This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот VW ARTEON 2020 года с мотором DTUA имеет мощность 200 л.с.
Блок управления двигателем также уже нового поколения Bosch MD1CS004. Автомобиль пригнан из Германии, где дизельные двигатели в обязательном порядке оснащается системой SCR.
✔️ На этом автомобиле по запросу владельца была отключена мочевина.
Поломки данной системы нередки. В основном это датчики Nox, нагревательный элемент бака мочевины, нагревательный элемент трубопровода, датчик уровня мочевины и пр.
В лучшем случае включается счетчик километража 1000 км, по истечение которого автомобиль не заводится. Однако, бывает, что система минует счетчик и сразу блокирует запуск автомобиля.
#hardcode_vag
#hardcode_bench
Блок управления двигателем также уже нового поколения Bosch MD1CS004. Автомобиль пригнан из Германии, где дизельные двигатели в обязательном порядке оснащается системой SCR.
Поломки данной системы нередки. В основном это датчики Nox, нагревательный элемент бака мочевины, нагревательный элемент трубопровода, датчик уровня мочевины и пр.
В лучшем случае включается счетчик километража 1000 км, по истечение которого автомобиль не заводится. Однако, бывает, что система минует счетчик и сразу блокирует запуск автомобиля.
#hardcode_vag
#hardcode_bench
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤3
Два белых HYUNDAI PALISADE сегодня на комплексе работ:
✔️ отключили мочевину
✔️ ЕГР
✔️ сажевый фильтр
📈 прибавили 30 л.с 50 Nm
Я всегда стараюсь идти навстречу пожеланиям клиента, если это возможно.
Первый Palisade приехал из Белгорода в Москву по делам- и владелец в жестком графике- это можно понять! Поэтому встречаемся еще до открытия сервиса- выполним пока программную часть, это
занимает около 30 минут, и еще час-полтора на слесарные работы.
➡️ Кстати, у нас есть платная услуга выезда по Москве и ближайшему Подмосковью, если ваша машина не на ходу: программную часть можно выполнить в любом удобном месте, а если требуется физическое удаление сажевого фильтра, то это можно сделать в течение 2000 км. после программного отключения (у нас или в любом другом сервисе).
Раз уж зашла речь, то напомню, что из других городов России и ближнего зарубежья можно прислать блок транспортной компанией. Я выполню программную часть и в тот же день (или на следующий) вышлю блок обратно.
#hardcode_palisade
Я всегда стараюсь идти навстречу пожеланиям клиента, если это возможно.
Первый Palisade приехал из Белгорода в Москву по делам- и владелец в жестком графике- это можно понять! Поэтому встречаемся еще до открытия сервиса- выполним пока программную часть, это
занимает около 30 минут, и еще час-полтора на слесарные работы.
Раз уж зашла речь, то напомню, что из других городов России и ближнего зарубежья можно прислать блок транспортной компанией. Я выполню программную часть и в тот же день (или на следующий) вышлю блок обратно.
#hardcode_palisade
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥5👌4
Как я и говорил, с 25.09 я буду в отпуске - отличный повод выложить неопубликованный контент, который накопился за последнее время.
☀️ Так что до 13.10 здесь по-прежнему будет лето, солнце и много интересных машин!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3
HYUNDAI TUCSON 2.0 л. приезжал еще в августе.
Здесь стоит блок Bosch EDC17c57, и в отличии от версии Tucson 1,6 л. (где стоит блок SIM2K-510) здесь возможно сделать полный комплекс:
✔️ отключить мочевину
✔️ ЕГР
✔️ сажевый фильтр
✔️ чип-тюнинг
Такой же блок Bosch EDC17c57 стоит на Palisade, Carnival, Sorento, Santa Fe и пр. - работаем с ним часто, блок хорошо изучен.
➡️ Блок мочевины DCU17PC42 находится в багажнике (на втором видео) - с него снимается разъем при программном отключении.
Кстати, обратный счетчик километража включился у владельца уже по пути ко мне, буквально 10 км. назад. И такое бывает!
#hardcode_tucson
Здесь стоит блок Bosch EDC17c57, и в отличии от версии Tucson 1,6 л. (где стоит блок SIM2K-510) здесь возможно сделать полный комплекс:
Такой же блок Bosch EDC17c57 стоит на Palisade, Carnival, Sorento, Santa Fe и пр. - работаем с ним часто, блок хорошо изучен.
Кстати, обратный счетчик километража включился у владельца уже по пути ко мне, буквально 10 км. назад. И такое бывает!
#hardcode_tucson
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👌3❤2
Блок от HYUNDAI STARIA прислали из 📍г.Уфа на прошивку.
✔️ Отключили мочевину
К блоку DCU17PC43 существует 3 варианта прямого подключения в bench-режиме, зависит от автомобиля.
Такой софт уже был в работе, софт готовый есть, поэтому делаем backup и производим запись.
Как прислать блок на прошивку:
❤️ Договорится об объеме работы и отправить блок любой транспортной компанией (но мне ближе забрать из СДЭК).
При необходимости даю инструкцию как снять блок с автомобиля и как снять те или иные датчики.
❤️ Сообщить мне о прибытии груза или прислать трек-номер для отслеживания.
❤️ После получения в течение одного рабочего дня я отправляю прошитый блок обратно.
#hardcode_staria
#hardcode_bench
К блоку DCU17PC43 существует 3 варианта прямого подключения в bench-режиме, зависит от автомобиля.
Такой софт уже был в работе, софт готовый есть, поэтому делаем backup и производим запись.
Как прислать блок на прошивку:
При необходимости даю инструкцию как снять блок с автомобиля и как снять те или иные датчики.
#hardcode_staria
#hardcode_bench
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я всегда готов ответить на все вопросы моих клиентов. Вот и здесь владелец HYUNDAI PALISADE интересовался как мы пишем прошивки и каков регламент работ.
Порядок выполнения работ следующий. Начинаем с компьютерной диагностики автомобиля. Далее чтение и корректировка прошивки блока управления двигателем. Запись готового софта с изменениями по требованию владельца.
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls, используется проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект, а главное сделать прошивку максимально сбалансированной и безопасной. Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки! Я предоставляю гарантию, что прошивка будет работать исправно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
#hardcode_palisade
Порядок выполнения работ следующий. Начинаем с компьютерной диагностики автомобиля. Далее чтение и корректировка прошивки блока управления двигателем. Запись готового софта с изменениями по требованию владельца.
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls, используется проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект, а главное сделать прошивку максимально сбалансированной и безопасной. Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки! Я предоставляю гарантию, что прошивка будет работать исправно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
#hardcode_palisade
👍6👏4❤2
Выход из строя системы вторичной продувки катализаторов - обычное дело на TOYOTA LAND CRUISER.
Владельцы в большинстве случаев не хотят тратится на дорогостоящий ремонт и поэтому приезжают ко мне для полного ее отключения. Решение откатано много лет и не на одном десятке автомобилей. Работает стабильно и без негативного влияния на мотор! Если решили отключить систему SAP или есть вопросы звоните!
SAP — система продувки катализатора. Эта система через клапаны подает кислород в выпускной коллектор, где в свою очередь проходят выхлопы перед попаданием в кат. Горючие газы в реакции с воздухом догорают, повышая температура остаточных выхлопов, которые далее попадают в катализатор – образованной температуры как раз достаточно для нормальной работы катализатора. SAP работает лишь пару минут после запуска двигателя, влияя только на работу выхлопной системы, поэтому когда возникают неполадки, решение проблемы – отключение системы SAP.
#hardcode_toyota
Владельцы в большинстве случаев не хотят тратится на дорогостоящий ремонт и поэтому приезжают ко мне для полного ее отключения. Решение откатано много лет и не на одном десятке автомобилей. Работает стабильно и без негативного влияния на мотор! Если решили отключить систему SAP или есть вопросы звоните!
SAP — система продувки катализатора. Эта система через клапаны подает кислород в выпускной коллектор, где в свою очередь проходят выхлопы перед попаданием в кат. Горючие газы в реакции с воздухом догорают, повышая температура остаточных выхлопов, которые далее попадают в катализатор – образованной температуры как раз достаточно для нормальной работы катализатора. SAP работает лишь пару минут после запуска двигателя, влияя только на работу выхлопной системы, поэтому когда возникают неполадки, решение проблемы – отключение системы SAP.
#hardcode_toyota
👍6❤1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
KIA SORENTO 2021 год- приезжал ко мне зимой на
✔️ отключение мочевины и чип-тюнинг.
Этот автомобиль был прошит одним из первых, после появления возможности прошивать этот блок.
Мы постоянно следим за обновлением проектной документации, и с тех пор вышло обновление на блок MD1CS012, установленный на этот автомобиль, что позволило нам улучшить параметры модифицированного софта и сделать его еще более сбалансированным.
➡️ В августе владелец приезжал снова на обновление- для моих клиентов это бесплатно!
#hardcode_sorento
Этот автомобиль был прошит одним из первых, после появления возможности прошивать этот блок.
Мы постоянно следим за обновлением проектной документации, и с тех пор вышло обновление на блок MD1CS012, установленный на этот автомобиль, что позволило нам улучшить параметры модифицированного софта и сделать его еще более сбалансированным.
#hardcode_sorento
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И снова я у дилера, прошиваю KIA SPORTAGE 2014 г., 2 л., бензин 150 л.с.:
✔️ Евро-2: развалился катализатор. Дилер удалил катализатор, я отключил его опрос.
Это нередкая проблема на этих автомобилях, главное не допустить попадание мелкодисперсной пыли в двигатель, во избежание задиров.
#hardcode_sportage
Это нередкая проблема на этих автомобилях, главное не допустить попадание мелкодисперсной пыли в двигатель, во избежание задиров.
#hardcode_sportage
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
HYUNDAI SANTA FE с 2,2-литровым мотором и блоком Bosch MD1CS012:
✔️ Кроме отключения мочевины, владелец решил сделать чип тюнинг, отключить клапан ЕГР и удалить сажевый фильтр.
Решение, которое мы используем при отключении ЕГР позволяет оставить его функцию байпасса (стравливания давления наддува при сбросе газа).
Установка дополнительных заглушек не требуется!
#hardcode_santafe
Решение, которое мы используем при отключении ЕГР позволяет оставить его функцию байпасса (стравливания давления наддува при сбросе газа).
Установка дополнительных заглушек не требуется!
#hardcode_santafe
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤4
С Виталием из Омска мы познакомились совершенно случайно: в 2020 году он позвонил мне проконсультироваться по поводу прошивки его Touareg. Местные компании не могли предложить решение, которое его бы устроило, и я предложил прислать блок мне.
➡️ Но Виталий собрал еще около десяти машин и осенью я приехал в Омск сам!
Об этом есть отчет на драйв2:
Как я в Омске прошивал тачки) — hardcodechip на DRIVE2
После этого в Омск я приезжал еще 2 года подряд, а в этот раз Виталий прилетел в Москву по делам и захватил 2 блока:
❤️ Denso от Toyota Land Cruiser
❤️ EDC17CP57 от Mercedes GLS350
✔️ Выполнили Stage 1
Toyota +50 л.с +100 Nm
Mercedes +50 л.с +100 Nm
Вот такая история.
#hardcode_bench
Об этом есть отчет на драйв2:
Как я в Омске прошивал тачки) — hardcodechip на DRIVE2
После этого в Омск я приезжал еще 2 года подряд, а в этот раз Виталий прилетел в Москву по делам и захватил 2 блока:
Toyota +50 л.с +100 Nm
Mercedes +50 л.с +100 Nm
Вот такая история.
#hardcode_bench
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍4❤1