دیروز و روزهای قبل خیلی خیلی تاکید بر خودرویی داشتم
ختور بالای ۵۰۰ تازه تقاضاش محکم تر خواهد شد
خیز بازار اینبار با موج خودرویی
ختور بالای ۵۰۰ تازه تقاضاش محکم تر خواهد شد
خیز بازار اینبار با موج خودرویی
دوستان امروز گیر جلسات افتادیم
بازار طبق انتظار بر مدار خودرویی از این منطقه عبور خواهد کرد
بازار طبق انتظار بر مدار خودرویی از این منطقه عبور خواهد کرد
ختور خریدیم و تا ۵۰۰ میخریم
بعدش نگاه میکنیم
نظراتم شخصیست
بعدش نگاه میکنیم
نظراتم شخصیست
هم افزایان بورس تهران
بسم الله الرحمن الرحیم 🟢 صف خرید ۵۵۰ میلیون برگی #خودرو یک روز قبل عرضه پژو ۲۰۷ در بورس #کالا بازار به خوبی داره ابعاد و آثار و اهمیت عرضه خودروهای پرتیراژ که اختلاف قیمت ۱۰۰ تا ۱۵۰ درصدی بین کارخانه با بازار دارند را درک می کنه✌️ بورس و اقتصاد
خداوکیلی خودتون قضاوت کنید
✅ روزیکه گروه #خودرویی صف خرید
کل بازار و کوچک و بزرگ و همه صنایع حالشون خوبه و رنگ و رخشون سبزه
لیدری به خودرویی میگن که رو کلیت بازار اثر مثبت داشته باشی نه اینکه مثل پالایشی و پتروشیمی فقط خودت بری بالا و شاخص رو ببری بالا و بقیه تماشا کنن و سماق بمکند!
حقا و انصافا گروه #خودرویی همیشه نون برسون به همه است و تکخور نبوده و نیست☘☘
✅ روزیکه گروه #خودرویی صف خرید
کل بازار و کوچک و بزرگ و همه صنایع حالشون خوبه و رنگ و رخشون سبزه
لیدری به خودرویی میگن که رو کلیت بازار اثر مثبت داشته باشی نه اینکه مثل پالایشی و پتروشیمی فقط خودت بری بالا و شاخص رو ببری بالا و بقیه تماشا کنن و سماق بمکند!
حقا و انصافا گروه #خودرویی همیشه نون برسون به همه است و تکخور نبوده و نیست☘☘
هم افزایان بورس تهران
خداوکیلی خودتون قضاوت کنید ✅ روزیکه گروه #خودرویی صف خرید کل بازار و کوچک و بزرگ و همه صنایع حالشون خوبه و رنگ و رخشون سبزه لیدری به خودرویی میگن که رو کلیت بازار اثر مثبت داشته باشی نه اینکه مثل پالایشی و پتروشیمی فقط خودت بری بالا و شاخص رو ببری بالا…
✅ مطلب خیلی مهم برای سهام #خودرویی و #قطعهسازی
گروه خودرویی با لیدری ایران خودرو با صف خرید نیم میلیاردی اش در کانون توجهات بازار است
مطلب مهمی که میخوام بگم اینه که با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو و عرضه خودرو در بورس کالا عملا پول بیشتری وارد کارخانه و تولید میشه و تیراژ تولید میره بالا که این مهم با همراهی قطعه سازان خواهد بود بدین ترتیب که خودروسازان هم سفارش قطعات بیشتری میگذارن هم قراردادهای خرید قطعات را تعدیل ( افزایش) می کنند چون دست و بالشون باز میشه
در کل منافع عرضه خودرو در بورس کالا بعد از ۱۲ سال قیمت گذاری دستوری به صورت مستقیم به خودروسازان و قطعه سازان و غیر مستقیم به هلدینگ های خودروسازی و قطعه سازی می رسد
👈 لذا کل گروه خودرو و قطعات و هلدینگ هاشون و وابستگانشون در اولویت تحت نظر و رصد و واچ باشه
👈از قدیم گفتن چراغی که به خونه رواست به مسجد حرومه یعنی وقتی ایران خودرو لیدر کل بازاره اصولا اول از همه خیرش به گروه خودش میرسه بعدا بقیه بازار
گروه خودرویی با لیدری ایران خودرو با صف خرید نیم میلیاردی اش در کانون توجهات بازار است
مطلب مهمی که میخوام بگم اینه که با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو و عرضه خودرو در بورس کالا عملا پول بیشتری وارد کارخانه و تولید میشه و تیراژ تولید میره بالا که این مهم با همراهی قطعه سازان خواهد بود بدین ترتیب که خودروسازان هم سفارش قطعات بیشتری میگذارن هم قراردادهای خرید قطعات را تعدیل ( افزایش) می کنند چون دست و بالشون باز میشه
در کل منافع عرضه خودرو در بورس کالا بعد از ۱۲ سال قیمت گذاری دستوری به صورت مستقیم به خودروسازان و قطعه سازان و غیر مستقیم به هلدینگ های خودروسازی و قطعه سازی می رسد
👈 لذا کل گروه خودرو و قطعات و هلدینگ هاشون و وابستگانشون در اولویت تحت نظر و رصد و واچ باشه
👈از قدیم گفتن چراغی که به خونه رواست به مسجد حرومه یعنی وقتی ایران خودرو لیدر کل بازاره اصولا اول از همه خیرش به گروه خودش میرسه بعدا بقیه بازار
✅ مطلب خیلی مهم برای سهام #خودرویی و #قطعهسازی
گروه خودرویی با لیدری ایران خودرو با صف خرید نیم میلیاردی اش در کانون توجهات بازار است
مطلب مهمی که میخوام بگم اینه که با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو و عرضه خودرو در بورس کالا عملا پول بیشتری وارد کارخانه و تولید میشه و تیراژ تولید میره بالا که این مهم با همراهی قطعه سازان خواهد بود بدین ترتیب که خودروسازان هم سفارش قطعات بیشتری میگذارن هم قراردادهای خرید قطعات را تعدیل ( افزایش) می کنند چون دست و بالشون باز میشه
در کل منافع عرضه خودرو در بورس کالا بعد از ۱۲ سال قیمت گذاری دستوری به صورت مستقیم به خودروسازان و قطعه سازان و غیر مستقیم به هلدینگ های خودروسازی و قطعه سازی می رسد
👈 لذا کل گروه خودرو و قطعات و هلدینگ هاشون و وابستگانشون در اولویت تحت نظر و رصد و واچ باشه
👈از قدیم گفتن چراغی که به خونه رواست به مسجد حرومه یعنی وقتی ایران خودرو لیدر کل بازاره اصولا اول از همه خیرش به گروه خودش میرسه بعدا بقیه بازار
گروه خودرویی با لیدری ایران خودرو با صف خرید نیم میلیاردی اش در کانون توجهات بازار است
مطلب مهمی که میخوام بگم اینه که با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو و عرضه خودرو در بورس کالا عملا پول بیشتری وارد کارخانه و تولید میشه و تیراژ تولید میره بالا که این مهم با همراهی قطعه سازان خواهد بود بدین ترتیب که خودروسازان هم سفارش قطعات بیشتری میگذارن هم قراردادهای خرید قطعات را تعدیل ( افزایش) می کنند چون دست و بالشون باز میشه
در کل منافع عرضه خودرو در بورس کالا بعد از ۱۲ سال قیمت گذاری دستوری به صورت مستقیم به خودروسازان و قطعه سازان و غیر مستقیم به هلدینگ های خودروسازی و قطعه سازی می رسد
👈 لذا کل گروه خودرو و قطعات و هلدینگ هاشون و وابستگانشون در اولویت تحت نظر و رصد و واچ باشه
👈از قدیم گفتن چراغی که به خونه رواست به مسجد حرومه یعنی وقتی ایران خودرو لیدر کل بازاره اصولا اول از همه خیرش به گروه خودش میرسه بعدا بقیه بازار
نوبت حذف قیمت گذاری دستوری صنعت برق با عرضه برق در بورس انرژی و خرید برق توسط صنایع از بورس انرژی
✔️ برق هم در این سالها مشمول قیمت گذاری دستوری بوده و ماده واحده دولت بابت جبران زیانها و عدم النفع قیمت گذاری دستوری شامل این صنعت نیز خواهد شد لذا شرکت سرمایه گذاری نیرو فعال در حوزه نیروگاه های برق کشور از این موضوع و همچنین با عرضه برق در بورس انرژی منتفع خواهد شد.
هلدینگ سرمایه گذاری برق با نماد #ونیرو در مرکز ثقل این ماجراست
✔️ برق هم در این سالها مشمول قیمت گذاری دستوری بوده و ماده واحده دولت بابت جبران زیانها و عدم النفع قیمت گذاری دستوری شامل این صنعت نیز خواهد شد لذا شرکت سرمایه گذاری نیرو فعال در حوزه نیروگاه های برق کشور از این موضوع و همچنین با عرضه برق در بورس انرژی منتفع خواهد شد.
هلدینگ سرمایه گذاری برق با نماد #ونیرو در مرکز ثقل این ماجراست
#خالص_ورود_نقدینگی_حقیقی
🟢در بازار امروز 1401/08/29 شاهد ورود مبلغ 86 میلیارد تومان نقدینگی حقیقی به بازار بوده ایم.
🟢در بازار امروز 1401/08/29 شاهد ورود مبلغ 86 میلیارد تومان نقدینگی حقیقی به بازار بوده ایم.
دوری از سهم های پرعرضه توسط حقوقی ها
مدیریت دارایی ها خودش یک هنر هست ، سهامداران نباید پول خود را در سهم های بی صاحب یا بد صاحب حبس کنند ،
سهامداران و خریداران سهام باید از خرید سهم هایی که حقوقی ها در آن بی وقفه عرضه می کنن ، پرهیز کنند ، نخرید و تحریم چنین سهم هایی ، بهترین پاسخ به عرضه کنندگان آبشاری هست ،
شرط عقل اینه در سهم های بنیادی و سهم های با موقعیت تکنیکالی مناسب که حقوقی های راغب به رشد سهم دارد سرمایه گذاری شود.
هانتر
مدیریت دارایی ها خودش یک هنر هست ، سهامداران نباید پول خود را در سهم های بی صاحب یا بد صاحب حبس کنند ،
سهامداران و خریداران سهام باید از خرید سهم هایی که حقوقی ها در آن بی وقفه عرضه می کنن ، پرهیز کنند ، نخرید و تحریم چنین سهم هایی ، بهترین پاسخ به عرضه کنندگان آبشاری هست ،
شرط عقل اینه در سهم های بنیادی و سهم های با موقعیت تکنیکالی مناسب که حقوقی های راغب به رشد سهم دارد سرمایه گذاری شود.
هانتر
هم افزایان بورس تهران
دوری از سهم های پرعرضه توسط حقوقی ها مدیریت دارایی ها خودش یک هنر هست ، سهامداران نباید پول خود را در سهم های بی صاحب یا بد صاحب حبس کنند ، سهامداران و خریداران سهام باید از خرید سهم هایی که حقوقی ها در آن بی وقفه عرضه می کنن ، پرهیز کنند ، نخرید و تحریم…
پارس خودرو از بورس اخراج و به بازار پایه رفت
1) داستان پارس خودرو به شدت غم انگیز است. خودروسازی که ماشین های لاکچری سال های دور و کمی نزدیک را تولید می کرد. از پاترول گرفته تا تولید ماشین های خوبی همچون ماکسیما، مگان و زانتیا در دهه 80. به نظر بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو، پارس خودرو جزو بهترین خطوط مونتاژ خودرو در ایران بود و است. شهرت خط رنگ مشهورش را خیلی شنیده اند. سال 85 پارس خودرو 186 هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود. ماشین هایی مثل ماکسیما، رونیز، پیکاپ، ال 90 و مگان و البته پراید. آفت مدیران بدون تخصص اولین بار بر سر پارس خودرو آمد.
2) از آن سالها بود که رفته رفته صنعت خودرو وارد سیر افول شد و رفته رفته هم قدرت تولید خودرو کاهش پیدا کرد و هم آن توسعه دهه 70 و اوایل دهه 80 خراب شد. استارت بدبختی از همین پارس خودرو شروع شد. با مدیریتی که بدون تجربه و تخصص آمد و اتفاقا بعد بر صندلی بالاتر یعنی خود سایپا نشست و شروعی شد بر نابودی صنعت. جالب اینجاست همین روز با گذشت 15 سال هر وزارت خانه ای خالی می شود، آن مدیر عزیز! به عنوان جانشین مطرح می شود.
3) حالا پارس خودرو گل سر سبد صنعت خودروی ایران، همانی که قرار بود رنو بخردش، همانی که قرار بود ماشین های لاکچری و باکیفیت ایران را تولید کند به بازار پایه تبعید شده است. علت این تبعید عدم وجود برنامه ای برای خروج از شرایط ورشکستی در این شرکت است. سرنوشت پارس خودرو انگار چراغ راه دیگر شرکت های خوب کشور باشد. 10 سال بعد احتمالا این مرثیه را برای شرکت های بیشتری بخوانیم
1) داستان پارس خودرو به شدت غم انگیز است. خودروسازی که ماشین های لاکچری سال های دور و کمی نزدیک را تولید می کرد. از پاترول گرفته تا تولید ماشین های خوبی همچون ماکسیما، مگان و زانتیا در دهه 80. به نظر بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو، پارس خودرو جزو بهترین خطوط مونتاژ خودرو در ایران بود و است. شهرت خط رنگ مشهورش را خیلی شنیده اند. سال 85 پارس خودرو 186 هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود. ماشین هایی مثل ماکسیما، رونیز، پیکاپ، ال 90 و مگان و البته پراید. آفت مدیران بدون تخصص اولین بار بر سر پارس خودرو آمد.
2) از آن سالها بود که رفته رفته صنعت خودرو وارد سیر افول شد و رفته رفته هم قدرت تولید خودرو کاهش پیدا کرد و هم آن توسعه دهه 70 و اوایل دهه 80 خراب شد. استارت بدبختی از همین پارس خودرو شروع شد. با مدیریتی که بدون تجربه و تخصص آمد و اتفاقا بعد بر صندلی بالاتر یعنی خود سایپا نشست و شروعی شد بر نابودی صنعت. جالب اینجاست همین روز با گذشت 15 سال هر وزارت خانه ای خالی می شود، آن مدیر عزیز! به عنوان جانشین مطرح می شود.
3) حالا پارس خودرو گل سر سبد صنعت خودروی ایران، همانی که قرار بود رنو بخردش، همانی که قرار بود ماشین های لاکچری و باکیفیت ایران را تولید کند به بازار پایه تبعید شده است. علت این تبعید عدم وجود برنامه ای برای خروج از شرایط ورشکستی در این شرکت است. سرنوشت پارس خودرو انگار چراغ راه دیگر شرکت های خوب کشور باشد. 10 سال بعد احتمالا این مرثیه را برای شرکت های بیشتری بخوانیم
🚨 «ایبنا» رسانه "بانک مرکزی" در گزارشی قابل توجه نوشت:
🔹تمام شرایط برای ورود نقدینگی به "بازار سرمایه" فراهم است، زیرا که شرایط بنیادی این بازار هر روز بهتر میشود.
🔹بازار سرمایه در بین بازارهای مالی دارای بیشترین جذابیت است، زیرا که بسیاری از سهامها به کف قیمتی رسیدهاند و این موضوع موجب شده است تا جذابیت بازار سرمایه دو چندان شود.
احتمالا خریداشون تکمیل شده
🔹تمام شرایط برای ورود نقدینگی به "بازار سرمایه" فراهم است، زیرا که شرایط بنیادی این بازار هر روز بهتر میشود.
🔹بازار سرمایه در بین بازارهای مالی دارای بیشترین جذابیت است، زیرا که بسیاری از سهامها به کف قیمتی رسیدهاند و این موضوع موجب شده است تا جذابیت بازار سرمایه دو چندان شود.
احتمالا خریداشون تکمیل شده
✅ #خودرو ( تابلوخوانی عالی)
✳️ قدرت خریدار : ۱۰.۳ برابر فروشنده
✳️ ورود پول حقیقی : ۵۱.۵ میلیارد تومان
✳️ صف خرید عرضه نشده : حدود ۵۰۰ میلیون برگه
@hamafzayan_bursetehran
✳️ قدرت خریدار : ۱۰.۳ برابر فروشنده
✳️ ورود پول حقیقی : ۵۱.۵ میلیارد تومان
✳️ صف خرید عرضه نشده : حدود ۵۰۰ میلیون برگه
@hamafzayan_bursetehran
دوستان هم افزا خودتون شاهدید که دو هفته ای هست خیلی داشتم از گروه خودرویی براتون میگفتم
چون میدیدم وضعیت شاخص رو
بازار رو
و همینطور ارزش معاملاتی صنایع رو
گروه خودرو گروه لیدر بازاره و انصافا تا الانشم سرکوب شدن
ازبین خودرویی هم قطعات چون شارپ ترن تیزترن بنیادی ترن پیشنهاد خریدم بود
و ازبین اونام پربنیاد ترینش
بیشتر اصلاح و ریزش ترینش
پرسودترینش
و مهمتر از همه خوش بازیگر ترینش رو گفتم
یعنی #ختور
دیگه باقیش دست بازاره
انصافا هم تحلیل و برآوردم بد نبود و درست بود
@hamafzayan_bursetehran
چون میدیدم وضعیت شاخص رو
بازار رو
و همینطور ارزش معاملاتی صنایع رو
گروه خودرو گروه لیدر بازاره و انصافا تا الانشم سرکوب شدن
ازبین خودرویی هم قطعات چون شارپ ترن تیزترن بنیادی ترن پیشنهاد خریدم بود
و ازبین اونام پربنیاد ترینش
بیشتر اصلاح و ریزش ترینش
پرسودترینش
و مهمتر از همه خوش بازیگر ترینش رو گفتم
یعنی #ختور
دیگه باقیش دست بازاره
انصافا هم تحلیل و برآوردم بد نبود و درست بود
@hamafzayan_bursetehran
خودم ختور رو خریدم و میخرم بشمام اعلام کردم
امیدوارم دوستانی که بررسی و خرید کردن پرسود باشن
امیدوارم دوستانی که بررسی و خرید کردن پرسود باشن
خودرویی روز شنبه تا صف فروش بردن و گفتن عامدانس و دارن تکمیل خرید میکنن
همون فرداش یعنی امروز دیگه بردن سقف
همون فرداش یعنی امروز دیگه بردن سقف
دوستان خودرو فردا مقاومت چندین ماهه و عجیب ۲۳۰ رو پیش رو داره و از نظر من این مقاومت فردا پودر شدس
خودرو بالای ۲۳۰ تثبیت بده تمام خ ها فشنگ میشن مخصوصا قطعاتی ها
خودرو بالای ۲۳۰ تثبیت بده تمام خ ها فشنگ میشن مخصوصا قطعاتی ها
خودرو بالای ۲۳۰ تثبیت بده همه بازارو بالا خواهد کشید
گروه خودرو فعلا لیدره و سهم خودرو در گروه خودرو فعلا لیدر
خودرو اومد بالا سهم خساپا لیدری گروه خودرو رو یدک خواهد کشید
بازار از نظر من در چند روز آینده
استراحت پالایشی
استراحت دارویی
استراحت غذایی
رو ممکنه پیشه کنه
و خودرویی ودر مرحله پایین تر بانکی پرتقاضا بشه
بقیه بازارم خوبه حالش و نیاز به رشد آروم دارن
گروه خودرو فعلا لیدره و سهم خودرو در گروه خودرو فعلا لیدر
خودرو اومد بالا سهم خساپا لیدری گروه خودرو رو یدک خواهد کشید
بازار از نظر من در چند روز آینده
استراحت پالایشی
استراحت دارویی
استراحت غذایی
رو ممکنه پیشه کنه
و خودرویی ودر مرحله پایین تر بانکی پرتقاضا بشه
بقیه بازارم خوبه حالش و نیاز به رشد آروم دارن
دوباره تاکید میکنم و برای چند ده ۱۰۰ بار میگم اینا تحلیل شخصیه و من اصلا مسئولیت قبول نمیکنم
نظر شخصیمو گفتم
خودتون بشینید و سبک سنگین کنید
هرکجا دوست داری بخر و هرکجا حال کردی بفروش
منم هر روز نظر شخصیمو میزارم براتون
نظر شخصیمو گفتم
خودتون بشینید و سبک سنگین کنید
هرکجا دوست داری بخر و هرکجا حال کردی بفروش
منم هر روز نظر شخصیمو میزارم براتون
فعلا ختور رو میخرم و تا ۵۰۰ این سهم برا خرید عالیه و جمع خواهند کرد