Height Hunter
4.83K subscribers
732 photos
167 videos
1 file
401 links
Об особенностях использования БВС

Хроника_фотографии:
https://t.me/whilesleeping

Видео:
https://youtube.com/@sleep_trip

Дронослёты:
https://t.me/polet_bvs
Download Telegram
И вот он, долгожданный ответ Росреестра!
Про то, что нет такого термина как "аэросъёмка", а понятие "аэрофотосъёмка" установлено в ГОСТ Р 52369-2005.
И что представлять аэро(фото) съёмку для контрольного просмотра в штаб военного округа нужно на основании СТГМ-90. Про СТГМ-90 всё понятно. Но вот про понятие "аэрофотосъёмка" - это спасение.

Почему? Как раз сейчас готовлю отдельную статью на этот счёт, потому что есть нюансы. Но именно такой ответ Росреестра коррелируется с моим исследованием на этот счёт, которое, надеюсь, поможет раз и навсегда разобраться в вопросе и облегчит жизнь внешним пилотам

#лётнаяграмота #стройка
👍2
Проезжал/пролетал Серпухов.
Полная версия того утра будет через пару часов на канале "Пока ты спал(а)", здесь только дорога


#хроники #дороги #архитектура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересно, сложно ли будет такой сертифицировать и получать разрешение на ИВП у нас?
Я бы попробовал

#комментарии #мемы
Сокольники, Москва


#хроники #дороги
"Храните деньги в сберегательных кассах!". Москва


#хроники #дороги #архитектура
Из радостного.
Наткнулся в новостях на завершение (надеюсь) истории, когда Росавиация сначала согласовала строительство жилого комплекса "Филатов луг" неподалеку от аэропорта Внуково, а потом передумала и отозвала своё согласие. Чудесно, не правда ли?
Несколько лет дольщики бились с этим бредом, но только обращение к Президенту и Правительству помогло сдвинуть дело с мёртвой точки.

Я не буду приводить здесь ссылки на законы и подзаконные акты, так как не ставлю целью опровергнуть обоснованность решений Росавиации. Но я бы хотел обратить внимание на то, что почти всегда при столкновении законодательства из разных, уж простите, стихий (земельное, водное, воздушное) начинается какой-то сюрреализм. То же самое произошло и в тот момент, когда к воздушному законодательству приобщили обывателей с дронами. Нас с вами. Хватило всем. Воздушное законодательство всё-таки пришлось перекраивать. Не потому, что мы, обыватели, безнадёжные и ничего не можем понять, а из-за коллизий в том самом стихийном (см. выше) законодательстве. Хотя разное бывает. Гармонизация в законах оставляет простор для фантазии.

Взять хотя бы недвижимое имущество - по смыслу ст. 130 Гражданского кодекса это земельные участки и участки недр, а также всё, что прочно связано с землёй, в том числе здания, сооружения, незавершёнка. С участками (лесные, земельные, водные) всё понятно - у них границы могут быть не установлены на местности. Но объекты капитального строительства имеют какое-то физическое выражение - несущие и ограждающие конструкции, фундамент. Логично? А вот и нет! Пример из жизни - акватория, участок моря без границ на местности, без конструкций. Просто вода. Участок воды, который стоит на кадастровом учёте в Едином государственном реестре недвижимости как...нет, не участок недр, не водный объект, а как сооружение. Да, сооружение, которое никто не строил. Вот и живи теперь с этим, обыватель.

Ладно, это всё лирика, на сегодня хватит занудства. Постараюсь больше не отвлекаться от тематики канала. А счастливых дольщиков искренне поздравляю! Хотя они и добились после многих лет того, что по закону должны были получить раньше и без проблем, если бы не Росавиация

#комментарии #стройка
Северный речной вокзал, Москва


#хроники #парки #архитектура
Продолжается законотворческая деятельность по вопросам, связанным с БВС.
Так, в Госдуме принят законопроект о поправках в Воздушный кодекс в части определения лётной годности БВС массой от 0,25 до 30 кг.

Я решил сделать подробный чек-лист про фото-видеосъёмку с БВС. Каждый пункт из 10 имеющихся будет освещаться подробно в отдельной публикации. Похоже придётся всё опять актуализировать по горячим следам)

#комментарии #лётнаяграмота #стройка
👍1