Car․Software․org: „Smartphones auf vier Rädern“ – VW bündelt die Softwareentwicklung in neuer Gesellschaft
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Volkswagen gründet eine Tochter, die Software für alle Marken entwickeln soll․ So will der Autobauer in Zukunft die Hoheit über seine Daten behalten․

Autobauer: VW-Betriebsrat Osterloh unterstützt den Elektrokurs des Konzerns
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Auf neue Attacken gegen den VW-Chef Herbert Diess verzichtet Bernd Osterloh․ Die einflussreiche Arbeitnehmerseite trägt den Wandel zum Elektrokonzern vielmehr mit․

Autobauer: Tesla gegen VW: Das Duell um die Zukunft
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VW-Chef Herbert Diess will sein Unternehmen zu einem Digitalkonzern nach dem Vorbild von Tesla machen․ Kann den Wolfsburgern die Aufholjagd noch gelingen?

Autobauer: VW-Software-Einheit startet im Juli – Betriebssystem soll bis 2024 kommen
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Volkswagen will zum Software-Konzern aufsteigen und zeigt sich dabei zur Zusammenarbeit mit Partnern bereit․ Das neue Betriebssystem „VW․OS“ nimmt Form an․

Software-Einheit beim VW-Konzern: Audi-Vorstandsvorsitzender Markus Duesmann baut seine Macht aus
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Der neue Audi-Chef übernimmt auch das Entwicklungsressort und die Software-Tochter des VW-Konzerns․ Das Programm ist anspruchsvoll․

Autoindustrie: Gutachten bewertet Audi fast doppelt so hoch wie BMW und Daimler
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Die VW-Tochter ist laut Prüfungsgesellschaft PwC 66 Milliarden Euro wert․ Im Gutachten finden sich auch bislang unbekannte Details zur Absatz- und Ergebnisplanung bis 2025․

Autoindustrie: Fehlstart bei VWs eigener Auto-Software: Top-Manager muss seinen Posten räumen
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Christian Senger sollte ein Autobetriebssystem für VW schaffen․ Der Start des konzerneigenen Softwarehauses ist verpatzt, der Manager muss weichen․

Dax aktuell: Dax nimmt 13․000-Punkte-Marke ins Visier – Neue Runde im Qiagen-Übernahmekampf
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Anleger setzen weiter auf ein höheres Angebot für die Übernahme von Deutschlands größtem Biotechunternehmen․ Ein Hedgefonds handelt aber dagegen․

Dax aktuell: Dax schließt 1,3 Prozent im Plus und nimmt die 13․000-Punkte-Marke ins Visier
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Der deutsche Leitindex nähert sich dem höchsten Stand seit dem Corona-Crash․ Bei den Einzelwerten steht das Biotechunternehmen Qiagen in Fokus․

Neues Softwarehaus: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der Zulieferkonzern baut ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten․ Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz

Neuer Geschäftsbereich: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der Zulieferkonzern baut ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten․ Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz․

Fahrzeugindustrie: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der weltgrößte Zulieferkonzern gründet ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten․ Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz․