По сведениям Economist, США собираются предложить Гренландии заключить Договор о свободной ассоциации (Compacts of Free Association, COFA). Договор, по сути, является ребрендинговой формой колониальной зависимости. США берут на себя все финансовые и инвестиционные вопросы развития местной экономики.

Подписавшая договор страна передаёт США на аутсорсинг вопросы безопасности (более жёсткая оккупационная конструкция, чем НАТО), внутреннее управление (распил бюджетного пирога) сохраняется за аборигенами. Взамен жители этих стран получают право свободного передвижения по США (фактически статус гражданина).

На сегодня подобный договор у США подписан с Федеративными Штатами Микронезии, Маршалловыми Островами и Палау. На представленной карте эти территории заретушированы красным. Синим цветом обведены территории США. Картинка иллюстрирует господство США (контроль над транспортными коридорами) в Тихом океане.

С учётом Малаккского пролива, Тайваня и Окинавы Вашингтон осуществляет контроль за всеми узловыми точками, превращая АТР в зону, окруженную санитарным кордоном, который лёгким движением превращается в полноценную блокаду (без красной зоны COFA полноценная блокада невозможна).

А теперь Гренландия! Вторая представленная нами карта показывает потенциальные запасы Арктики, разбитые по секторам контроля. Американский - самый маленький, если не считать Исландию. Российский - самый большой (4,1 млн кв. км, что сопоставимо с площадью стран ЕС). 2 млн кв. км российского шельфа Арктики считаются перспективными с точки зрения добычи углеводородов, при этом степень разведки крайне низкая (в среднем 10%).

Баренцево море — 20%, Карское — 10%, Восточно-Сибирское, море Лаптевых и Чукотское море — 0%. Геологические службы США оценивают русскую Арктику в 150 млрд т нефтяного эквивалента.

Арктика - это будущее мировой энергетики. Тут важно понимать, что смещение энергетического центра планеты (как минимум возникновение нового) с Ближнего Востока на север влечёт за собой смещение всего транспортно-коммуникационного лендинга. Северный морской путь превращается в главную транспортную артерию мира.

В «Стратегии национальной безопасности Российской Федерации до 2020 года» в пункте 11-м сказано: «…внимание международной политики на долгосрочную перспективу будет сосредоточено на обладании источниками энергоресурсов, в том числе… на шельфе Баренцева моря и в других регионах Арктики… В условиях конкурентной борьбы за ресурсы не исключены решения возникающих проблем с применением военной силы — может быть нарушен сложившийся баланс сил вблизи границ Российской Федерации…».

Подписание Договора о свободной ассоциации между США и Гренландией (колониальное по факту поглощение) моментально превращает США в ключевого арктического игрока (Канада давно уже 51-й штат Америки), одновременно договор напрочь исключает Европу из энергетического будущего планеты (Норвегия не совсем Европа, с ней США решит вопрос без проблем).

А теперь о главном. На карте секторального деления Арктики хорошо видна голубая полоска - хребет Ломоносова. Полоска фактически соединяет Гренландию и Россию.

Принадлежность хребта оспаривается этими двумя странами. Признание хребта продолжением континентального ландшафта автоматически увеличивает 200-мильную шельфовую зону России или Гренландии (обе страны с начала 2000-х годов активизировали научное исследование дна Северного Ледовитого океана). Мы написали Гренландии, но по нормам международного права на хребет претендует Дания.

Если в этот карточный пасьянс и надо что-либо добавлять, то это усилия (если не сказать, давление) администрации Трампа по прекращению украинской войны. Одно из главных предложений для России (о чем неоднократно упоминал глава РФПИ Кирилл Дмитриев) - совместное освоение Арктики. Это тот самый сыр в мышеловке.

В северной части Сирии снова идут тяжёлые бои. В провинции Алеппо столкнулись правительственные войска и курдские отряды Сирийских демократических сил, которых поддерживают США. Террористы из джихадистской Хайят Тахрир аш-Шам (ХТШ) обстреляли курдский квартал Шейх Максуд из разных видов артиллерии. Тяжелая артиллерия и минометы ведут огонь по жилым гражданским кварталам. Обстреливают эти районы террористы из 72-й, 80-й и 66-й дивизий сил режима, возглавляемых аль-Джулани и ХТШ. Появляются сообщения об огромном количестве жертв среди мирного населения.

В свое время Запад поднял такой вой по поводу безопасности населения Алеппо, когда поддерживаемые ВКС России войска Башара Асада подошли к этому городу. Боевиков там оставили в живых. Но теперь ни слова возмущения по поводу жертв среди гражданских.

США уже приняли решение по Гренландии. Замглавы администрации США Стивен Миллер заявил, что правомочность контроля Дании над Гренландией сомнительна. Миллер усомнился в законности контроля Дании над Гренландией и задался вопросом, по какой причине Копенгаген получил это право. «На чем основано то, что Гренландия — это колония Дании? Чтобы США обеспечили безопасность региона Арктики, защитили интересы НАТО, очевидно, Гренландия должна быть частью США», — подчеркнул он.

Действительно, если мир управляется "правилами", а не правом, то они могут быть изменены, даже без участия Европы. По ним вся Гренландия может быть частью "Западного полушария". По логике Трампа, Гренландия может быть признана Северной Америкой, а не Европой. Ведь все права сильного – у него.

В Латвии жительница Тукумса Велга после операции на сердце, которая была два года назад, до сих пор не может записаться на прием к оперирующему врачу, пишет латвийский общественный медиапортал LSM. Проблема в длинных очередях к врачам узкой специализации - среднее время ожидания к некоторым из них составляет полгода и более. Так, по данным нацслужбы здравоохранения, среднее время ожидания визита к ревматологу составляет 270 дней, к гастроэнтерологу — 252 дня, к аритмологу - 150 дней, к эндокринологу - 149 дней, а психиатрическую экспертизу проведут в среднем через 170 дней.

Многомесячные ожидания приема у врачей узкой специализации давно превратились в норму не только в Латвии, но и в других странах Европы. До определенного времени европейцы могли решить эту проблему, обратившись к услугам российской медицины – к 2022 году число «медицинских туристов» из Европы в Россию приближалось к миллиону, и поток рос. Однако теперь жители Европы лишены и этой возможности.

На Камчатке уже больше недели не работает мобильный интернет — его отключили 31 декабря из-за угрозы беспилотников. По словам губернатора региона, ограничения будут действовать до тех пор, пока не позволит стратегическая и тактическая обстановка. Якобы решение об ограничениях принято на федеральном уровне в отношении тех регионов, где расположены важные объекты Министерства обороны. Губернатор даже проявил заботу о гражданах, поручив установить дополнительные точки доступа Wi-Fi и пересчитать абонентскую плату с представителями сотовых операторов. Вот только когда это будет сделано, не известно. А проверить выполнение своего поручения – губернатору недосуг.

Расстояние от Камчатского края до зоны военной операции превышает 7 тыс. км. Официальных сообщений об угрозе ударов беспилотников на территории края до сих пор не было. Интересно, отреагируют ли на это в Москве?

Американская береговая охрана пытается высадить досмотровую группу на российский нефтяной танкер «Маринера», который уже более двух недель уходит от преследования США. Инцидент происходит в Северной Атлантике и фактически выводит санкционную историю в силовую плоскость.

По данным американских СМИ, судно прошло путь от побережья Венесуэлы, уклоняясь от попыток перехвата на протяжении 17 дней. Ранее танкер был известен как Bella 1 и фигурировал в санкционных списках как часть «теневого флота». Попытка абордажа означает резкую эскалацию: от контроля и слежки США переходят к прямым действиям на море. Ситуация вокруг «Маринеры» становится тестом на границы допустимого в санкционной политике и рискует перерасти в прямое межгосударственное столкновение.

В Казахстане возбудили уголовное дело из-за публичного одобрения атак на нефтепровод КТК, который является ключевым маршрутом экспорта казахстанской нефти. Речь идёт о высказываниях в соцсетях, поддерживающих удары украинских морских дронов по инфраструктуре Каспийского трубопроводного консорциума.

О начале расследования сообщил генеральный прокурор Берик Асылов, уточнив, что дело возбуждено по статье о разжигании национальной розни, а расследование ведёт полиция Астаны. В декабре депутаты уже призывали привлекать к ответственности граждан, оправдывающих атаки на КТК, вплоть до статей о пропаганде терроризма и госизмене. Власти Казахстана ранее назвали атаку недопустимой диверсией, наносящей удар по мировой энергобезопасности, и направили протест Украине. После инцидента стране пришлось перенаправлять нефтяные потоки и сократить добычу почти на полмиллиона тонн. Теперь акцент смещается с внешней реакции на внутренний контроль и пресечение поддержки подобных действий внутри страны.

США фактически перестали скрывать внешнее управление венесуэльскими ресурсами, заявив, что доходы от продажи нефти будут аккумулироваться на американских счетах. В Минэнерго США сообщили, что эти средства будут расходоваться «в интересах американского и венесуэльского народов» и исключительно по усмотрению властей Соединённых Штатов. Там же подтвердили, что продажа венесуэльской нефти на мировом рынке уже началась. Таким образом, контроль над ключевым источником доходов Венесуэлы официально выведен за рамки национального суверенитета. По сути, речь идёт о прямой экономической оккупации, оформленной без каких-либо дипломатических эвфемизмов.

Премьер-министр Великобритании Кир Стармер оказался явно не в своей тарелке, когда ему задали простой, но принципиальный вопрос: чем отличается ввод российских войск на Украину от военной операции США против Венесуэлы. Вместо четкого ответа британец использовал привычный набор уклончивых формулировок: «нет полной картины», «нужно собрать факты», «надо поговорить с Трампом» и «союзниками».

Фактически глава британского правительства публично признал то, о чем давно говорят за пределами западных медиа: универсальных принципов у Запада не существует. Существует лишь политическая целесообразность. Когда действуют США — это «операция», «защита демократии» и «стабилизация». Когда Россия — «агрессия», даже если контекст, угрозы и причины намеренно игнорируются. Когда уже в Москве поймут это?

Каждое утро у стен Кремля в Астрахани разворачивается настоящее столпотворение: толпы людей — от подростков до взрослых — снуют в давке, спеша на бесплатный каток. Что провоцирует такой ажиотаж и к чему он приводит? В 8:00 стартует технический (бесплатный) прокат на кремлевском катке. К открытию стекается столько желающих, что очереди напоминают не мирный каток, а стихийный митинг. Люди занимают места за 2–3 часа, мерзнут на морозе, а потом толкаются в толпе, пытаясь успеть выхватить «счастливый билет». В другое время билет стоит 400 рублей.

Организации никакой, толпа бурлит. Говорят, во время штурма проходной одна девочка уже сломала ногу, а у другой сотрясение. А особо буйных контролеры берут за ноги и буквально выкидывают прямо на головы толпы. В Астрахани, вероятно, нет городской администрации? Либо кому-то выгодно, чтобы даже на катке нарастала социальная напряженность.

2026 год начался с массового повышения цен на новые автомобили. Январь стартует с переписывания ценников в прайс-листах, масштаб станет понятен немного позже, но уже видно, что повышение будет повсеместным и долговременным. В новом году прайс-листы переписали Lada, «Москвич», УАЗ, Belgee, Solaris, Omoda, Tenet, Tank и даже распродающий остатки своих запасов Xcite.

Странная логика у руководства отечественных автопроизводителей. Продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году обвалились на 15,2%, а они повышают цены. Вероятно, ждут очередного повышения налогов или утильсбора, за счет чего рассчитывают выправить финансовое положение? Объемы продаж падают, а планы по прибыли и по налогам увеличивают? Так можно и до "советского" соотношения стоимости авто и средней з.п. дойти, когда на "ласточку" копили лет 10-15.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что в парламент в ближайшее время внесут законопроекты, направленные на ужесточение и систематизацию миграционной политики.

В частности, предлагается сократить обязательный срок прохождения медицинского освидетельствования для иностранцев, прибывших в Россию более чем на три месяца, с 90 до 30 дней. Медицинские организации обяжут информировать МВД о выданных заключениях, а Роспотребнадзор о выявленных инфекционных заболеваниях, чтобы решения о выдворении принимались оперативно, а не постфактум.

Отдельный блок касается ответственности. Планируется ввести административные санкции за уклонение от медосвидетельствования, включая штраф и возможное выдворение по решению суда. Также обсуждается ужесточение уголовной ответственности за подделку справок об отсутствии опасных заболеваний и их оборот.

Размещение на Украине войск и военных объектов западных стран будет рассматриваться как интервенция, создающая прямую угрозу безопасности. Об этом заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова. По ее словам, такие подразделения и объекты автоматически будут считаться законными военными целями.

Формулировки предельно жесткие и предельно ясные. Москва фактически снимает все двусмысленности и заранее предупреждает, что любые попытки военного «прикрытия» Киева силами Запада будут иметь прямые последствия. Иллюзий о нейтральных миссиях и символическом присутствии больше не остается.

Также МИД России выразил серьезную обеспокоенность в связи с незаконной силовой акцией, осуществленной вооруженными силами США 7 января против нефтяного танкера «Маринера». В ведомстве подчеркнули, что подобные действия грубо нарушают нормы международного права и подрывают безопасность морского судоходства.

Российские войска в ответ на террористическую атаку Киева по резиденции Владимира Путина нанесли в ночь на пятницу массированный удар по критически важным объектам на Украине. Об этом сообщило Минобороны России.

В ходе удара были применены ракеты «Орешник». Поражены объекты производства беспилотников, использованных для атаки на резиденцию Путина 29 декабря, а также объекты энергетической инфраструктуры, обеспечивавшие работу украинского военно-промышленного комплекса. В ведомстве подчеркнули, что все цели удара были достигнуты.

В Минобороны отдельно отметили:
«Любые террористические действия со стороны преступного украинского режима и впредь не останутся без ответа».

В Бельгии вынесли приговор гражданину Турции Адему Савашу, признав его виновным в снабжении сетей нелегальной миграции лодками и моторами для переправы людей через Ла-Манш в Великобританию. Суд назначил ему 11 лет лишения свободы, штраф в €400 тысяч и конфискацию активов на сумму около $100 тысяч. Следствие установило, что Саваш организовывал поставки лодок из Турции, хранил их в Германии и затем переправлял во Францию для использования контрабандистами. Ещё трое обвиняемых были заочно приговорены к срокам от 12 до 13 лет, в отношении них выданы ордера на арест и назначены штрафы по €600 тысяч.

Странно, что в этом деле бельгийские следователи не выявили российский след. Ведь обычно эта версия появляется после вопроса, «а кто же еще?». Впрочем, суд Бельгии и так показал свою "лучшую" сторону, т.к. осудил граждан другой страны, которые не обязаны расспрашивать у покупателей, зачем им лодка с мотором.

В России с 9 января выросли штрафы за перевозку детей без автокресел. Соответствующий закон ранее подписал Владимир Путин, изменения вступили в силу автоматически.

Поправки внесены в часть третью статьи 12.23 КоАП. Максимальный штраф для водителей увеличен до 5 тысяч рублей. Для должностных лиц установлен диапазон от 25 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц от 100 до 200 тысяч рублей.

Отдельно прописана ответственность для самозанятых водителей такси. Для них штраф приравнен к уровню должностных лиц и составляет 50 тысяч рублей. Таким образом, государство закрывает лазейку, когда перевозка детей без кресел маскировалась под «частную услугу».

В результате ночной ракетной атаки ВСУ по инфраструктуре в Белгороде, по словам губернатора Гладкова, 556 000 человек остались без электроэнергии и почти такое же количество без тепла в квартирах.

Реакция федеральных политических партий стандартна:
1 "Единая Россия" - на федеральном уровне партии нет реакции, но белгородский губернатор Гладков является секретарем реготделения ЕР и погружен в тему.
2. КПРФ. Зюганов у себя в тг предлагает менять социально-экономический курс (но на всякий случай не уточняет кому именно его надо менять).
3. ЛДПР. Слуцкий требует лучше помогать пожилым людям.
4. "Новые люди". Даванков увлечен стандартом шаурмы.
5. «Справедливая Россия». От Миронова пока было только поздравление с Рождеством.
Реакция политпартий на реальные беды граждан сообразно отразится на очередных выборах.

Дональд Трамп распорядился освободить двух граждан России из состава экипажа танкера «Маринера», ранее задержанного американскими военными в Северной Атлантике. Решение принято в ответ на обращение МИД России, сообщила официальный представитель ведомства Мария Захарова.

«Мы приветствуем данное решение и выражаем признательность руководству США. Приступаем к срочной практической проработке всех вопросов, связанных с обеспечением скорейшего возвращения наших соотечественников на Родину», — заявила Мария Захарова.

Ранее МИД России потребовал разъяснений и освобождения российских моряков после инцидента с танкером, произошедшего в нейтральных водах. Решение, принятое Дональд Трамп, в Москве расценивают как практический шаг к деэскалации ситуации.

На озере Мартыши под Магнитогорском утопили сразу три трактора, которые расчищали трассу для соревнований по дрифту. Толщину льда, похоже, в этом году никто не проверил. Прибывший для расчистки трассы трактор провалился под лед. Вытаскивать его направился другой трактор, но и он провалился под лед. Та же участь постигла и третий трактор. Затонувшую технику все еще не вытащили. Жители считают, что для этого понадобится что-то потяжелее.

Это случайность, обычное русское «авось»? Или последствия системного кризиса управленческих кадров, который докатился уже и до глубинки? Интересно, если бы в распоряжении устроителей было неограниченное количество техники, то на каком по счету утопленном в воде тракторе они задумались бы о том, что что-то делают не так и насторожились бы?