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Klimapaket: War der „Kuhhandel“ beim CO2-Preis zulässig?
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Bei der Einigung zum Klimapaket kam es zu politischen Kopplungsgeschäften mit Gesetzen, für die die Zustimmung der Länder gar nicht zwingend war Wie kann das sein?
Klimapaket: Modellrechnung: CO2-Preis kann Heizen um bis zu 134 Euro verteuern
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Bund und Länder haben sich auf einen CO2-Preis geeinigt, der bei 25 Euro pro Tonne startet․ Eine Ölheizung wird dabei zu höheren Zusatzkosten führen, als eine Gasheizung
Klimaschutz: Klimapaket: Vermittlungsausschuss gibt grünes Licht für Kompromiss
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Das Ringen um das Klimapaket ist fast beendet․ Der Vermittlungsausschuss sprach sich für einen Kompromiss aus․ Nun müssen noch Bundestag und Bundesrat zustimmen
Handelsblatt-Energiegipfel: Eon-Chef Teyssen fordert radikale Entlastung bei den Strompreisen
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Die Einnahmen aus dem Emissionshandel sollten genutzt werden, um die EEG-Umlage komplett abzuschaffen․ Der Staat solle in Infrastruktur investieren
Autoindustrie: VW-Chef Herbert Diess: „Ich wünsche mir eine höhere CO2-Steuer von der Politik“
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Der Automanager hält den Preis für Kohlendioxid-Abgase für zu gering․ Als Positivbeispiel verweist er auf Schweden
CO2-Preis: Konservative Sozialdemokraten wollen Stromkosten für Industrie senken
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Der Seeheimer Kreis in der SPD fordert, für bestimmte Industriesparten niedrigere Stromkosten․ So sollen Unternehmen den CO2-Preis ausgleichen können
Energiewende: Weil: „Es gibt keinen wichtigeren Zeitpunkt für strategische Industriepolitik“
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Niedersachsens Ministerpräsident will die Industrie bei den Herausforderungen der Energiewende politisch unterstützen․ Hoffnungsträger ist grüner Wasserstoff
Peter Liese: CDU-Umweltpolitiker: „Wir dürfen die grüne Transformation nicht zu schnell gestalten"
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Der CDU-Politiker Peter Liese gilt als Klimaaktivist innerhalb seiner Partei․ Trotzdem warnt er, es mit den Klimazielen nicht zu sehr zu übertreiben
Klimapaket der Bundesregierung: CO2-Preis: Entlastung für Mieter bislang nicht in Sicht
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Der geplante CO2-Preis für Heizung und Warmwasser macht Mieten ab 2021 teurer․ Über Entlastungen hat die Bundesregierung noch immer nicht entschieden
Klimaschutz: Unternehmer und Politiker wollen nachhaltige Wirtschaft nach Corona
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Die Wirtschaft soll nach der Coronakrise nachhaltiger werden, fordern Politiker und Unternehmen․ Allerdings formiert sich auch eine Gegenbewegung
Positionspapier: Der Hilferuf der Industrie: Unternehmen befürchten gravierende Folgen durch Klimapolitik und Coronakrise
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Die Coronakrise und das Streben nach Klimaneutralität nehmen energieintensive Branchen in die Zange․ Vonseiten der Politik erwarten die Unternehmen mehr Verlässlichkeit
Positionspapier der Stiftung 2 Grad: Was die Wirtschaft für eine klimaneutrale Zukunft fordert
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Europa verfolgt einen immer ehrgeizigeren Klimakurs und treibt damit die Transformation der Wirtschaft voran․ Die Stiftung 2 Grad macht Vorschläge, wie das gelingen kann
CO2-Preis: Bundestag beschließt CO2-Abgabe
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Spritpreise werden um sieben Cent pro Liter ab kommendem Jahr ansteigen․ Die Industrie verlangt eine schnelle Entlastung für Betriebe
Energiekosten: Wegen CO2-Preis und höherer Netzentgelte – Gaspreise steigen im kommenden Jahr um zwei Prozent
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Anfang Oktober hatte der Bundestag die CO2-Abgabe beschlossen․ Zusammen mit höheren Netzentgelten wirkt sie sich laut Verivox nun auf die Gaspreise aus
Energiewende: NRW-Wirtschaftsminister Pinkwart fordert rasches Ende der EEG-Umlage
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Die Zeit des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) ist nach Überzeugung des nordrhein-westfälischen Wirtschaftsministers Andreas Pinkwart (FDP) abgelaufen․ Unterstützung erhält er von einer Gewerkschaft
CO2-Abgabe: Regierung will schwere Lkw von Spritpreis-Erhöhung befreien
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Im Zuge der CO2-Abgabe werden auch die Spritpreise ab Januar 2021 zeigen․ Für Lkw-Fahrer sollen die Mehrausgaben aber verrechnet werden
CO2-Abgabe: Bundesregierung will nachhaltigen Güterlastverkehr mit fünf Milliarden Euro fördern
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Die Bundesregierung setzt auf elektrische Lkw und Wasserstoff, um den Schwerlastverkehr sauber zu machen․ Im Fokus steht der Ausbau der Tank- und Ladeinfrastruktur
CO2-Abgabe: Bund will 4000 Kilometer Oberleitungen auf Autobahnen bauen
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Die Bundesregierung setzt auf elektrische Lkws und Wasserstoff, um den Schwerlastverkehr sauber zu machen․ Im Fokus steht der Ausbau der Tank- und Ladeinfrastruktur