🤷🏻♂️ На горизонте первый рейс, а вы ещё не знаете, что взять с собой? Исправляем ситуацию!
Кирилл Скорняков (@seacat_kirya) провел в море не один месяц и знает, что берут опытные моряки. Делимся его подборкой вещей, которые точно вам пригодятся!
Сохраняйте, чтобы ничего не забыть😉
Кирилл Скорняков (@seacat_kirya) провел в море не один месяц и знает, что берут опытные моряки. Делимся его подборкой вещей, которые точно вам пригодятся!
Сохраняйте, чтобы ничего не забыть😉
1🔥20👍12 8🐳1 1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤩 Классикой можно наслаждаться вечно
Согласны? Ставьте💙 , если да!
Согласны? Ставьте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16 6👍3🐳1🤝1
📈 Грузооборот морских портов России с января по май текущего года увеличился на 3,7% по сравнению с прошлогодним показателем
За этот период объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн (+6,1%), а наливных — 187,49 млн тонн (+1,5%). С января по май в стране перегрузили 290,6 млн тонн экспортных (+3,5%) и 17,39 млн тонн импортных грузов (-0,8%).
Грузооборот вырос в портах Арктического (+14,2%), Азово-Черноморского (+3,1%), Каспийского (+51,7%) и Дальневосточного (+8,8%) бассейнов. При этом, объем снизился в портах Балтийского бассейна (-4,7%).
📱 Telegram | 📱 ВКонтакте
За этот период объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн (+6,1%), а наливных — 187,49 млн тонн (+1,5%). С января по май в стране перегрузили 290,6 млн тонн экспортных (+3,5%) и 17,39 млн тонн импортных грузов (-0,8%).
Грузооборот вырос в портах Арктического (+14,2%), Азово-Черноморского (+3,1%), Каспийского (+51,7%) и Дальневосточного (+8,8%) бассейнов. При этом, объем снизился в портах Балтийского бассейна (-4,7%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17 9👍6 3 1
Капитан! У нас новости!
🎁 Капитан подготовил подарки для вас! Мы запускаем новый конкурс — присоединяйтесь и получите шанс выиграть ценные призы. Мы разыгрываем: 🥇 Яндекс Станцию Миди 🥈 Сертификат в магазин галантереи и аксессуаров «Хозяин Барин» на 10 000 ₽ 🥉3 подписки Telegram…
🎉 Капитан выбрал счастливчиков!
По итогам розыгрыша победителями стали:
1. Max (@rudd1y)
2. lllllll (@palochka7)
3. Erkek
4. XXXUNTER (@xxxxxunter)
5. POSREDNIK (@bouinse)
В ближайшее время мы свяжемся с вами и расскажем, как получить призы.
Спасибо всем, кто принял участие в конкурсе! Оставайтесь с нами, чтобы не пропустить новые розыгрыши и интересный морской контент 💙
По итогам розыгрыша победителями стали:
1. Max (@rudd1y)
2. lllllll (@palochka7)
3. Erkek
4. XXXUNTER (@xxxxxunter)
5. POSREDNIK (@bouinse)
В ближайшее время мы свяжемся с вами и расскажем, как получить призы.
Спасибо всем, кто принял участие в конкурсе! Оставайтесь с нами, чтобы не пропустить новые розыгрыши и интересный морской контент 💙
🔥17👍13 9 1 1
🚢 На ССК «Звезда» в Приморье прошла церемония приёма в эксплуатацию танкера-газовоза «Константин Посьет»
Судно стало вторым в серии газовозом, построенным для проекта «Арктик СПГ 2». Оно является одним из крупнейших в классе Arc7: 300 м в длину, дедвейт 81 000 т и 172 600 м³ СПГ на борту. Корпус усилен для повышения ледопроходимости и манёвренности в мелководных районах, таких как Обская губа.
⚙️ В движение судно приводят три азимутальные колонки по 15 МВт. Основное топливо — СПГ (режим ECO-S), с возможностью резервного перехода на дизель. Это снижает выбросы CO₂ и обеспечивает экономию топлива до 30% по сравнению с дизельными аналогами.
Груз хранится в мембранных танках с первичной мембраной из инвара толщиной 0,7 мм. Изоляция представляет собой многослойную конструкцию, в которой судовую фанеру поставляет российская «Сегежа Групп» — компания, получившая сертификат GTT для последующих судов этой серии.
📱 Telegram | 📱 ВКонтакте
Судно стало вторым в серии газовозом, построенным для проекта «Арктик СПГ 2». Оно является одним из крупнейших в классе Arc7: 300 м в длину, дедвейт 81 000 т и 172 600 м³ СПГ на борту. Корпус усилен для повышения ледопроходимости и манёвренности в мелководных районах, таких как Обская губа.
⚙️ В движение судно приводят три азимутальные колонки по 15 МВт. Основное топливо — СПГ (режим ECO-S), с возможностью резервного перехода на дизель. Это снижает выбросы CO₂ и обеспечивает экономию топлива до 30% по сравнению с дизельными аналогами.
Груз хранится в мембранных танках с первичной мембраной из инвара толщиной 0,7 мм. Изоляция представляет собой многослойную конструкцию, в которой судовую фанеру поставляет российская «Сегежа Групп» — компания, получившая сертификат GTT для последующих судов этой серии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥8 7 1
👨🔧 Вы знали, что без этих людей судно не пойдет?
Пока штурман на мостике прокладывает курс, мотористы в машинном отделении делают так, чтобы судно вообще могло двигаться.
⚙️ Мотористы обеспечивают бесперебойную работу двигателя, контроль давления, температур и жидкостей. Они предупреждают аварии, следят за подачей электроэнергии на судне, помогают механикам при ремонтах.
Без квалифицированного моториста даже самый современный лайнер или огромный контейнеровоз останутся неподвижными. Важно, чтобы на каждом судне был профессионал, способный ответственно и качественно выполнять такую важную, сложную, но не менее интересную работу.
✅ Делимся вакансией для тех, кто хочет работать в самом сердце судна:
☎️ Если заинтересовались — обращайтесь в отдел кадров по телефонам:
Пока штурман на мостике прокладывает курс, мотористы в машинном отделении делают так, чтобы судно вообще могло двигаться.
⚙️ Мотористы обеспечивают бесперебойную работу двигателя, контроль давления, температур и жидкостей. Они предупреждают аварии, следят за подачей электроэнергии на судне, помогают механикам при ремонтах.
Без квалифицированного моториста даже самый современный лайнер или огромный контейнеровоз останутся неподвижными. Важно, чтобы на каждом судне был профессионал, способный ответственно и качественно выполнять такую важную, сложную, но не менее интересную работу.
✅ Делимся вакансией для тех, кто хочет работать в самом сердце судна:
Требуются вахтенные мотористы на рефрижераторные суда
Обязанности: наблюдение за работой судовых механизмов, техническое обслуживание
Заработная плата: 150 000 ₽
☎️ Если заинтересовались — обращайтесь в отдел кадров по телефонам:
+79147027910; +79241297667🔥12👍7🤝6 1
🚢 Минпромторг РФ дорабатывает новую программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта
По словам замглавы Минпормторга Альберта Каримова, программа сейчас находится на финальной стадии доработки. В министерстве рассчитывают запустить первые отборы заявок в этом месяце, если удастся устранить оставшиеся «шероховатости».
Новая программа, как отметил Каримов, должна обеспечить большую гибкость, но при этом будет предполагать состязательность между лизинговыми компаниями, судовладельцами и верфями.
✅ Предпочтение планируется отдавать проектам, где активнее привлекаются внебюджетные источники финансирования. Для совместных заявок лизинговых компаний и судовладельцев, включая грузоперевозчиков, приоритетом станет большая серийность строительства.
При этом продолжает действовать программа льготного лизинга в рамках распоряжения правительства РФ №337. Она предусматривает строительство 219 гражданских судов на российских верфях.
По словам замглавы Минпормторга Альберта Каримова, программа сейчас находится на финальной стадии доработки. В министерстве рассчитывают запустить первые отборы заявок в этом месяце, если удастся устранить оставшиеся «шероховатости».
Новая программа, как отметил Каримов, должна обеспечить большую гибкость, но при этом будет предполагать состязательность между лизинговыми компаниями, судовладельцами и верфями.
✅ Предпочтение планируется отдавать проектам, где активнее привлекаются внебюджетные источники финансирования. Для совместных заявок лизинговых компаний и судовладельцев, включая грузоперевозчиков, приоритетом станет большая серийность строительства.
При этом продолжает действовать программа льготного лизинга в рамках распоряжения правительства РФ №337. Она предусматривает строительство 219 гражданских судов на российских верфях.
🤝9 8 7👍1 1
⚙️ Минпромторг утвердил новый порядок определения трудоемкости при строительстве, ремонте и утилизации судов
В частности, были приведены новые формулы пересчета человеко-часов в нормо-часы, скорректированы положения по контролю выполнения работ, правила расчета готовности судна.
Также в документе уточняется проверка достоверности расчетов: если проектная трудоемкость будет превышена более чем на 10%, аккредитованные министерством специалисты будут проводить дополнительную экспертизу.
📄 Подробнее ознакомиться с изменениями можно по ссылке
📱 Telegram | 📱 ВКонтакте
В частности, были приведены новые формулы пересчета человеко-часов в нормо-часы, скорректированы положения по контролю выполнения работ, правила расчета готовности судна.
Также в документе уточняется проверка достоверности расчетов: если проектная трудоемкость будет превышена более чем на 10%, аккредитованные министерством специалисты будут проводить дополнительную экспертизу.
📄 Подробнее ознакомиться с изменениями можно по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6 4🤝3 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☕️ Думаете, вахтенный помощник только и делает, что пьет кофе на мостике?
На самом деле, день у него очень насыщенный! Делимся трудовыми буднями в видео👆🏻
На самом деле, день у него очень насыщенный! Делимся трудовыми буднями в видео👆🏻
1🔥11 8 6 3 1
🇷🇺🇰🇷 Россия и Республика Корея возобновили совместные экспедиционные исследования в дальневосточных морях
Ученые ВНИРО совместно с коллегами из национального института рыбохозяйственных наук Кореи провели донную траловую съемку на борту корейского научно-исследовательского судна «Тамгу-22».
Работа проходила в рамках международного научно-технического сотрудничества и в соответствии с приказом Росрыболовства. Ученые изучали донные сообщества и состояние промысловых видов на шельфе Корейского полуострова на глубинах от 30 до 200 метров.
🐟 В исследованной акватории специалисты зафиксировали 63 вида рыб и беспозвоночных.
Наиболее часто в уловах встречались:
• тихоокеанская треска — почти в 98% уловов;
• малорот Стеллера — в 83%;
• краб-стригун опилио — в 75%;
• тихоокеанская сельдь — примерно в 67%.
📈 Возобновление совместных программ позволяет не только получать новые научные данные, но и обмениваться опытом, работать с современным оборудованием и совместно изучать региональные морские экосистемы. Во ВНИРО отметили, что от подобных исследований зависит будущее рыбного хозяйства.
Ученые ВНИРО совместно с коллегами из национального института рыбохозяйственных наук Кореи провели донную траловую съемку на борту корейского научно-исследовательского судна «Тамгу-22».
Работа проходила в рамках международного научно-технического сотрудничества и в соответствии с приказом Росрыболовства. Ученые изучали донные сообщества и состояние промысловых видов на шельфе Корейского полуострова на глубинах от 30 до 200 метров.
🐟 В исследованной акватории специалисты зафиксировали 63 вида рыб и беспозвоночных.
Наиболее часто в уловах встречались:
• тихоокеанская треска — почти в 98% уловов;
• малорот Стеллера — в 83%;
• краб-стригун опилио — в 75%;
• тихоокеанская сельдь — примерно в 67%.
Ученые также отметили различия между северной и южной частями района: на севере были выявлены плотные скопления трески, палтусовидной камбалы и краба-стригуна опилио, а в южной части преобладали тихоокеанский кальмар и другие тепловодные виды.
Важный результат исследования — присутствие в уловах как молоди, так и взрослых особей. Это подтверждает, что акватория сохраняет значение для воспроизводства и нагула промысловых объектов.
📈 Возобновление совместных программ позволяет не только получать новые научные данные, но и обмениваться опытом, работать с современным оборудованием и совместно изучать региональные морские экосистемы. Во ВНИРО отметили, что от подобных исследований зависит будущее рыбного хозяйства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 А какой у вас любимый тип судна?
Голосуйте реакциями👇🏻
🐳 — траулер
🔥 — газовоз
👍 — контейнеровоз
💙 — рефрижератор
Голосуйте реакциями👇🏻
🐳 — траулер
🔥 — газовоз
👍 — контейнеровоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17 13🔥9🐳6 2
🐟 25 судов для приморских рыбаков заложены на российских верфях по программе инвестиционных квот
Об этом сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Он также отметил, что по той же программе построены и вышли в промысел 17 судов. Суммарно в обновление рыбного флота региона вложено уже более 48 млрд рублей.
По словам губернатора, от этих инвестиций зависит будущее рыбного хозяйства и всего Приморского края.
Об этом сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Он также отметил, что по той же программе построены и вышли в промысел 17 судов. Суммарно в обновление рыбного флота региона вложено уже более 48 млрд рублей.
По словам губернатора, от этих инвестиций зависит будущее рыбного хозяйства и всего Приморского края.
👍6 6🔥4🐳1 1 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤔 Никогда не задумывались, как товары, которые вы заказываете в интернете, доезжают до вас в сохранности?
В видео рассказываем о системе, которая не позволяет вашим покупкам улететь в море во время шторма и качки😉
В видео рассказываем о системе, которая не позволяет вашим покупкам улететь в море во время шторма и качки😉
🔥14👍6 5 2 1 1