هفت‌برکه گراش -گریشنا
2.7K subscribers
15.8K photos
1.35K videos
167 files
18.7K links
🔻هفت‌برکه : خبر و فرهنگ در گراش
‌‌‌
محصولی از موسسه فرهنگی هنری هفت برکه گراش

🔖 سایت: 7Berkeh.ir
🔖 نظرات شما: T.me/Gerash7
🔖 سردبیر: @MasoudGhafoori
🔖 سفارش آگهی: @Gerash
🔖 ارسال عکس: @Gerishna
Download Telegram
⭕️ دوقطبی پیر و جوان موجب پیروزی حسین‌زاده شد
🎤 گفتگوی «آینه گراش» با محسن مهرابی و امیرحسین نوبهار

💠 هفت‌برکه: مصاحبه‌ای که می‌خوانید، نسخه‌ی کامل مصاحبه‌ای است که نشریه‌ی «آینه گراش» با امیرحسین نوبهار و محسن مهرابی، دو عضو جمعیت جوانان گراش، انجام داده، و بخش‌هایی از آن در ویژه‌نامه نوروزی ۱۳۹۹ این نشریه منتشر شده بود.
▫️ این شماره از نشریه‌ی «آینه گراش» به کوشش محمدحسن جعفری، خبرنگار گراشی ساکن تهران، تهیه و به علت شیوع کرونا، تنها به صورت الکترونیکی منتشر شده است. اینجا:
💠 t.me/Gerishna/16596

🔻 بخش‌هایی از مصاحبه:

مهرابی: تجربه دو انتخابات گذشته مجلس در گراش به نوعی شکست مردم بود و نشان داد طیف‌های سنتی اثرگذار سیاسی در شهر مانند قبل توانمند نیستند. اجماع کاندیداها خواسته‌ای بود که دوره قبل رخ نداد و از ابتدا با این ایده که اجماع باید تبدیل به خواست عمومی شود، جمعیت جوانان به صورت یک کمپین کار خود را آغاز کرد.
نوبهار: در واقع طرح و ایده ما شکستن حاشیه امنی بود که کاندیداها داشتند. ما نیاز داشتیم در افکار عمومی فشاری ایجاد کنیم تا کاندیداها بدانند راهی جز اجماع به هر شکلی ندارند. ما با برگزاری جلسات عمومی، هم مردم و هم کاندیداها را مخاطب قرار دادیم.
▫️ ما نمایندگی طیف خاصی را نداریم. جمعیت جوانان از ابتدا با خرد جمعی و طرح مباحث در جلسات عمومی جلو رفته و اکنون هم اگر عزم جمعی وجود داشته باشد، می‌توان کار را ادامه داد و نقش جوانان را در شهر پررنگ‌تر از گذشته دانست. در غیر اینصورت به نظرم ادامه کار صرفا از توان من یا امیرحسین خارج است.

💠 مصاحبه کامل و نظر شما در گریشنا:
💠 http://www.gerishna.com/archives/102465

🔻 این مصاحبه را می‌توانید به فرمت پی‌دی‌اف نیز دریافت کنید:
▫️ نسخه‌ی چاپی: https://bit.ly/3bxngP6
▫️ نسخه گوشی تلفن همراه: https://bit.ly/2ULWUSC

🔻 مصاحبه‌ها‌ی قبلی نیز در گریشنا منتشر شده است:
با مهدی نوروزی:
▫️ http://www.gerishna.com/archives/102415
با مسعود غفوری:
▫️ http://www.gerishna.com/archives/102454

#گریشنامجلس #مجلس۱۱

🗳 سپاس که انتخابات را در گریشنا دنبال کردید
💠 سایت: bit.ly/Majles11
💠 در تلگرام : T.me/Gerishna
💠 در اینستاگرام : Instagram.com/Gerish.na
💠 ارتباط با گریشنا در واتساپ : wa.me/989374909600
📺 یک داستان هالیوودی: حسین‌زاده، مرد سوم
✍️ محمد خواجه‌پور

🔻 بخش‌هایی از مقاله:
▫️ ساعت چهار صبحی که حسین‌ #حسین‌زاده به اعتراض پیش‌جلسه‌ی اجماع در سالن جلسات آبشار اندیشه را ترک کرد و در تاریکی کنار لابی استخر پنج دقیقه فرصت خواست که تصمیم بگیرد، فکر نمی‌کرد این لحظه همان لحظه، و این تصمیم همان تصمیمی است که زندگی او را دگرگون خواهد کرد؛ زندگی او و زندگی شهری که بارها از آن رفته و به آن برگشته بود.

📺 داستان حسین‌زاده یک داستان هالیوودی است: یک رویای گراشی، جنگیدن، از نفس افتادن، دیده نشدن، برخاستن و دنبال لحظه‌ی خود بودن. او کسی است که تنها خودش به آنچه می‌تواند برسد باور داشت و حالا خیلی‌ها به او باور دارند.

▪️گرم کردن در زمین انتخابات
▫️ متولد سال انقلاب نشان داد که بازی انتخابات را بلد است. اولین آزمایش جدی او در سال ۱۳۸۵ و سومین انتخابات شورای شهر گراش بود.

▪️ فرصتی برای بازی
▫️ در فصل‌های #انتخابات، حسین‌زاده دیده می‌شد؛ چه در انتخابات شورای سوم شهر گراش به عنوان منتخب، چه در انتخابات شورای چهارم شهر تهران به عنوان نامزد، چه در انتخابات مجلس هشتم به عنوان همراه حسنی، و چه در انتخابات مجلس دهم به عنوان نامزد. هر چقدر کسی او را نمی‌دید، او در همه‌ی انتخابات حضور داشت و منتظر صحنه‌ای برای بازی خودش بود.

▪️ مرد سوم
▫️ انتخابات مجلس دهم در گراش حکایت نامزدهایی بود که می‌دانستند شکست نزدیک است اما بازی باخته را قیصروار تا ته رفتند. همه جا صحبت از دکتر خلیل بهمنی و حاج حسین حسین‌شیری بود، اما در همان انتخابات، مهندس حسین‌زاده با کمترین هزینه تبلیغاتی آمده بود و مشخص بود منتظر است شرایط پیش بیاید تا با افتخار به نفع نامزد اول شهر کنار برود.

▪️ بازگشت
▫️ حسین‌زاده به صنعت نفت و تحصیل دانشگاهی برگشت تا برای راند بعد بدنسازی کند. این بار چاه‌های تابناک را برای ماموریت انتخاب کرد تا بتواند به حوزه انتخابیه نزدیک باشد و هر از چند وقتی، گروهی را به دیدن دکل‌های برافراشته ببرد.

▪️ پنجه‌افکنی در گود #اجماع
▫️ وقتی تلفنی ناشناس از شیراز خبر تایید صلاحیت حسین‌زاده را به او داد، یکی از اولین تماس‌های او با یکی از اعضای گروه ده‌نفره بود. فرآیند اجماع که با رد صلاحیت حسین‌زاده و حسین‌شیری و عدم تمایل دلخوش کم‌فروغ شده بود، با یک تندباد دوباره به آتش نشست.

▪️ سیب بازی
▫️ در جلسه اجماع نیز در دور اول و دوم و سوم، یک برگه رای باطله وجود داشت. رای شماره ۱۰۱ در دور اول و دور دوم به «حضرت آقا امام زمان(عج)» بود و حتی حسین‌زاده عکس این رای را برای چند تن از نزدیکان خود فرستاد. دور حساس سوم که آرا روی عدد ۶۳ مساوی شد نیز رای حسین‌زاده همان «فقط آقا امام زمان و مقام معظم رهبری» بود. مرحله چهارم رای باطله‌ای نداشت و حسین‌زاده خروجی فرآیند اجماع گراش شد.

▪️ روز انتخاب
▫️ در ۱۰ روز حسین‌زاده از نامزد کم‌شانس انتخابات که یک ستاد انتخاباتی چند نفره داشت، به نامزد اصلی گراش تبدیل شد. در حالی که حسین‌زاده به صورت فشرده و گاه برای اولین بار به روستاها سفر می‌کرد، در گراش با رایزنی‌ها بقیه نامزدها به تدریج کنار رفتند تا حسین‌زاده قبل از آن که کسی فرصت کند او را بشناسد، نیمی از راه بهارستان را پیموده باشد.

▪️ پایان یک آغاز
▫️ فصل اول داستان هالیوودی حسین‌زاده در ساعت‌های بامداد سوم اسفند ۱۳۹۸ به پایان رسید. او روی دست‌های مردم به پرواز درآمد. از گمنامی به بهارستان، از کنار دکل‌های نفت به صندلی کنار وزیر نفت. اسمش خوش‌‌شانسی، تقدیر، دست سرنوشت، کارما، دعای خیر یا هر چیز دیگری باشد، فصل اول به یک پایان خوش رسید.

▫️ اما حسین‌زاده فقط ۴۲ سال دارد و این می‌تواند فقط فصل اول داستان مردی باشد که بیشتر از هر کسی به خودش باور دارد. داستان مردی که بدون هیچ پشتوانه‌ی سیاسی، توانست دو رییس کمیسیون مجلس دهم را شکست دهد و به بهارستان برسد. آیا اسکیلاچی ایتالیایی می‌تواند در ادامه پله برزیلی شود؟ انتخاب‌های سخت همچنان در پیش است. درام‌های سینمایی فراز و فرود زیادی دارد و ممکن است تنها مرد کلاه‌زرد کمیسیون نفت، سال‌های بعد فیلم‌های دیگری داشته باشد.

🔻 مقاله‌ی کامل در هفت‌برکه:
☑️ 7Berkeh.ir/archives/108677

#مجلس۱۱
▪️📺▪️
🔴 7Berkeh.ir
✔️ t.me/HaftBerkeh
✔️ Instagram.com/7Berkeh
✔️ Whatsapp: yun.ir/Wa8
⚠️ خزانه‌دار فارس، سد راه جاده چک‌چک

▫️به نظر می‌رسد مخالفت مدیرکل برنامه و بودجه فارس یکی از دلایل اصلی کندی روند اختصاص بودجه به جاده چک‌چک به عنوان یکی از اولویت‌های شهرستان گراش است.

▫️به گزارش هفت‌برکه بعد از گذشت ۱۴ سال از آغاز پروژه جاده چک‌چک از ۳۵ کیلومتر این جاده کمتر از ۱۰ کیلومتر ساخته شده است.

⚠️ حسین‌ حسین‌زاده نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی چندین بار از اختصاص بودجه‌های مختلف برای این پروژه خبر داده است اما در عمل جاده چک‌چک پیشرفتی نداشته است و حتی به نظر نمی‌رسد تا پایان دوره نمایندگی به نیمه راه هم برسد.

▫️راه‌حل اصلی برای خروج جاده چک‌چک از بن‌بست، ملی شدن این طرح است. قرار است جاده چک‌چک بخشی از جاده دسترسی لار – لامرد و در نهایت اتصال به عسلویه باشد. اما به نظر می‌رسد مخالفت رییس سازمان برنامه و بودجه فارس دلیل اصلی کد نگرفتن و ملی نشدن احداث این جاده است.

💬 احمدعلی افکار در پاسخ به نامه سازمان برنامه و بودجه و کشور در مورد دو جاده در استان فارس نوشته است: «در حال حاضر طرحهای یاد شده علی‌رغم توجیه فنی و اقتصادی، جزء طرحهای ضروری و دارای اولویت اول استان محسوب نمی‌شوند.»

این در حالی است که شهرستان گراش در حال حاضر دارای هیچ‌گونه طرح دارای بودجه ملی نیست و جاده چک‌چک می‌تواند به عنوان بخشی از حق شهرستان گراش برای استفاده از بودجه‌های دولتی در نظر گرفته شود.

⚠️ احمدعلی افکاری رییس سازمان برنامه و بودجه فارس به نوعی کلیددار خزانه‌ی استان فارس است. لارستانی بودن او باعث شده است که این گمان به وجود بیاید که در عدم موافقت با بودجه جاده چک‌چک موضوعات دیگری نیز مطرح است از جمله امام جمعه گراش نیز در نماز جمعه ۱۰ تیرماه به این موضوع اشاره کرد و گفت:‌‌ «من از مدیرکل برنامه و بودجه استان، گلایه‌ شدید دارم. این نگاه تنگ‌نظرانه و این افقی که باید آینده را ببینند و ندیدند و باعث توقف این اعتبار شد. کار داشت پیش می‌رفت که کد ملی بگیرد، اما برداشت ما و اعتراض مردم در این است که در این قضیه سلیقه‌ای رفتار شد.»

▫️این در حالی است که هفته گذشته با حضور «احمدعلی افکاری» رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان فارس و معاونین فرماندار ویژه لارستان، جلسه‌ای با عنوان «کارگروه ویژه توسعه لارستان بزرگ» در شیراز برگزار شد.

▫️عدم تخصیص مناسب برخی بودجه‌های مصوب مانند بودجه ورزشگاه محبی نیز باعث شده است که حساسیت مردم و مسئولین شهرستان گراش بر روی تصمیمات کلیدار خزانه استان فارس پیش از پیش باشد و در جلسات مختلف موضوع رعایت عدالت در اختصاص بودجه‌ها مدنظر قرار گیرد.

در حالی هر کدام از شهرستان‌های حوزه انتخابیه دارای یک یا چند طرح با بودجه ملی هستند اختصاص بودجه ملی به این طرح مهم خواسته نابجایی نیست. موضوعی که رییس سازمان برنامه و بودجه فارس نیز به در نامه خود به آن اذعان دارد که :‌ «عبور بخشی از مسیر لار – لامرد از طریق احداث محور گراش – چک چک – سه راهی ارد به طول ۳۵ کیلومتر، علاوه بر کاهش مسیر به طول ۱۰ کیلومتر، ارتباط مرکز شهرستان گراش را با بخشها و دهستانهای تابعه به صورت مستقیم ایجاد می‌نماید.»

▫️از ۳۵ کیلومتر جاده چک‌چک، ۱۷.۵ کیلومتر دارای کد بودجه استانی است که در ۱۴ سال گذشته حتی ۱۴ کیلومتر آن ساخته نشده است و بخشی از آن نیز در انتظار برگزاری مناقصه است. وضعیت ۱۷.۵ کیلومتر باقی‌مانده است نیز در کل مشخص نیست.

✍🏻 هر چند جاده چک‌چک با بودجه‌های استانی و بودجه‌های پراکنده دیگر از منابع شهرستانی و نماینده مجلس کم و بیش به پیش می‌رود اما روند آن بسیار کند است. اکنون مردم گراش منتظر اجرای عدالت در تخصیص بودجه‌های ملی و استانی به جاده چک‌چک به عنوان یک طرح مهم شهرستان، بدون توجه به گرایش‌های و علائق منطقه‌ای مدیران استانی هستند.

🔻در هفت‌برکه بخوانید:
☑️ 7Berkeh.ir/archives/123730

#بودجه #جاده_چک_چک #مجلس۱۱ #سفر_استاندار ۳

▪️▫️▪️
🔴 7Berkeh.ir
✔️ t.me/HaftBerkeh
✔️ Instagram.com/7Berkeh
✔️ Whatsapp: yun.ir/Wa7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☑️ استاندار در مساله محدوده لارستان و گراش ورود کند

🔻مهندس حسین حسین‌زاده صبح یکشنبه ۲۳ مرداد ۱۴۰۱ در صحن علنی مجلس شورای اسلامی از فرصت تذکر دو دقیقه‌ای برای چند تشکر و چند تذکر استفاده کرد.

🔻 مهمترین بخش‌های این نطق کوتاه

سران فتنه ۸۸ جایگاهی در بین مردم ندارند.

همه کارگران ساختمانی تحت پوشش بیمه قرار گیرند.

🌊 دولت هرچه سریعتر نسبت به پرداخت بیمه و خسارت‌های سیل به کشاورزان، دامداران و کسبه اقدام کند.

چرا اختصاص ماده ۲۳ #جاده_چک‌چک آن هم برای ۱۷ کیلومتر باقی‌مانده از ۳۴ کیلومتر با مخالفت مسئولین سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی فارس مواجه می‌شود؟

💬 وزارت کشور و استاندار فارس در بحث #محدوده جغرافیایی و مرز دو شهرستان لارستان و گراش ورود کرده و یک بار برای همیشه به این اختلاف پایان دهند.

✈️ برای راه‌اندازی کارگو فرودگاه لارستان و برقراری پرواز لارستان به عتبات عالیات اقدام شود.

🔻 خبر کامل در هفت‌برکه:
☑️ 7Berkeh.ir/archives/125481

#مجلس۱۱
▪️▫️▪️
🔴 7Berkeh.ir
✔️ t.me/HaftBerkeh
✔️ Instagram.com/7Berkeh
✔️ Whatsapp: yun.ir/Wa7
🏢 ساختمان آموزشی دانشکده گراش، ردیف بودجه ملی گرفت

پس از پردیس دانشکده علوم پزشکی لارستان، ساختمان آموزشی و کمک آموزشی دانشکده علوم پزشکی گراش نیز در لیست طرح‌های ملی قرار گرفت.

▫️به گزارش دفتر نماینده مجلس پیوستن به طرح‌های ملی به معنای این است که طرح در سازمان برنامه و بودجه دارای کد ماده ۲۳ است و مورد موافقت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نیز قرار گرفته است.

▫️با این اقدام این پروژه دارای کد مستقل بوده و جذب بودجه دولتی برای آسان‌تر بیشتر خواهد بود.

💬 به گفته مهندس محمد جواد یحیایی معاون توسعه دانشکده علوم پزشکی گراش این طرح شامل دو ساختمان آموزشی نیمه‌تمام (متوقف‌شده از سال ۸۲) و فضاهای کمک آموزشی در مساحتی بیش از ۶ هزار متر مربع است.

▫️بر اساس برآورد معاونت توسعه برای اجرای این طرح حداقل ۶۰ میلیارد تومان بودجه نیاز است که بر اساس تفاهم‌نامه با خیرین مبلغ ١٨ میلیارد تومان توسط خیّر گراشی تامین شده بود که پیش از این خبر آن در هفت‌برکه منتشر شد. از این پس و با کددار شدن این پروژه، شاهد جذب و تزریق بودجه های دولتی خواهیم بود.

💬حسین‌زاده نماینده مردم پنج شهرستان جنوب فارس در مجلس شورای اسلامی نیز ضمن تقدیر از تلاش‌ها و پیگیری‌ها مسئولان دانشکده علوم پزشکی گراش و همکاری مسئولان وزارت بهداشت و سازمان برنامه و بودجه ابراز امیدواری کرد که این طرح تکمیل و در آینده نزدیک به بهره‌برداری برسد.

در فروردین ۱۴۰۱ نیز با پیگیری‌های نماینده و مسئولان، طرح پردیس دانشکده علوم پزشکی لارستان به طرح‌های ملی پیوسته بود.

⚠️ در حال حاضر این پروژه تنها طرح شهرستان گراش است که در دارای کد ماده ۲۳ و بودجه مستقل از سازمان برنامه و بودجه است.


🔻خبر در هفت‌برکه:
☑️ 7Berkeh.ir/archives/129334

#وبدا #نماینده #مجلس۱۱ #بودجه
▪️▫️▪️
🔴 7Berkeh.ir
✔️ t.me/HaftBerkeh
✔️ Instagram.com/7Berkeh
✔️ Whatsapp: bit.ly/7B-Wa
✔️ Ble.ir/7Berkeh
⛽️ حسین‌زاده در مورد قیمت بنزین چه گفت؟

⚠️ بنزین ۳۷ هزار تومانی به نقل از حسین‌زاده عضو کمیسیون انرژی مجلس تیتر دیروز سایت‌های خبری بود. در حالی که حسین‌زاده پیش از این با افزایش قیمت بنزین مخالفت کرده بود، این تیتر از کجا آمده است؟

💬 حسین حسین‌زاده نماینده پنج شهرستان جنوبی فارس ۲۰ آذرماه گفتگویی با سایت خبر ایلنا داشت. حسین‌زاده در این مصاحبه که برای تعیین قیمت بنزین در بودجه بود گفته است: «در حوزه بنزین هیچ افزایش قیمتی نداریم و جامعه هم گنجایش پذیرش قیمت بالاتر از این را ندارد. در کل ریل‌گذاری و سیاست مجلس این است که افزایش قیمت و کاهش سهمیه نداشته باشیم.»

▫️در بخشی از این مصاحبه که بازتاب زیادی در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی داشت او می‌گوید : «اگر بخواهیم طرح خاصی ارائه کنیم و بنزین را گران کنیم و روی یک دلار فوب خلیج‌فارس ببریم باید چند میلیون خودروی فرسوده را هم از رده خارج کنیم و خودروی هیبریدی را وارد بازار کنیم.» و تاکید می‌کند : ««فعلا به هیچ‌وجه بستر برای این کار فراهم نیست.»

همین بخش از صحبت‌ها با تیترهای مختلف در رسانه‌های منتشر شد. صفحه اینستاگرامی و تلگرامی خبر فوری تیتر: «اگر جامعه گنجایش داشت بنزین را به ۳۷ هزار تومان می‌رساندیم!» انتخاب کرد که بازتاب زیادی نیز در حوزه انتخابیه حسین‌زاده و کاربران اینترنتی جنوب فارس داشت. خبر در ایران اینترنشنال نیز بازتاب داشت.

💬 سایت انتخاب نیز این بخش از صحبت‌های حسین‌زاده را برجسته کرده است: «عضو کمیسیون انرژی مجلس: اگر بخواهیم بنزین را گران کنیم و روی یک دلار ببریم، باید چند میلیون خودروی فرسوده را هم از رده خارج کنیم؛ فعلا بستر این کار فراهم نیست / جامعه گنجایش پذیرش قیمت بالاتر از این را ندارد.» این بخش از خبر انتخاب نیز در سایت‌های دیگر بازنشر شد.

▫️حسین‌زاده به عنوان رییس کمیته نفت کمیسیون انرژی مجلس در دو سال گذشته بارها در مورد قیمت بنزین مصاحبه کرده است و نکته مشترک این مصاحبه‌‌ها تکذیب یا مخالفت با افزایش قیمت بنزین بوده است.

🔻متن کامل مصاحبه با ایلنا را در هفت‌برکه بخوانید:
☑️ 7Berkeh.ir/archives/129550
#شایعه #مجلس۱۱ #بنزین
▪️▫️▪️
🔴 7Berkeh.ir
✔️ t.me/HaftBerkeh
✔️ Instagram.com/7Berkeh
✔️ Whatsapp: bit.ly/7B-Wa
✔️ Ble.ir/7Berkeh