کارگزاری نورپور 09172309264
457 subscribers
1.29K photos
119 videos
947 files
790 links
انجام تشریفات گمرکی و ترخیص کالا
Download Telegram
to view and join the conversation
پاسخ آقای دکتر شانه ساز.pdf
183.2 KB
پاسخ مستند و مستدل گمرک به شکایت وزارت بهداشت


ممنوعیت و محدودیت واردات سلیقه ای کالا برای یک شرکت و صدور مجوزهای ورود و ترخیص به یک شرکت دیگر برای همان کالا و همان برند


@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
دستور وزیر راه به حمل یکسره کالاهای اساسی از کشتی به مقصد

📌وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای عالی ترابری بر ضرورت تحقق حمل یکسره کالا از کشتی به مقصد تاکید کرد.

🔹رستم قاسمی در نشست ۲۱۹ شورای عالی ترابری با اشاره به ضرورت حمل یکسره کالاها از کشتی به مقاصد داخلی گفت: محقق شدن حمل یکسره کالا باید در دستور کار قرار بگیرد. تمام حاضران در جلسه باید در حوزه اختیارات و وظایف خود برای محقق شدن این امر تلاش کنند.

🔸وی ادامه داد: ضرورت دارد که تمام ذی‌نفعان این روند نسبت به دریافت مجوزهای لازم برای حمل یکسره اقدام کنند و وزارت راه و شهرسازی نیز تمام توان خود را برای تأمین این مجوزها به کار خواهد بست.

🔹این عضو کابینه دولت سیزدهم همچنین از دستگاه‌های نظارتی خواست تا نسبت به تسهیل فرآیندهای بازرسی و ترخیص کالاهای ضروری که لازمه محقق شدن حمل یکسره است، اقدام کنند.

🔸وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به ضرورت تأمین ناوگان جاده‌ای و ریلی برای حمل کالاهای اساسی گفت: وزارت راه و شهرسازی در کمیته‌های تخصصی راهکارهای افزایش ظرفیت حمل را بررسی خواهد کرد.

🔹وی افزود: در بلندمدت نیز باید نسبت به افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر با تأمین تجهیزات مورد نیاز اقدام شود.

🔸قاسمی گفت: لازم است سازوکاری طراحی شود تا بنادر از زمان تقریبی رسیدن کشتی‌های حامل کالا مطلع باشند تا تمام دستگاه‌های مسئول بتوانند برای حمل کالاها برنامه ریزی کنند.

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
وزارت جهادکشاورزی صرفاً با واردات موز در قبال صادرات سیب درختی موافقت دارد

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
112.1400.684248-14000531.pdf
926.7 KB
دستورالعمل ترخیص اقلام دارویی همراه مسافر و مرسولات پستی از گمرک و خروج داروهای همراه مسافر یا ارسال پستی به خارج از کشور

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
1400.703405-14000603.pdf
736 KB
⛔️ابلاغ ممنوعیت صدور گاز نیتروژن ( ازت ) و آرگون تا اطلاع ثانوی

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
⛔️ بازرسی ماموران مالیاتی از مؤدیان منوط به اخذ مجوز قانونی است

◾️هیات عمومی دیوان عدالت اداری بازرسی ماموران مالیاتی از اقامتگاه قانونی و محل فعالیت همچنین محل نگهداری دفاتر اسناد، مدارک و تجهیزات مؤدیان را منوط به اخذ مجوز قانونی دانست.

🔸هیات عمومی دیوان عدالت اداری، تبصره ماده ۷ آیین نامه اجرایی تبصره ۴ ماده ۱۸۱ قانون مالیات‌های مستقیم مصوب ۱۳۹۴ را به جهت مخالفت با قانون ابطال کرد.

🔸بر این اساس در ماده ۱۸۱ قانون مالیات‌های مستقیم برای بازرسی منزل و محل فعالیت و نگهداری دفاتر و تجهیزات مودیان مالیاتی توسط بازرسان مالیاتی اخذ مجوز قضایی را الزامی دانسته در حالی که تبصره ماده ۷ آیین نامه ذکر شده بر خلاف ماده ۱۸۱ قانون مالیات‌های مستقیم صرفا برای بازرسی منازل مسکونی اخذ مجوز قضایی را ضروری دانسته و سه مکان دیگر را که در ماده ۱۸۱ قانون ذکر شده‌اند از شمول اخذ مجوز قضایی جهت بازرسی خارج کرده است بنابراین تبصره ماده ۷ آیین نامه برخلاف اصول ۲۲ و ۲۵ قانون اساسی و ماده ۱۸۱ قانون مالیات‌های مستقیم تشخیص داده شده و هیات عمومی دیوان عدالت اداری آن را ابطال کرد.

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
1400.708687-14000606.pdf
200.8 KB
ابلاغ رفع ممنوعیت صادرات روغن کنجد

🔹صادرات روغن کنجد پس از اعلام نظر سازمان ملی استاندارد و تایید سیستمی وزارت جهاد کشاورزی در سامانه جامع امور گمرکی

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
اجازه واردات 5 محصول کشاورزی شامل سیر ، گوجه فرنگی ، پیاز ، هندوانه و خربزه به بازار کشور عراق

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
123.1400.737883-14000610.pdf
858.9 KB
ابلاغ ضوابط اختصاصی برای گروه کالایی لوازم خانگی، برقی و الکترونیک

♦️وظایف و تکالیف گمرک ماده ۲۴

🔹گمرک موظف است اطلاعات شماره سریال از سامانه جامع تجارت دریافت و مطابقت آن با کالا ها را بررسی و در صورت مغایرت تا رفع مغایرت از ترخیص کالا خودداری نماید
@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
🔴دادستان کل کشور: برگ سبز خودرو سند مالکیت است

▫️دادستان کل کشور در نامه ای خطاب به دادستان‌های کل کشور بر تلقی برگ سبز خودرو صادره از شرکت‌های تولیدی به عنوان سند مالیکت تأکید کرد

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
مهمترین موارد طرح مجلس برای واردات خودرو

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
( صنعت خودرو )


طرح سامان‌دهی صنعت خودرو در تعارض با اقتصاد مقاومتی نیست/ واردات خودرو قاعده ندارد

ایزدخواه، نماینده مجلس:
🔹طرح سامان‌دهی صنعت خودرو قیمت خودروهای خارجی را می‌شکند و در تعارض با اقتصاد مقاومتی نیست.

🔹کل واردات خودرو کمتر از سه درصد کل واردات کشور در این پانزده سال بوده است.

🔹این طرح واردات خودرو اثر روانی بازار خودرو را تعدیل می‌کند.

🔹با وضعیت فعلی، برخی از خودروهای خارجی بعضاً تا هشت برابر نرخ جهانی دارد معامله می‌شود.

🔹خودرویی که معادل ریالی‌اش چهارصد میلیون تومان است، در داخل کشور دارد بالای سه میلیارد خرید و فروش می‌شود، زیرا واردات خودرو قاعده ندارد.

🔹این طرح هیچ مشکلی را برای اقتصاد مقاومتی ایجاد نمی‌کند، زیرا واردات سقف خواهد داشت و سقف آن آنجاست که کمبود تقاضای خودرو در داخل کشور را از بین ببرد.

🔹اگر خودروی داخلی تقاضای کشور را جواب نداد بایستی خودرو وارد شود.

🔹اینکه آقای فاطمی‌امین فرمودند طرحی برای واردات نداریم درست است، زیرا وزارت صمت متولی تولید است و واردات را باید جای دیگر انجام دهد.



@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کارت بازرگانی فیزیکی حداکثر تا دهم مهر قابل استفاده است و بعد از آن حذف می‌شود

قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت در امور بازرگانی:

همه مراحل مرتبط با صدور کارت بازرگانی الکترونیکی صورت می گیرد.

اقدامات لازم به منظور حذف کامل فیزیک کارت بازرگانی در سراسر کشور در جریان است.

ملاک عمل فعالیت بازرگانان، وضعیت برخط آنان در سامانه یکپارچه کارت بازرگانی هوشمند می باشد.

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
ارز ۴۲۰۰ تومانی در خط پایان/ عزم دولت برای حذف ارز ترجیحی جدی است

آن‌طور که خبر‌ها نشان می‌دهد به‌نظر می‌رسد تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به روز‌های پایانی خود نزدیک شده به‌ویژه آنکه آغاز به‌کار دولت سیزدهم انتظار‌ها را برای حذف ارز ترجیحی افزایش داده است.

هفته گذشته یک کمیته سه‌جانبه از سوی دولت، ‌مجلس و بانک مرکزی برای بررسی حذف ۴۲۰۰ تومانی و بازنگری در نظام توزیع یارانه‌ها تشکیل شد. به‌نظر می‌رسد نظر دولت و مجلس برای حذف ارز ۴۲۰۰تومانی مساعد است و هر ۲ نهاد در این‌باره هم‌نظرند.

برخی خبرها نشان می‌دهد نهاد‌های امنیتی هم در این‌باره گزارش تهیه کرده‌اند. آنطور که کارشناسان اقتصادی می‌گویند، ۲ خسارت اصلی ارز ۴۲۰۰تومانی رشد تورم و توزیع رانت بوده است.

تقریبا تمام کارشناسان اقتصادی متفق‌القولند که تخصیص ارز۴۲۰۰تومانی منجر به توزیع رانت می‌شود.برخی برآورد‌ها نشان می‌دهد تاکنون دست‌کم ۵۰۰هزار میلیارد تومان رانت از محل تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی توزیع شده است./همشهری

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چراغ قرمز به واردات خودرو؟

در حالی که طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی توسط نمایندگان تصویب شده و در مرحله نظارت شورای نگهبان قرار دارد برخی اظهار نظرها و زمزمه هایی به گوش می رسد که از مخالفت شورای نگهبان با این طرح حکایت دارد.

برخی چهره ها همانند سید مصطفی آقا میرسلیم از مخالفت شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام با این طرح سخن می گویند و برخی دیگر نظیر داوود دانش جعفری این نظرات را تکذیب می کنند.


@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
‍ افزایش ۱۵۰ درصدی نرخ حمل و نقل دریایی در حوزه ایران/ رشد ۱۵ هزار تومانی در هر کیلو کالای اساسی

یک فعال صنعت حمل و نقل اظهار داشت: زمزمه‌های افزایش قیمت‌ها از فروردین 99 شنیده می‌شد اما افزایش قیمت از انتهای اوریل 2021 و اوایل سال 1400 شروع شد به طوری که در حال حاضر قیمت‌ها در منطقه ایران بین 100 تا 150 درصد افزایش قیمت یافتند، یعنی نرخ اجاره کشتی کانتینری که پیش از این بازه زمانی 2500 دلار بوده امروز به 8 هزار دلار رسیده‌ است که به تبع آن نرخ حمل کشتنی فله هم افزایش یافت.

مسعود دانشمند درباره افزایش قابل توجه نرخ حمل و نقل دریایی در چند ماه اخیر اظهار داشت:

با برطرف شدن محدودیت‌های ناشی از کرونا دربازارهای امریکا، کانادا، استرالیا و اروپای غربی به طور ناگهانی حجم کالا دربازار برای حمل و نقل افزایش پیدا کرده‌ است.  

وی ادامه داد:‌
حدود 1.5 سال گذشته در شرایط کرونا، اغلب بازارها در دنیا ارام بودند و میزان جابه‌جایی، ترانزیت و  حمل و نقل کالا قابل توجه نبود اما پس از بهبود شرایط سلامت در دنیا، به طور ناگهانی حجم جابه جایی و تبادلات کالا افزایش پیدا کرد. در مقابل این افزایش تقاضا و تردد بار،‌ امکان افزایش حجم کانتینر و کشتی‌های کانتینربر و کشتی‌های فله‌بر در فاصله زمانی کوتاه وجود نداشت و در نتیجه پس از خارج شدن عرضه و تقاضا کالا و حمل آن از تعادل، قیمت‌ها در بازار حمل و نقل افزایش پیدا کرد.

این فعال صنعت حمل و نقل با بیان اینکه افزایش قیمت حمل و نقل دریایی یک مساله جهانی است، گفت:‌

قبل از دوران کرونا قیمت حمل یک کانتینر 40 فود از چین به حوزه آمریکا و خلیج مکزیک چیزی حدود 3500 دلار بود که امروز این نرخ به 15 هزار دلار  رسیده و پیش‌بینی می‌شود که به 25 هزار دلار هم برسد.  

دبیرکل خانه اقتصاد با اشاره به وضعیت حمل و نقل در بازار ایران، افزود:

این روند در بازار ایران هم اثرگذار بوده‌است. بیشترین تبادلات در حوزه چین، ژاپن و کشورهای آسه‌ان به امریکا است که مجموع ارزش این تبادلات حدود هزار میلیارد دلار است و طبیعتا این افزایش قیمت‌ها به حوزه خلیج فارس هم برسد که البته رسیده است.

دانشمند گفت:
در گزارش‌های رسمی مربوط به یک ماه گذشته می‌بینیم که اجاره روزانه کشتی کانتینربر در سال گذشته حدود 15 هزار دلار بوده اما نرخ همین کشتی برای 5 سال آینده تا حدود 70 هزار دلار پیش‌بینی می‌شود یعنی این افزایش قیمت تا سال‌های آینده هم ادامه خواهد داشت.

وی با بیان اینکه دلیل این افزایش قیمت‌ها کمبود کشتی و به ویژه کشتی‌های کانتینربر و از سوی دیگر افزایش تقاضا برای حمل انواع کالا است، ادامه داد:

واقعیت این است که یک شبه نمی‌توان تعداد انواع کشتی را در دنیا افزایش داد و این افزایش قیمت در سال‌های اینده هم ادامه دار خواهد بود. ‌
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل و نقل در پاسخ به این سوال که عده‌ای معتقد هستند بخشی از این افزایش قیمت‌ها در ایران به دلیل انحصار شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است، گفت:

ایران، کشوری محصور در خشکی نیست، ما از تمام امکانات بندری جنوب خلیج فارس هم برای انتقال کالا و بار استفاده می‌کنیم، هم از بنادر امارات، هم از کویت و هم عمان در حال استفاده هستیم بنابراین خطوط خارجی اگر امکان پهلوگیری در بنادر ایران را ندارد و وارد بنادر ایران نمی‌شوند اما می‌توانند بار متعلق به ایران را در بنادری مانند جبل‌علی و... پیاده کنند و از آنجا این بار با کشتی‌های کوچک به ایران بیاید. از این رو نباید فکر کنیم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی تنها خط کانتینری قابل اعتنا درایران است و انحصاری  را به وجود آورده که در این انحصار قیمت‌ها را به نفع خود افزایش می‌دهد.

@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
4_5906815436393023972.pdf
262.3 KB
اعلام ضرورت ارائه گواهی بهداشت گیاهی در خصوص صادرات سیب زمینی بذری و خوراکی جهت صادرات به کشور آذربایجان


@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
ایرادات شورای نگهبان به طرح واردات خودرو چه بود؟


🔻با گذشت یک هفته از ارسال طرح ساماندهی بازار خودرو در نهایت بنابر گزارش مجمع تشخیص مصلحت نظام، موادی از مصوبه مجلس درباره آزادسازی واردات خودرو مغایر با قانون شناخته شد.

24 شهریورماه امسال طرح ساماندهی بازار خودرو که از مجلس دهم کلید خورده بود در نهایت با اعمال اصلاحاتی در مجلس یازدهم به تصویب نمایندگان مجلس رسید.

در ماده 4 این طرح که دارای 4 تبصره است " هر شخص حقیقی یا حقوقی می‌تواند به‌ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرومحرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودروی تمام‌برقی یا دونیرویی (هیبریدی) و یا واردات خودروی بنزینی یا گازسوز با برچسب انرژی ب و بالاتر و یا دارای شاخص ایمنی سه‌ستاره و یا بالاتر برحسب گواهی‌های استاندارد معتبر معادل ارزش صادراتی خود اقدام نماید".

علاوه بر این در تبصره یک این ماده آمده است نباید هیچ تعهد ارزی جدیدی برای دولت ایجاد شود همچنین سقف تعداد خودروهای مجاز وارداتی، هر شش ماه یک بار توسط شورای رقابت و براساس میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای مؤثر خودروی سواری طی یک سال گذشته تعیین می‌شود.

همچنین در تبصره سه آمده است منحصر کردن داشتن نمایندگی یا ارائه خدمات پس از فروش، صرفاً از خودروسازان خارجی ممنوع است، سایر مقررات مربوطه توسط وزارت صنعت تأمین می‌شود همچنین واردات مجدد اقلام ممنوع و در حکم کالای قاچاق است.

با گذشت یک هفته از ارسال این طرح در نهایت بنابر گزارش مجمع تشخیص مصلحت نظام، موادی از مصوبه مجلس درباره آزادسازی واردات خودرو مغایر با قانون شناخته شد.

طبق اعلام هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان" ارزیابی اعضای شورای نگهبان نسبت به این مصوبه در یکی دو مورد ابهاماتی داشت.

در یک قسمت این مصوبه درباره واردات و نحوه انتقال ارز است که از مجلس خواستیم که این موضوع دقیق‌تر و شفاف‌تر بیان شود".

وی افزود: یکی دیگر از نکات این مصوبه تصویب سایر مقررات توسط وزارت صمت است که ابهامی درباره آن به وجود آمد، لذا این موارد اگر دقیق‌تر مطرح شود، امکان اظهار نظر درباره آن دقیق‌تر است.

طحان نظیف افزود: البته هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام که در مجمع تشخیص مصلحت نظام مستقر است طی نامه‌ای مواردی از این مصوبه را به عنوان مغایر با سیاست‌ها اعلام کرده بود که ما در شورای نگهبان بر اساس مقررات موظف هستیم آن‌ها را به مجلس منعکس کنیم.

سخنگوی شورای نگهبان بیان کرد: هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام این ماده را مغایر با سیاست‌های حمایت از تولید ایرانی و کار و سرمایه ایرانی، مغایر با سیاست‌های اقتصاد مقاومتی و مغایر سیاست‌های اداری دانسته بود.

حتی ماده 10 مصوبه که قبلا ایرادی به آن وارد نشده بود را مغایر با سیاست‌ها دانستند.

سخنگوی شورای نگهبان گفت: در شورای نگهبان به این مصوبه فقط یک الی دو ابهام وارد شد، ولی شورای عالی نظارت ایراد‌های بیشتری را به این مصوبه وارد کرد.

لذا این مصوبه بار دیگر به مجلس برمی گردد و در دستور کار مجلس قرار می‌گیرد تا این ایرادات برطرف شود و به شورای نگهبان ارسال شود.


@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
4_5915643307878254908.pdf
113.8 KB
صادرات خاک آنتراسیت در صورت تایید سازمان ملی استاندارد مبنی بر انطباق کالای اظهار شده با نتیجه آزمایش نمونه ارسالی گمرک در سامانه فرامرزی گمرک تا اطلاع ثانوی بدون تایید سیستمی دفتر صنایع معدنی مجاز است


@hagolamalkari

Dibatarkhis.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ترخیص کالاهای اساسی
ثبت حد نصاب جدید در گمرکات کشور


ترخیص بیش از ۱۲ میلیون تُن کالای اساسی از گمرکات

جمال ارونقی معاون، فنی و امور گمرکی گمرک ایران:

از ابتدای سال تا ۲۶ شهریور، بیش از ۱۲ میلیون تُن کالای اساسی به ارزش حدود ۷ میلیارد دلار از گمرکات ترخیص شده است.

این میزان ترخیص کالا، نسبت به مدت مشابه سال قبل، به لحاظ وزنی ۲۴ درصد و ارزشی حدود ۸۰ درصد افزایش نشان می‌دهد.



@hagolamalkari

Dibatarkhis.com