Forwarded from 그로쓰리서치(Growth Research) [독립리서치]
✅독립리서치 그로쓰리서치
https://t.me/growthresearch
테슬라 일론머스크 CEO가
앞으로 수년동안 ESS 사업이 전기차보다 훨씬 빠르게 성장할것이고 실제 일어나고 있다고 언급하였습니다.
Bloomberg New Energy Finance에서는 글로벌 ESS 시장이
2021년 110억 달러 >>2030년 2,620억달러로 시장이 급격하게 성장할것으로 전망하고 있습니다.
ESS시장은 한화로 2030년까지 360조원 규모로 성장할것으로 보이며 이번 유럽 인터배터리 전시회에서도 국내 배터리 업체들은 ESS에 힘을 주었습니다.
✅유럽 인터배터리 ESS
중국이 값싼 LFP배터리로 여전히 1위를 차지하고 있으며
전체 시장에서 중국이 84GWh (글로벌 시장점유율 45%)를 차지하고 / 북미 30% / 유럽 12%를 차지하는 모습입니다.
북미는 가장 빠르게 성장하는 ESS 고객이 될 가능성이 높으며 특히 캘리포니아에서 신재생 에너지 비율이 상승하면서 이와 연계한 대규모 ESS 프로젝트가 활발하게 진행되고 있습니다.
또한 유럽은 에너지 전환정책과 환경규제로 ESS 시장이 성장하고 유럽에서 독일, 영국, 이탈리아가 주요 시장입니다.
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Forwarded from 🗞️ 이차전지 뉴스 모음
중앙일보
美·유럽·캐나다까지 中에 ‘관세 폭탄'…국내 전기차·배터리주 ‘훈풍’
미국과 유럽이 중국산 전기차와 배터리에 ‘관세 폭탄’을 매기면서 한국 기업들이 수혜로 받을 환경이 마련됐기 때문이다. 23일 관련 업계와 주요 외신 등에 따르면 유럽연합(EU)이 지난 12일(현지시간) 중국산 전기차에 기존 관세 10%에 더해 기업당 17~38%포인트의 추가 관세를 부과하기로 한 데 이어, 캐나다도 관세 부과 행렬에 동참할 전망이다. 앞서 지난달엔 미국이 중국산 전기차에 대한 관세율을 기존 25%에서 100%로, 배터리는 7.5%에서 25%로…
Forwarded from 그로쓰리서치(Growth Research) [독립리서치]
전기차 안 팔려도…배터리저장장치 시장은 뜨겁다
https://www.hankyung.com/article/2024062356931
우크라전發 에너지 대란 이후
유럽 재생에너지 우후죽순 투자
1년새 '공짜 전기' 12배 급증
각국 '남아도는 전기 활용' 사활
글로벌 배터리저장장치 수요 늘어
유럽 BESS 용량 6년내 7배 증가
https://www.hankyung.com/article/2024062356931
우크라전發 에너지 대란 이후
유럽 재생에너지 우후죽순 투자
1년새 '공짜 전기' 12배 급증
각국 '남아도는 전기 활용' 사활
글로벌 배터리저장장치 수요 늘어
유럽 BESS 용량 6년내 7배 증가
한국경제
글로벌 '공짜 전기' 급증…BESS 시장 달아오른다
글로벌 '공짜 전기' 급증…BESS 시장 달아오른다, 남아도는 전기 활용에 사활 우크라전發 에너지 대란 이후 유럽 재생에너지 우후죽순 투자 1년새 '공짜 전기' 12배 급증 글로벌 배터리저장장치 수요 늘어 유럽 BESS 용량 6년내 7배 증가 美선 IRA 통해 세금 공제 혜택도
Forwarded from 상상인증권 리서치센터장 백영찬
💡 상상인 이차전지 Weekly
: 원재료 가격 하락과 북미 ESS 시장
[상상인증권 화학/에너지 백영찬, 모빌리티/배터리 유민기, RA 김진범]
▶️이번주 Comment
- 6월 3주차 기준, 상상인 2차전지 산업지수는 -0.4% 하락. 주간수익률 LG에너지솔루션(-4.6%), 포스코퓨처엠(-5.5%), 코스모신소재(-6.4%) 기록
- 탄산리튬 가격 kg당 89.5위안(-4.5% QoQ, -11.4% MoM), 수산화리튬 가격 kg 당 85.5위안(-6.3% QoQ, -13.5% MoM) 기록. YTD 기준으로는 -83.6% 하락
- 북미 ESS 프로젝트 수주 중인 LG에너지솔루션에 주목할 필요. 삼원계 양극재 가격 또한 YTD -66.5% 하락했으나(P12, 표3), 주 수요처인 북미/유럽 EV 판매대수 추이는 현재까지 조심스러운 상황
- 미국의 중국산 비전기차용 리튬이온배터리 관세율은 현행 7.5%에서 2026년까지 25%로 인상 예고. 이미 착공한 LG에너지솔루션의 애리조나주 LFP배터리 전용 공장 가동시기 또한 2026년으로 예상. 한편, LG에너지솔루션은 중국 남경공장에서 ESS용 LFP 배터리를 양산 중에 있음
▶️주요 뉴스
- Tesla 모델3 롱레인지, 美 세액 공제 다시 적용 (2024.06.17 /InsideEVs)
- 현대차그룹, 세계 2위 리튬업체 SQM과 공급 계약 (2024.06.18 /조선비즈)
- 기아, EV9에 이어 EV3에 LG모터 탑재 검토 (2024.06.18 /매일경제)
보고서 링크: https://bit.ly/3xwTz1g 👈
* 해당 내용은 컴플라이언스 승인을 필하였습니다.
: 원재료 가격 하락과 북미 ESS 시장
[상상인증권 화학/에너지 백영찬, 모빌리티/배터리 유민기, RA 김진범]
▶️이번주 Comment
- 6월 3주차 기준, 상상인 2차전지 산업지수는 -0.4% 하락. 주간수익률 LG에너지솔루션(-4.6%), 포스코퓨처엠(-5.5%), 코스모신소재(-6.4%) 기록
- 탄산리튬 가격 kg당 89.5위안(-4.5% QoQ, -11.4% MoM), 수산화리튬 가격 kg 당 85.5위안(-6.3% QoQ, -13.5% MoM) 기록. YTD 기준으로는 -83.6% 하락
- 북미 ESS 프로젝트 수주 중인 LG에너지솔루션에 주목할 필요. 삼원계 양극재 가격 또한 YTD -66.5% 하락했으나(P12, 표3), 주 수요처인 북미/유럽 EV 판매대수 추이는 현재까지 조심스러운 상황
- 미국의 중국산 비전기차용 리튬이온배터리 관세율은 현행 7.5%에서 2026년까지 25%로 인상 예고. 이미 착공한 LG에너지솔루션의 애리조나주 LFP배터리 전용 공장 가동시기 또한 2026년으로 예상. 한편, LG에너지솔루션은 중국 남경공장에서 ESS용 LFP 배터리를 양산 중에 있음
▶️주요 뉴스
- Tesla 모델3 롱레인지, 美 세액 공제 다시 적용 (2024.06.17 /InsideEVs)
- 현대차그룹, 세계 2위 리튬업체 SQM과 공급 계약 (2024.06.18 /조선비즈)
- 기아, EV9에 이어 EV3에 LG모터 탑재 검토 (2024.06.18 /매일경제)
보고서 링크: https://bit.ly/3xwTz1g 👈
* 해당 내용은 컴플라이언스 승인을 필하였습니다.
Forwarded from Brain and Body Research
[단독]7조 쏟았는데…美, 현대차 메타플랜트 稅혜택 배제
DOE가 지원 예산 100억 달러(약 13조 9100억 원) 중 40억 달러를 할당한 이번 명단에서 현대차그룹의 메타플랜트는 빠졌다. 국내 기업에서는 현대모비스의 북미 법인 부품 공장(5776만 달러·약 803억 원)과 LS전선의 미국 자회사인 LS그린링크(9906만 달러·약 1377억 원) 2곳만 이름을 올렸다. 업계에서는 현대차그룹이 메타플랜트 투자로 기대했던 세액공제 인센티브 규모를 4600억 원 정도로 추산했다.
https://naver.me/FN7rN03S
DOE가 지원 예산 100억 달러(약 13조 9100억 원) 중 40억 달러를 할당한 이번 명단에서 현대차그룹의 메타플랜트는 빠졌다. 국내 기업에서는 현대모비스의 북미 법인 부품 공장(5776만 달러·약 803억 원)과 LS전선의 미국 자회사인 LS그린링크(9906만 달러·약 1377억 원) 2곳만 이름을 올렸다. 업계에서는 현대차그룹이 메타플랜트 투자로 기대했던 세액공제 인센티브 규모를 4600억 원 정도로 추산했다.
https://naver.me/FN7rN03S
Naver
[단독]7조 쏟았는데…美, 현대차 메타플랜트 稅혜택 배제
현대차그룹이 7조 원을 투입해 미국 조지아주에 짓고 있는 전기차 신공장인 메타플랜트(HMGMA)가 미 정부의 세액공제 지원 대상에서 빠졌다. 태양광 등 재생에너지 활용이 우수한 기업들 위주로 선정된 것으로 알려졌다.
Forwarded from 레드불의 2차전지/주식/금투세/공매도/비만치료제/부동산/미대선/잡다한 이야기 (레드불)
이걸로 보고도 트럼프 리스크 운운하면 정말 할말이 없네~
IRA법 폐지 가능성 얘기하는 사람들은 주식 접어라
IRA법 폐지 가능성 얘기하는 사람들은 주식 접어라
Forwarded from 한화투자 중국/신흥국 정정영
* BYD 진출 하자마자 지커도 움직이네요
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~ 21일 업계에 따르면 지리자동차가 지커 브랜드의 상표 등록을 마친데 이어 국내 수입차 업체에서 근무 중인 경영진을 대상으로 지커 한국 지사장 영입을 제안한 것으로 확인됐다. 이달 초에는 채용 사이트 링크드인에도 판매·네트워크 지사장 채용 공고를 띄웠다. 지사장 선임을 완료하면 출시 차량 선정, 환경부 인증을 비롯한 과정을 거쳐 내년 하반기 중 차량을 들여올 것으로 예상된다
~ 지커는 2021년 중국 저장지리홀딩그룹이 산하 자동차 브랜드인 지리자동차와 합작해 설립한 프리미엄 전기차 브랜드다
https://n.news.naver.com/article/009/0005322878?sid=103
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~ 21일 업계에 따르면 지리자동차가 지커 브랜드의 상표 등록을 마친데 이어 국내 수입차 업체에서 근무 중인 경영진을 대상으로 지커 한국 지사장 영입을 제안한 것으로 확인됐다. 이달 초에는 채용 사이트 링크드인에도 판매·네트워크 지사장 채용 공고를 띄웠다. 지사장 선임을 완료하면 출시 차량 선정, 환경부 인증을 비롯한 과정을 거쳐 내년 하반기 중 차량을 들여올 것으로 예상된다
~ 지커는 2021년 중국 저장지리홀딩그룹이 산하 자동차 브랜드인 지리자동차와 합작해 설립한 프리미엄 전기차 브랜드다
https://n.news.naver.com/article/009/0005322878?sid=103
Naver
[단독] 벤츠·제네시스와 한판 붙겠다는 中전기차…은근 잘 빠졌는데 가격은?
5000만원대 브랜드 ‘지커’ 韓 자동차 시장 진출 나서 ‘중국차는 저렴’ 인식 넘어 獨3사·제네시스와 경쟁구도 중국 전기차 1위 업체 BYD(비야디)에 이어 중국 지리자동차가 프리미엄 브랜드 ‘지커(ZEEKR)’를
Forwarded from 레드불의 2차전지/주식/금투세/공매도/비만치료제/부동산/미대선/잡다한 이야기 (레드불)
EU의 전기차 상계관세로 현재 중국 전기차가 밀어내기를 시도할수 있는 시장은 한국뿐
Forwarded from 레드불의 2차전지/주식/금투세/공매도/비만치료제/부동산/미대선/잡다한 이야기 (레드불)
그동안 중국 전기차와 중국배터리 찬양하셨던분들 꼭 구매해서 인증샷 날리시면 찐고수로 인정해드리겠습니다