Содержание канала:
#теория
#кейсы
#Вторая_мировая
#Хиросима_Нагасаки
#мятеж_Пригожина
#Иракская_война_2003_2011
#суэцкий_канал
#война_Судного_дня
#индикаторы_войны
#географические_узлы
#орудия_войны
#за_мир
#sunday_quotes
#моменты
#лица
#пророчества
#вопрос_к_ИИ
По инструментам:
#Dow_Jones
#золото
#серебро
#нефть
#теория
#кейсы
#Вторая_мировая
#Хиросима_Нагасаки
#мятеж_Пригожина
#Иракская_война_2003_2011
#суэцкий_канал
#война_Судного_дня
#индикаторы_войны
#географические_узлы
#орудия_войны
#за_мир
#sunday_quotes
#моменты
#лица
#пророчества
#вопрос_к_ИИ
По инструментам:
#Dow_Jones
#золото
#серебро
#нефть
headlines G:
● headlines GEO предлагает новую рубрику #географические_узлы. Она призвана осветить самые значимые географические точки нашей планеты.
● Каждое из этих мест имеет свою уникальную историю, своё влияние на мировые процессы и заслуживает отдельного внимания, так как может в корне изменить ход международных процессов.
● headlines GEO предлагает новую рубрику #географические_узлы. Она призвана осветить самые значимые географические точки нашей планеты.
● Каждое из этих мест имеет свою уникальную историю, своё влияние на мировые процессы и заслуживает отдельного внимания, так как может в корне изменить ход международных процессов.
Politico:
Босфорский пролив, принадлежащий Турции, стал жизненно важен для военной машины Кремля. За последний год на мировом рынке появились стареющих танкеров без надлежащего тех. обслуживания и страхования. Они перевозят запрещенные российские энергоносители.
Сегодня Босфорский пролив стоит на переднем крае геополитической борьбы между Россией и Западом. Контроль над ним может определить исход конфликта.
источник: politico.eu, headlines G.
#географические_узлы
Босфорский пролив, принадлежащий Турции, стал жизненно важен для военной машины Кремля. За последний год на мировом рынке появились стареющих танкеров без надлежащего тех. обслуживания и страхования. Они перевозят запрещенные российские энергоносители.
Сегодня Босфорский пролив стоит на переднем крае геополитической борьбы между Россией и Западом. Контроль над ним может определить исход конфликта.
источник: politico.eu, headlines G.
#географические_узлы
Суэцкий канал
1/2
● Канал длинною в 193 километра был построен за 10 лет (1859-1869) силами 1.5 млн. рабочих.
● Соединил Средиземное и Красное моря, сократив путь из Европы в Азию на 8000 км.
● На него приходится 12% мировой торговли, в том числе 12% морской торговли нефтью и 8% морской торговли газом.
● За 2023 финансовый год Суэцкий канал отчитался о прибыли в $9.4 млрд, через него прошло 25887 кораблей.
● Был на 6 дней перекрыт контейнеровозом "Ever Given", ущерб мировой экономике оценили в $54 млрд.
headlines G.
#географические_узлы
1/2
● Канал длинною в 193 километра был построен за 10 лет (1859-1869) силами 1.5 млн. рабочих.
● Соединил Средиземное и Красное моря, сократив путь из Европы в Азию на 8000 км.
● На него приходится 12% мировой торговли, в том числе 12% морской торговли нефтью и 8% морской торговли газом.
● За 2023 финансовый год Суэцкий канал отчитался о прибыли в $9.4 млрд, через него прошло 25887 кораблей.
● Был на 6 дней перекрыт контейнеровозом "Ever Given", ущерб мировой экономике оценили в $54 млрд.
headlines G.
#географические_узлы
Панамский канал
● Строительство канала протяженностью 82 км началось Францией в 1881 году и завершилось США в 1914.
● Чтобы построить канал США поддержали панамскую революцию против Колумбии и подписали с новым правительством Панамы договор, предоставляющий США права на Панамский канал вплоть до 1999.
● Панамский канал соединяет Атлантический и Тихий океаны, сокращая путь между восточным и западным побережьями Америки на 13 000 км.
● Через канал идет около 5% мирового морского торгового флота, включая суда, перевозящие нефтепродукты, зерно и контейнеры.
● В 2023 году Панамский канал принёс доход в $3.3 млрд, пропустив более 13 000 судов.
headlines G.
#географические_узлы
● Строительство канала протяженностью 82 км началось Францией в 1881 году и завершилось США в 1914.
● Чтобы построить канал США поддержали панамскую революцию против Колумбии и подписали с новым правительством Панамы договор, предоставляющий США права на Панамский канал вплоть до 1999.
● Панамский канал соединяет Атлантический и Тихий океаны, сокращая путь между восточным и западным побережьями Америки на 13 000 км.
● Через канал идет около 5% мирового морского торгового флота, включая суда, перевозящие нефтепродукты, зерно и контейнеры.
● В 2023 году Панамский канал принёс доход в $3.3 млрд, пропустив более 13 000 судов.
headlines G.
#географические_узлы
Суэцкий канал
2/2
● Средняя плата за проезд по каналу составляет 50 000 долларов США. Самый дорогой сбор был оплачен круизным лайнером Norwegian Pearl, он составил 375 600 долларов.
● Американский авантюрист Ричард Халлибертон проплыл вдоль Панамского канала еще в 1928 году. Пошлина была рассчитана в соответсвии с его весом.
● С октября 2023 года в Панамском проливе зафиксировали сильнейшее обмеление за всю историю. Пропускная способность канала снизилась с 36 судов/день до 18 — и это только начало.
● Ближайший канал, который смог бы забрать на себя часть трафика Панамского канала — Суэцкий. Но и здесь фиксируется рекордно высокое падение трафика из-за атак хуситов.
headlines G.
#географические_узлы
2/2
● Средняя плата за проезд по каналу составляет 50 000 долларов США. Самый дорогой сбор был оплачен круизным лайнером Norwegian Pearl, он составил 375 600 долларов.
● Американский авантюрист Ричард Халлибертон проплыл вдоль Панамского канала еще в 1928 году. Пошлина была рассчитана в соответсвии с его весом.
● С октября 2023 года в Панамском проливе зафиксировали сильнейшее обмеление за всю историю. Пропускная способность канала снизилась с 36 судов/день до 18 — и это только начало.
● Ближайший канал, который смог бы забрать на себя часть трафика Панамского канала — Суэцкий. Но и здесь фиксируется рекордно высокое падение трафика из-за атак хуситов.
headlines G.
#географические_узлы
Тайваньский пролив
● Является одним из основных торговых путей, связывающих Азию с остальным миром.
● Почти половина мирового контейнерного флота и почти 90% крупнейших в мире судов проходят через Тайваньский пролив.
● Через Тайваньский пролив проходит 68% мировой доли рынка полупроводников.
● Имеет огромное военно-стратегическое значение, из-за чего здесь регулярно проводятся военные учения как КНР, так и США.
● Развязанная Китаем война против Тайваня дестабилизирует пролив и будет стоить миру 10.2% ВВП или порядка $10 трлн.
headlines G.
#географические_узлы
● Является одним из основных торговых путей, связывающих Азию с остальным миром.
● Почти половина мирового контейнерного флота и почти 90% крупнейших в мире судов проходят через Тайваньский пролив.
● Через Тайваньский пролив проходит 68% мировой доли рынка полупроводников.
● Имеет огромное военно-стратегическое значение, из-за чего здесь регулярно проводятся военные учения как КНР, так и США.
● Развязанная Китаем война против Тайваня дестабилизирует пролив и будет стоить миру 10.2% ВВП или порядка $10 трлн.
headlines G.
#географические_узлы
Ормузский пролив
● Считается одним из ключевых морских путей, соединяющих нефтяные поля Ближнего Востока с рынками Азии, Европы и Северной Америки.
● Через Ормузский пролив проходит около 20% всей мировой нефти, что делает его критически важным для глобальной энергетической безопасности.
● Пролив имеет значительное стратегическое значение, и в нём регулярно проходят военные учения Ирана, а также США и союзников.
● В случае конфликта Ирана и Израиля пролив может быть перекрыт, что приведет к мгновенному росту цен на нефть и удару по мировой экономике: по мнению экспертов, мировой ВВП может упасть на 5-10% в зависимости от длительности и интенсивности конфликта.
headlines G.
#географические_узлы
● Считается одним из ключевых морских путей, соединяющих нефтяные поля Ближнего Востока с рынками Азии, Европы и Северной Америки.
● Через Ормузский пролив проходит около 20% всей мировой нефти, что делает его критически важным для глобальной энергетической безопасности.
● Пролив имеет значительное стратегическое значение, и в нём регулярно проходят военные учения Ирана, а также США и союзников.
● В случае конфликта Ирана и Израиля пролив может быть перекрыт, что приведет к мгновенному росту цен на нефть и удару по мировой экономике: по мнению экспертов, мировой ВВП может упасть на 5-10% в зависимости от длительности и интенсивности конфликта.
headlines G.
#географические_узлы
В 1942 немецкая армия начала операцию "Эдельвейс" по захвату Кавказа. Кавказ был важен по следующим причинам:
● захватывая Кавказ, можно было объединить войска Восточного и Южного фронта, а потом через Среднюю Азию зажать СССР в кольцо
● 80% горючего, которое использовалось для заправки советских танков и самолетов, поставлялось из Баку
● при помощи Северокавказского легиона Вермахта, состоящего из жителей Кавказа, Гитлер планировал полностью отделить Кавказ от России и на его месте создать автономную область
headlines G.
#географические_узлы
● захватывая Кавказ, можно было объединить войска Восточного и Южного фронта, а потом через Среднюю Азию зажать СССР в кольцо
● 80% горючего, которое использовалось для заправки советских танков и самолетов, поставлялось из Баку
● при помощи Северокавказского легиона Вермахта, состоящего из жителей Кавказа, Гитлер планировал полностью отделить Кавказ от России и на его месте создать автономную область
headlines G.
#географические_узлы
Арктика
Арктика является новым геополитическим узлом XXI века:
● По оценкам Геологической службы США, в Арктике находится около 22% неразведанных мировых запасов нефти и газа.
● Использование Северного морского пути может сократить время доставки грузов из Азии в Европу на 30-40% по сравнению с перевозкой через Суэцкий канал.
● Россия обладает самым протяженным арктическим побережьем, и планирует к 2035 увеличить долю Арктики в своем ВВП с текущих 10% до 14%. Китай с 2005 инвестировал более $90 млрд в арктические проекты.
● С 2014 количество военных учений НАТО в Арктике увеличилось на 50%, а общее число участвующих войск - на 70%. Россия же с 2010 открыла 6 новых военных баз в регионе.
headlines G.
#географические_узлы
Арктика является новым геополитическим узлом XXI века:
● По оценкам Геологической службы США, в Арктике находится около 22% неразведанных мировых запасов нефти и газа.
● Использование Северного морского пути может сократить время доставки грузов из Азии в Европу на 30-40% по сравнению с перевозкой через Суэцкий канал.
● Россия обладает самым протяженным арктическим побережьем, и планирует к 2035 увеличить долю Арктики в своем ВВП с текущих 10% до 14%. Китай с 2005 инвестировал более $90 млрд в арктические проекты.
● С 2014 количество военных учений НАТО в Арктике увеличилось на 50%, а общее число участвующих войск - на 70%. Россия же с 2010 открыла 6 новых военных баз в регионе.
headlines G.
#географические_узлы