психологов всё равно не хватит.

В Центробанке уже открыто признают, что цены на жилье в России стали оторваны от реальных доходов граждан.

Директор департамента банковского регулирования и аналитики ЦБ Александр Данилов заявил, что находится «в шоке» от объявлений о продаже квартир и не понимает, сколько нужно зарабатывать, чтобы покупать такое жилье. По его словам, рынок перегрелся из-за ажиотажного спроса и льготной ипотеки, которая долго разгоняла цены на новостройки. Сейчас продажи постепенно охлаждаются: если раньше они доходили до 2,5–3,5 млн кв. м в месяц, то теперь держатся около 1,9 млн кв. м. Покупатели всё чаще уходят на вторичный рынок, а новостройки оказались в ситуации, когда даже снижение ставок уже не гарантирует возвращения массового спроса.

Страны СНГ договорились сопрягать ключевые транспортные артерии, чтобы усилить роль региона в перевозках между Европой, Азией и Ближним Востоком. Совет глав правительств СНГ утвердил концепцию развития интегрированной транспортной системы, основанной на современной инфраструктуре, логистике и мультимодальных маршрутах.

Документ должен повысить скорость, надежность и экономичность перевозок, а также снизить транспортные издержки для государств содружества. В СНГ рассчитывают, что модернизация коридоров сделает их более привлекательными для международных грузоотправителей, инвесторов и новых товарных потоков. В условиях перестройки мировой логистики это попытка превратить пространство СНГ из транзитной периферии в самостоятельный транспортный узел.

Финансовые организации будут включать в «белые списки» постепенно из-за технологических ограничений, заявила глава Центробанка Эльвира Набиуллина. По ее словам, на первом этапе доступ получат крупные банки и страховщики, поскольку существующие технологии пока не позволяют подключить всех участников рынка сразу.

При этом ЦБ считает, что в конечном итоге в такие списки должны попасть все лицензированные кредитные организации. Иначе крупные игроки получат гарантированную бесперебойность работы, а небольшие банки окажутся в заведомо проигрышном положении. Для регулятора это уже вопрос не только цифровой инфраструктуры, но и честной конкуренции на финансовом рынке.

Претензии к Армении по линии продовольственного контроля расширились. Если раньше вопросы касались в основном цветочной продукции, то теперь под проверку попали овощи и фрукты. Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт сообщил об этом в эфире «России 24».

Проблема, судя по всему, системная. Часть армянских предприятий получила доступ к российскому рынку под гарантии местных контролирующих органов — но гарантии не подтвердились. Российские инспекторы уже работают на месте, проверяют тепличные хозяйства. По итогам инспекции ведомство примет решения о дальнейших поставках.

Примечательно, что это происходит на фоне и без того непростых отношений Москвы и Еревана. Продовольственный контроль — инструмент вполне рабочий, и его применение редко бывает случайным.

Армянские производители овощей, фруктов и цветов оказались в критической зависимости от российского рынка: более 90% экспорта этой продукции идет именно в Россию. С 22 мая Россия запретила ввоз цветов из Армении из-за выявления зараженной продукции, а затем Россельхознадзор сообщил, что проблемы касаются также овощей и фруктов.

В прошлом году Армения поставила в Россию плодовой и цветочной продукции более чем на $186 млн, тогда как другим странам — примерно на $10 млн. Быстро переориентировать поставки Ереван не сможет: выход в Европу дорогой, а соседние рынки сами производят аналогичные товары. Для России же ущерб будет минимальным — доля армянской продукции в импорте невелика, а заменить ее можно поставками из других стран или ростом собственного производства.

Силы ПВО с 20:00 мск пятницы до 7:00 субботы перехватили и уничтожили 348 украинских беспилотников над российскими регионами, а также над акваториями Азовского и Черного морей, сообщает Минобороны РФ.