​​​​​heise+ | Wie sich Batterien aus alten Elektroautos weiterverwenden lassen
#Akkus #Batterie #Batteriezellen #Forschung #SecondLife

Traktionsbatterien von E-Autos bieten sich nach ihrem mobilen Leben für eine stationäre Weiterverwendung an․ Wann und wie lohnt sich das?

​​​​​BMW: Bessere Chancen für E-Autos, eigene Batteriezellen-Entwicklung
#BMW #Batteriezellen #Elektroauto #Feststoffakku #Geschäftszahlen

Auf seiner Jahreskonferenz teilt BMW mit, seine für 2025 geplanten E-Autos könnten schon vor 2030 mehr als die Hälfte des weltweiten Jahresausstoßes ausmachen․

​​​​​Batterien für Elektroautos: Hat Solid State noch eine Chance?
#Batterie #Batteriezellen #Chemie #Elektroauto #Festkörperbatterie #Graphit #Kobalt #Lithium #Natrium #Porsche #Silizium #SolidState #Zellchemie

Batterien mit festem Elektrolyt bieten eine hohe Energiedichte․ Doch sie sind teuer, und die Konkurrenz entwickelt sich rasant․ Kann Solid State mithalten?

​​​​​Qilin-Batterie für Elektroautos: Fortschritte dank weniger Verpackung
#Batterie #Batteriezellen #Elektroauto

CATL gelingt mit einer Erhöhung des Aktivmaterials und einem verbesserten Temperaturmanagement ein Fortschritt, ohne irgendetwas an der Zellchemie zu ändern․

​​​​​Fraunhofer: Deutschland wird bis 2030 zentrale Batterie-Republik in Europa
#Batteriefertigung #Batterien #Batteriezellen #Deutschland #Elektromobilität #Europa

Deutschland spielt laut Forschern bald eine führende Rolle in Europa beim Aufbau von Batteriezellfabriken mit einer Kapazität von insgesamt bis zu 400 GWh․