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Zulieferern: Conti bringt Absenkung der kollektiven Arbeitszeit ins Spiel – heißer Auto-Juli steht bevor
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Personalchefin Ariane Reinhart will auf diese Weise Arbeitsplätze in der Autoindustrie retten․ Auch Bosch und ZF ringen um Arbeitsplätze․ Nicht jedes Modell gefällt den Gewerkschaften
Mobilität: Autobauer fordern mehr gesetzlichen Freiraum beim autonomen Fahren
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Nach Protesten der Hersteller entwickeln Bund und Autobauer gemeinsam Regeln fürs autonome Fahren․ 2021 will die Branche ihre Zukunftsfähigkeit jenseits des Verbrennungsmotors präsentieren
Medizintechnik: Bosch überrascht mit Corona-Schnelltest in 39 Minuten
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Um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen, steigt die Nachfrage nach zuverlässigen Schnelltests․ Bosch hat die Erkennung nun verbessert – und liefert in 39 Minuten ein Ergebnis
Rücktritt von Degenhart: Diese vier Baustellen warten auf den künftigen Conti-Chef
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Elmar Degenhart kann den großen Umbau des Autozulieferers nicht zu Ende bringen․ Auf seinen Nachfolger warten gleich mehrere schwierige Aufgaben
Interview: Bosch trotzt der Krise: CEO Volkmar Denner stellt Gewinn in Aussicht
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Der weltgrößte Automobilzulieferer rechnet nach einem starken dritten Quartal für das Gesamtjahr 2020 mit schwarzen Zahlen․ Sogar der Chef ist überrascht
Künstliche Intelligenz: Bosch kämpft für einen KI-Kodex
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In fünf Jahren sollen alle Bosch-Produkte Künstliche Intelligenz in sich tragen․ Der Stuttgarter Konzern macht sich dabei für ethische Standards stark
Autoindustrie: Bosch sichert sich Milliardenaufträge für Fahrzeugcomputer
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Zulieferer Bosch will Fahrzeugcomputer für alle Bereiche entwickeln, Milliardenaufträge liegen bereits vor․ Schon im Januar startet der neue Geschäftsbereich mit 17․000 Spezialisten
Vorläufige Jahreszahlen: Bosch vermeidet Verlust überraschend deutlich – Elektrooffensive greift
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Der Autozulieferer baut in der Coronakrise die Weltmarktführung aus, Boschs Elektrooffensive scheint zu greifen․ Die Bilanz stützen andere Geschäftsbereiche
Vorläufige Jahreszahlen: Bosch verzeichnet trotz Umsatzminus Rekord-Cashflow – Elektrooffensive beginnt zu greifen
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Der Konzern hat auch durch frühes Gegensteuern in der Krise einen Verlust vermieden․ Als Automobilzulieferer baut er seine Weltmarktführung sogar aus
Autoindustrie: Chipmangel könnte sich bis ins dritte Quartal ziehen
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Anders als Volkswagen sehen Zulieferer und Halbleiterhersteller keine baldige Entspannung․ Sie fordern verbindlichere Chip-Lieferverträge