«Мама, мы реально проссали рейс». Инструкция провала от моей подруги.
Дело было осенью 2021 года. Только-только запустили прямые рейсы из Петербурга в Будапешт одним из европейских фиолетовых лоукостеров — долгожданное возвращение полётов после пандемии.
Моя знакомая решила полететь с мамой — показать ей Будапешт, один из своих любимых городов Европы. Мама там никогда не была, и это был своего рода подарок.
Я тогда посоветовал им оформить карту с доступом в бизнес-залы. Отличная штука: уютно, еда, напитки… и, как оказалось, немного вина. Ну, или “виноградного сока”, слегка забродившего. В общем, расслабились дамы.
Когда началась посадка, очередь тянулась долго, и они, решив, что успеют, быстро сбегали в туалет. Всего на пять минут. Но этих пяти минут хватило, чтобы всё пошло не по плану: когда они вернулись к гейту — двери были уже закрыты. Посадка закончена.
Автобус всё ещё стоял у выхода, но сотрудники отказались их пропускать. Уговоры, слезы, крики, возмущения не помогли — по правилам посадка завершена, и возвращаться к ней никто не имеет права. Ну а там как раз и автобус уехал, а самолет чуть позже - улетел. Без них, как вы понимаете. Зато девушки в туалет сходили.
С одной стороны — жестоко. Самолёт ведь не улетел и «могли же войти в положение и пропустить». Но с другой — правила есть правила. И если сотрудник нарушит инструкцию, ему самому могут влететь штрафы или дисциплинарные меры.
Моя подруга — опытный путешественник. Знает, как работают лоукостеры. И про онлайн-регистрацию, и про нормы ручной клади, и про выбор места она была осведомлена. Но в тот момент расслабилась. Немного вина, бизнес-зал, ощущение, что всё под контролем — и вот результат.
И знаете что? Не стоит в таких случаях обвинять работников аэропорта. Они следуют своим должностным обязанностям и просто делают свою работу.
A лоукостеры действительно зарабатывают на тех, кто не читает правила. На тех, кто не зарегистрировался онлайн, пришёл с лишним багажом и негабаритной ручной кладью или, как в этом случае, решил сбегать в туалет “на пять минут” прямо перед посадкой на рейс. И не надо ссылаться на нравственность - тут совершенно не про это. Если вы хотите сэкономить (а лоукостеры - это прежде всего про экономию), то будьте готовы, что на вас кто-то хочет заработать. И не давайте повода этим субъектам.
В данном случае девушки виноваты сами. И винить кого-то постороннего в их горе - глупо. Надо было немного потерпеть и сходить в уборную уже на борту, до взлета самолета. Да, так можно.
Так что, друзья, какой вывод делаем?
Путешествуйте. Расслабляйтесь. Но правила читайте. Особенно, если летите лоукостером. И если где-то не доглядели - виноваты только вы сами.
#Глеб_личное
Дело было осенью 2021 года. Только-только запустили прямые рейсы из Петербурга в Будапешт одним из европейских фиолетовых лоукостеров — долгожданное возвращение полётов после пандемии.
Моя знакомая решила полететь с мамой — показать ей Будапешт, один из своих любимых городов Европы. Мама там никогда не была, и это был своего рода подарок.
Я тогда посоветовал им оформить карту с доступом в бизнес-залы. Отличная штука: уютно, еда, напитки… и, как оказалось, немного вина. Ну, или “виноградного сока”, слегка забродившего. В общем, расслабились дамы.
Когда началась посадка, очередь тянулась долго, и они, решив, что успеют, быстро сбегали в туалет. Всего на пять минут. Но этих пяти минут хватило, чтобы всё пошло не по плану: когда они вернулись к гейту — двери были уже закрыты. Посадка закончена.
Автобус всё ещё стоял у выхода, но сотрудники отказались их пропускать. Уговоры, слезы, крики, возмущения не помогли — по правилам посадка завершена, и возвращаться к ней никто не имеет права. Ну а там как раз и автобус уехал, а самолет чуть позже - улетел. Без них, как вы понимаете. Зато девушки в туалет сходили.
С одной стороны — жестоко. Самолёт ведь не улетел и «могли же войти в положение и пропустить». Но с другой — правила есть правила. И если сотрудник нарушит инструкцию, ему самому могут влететь штрафы или дисциплинарные меры.
Моя подруга — опытный путешественник. Знает, как работают лоукостеры. И про онлайн-регистрацию, и про нормы ручной клади, и про выбор места она была осведомлена. Но в тот момент расслабилась. Немного вина, бизнес-зал, ощущение, что всё под контролем — и вот результат.
И знаете что? Не стоит в таких случаях обвинять работников аэропорта. Они следуют своим должностным обязанностям и просто делают свою работу.
A лоукостеры действительно зарабатывают на тех, кто не читает правила. На тех, кто не зарегистрировался онлайн, пришёл с лишним багажом и негабаритной ручной кладью или, как в этом случае, решил сбегать в туалет “на пять минут” прямо перед посадкой на рейс. И не надо ссылаться на нравственность - тут совершенно не про это. Если вы хотите сэкономить (а лоукостеры - это прежде всего про экономию), то будьте готовы, что на вас кто-то хочет заработать. И не давайте повода этим субъектам.
В данном случае девушки виноваты сами. И винить кого-то постороннего в их горе - глупо. Надо было немного потерпеть и сходить в уборную уже на борту, до взлета самолета. Да, так можно.
Так что, друзья, какой вывод делаем?
Путешествуйте. Расслабляйтесь. Но правила читайте. Особенно, если летите лоукостером. И если где-то не доглядели - виноваты только вы сами.
#Глеб_личное
👍41❤6😢4👌2🏆1
Как вы считаете, допустима ли ненормативная лексика в авторских блогах?
Anonymous Poll
24%
Нет, ни в каком виде.
46%
Допустимо, но в исключительных случаях - для эмоционального окраса
10%
Да, мат - неотъемлемая часть великого и могучего.
17%
Зависит от стиля автора.
3%
Глеб, з@#6ал со своими опросами.
❤2
Если вы планируете прилететь в Южную Корею и передвигаться по стране на поездах, то билетами лучше озаботиться заранее.
Например, билетов на нормальное время из Пусана в Сеул на воскресенье 25 мая уже нет. Хотя до выезда еще 2 дня, а сами поезда отправляются каждые 10-20 минут.
Правда, за 50000 вон (3000 р) мне предложили купить стоячий билет. Поезд идет 3 часа. Поэтому я решил отказаться от такого удовольствия.
Поеду на автобусе. Цена - в 2 раза ниже, идет дольше всего на час с небольшим. Зато в сидячем состоянии и в нормальное время.
#Глеб_Корея
Например, билетов на нормальное время из Пусана в Сеул на воскресенье 25 мая уже нет. Хотя до выезда еще 2 дня, а сами поезда отправляются каждые 10-20 минут.
Правда, за 50000 вон (3000 р) мне предложили купить стоячий билет. Поезд идет 3 часа. Поэтому я решил отказаться от такого удовольствия.
Поеду на автобусе. Цена - в 2 раза ниже, идет дольше всего на час с небольшим. Зато в сидячем состоянии и в нормальное время.
#Глеб_Корея
❤16👍11🔥1
Ни на что не намекаю, просто задам вопрос:
Как думаете, что будет дальше с курсом рубля?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍2🤔2😁1
День 8. Путешествие по Китаю и Южной Корее. Перелёт из Хайнаня в Пусан.
Хайнань попрощался со мной через 7 дней знакомства — билет на самолёт стоил всего 6700 рублей, и, по правилам безвизового въезда, вылет с острова был обязательным в течение 30 дней. Я заранее знал, что возвращаться домой за 30 тысяч — это не мой сценарий. Хотелось приключений.
Из всех возможных вариантов перелета острова за рубеж было всего два: Гонконг или Корея. Выбрал Корею — предчувствие подсказывало, что будет интереснее.
Перелёт был с Air Busan — базовая опция: 15 кг багажа включены, но питания не завезли, только водичка. Самолёт — обычный, сидения тесноваты, но за 6700 и четыре часа лёта — всё терпимо.
В Пусан прилетел утром. Границу прошел быстро - ни одного вопроса, хотя в комментариях пугали допросом с пристрастием. Говорят, некоторых даже разворачивают целыми самолетами.
Деньги успел поменять в специальном терминале аэропорта, отдал 100$ старого образца, взамен получил 130000 южнокорейских вон (рассказывал об этом раньше), и первым делом отправился в отель — номер всего за 2800 рублей в сутки, и при этом с классным видом, рядом с рыбным рынком в исторической части города (могу обзор сделать, если интересно). Однако заселение было с 15:00, поэтому вещи сдал — и пошёл гулять.
Район возле рыбного рынка — живой и многолюдный. Рядом — Нампо: шумный, пестрый, с уличными торговцами, горой палаток, едой, одеждой и чем угодно.
Атмосфера чем-то напомнила мне Султанахмет в Стамбуле или Апрашку в Питере. Погулял, вдохнул, насмотрелся.
Интересно, что этот район преимущественно был населен беженцами с севера корейского полуострова в середине 50-х годов XX века.
Успел дойти и до уютной улочки с местными книжными лавочками — понравилось. Очень аутентичное место, без туристического глянца.
Но режим дня сказал: хватит. В три часа я заселился в отель, лёг “на минутку” — и вырубился до вечера. Поэтому день вышел не самым продуктивным, но точно насыщенным по впечатлениям.
Надо будет еще раз сходить на рыбный рынок, отведать жителей моря. И исследовать другие районы Пусана.
А тут расходы на день:
• Транспортная карта - 5000 вон
• депозит на карту - 10000 вон
• перекус в комбини - 3300 вон
• Кофе и булочка - 6800 вон
• супермаркет - 25000 вон
Итог ~ 50000 вон (2900 р)
#Глеб_Корея
Хайнань попрощался со мной через 7 дней знакомства — билет на самолёт стоил всего 6700 рублей, и, по правилам безвизового въезда, вылет с острова был обязательным в течение 30 дней. Я заранее знал, что возвращаться домой за 30 тысяч — это не мой сценарий. Хотелось приключений.
Из всех возможных вариантов перелета острова за рубеж было всего два: Гонконг или Корея. Выбрал Корею — предчувствие подсказывало, что будет интереснее.
Перелёт был с Air Busan — базовая опция: 15 кг багажа включены, но питания не завезли, только водичка. Самолёт — обычный, сидения тесноваты, но за 6700 и четыре часа лёта — всё терпимо.
В Пусан прилетел утром. Границу прошел быстро - ни одного вопроса, хотя в комментариях пугали допросом с пристрастием. Говорят, некоторых даже разворачивают целыми самолетами.
Деньги успел поменять в специальном терминале аэропорта, отдал 100$ старого образца, взамен получил 130000 южнокорейских вон (рассказывал об этом раньше), и первым делом отправился в отель — номер всего за 2800 рублей в сутки, и при этом с классным видом, рядом с рыбным рынком в исторической части города (могу обзор сделать, если интересно). Однако заселение было с 15:00, поэтому вещи сдал — и пошёл гулять.
Район возле рыбного рынка — живой и многолюдный. Рядом — Нампо: шумный, пестрый, с уличными торговцами, горой палаток, едой, одеждой и чем угодно.
Атмосфера чем-то напомнила мне Султанахмет в Стамбуле или Апрашку в Питере. Погулял, вдохнул, насмотрелся.
Интересно, что этот район преимущественно был населен беженцами с севера корейского полуострова в середине 50-х годов XX века.
Успел дойти и до уютной улочки с местными книжными лавочками — понравилось. Очень аутентичное место, без туристического глянца.
Но режим дня сказал: хватит. В три часа я заселился в отель, лёг “на минутку” — и вырубился до вечера. Поэтому день вышел не самым продуктивным, но точно насыщенным по впечатлениям.
Надо будет еще раз сходить на рыбный рынок, отведать жителей моря. И исследовать другие районы Пусана.
А тут расходы на день:
• Транспортная карта - 5000 вон
• депозит на карту - 10000 вон
• перекус в комбини - 3300 вон
• Кофе и булочка - 6800 вон
• супермаркет - 25000 вон
Итог ~ 50000 вон (2900 р)
#Глеб_Корея
👍31❤11🔥5
«А это вообще нормально — такой отдых? Прилететь, съесть булочку и лечь спать? Ну ладно, на Хайнане ещё массаж. Или всё ради контента и дрочерства?»
Такой вопрос прилетел в комментариях в моей телеге от одного от читателей (лексика автора вопроса соблюдена).
Так вот, отвечаю.
Давайте честно. У меня «отдых» — это когда я дома. Когда я лежу, чаще всего ничего не делаю или, максимум, обрабатываю материалы из прошлых поездок. Но в таком ритме жить - на долго меня не хватает. Максимум - неделю, ну, может, две.
А если я куда-то еду, то я не отдыхаю - я путешествую. Это другое. Я стараюсь быть активным, увидеть, попробовать, почувствовать, понять. И передать свои впечатления через блог, сохранив их прежде всего для себя. Ну и для вас, конечно же.
Плюс мои заметки в подавляющем большинстве случаев несут практически полезную информацию. Таким образом я создаю полезные блага этому миру, а мир отвечает мне взаимностью - через рекламу, заработок, обратную связь от читателей.
Но со временем я понял, что не надо пытаться объять необъятное. Не успел что-то посмотреть — ничего страшного. Пропустил — тоже нормально.
Ведь я уже побывал в 67 странах и 56 регионах России. Увидел столько всего, что, наверное, хватит на десять жизней. А я ещё эту не закончил, планирую лет до 90 дожить, как прадеды с дедушкой.
Если честно, я могу вообще больше не ездить никуда. Просто брать архивы — а в них, по ощущениям, 90% контента так и не опубликовано. Все лежит в заметках, на облачных дисках, ждёт своего часа. Можно годами выдавать новое, даже не выезжая из дома.
Но я продолжаю путешествовать. Не ради галочки, не ради постов, не ради очередной отметки на карте. А ради эмоций. Ради ощущений, которые делают меня живым.
Потому что именно в путешествиях я чувствую себя острее. Настоящее — ближе, а время — медленнее.
Вот такой ответ на вопрос от одного из читателей, по нику Edward. Если есть ещё вопросы — пишите в комментарии. Отвечу честно. Как всегда.
#Глеб_личное
Такой вопрос прилетел в комментариях в моей телеге от одного от читателей (лексика автора вопроса соблюдена).
Так вот, отвечаю.
Давайте честно. У меня «отдых» — это когда я дома. Когда я лежу, чаще всего ничего не делаю или, максимум, обрабатываю материалы из прошлых поездок. Но в таком ритме жить - на долго меня не хватает. Максимум - неделю, ну, может, две.
А если я куда-то еду, то я не отдыхаю - я путешествую. Это другое. Я стараюсь быть активным, увидеть, попробовать, почувствовать, понять. И передать свои впечатления через блог, сохранив их прежде всего для себя. Ну и для вас, конечно же.
Плюс мои заметки в подавляющем большинстве случаев несут практически полезную информацию. Таким образом я создаю полезные блага этому миру, а мир отвечает мне взаимностью - через рекламу, заработок, обратную связь от читателей.
Но со временем я понял, что не надо пытаться объять необъятное. Не успел что-то посмотреть — ничего страшного. Пропустил — тоже нормально.
Ведь я уже побывал в 67 странах и 56 регионах России. Увидел столько всего, что, наверное, хватит на десять жизней. А я ещё эту не закончил, планирую лет до 90 дожить, как прадеды с дедушкой.
Если честно, я могу вообще больше не ездить никуда. Просто брать архивы — а в них, по ощущениям, 90% контента так и не опубликовано. Все лежит в заметках, на облачных дисках, ждёт своего часа. Можно годами выдавать новое, даже не выезжая из дома.
Но я продолжаю путешествовать. Не ради галочки, не ради постов, не ради очередной отметки на карте. А ради эмоций. Ради ощущений, которые делают меня живым.
Потому что именно в путешествиях я чувствую себя острее. Настоящее — ближе, а время — медленнее.
Вот такой ответ на вопрос от одного из читателей, по нику Edward. Если есть ещё вопросы — пишите в комментарии. Отвечу честно. Как всегда.
#Глеб_личное
❤62👍20🔥13❤🔥5💯4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отель, в котором я остановился за 2700 р в сутки, называется Noah в исторической части Пусана рядышком с рыбным рынком Чагольчхи.
Бронировал на Трип ком. Вообще, для Азии это очень крутой сайт, где можно взять все, включая отели, проживание, жд-билеты, экскурсии и есим. Причем, прекрасно проходит оплата нашими картами по нормальному курсу.
Только для покупки экскурсии и симок надо перевести приложение на Английский.
Если вы еще не пользовались Трипком, вот вам бонус на первое бронирование билета или отеля на 850 р -
ru.trip.com/sale/4283/referee.html?locale=ru-RU&referCode=D1EA05E44D00FDD805177C5F54EF0039
#Глеб_Корея
Бронировал на Трип ком. Вообще, для Азии это очень крутой сайт, где можно взять все, включая отели, проживание, жд-билеты, экскурсии и есим. Причем, прекрасно проходит оплата нашими картами по нормальному курсу.
Только для покупки экскурсии и симок надо перевести приложение на Английский.
Если вы еще не пользовались Трипком, вот вам бонус на первое бронирование билета или отеля на 850 р -
ru.trip.com/sale/4283/referee.html?locale=ru-RU&referCode=D1EA05E44D00FDD805177C5F54EF0039
#Глеб_Корея
👍28❤13🔥4
В прошлом году столетие отмечал футбольный клуб «Динамо» Москва. За несколько туров до конца чемпионата они уверенно шли на первом месте. Многие тогда говорили, что им просто отдадут чемпионство — мол, столетие, красивая история, всё решено заранее.
Но в итоге динамики в последнем туре не смог победить в Краснодаре. Я уже не помню, как начался тот матч, но точно помню — всё пошло не по сценарию для москвичей. «Зенит» тогда вырвал чемпионство. Хотя перед финишем, казалось, всё уже решено.
А в этом году — уже столетие у «Зенита». Моего любимого клуба. Клуба, за который я болею с самого детства. Я прекрасно помню то самое, первое чемпионство 2007 года. Это было что-то невероятное. Тогда весь город жил этой победой. Даже те, кто в футболе ничего не понимал, выходили на улицы. Это был настоящий праздник Петербурга. Мне кажется, тогда я даже в школу в сине-бело-голубом шарфе пришел. Я до сих пор помню прыжок Домингеса в Раменском. Помню, как Ширл забил на 15-й минуте с рикошета — и как мы все тогда орали. Да я весь состав чемпионского Зенита образца 2007 года помню наизусть!
Потом были и другие чемпионства. После прихода Халка, Витселя, других бразильцев и европейских звёзд. Победы стали обыденными. Яркими — да. Но без нервов. Без настоящего напряжения. Не было уже тех эмоций, что были тогда, когда победа была чем-то исключительным. Потому что тогда — в 2007-м — это был не просто клуб с большими деньгами, это была команда из своих. В основном российские ребята, многие — питерские. И это ощущалось.
Я сам в юности играл в футбол. Выступал за СДЮШОР «Кировец». Фото из поста как раз оттуда, нам тогда было лет по 9-10. Попробуйте меня найти :)
Мы играли против других футбольных школ, и среди них были дети тех, играл за «Зенит». Помню, легенда клуба - Александр Горшков приходил на наши матчи, когда мы проигрывали «Смене» 0:6, в которой играл его сын. Мы после матча подходили, брали у него автограф, фотографировались. А он с улыбкой говорил: «Молодцы, парни, хорошо сыграли». Хотя мы только что влетели всухую. Забавно.
Недавно узнал, что в прошлом месяце умер мой детский тренер — Василий Васильевич Корчигин. Ему был уже девятый десяток. Об этом мне сообщил бывший партнёр по команде. Немного грустно стало. Всё-таки это человек, который во многом привил мне качества, которые помогают в жизни. Хотя тяжелый человек, тренер советской системы. Такие любовь к футболу могут и отбить :)
Но я немного отвлёкся. Вернусь к Краснодару.
Я помню, когда у нас был длинный чемпионат, по старой системе. Краснодар только тогда начал пробиваться в элиту. В городе был другой клуб — «Кубань». За неё болели почти все. А «Краснодар» — это был странный проект, как будто чужой. Но, как ни странно, именно он выжил и стал развиваться.
Если кто помнит — а вряд ли кто помнит — «Краснодар» в свое время попал в Премьер-лигу из Первой лиги со 5-го места. Просто потому, что дал финансовые гарантии. По сути, нарушив спортивный принцип. Но потом показал, что это было не зря. Играл зрелищно, постепенно вырос в команду с характером.
Честно скажу, мне симпатичен сам клуб. И особенно — то, как его выстраивает Сергей Галицкий. Читаю его интервью, уважаю его как предпринимателя. Он создал в России частный футбольный клуб, с философией, с базой, с академией. Построил не только команду, но и невероятный парк — лучший урбанистический парк, который я когда-либо видел. А я, вы понимаете, видел немало. У меня особое отношение к таким проектам, к людям, которые меняют реальность вокруг себя за счет частной инициативы.
И вот сейчас — Краснодар берёт чемпионство. Первое в своей истории. Если честно, я понимаю — Краснодар заслужил. Не в конкретном матче, а в целом. По совокупности. По тому, как они шли к этому.
#Глеб_личное #Глеб_футбол
Но в итоге динамики в последнем туре не смог победить в Краснодаре. Я уже не помню, как начался тот матч, но точно помню — всё пошло не по сценарию для москвичей. «Зенит» тогда вырвал чемпионство. Хотя перед финишем, казалось, всё уже решено.
А в этом году — уже столетие у «Зенита». Моего любимого клуба. Клуба, за который я болею с самого детства. Я прекрасно помню то самое, первое чемпионство 2007 года. Это было что-то невероятное. Тогда весь город жил этой победой. Даже те, кто в футболе ничего не понимал, выходили на улицы. Это был настоящий праздник Петербурга. Мне кажется, тогда я даже в школу в сине-бело-голубом шарфе пришел. Я до сих пор помню прыжок Домингеса в Раменском. Помню, как Ширл забил на 15-й минуте с рикошета — и как мы все тогда орали. Да я весь состав чемпионского Зенита образца 2007 года помню наизусть!
Потом были и другие чемпионства. После прихода Халка, Витселя, других бразильцев и европейских звёзд. Победы стали обыденными. Яркими — да. Но без нервов. Без настоящего напряжения. Не было уже тех эмоций, что были тогда, когда победа была чем-то исключительным. Потому что тогда — в 2007-м — это был не просто клуб с большими деньгами, это была команда из своих. В основном российские ребята, многие — питерские. И это ощущалось.
Я сам в юности играл в футбол. Выступал за СДЮШОР «Кировец». Фото из поста как раз оттуда, нам тогда было лет по 9-10. Попробуйте меня найти :)
Мы играли против других футбольных школ, и среди них были дети тех, играл за «Зенит». Помню, легенда клуба - Александр Горшков приходил на наши матчи, когда мы проигрывали «Смене» 0:6, в которой играл его сын. Мы после матча подходили, брали у него автограф, фотографировались. А он с улыбкой говорил: «Молодцы, парни, хорошо сыграли». Хотя мы только что влетели всухую. Забавно.
Недавно узнал, что в прошлом месяце умер мой детский тренер — Василий Васильевич Корчигин. Ему был уже девятый десяток. Об этом мне сообщил бывший партнёр по команде. Немного грустно стало. Всё-таки это человек, который во многом привил мне качества, которые помогают в жизни. Хотя тяжелый человек, тренер советской системы. Такие любовь к футболу могут и отбить :)
Но я немного отвлёкся. Вернусь к Краснодару.
Я помню, когда у нас был длинный чемпионат, по старой системе. Краснодар только тогда начал пробиваться в элиту. В городе был другой клуб — «Кубань». За неё болели почти все. А «Краснодар» — это был странный проект, как будто чужой. Но, как ни странно, именно он выжил и стал развиваться.
Если кто помнит — а вряд ли кто помнит — «Краснодар» в свое время попал в Премьер-лигу из Первой лиги со 5-го места. Просто потому, что дал финансовые гарантии. По сути, нарушив спортивный принцип. Но потом показал, что это было не зря. Играл зрелищно, постепенно вырос в команду с характером.
Честно скажу, мне симпатичен сам клуб. И особенно — то, как его выстраивает Сергей Галицкий. Читаю его интервью, уважаю его как предпринимателя. Он создал в России частный футбольный клуб, с философией, с базой, с академией. Построил не только команду, но и невероятный парк — лучший урбанистический парк, который я когда-либо видел. А я, вы понимаете, видел немало. У меня особое отношение к таким проектам, к людям, которые меняют реальность вокруг себя за счет частной инициативы.
И вот сейчас — Краснодар берёт чемпионство. Первое в своей истории. Если честно, я понимаю — Краснодар заслужил. Не в конкретном матче, а в целом. По совокупности. По тому, как они шли к этому.
[Пост вышел слишком длинным и эмоциональным, символов не хватило, поэтому продолжение в комментариях].#Глеб_личное #Глеб_футбол
❤33👍16🔥3🏆1
Эту внезапную поездку я планировал как перезагрузку: массажи, фрукты, океан, немного ленивой прокрастинации и никакой гонки за достопримечательностями. Только я, китайские пельмешки и море.
(нашёл уютное место, не лакшери, но с с отличными хозяевами, прекрасной локацией и оптимальным соотношением цена/качество — как я люблю)
А дальше пошли ежедневные радости. Например:
🍜 Еда и напитки — 11 740 ₽
Я ел креветки, пил свежевыжатые соки и кокосовые матчи, каждый день ел жареное мороженое. Когда, если не в Китае?
Каждый день — новый вид расслабления. За неделю меня размяли так, что я почти начал светиться.
🛻 Транспорт — 1 650 ₽
Такси из аэропорта, немного автобусов — дешево и сердито.
Очки, китайские мазилки из аптеки, пара сувениров, и — да! — фирменный powerbank mi Xiaomi для будущего розыгрыша в блоге. Пусть кому-то из вас тоже будет приятно!
🪇 Прочее — 630 ₽
Вроде бы мелочь, но как-то набралось. Например, странная штука из фикс-прайса, которую я купил и до сих пор не понял зачем.
За 7 дней в итоге я потратил 41 440 рублей с учетом авиабилетов сюда. Если считать чисто нахождение на острове, то получается 31900 р. То есть 4600 р в день с учетом всего!
«А как же билеты обратно?» — возьмутятся читатели! Эх, желаю всем такого графика, когда обратно можно не улетать, а лететь дальше — например, в Южную Корею за 6700 р, как я!
Но когда брал билеты «туда», обратные прямые рейсы в Питер я тоже глянул. Получалось около 30000 р обратно, то есть ~40000 р в обе стороны. Тогда самостоятельный «тур» на неделю в Китай вышел бы в 71000 р на неделю, что в целом тоже отлично.
Как мы видим на моем примере, можно улететь в Китай на неделю, спокойно тратить свои средства, жить хорошо — и уложиться в разумный бюджет. И при этом почувствовать, что ты реально отдохнул. Не от «жизни», а наоборот — наполнился ею.
Считаю, что эта часть поездки удалась! И хочу вернуться на Хайнань снова!
#Глеб_деньги #Китай #путешествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37🔥17❤6❤🔥1