Мне нравится работать с Hyundai Starex. Отчасти потому, что всегда есть обратная реакция от владельцев, которые все больше приезжают по рекомендации, со словами благодарности и удивления от возможностей автомобиля.
Это приятно и оправдано, ведь прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально сбалансированный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Первоначальным запросом остается, конечно, отключение мочевины, но 90% владельцев выполняют комплекс, включающий
✔️ программное отключение мочевины
✔️ ЕГР
✔️ сажевого фильтра
✔️ увеличение мощности ✔️ снятие лимита скорости со 110 км/ч, если такой имеется.
#hardcode_starex
#starex
Это приятно и оправдано, ведь прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально сбалансированный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Первоначальным запросом остается, конечно, отключение мочевины, но 90% владельцев выполняют комплекс, включающий
#hardcode_starex
#starex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤5🔥3
KIA Sorento 2019 год 2л. дизель приехал на комплекс работ
✔️ отключение мочевины
✔️ ЕГР
✔️ сажевого фильтра
✔️ чип-тюнинг📈 + 30 л.с. 50 Nm
По поводу ЕГР недавно мне задали интересный вопрос, отвечу на него в следующем посте🔤
Запись: @hardcodechip
+79152807433
#hardcode_sorento
#sorento
По поводу ЕГР недавно мне задали интересный вопрос, отвечу на него в следующем посте
Запись: @hardcodechip
+79152807433
#hardcode_sorento
#sorento
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤🔥3❤2
«Что происходит с клапаном EGR после его программного отключения, в каком положении он остается?»
Прошивка двигателя, в том числе отключение EGR, происходит на заглушенном моторе при включенном зажигании. В этот момент ИСПРАВНыЙ клапан ЕГР ЗАКРЫТ.
Не вдаваясь в подробности по специфике разных ЭБУ, скажу следующее: после программного отключения клапана ЕГР он остается в закрытом положении. Бывает, с него снимают фишку, чтобы полностью обесточить.
Нужно понимать принцип работы ЕГР : он открыт только на холостых и низких оборотах (когда и выполняет свою функцию снижения оксидов азота в выхлопе). На средних и высоких оборотах клапан ЕГР закрывается.
Если бы в камеру сгорания поступали отработавшие газы, а не кислород, топливо не горело бы должным образом и двигатель не выдавал бы запрашиваемую мощность по нажатии педали газа. Поэтому при отключении клапана ЕГР он закрывается и выполняет роль заглушки, оставаясь закрытым во всем диапазоне оборотов.
❤5👏5👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из Казани прислали ЭБУ HYUNDAI Palisade 2022 год. Из-за неисправности системы SCR включился обратный отсчет километража и дошел до 0. Машина больше не завелась.
Чтобы проблемы с системой экологии больше не беспокоили, отключим на этом автомобиле
✔️ мочевину
✔️ ЕГР
✔️ сажевый фильтр
✔️ выполним программный чип-тюнинг 📈+ 30 л.с. 50 Nm
На видео весь цикл работы по прошивке блока в бенч-режиме.
Физически сажевый фильтр владелец удалит самостоятельно.
#hardcode_palisade
#palisade
Чтобы проблемы с системой экологии больше не беспокоили, отключим на этом автомобиле
На видео весь цикл работы по прошивке блока в бенч-режиме.
Физически сажевый фильтр владелец удалит самостоятельно.
#hardcode_palisade
#palisade
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤4❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Toyota Land Cruiser 200 приехал на отключение клапана
✔️ ЕГР и увеличение мощности.
Также сделали✔️ чип-тюнинг АКПП, на этом остановимся подробнее.
Автомобиль оснащен 6 ступенчатой автоматической коробкой передач aisin AB60, которая имеет очень хороший запас по крутящему моменту. В прошивке увеличено рабочее давление масла, устранены программные задержки при переключении вверх и вниз, изменены условия переключения передач вверх и вниз для того чтобы попадать в зону максимального крутящего момента, сильнее сдавливает пакеты, реализовано более раннее включение 5 и 6 передачи, что реально сокращает потребление топлива.
➡️ Простым языком: быстрее переключает передачи, позже переключает с 1 на 2, что сводит к минимуму рывки, например, в пробке. Раньше включает 5 и 6 передачи, что значительно экономит топливо!
#hardcode_toyota
#toyota
Также сделали
Автомобиль оснащен 6 ступенчатой автоматической коробкой передач aisin AB60, которая имеет очень хороший запас по крутящему моменту. В прошивке увеличено рабочее давление масла, устранены программные задержки при переключении вверх и вниз, изменены условия переключения передач вверх и вниз для того чтобы попадать в зону максимального крутящего момента, сильнее сдавливает пакеты, реализовано более раннее включение 5 и 6 передачи, что реально сокращает потребление топлива.
#hardcode_toyota
#toyota
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4❤2
Сегодня у нас Nissan 350Z на отключении EVAP
EVAP- улавливатель паров топлива.
⁉️ Зачем нужен EVAP?
Пары бензина образующиеся в бензобаке попадают в адсорбер. Сбрасывая, таким образом, давление в баке. Преобразование и накопление паров происходит на холодном моторе.
После прогрева двигателя свыше 50 градусов, срабатывает электромагнитный клапан (который как раз и выходит из строя). Открываясь, он проводит пары топлива к впускному коллектору или дросселю. А дальше
они сгорают в цилиндрах. Пары не попадают в окружающую среду, ради чего эта система и устанавливается на американские авто в соответствии с их эконормами. Автомобиль вполне может обойтись без этой системы. Но отписывать или ремонтировать каждый решает сам.
➡️ В сториз рассказываю более подробно об этой машине.
EVAP- улавливатель паров топлива.
Пары бензина образующиеся в бензобаке попадают в адсорбер. Сбрасывая, таким образом, давление в баке. Преобразование и накопление паров происходит на холодном моторе.
После прогрева двигателя свыше 50 градусов, срабатывает электромагнитный клапан (который как раз и выходит из строя). Открываясь, он проводит пары топлива к впускному коллектору или дросселю. А дальше
они сгорают в цилиндрах. Пары не попадают в окружающую среду, ради чего эта система и устанавливается на американские авто в соответствии с их эконормами. Автомобиль вполне может обойтись без этой системы. Но отписывать или ремонтировать каждый решает сам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня работаем на выезде в дилерском центре KIA, с которым давно сотрудничаем.
✔️ Отключили катализаторы на KIA Optima (Евро-2)
Немного расскажу об ошибках по датчикам кислорода и что они означают в следующем посте🔤
Запись: @hardcodechip
+79152807433
Немного расскажу об ошибках по датчикам кислорода и что они означают в следующем посте
Запись: @hardcodechip
+79152807433
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍5
Ошибки Р0420 и Р0430 низкая эффективность катализатора (правый и/или левый)
⚠️ Возникают, когда катализатор перестает справляться со своей основной функцией. Подробнее я описал у себя на сайте hardcode.tech/catalyst/
Требуется замена катализаторов или их удаление и прошивка на Евро-2.
Ошибки Р0037 и Р0057 низкое напряжение цепи управления подогревателем датчика кислорода (правый и/или левый)
⚠️ Причин возникновения этих ошибок побольше:
— неисправен подогреватель датчика кислорода
— сгорел предохранитель датчика кислорода
— обрыв или короткое замыкание проводки подогревателя кислородного датчика
— плохой или окисленный контакт в разъеме датчика кислорода
Требуется диагностика для определения конкретной причины с последующим ремонтом или прошивка на Евро2.
Эти ошибки зажигают "чек" на приборной панели, а также отключают систему стабилизации, о чем свидетельствует соответствующий сигнал на приборке.
Требуется замена катализаторов или их удаление и прошивка на Евро-2.
Ошибки Р0037 и Р0057 низкое напряжение цепи управления подогревателем датчика кислорода (правый и/или левый)
— неисправен подогреватель датчика кислорода
— сгорел предохранитель датчика кислорода
— обрыв или короткое замыкание проводки подогревателя кислородного датчика
— плохой или окисленный контакт в разъеме датчика кислорода
Требуется диагностика для определения конкретной причины с последующим ремонтом или прошивка на Евро2.
Эти ошибки зажигают "чек" на приборной панели, а также отключают систему стабилизации, о чем свидетельствует соответствующий сигнал на приборке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤6
День коммерческого транспорта отметили мы вчера, после одновременной приемки трех машин:
Peugeot Boxer
VW Crafter
Opel Vivara
❗️Обычно такие автомобили приезжают с запросом отключения экологии и чип-тюнинг.
✔️ Для коммерческого транспорта крайне важно всегда быть находу, ведь простой это упущенная прибыль.
✔️ Водители отмечают снижение расхода, легкий ход в гору даже на груженой машине.
✔️ Такие машины сильно задушены и прибавка мощности дает водителю больше уверенности и удовольствия от вождения. Ведь работа должна приносить не только прибыль, но и радость!
На видео- подробно про каждый автомобиль!
#коммерческий_транспорт
Peugeot Boxer
VW Crafter
Opel Vivara
❗️Обычно такие автомобили приезжают с запросом отключения экологии и чип-тюнинг.
На видео- подробно про каждый автомобиль!
#коммерческий_транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥7❤2