Япония. День 6. Синкансен из Осаки в Хиросиму и потрясающий зеленый остров Ицукусима.
Проехаться на одном из самых высокоскоростных поездов в мире, пожалуй, мечтает каждый. У меня это случилось! Гнал по Японии 300 км/ч. Но при этом внутри салона скорость вообще не чувствуется! Таким японским Макаром я добрался из Осаки в Хиросиму за полтора часа.
После поехал заселяться. Апартаменты в этот раз у нас потрясающие. Точно лучшие из тех, которые были. Заселение, правда, с 15, но мы пришли чуть раньше и даже столкнулись с уборщицей, которая, по ее словам, не успела доделать уборку. Хотя номер был идеально чист. Но работница апартов все равно нас пустила, уточнив, достаточно ли чистые стекла на балконе.
После аппетитного рамена, который был уничтожен на обед, из центра Хиросимы мы отправились на остров Ицукусима. А еще его называют Миядзима - остров святынь.
Это реально портал в другую Японию - без бетонных зданий и рекламных вывесок. Здесь находится Плывущие ворота (Тории), которые во время прилива окутывает вода. Рядом - храм Ицукусима. А по улицам ходят олени.
Мы даже забрались чуть подальше вглубь острова, чтобы найти больше этих милых животных. Но большая часть из них как раз в районе набережной - где люди.
Так что будете в районе Хиросимы, обязательно загляните сюда. Это просто бомбическое зрелище!
Расходы за день (курс 1 рубль ~ 1,7 иены):
Завтрак в уютной семейной кофейне - 1200 иен
Метро в Осаке - 290 иен
Супермаркет - 1970 иен
Билет на скоростной поезд Синкансен Осака - Хиросима - 9890 иен
Транспорт в Хиросиме - 1230 иен
Обед с Раменом - 1700 иен
Паром на остров с обе стороны - 500 иен
Итого: 16780 иен ~ 117$ ~ 9500 р
#Глеб_Япония
Проехаться на одном из самых высокоскоростных поездов в мире, пожалуй, мечтает каждый. У меня это случилось! Гнал по Японии 300 км/ч. Но при этом внутри салона скорость вообще не чувствуется! Таким японским Макаром я добрался из Осаки в Хиросиму за полтора часа.
После поехал заселяться. Апартаменты в этот раз у нас потрясающие. Точно лучшие из тех, которые были. Заселение, правда, с 15, но мы пришли чуть раньше и даже столкнулись с уборщицей, которая, по ее словам, не успела доделать уборку. Хотя номер был идеально чист. Но работница апартов все равно нас пустила, уточнив, достаточно ли чистые стекла на балконе.
После аппетитного рамена, который был уничтожен на обед, из центра Хиросимы мы отправились на остров Ицукусима. А еще его называют Миядзима - остров святынь.
Это реально портал в другую Японию - без бетонных зданий и рекламных вывесок. Здесь находится Плывущие ворота (Тории), которые во время прилива окутывает вода. Рядом - храм Ицукусима. А по улицам ходят олени.
Мы даже забрались чуть подальше вглубь острова, чтобы найти больше этих милых животных. Но большая часть из них как раз в районе набережной - где люди.
Так что будете в районе Хиросимы, обязательно загляните сюда. Это просто бомбическое зрелище!
Расходы за день (курс 1 рубль ~ 1,7 иены):
Завтрак в уютной семейной кофейне - 1200 иен
Метро в Осаке - 290 иен
Супермаркет - 1970 иен
Билет на скоростной поезд Синкансен Осака - Хиросима - 9890 иен
Транспорт в Хиросиме - 1230 иен
Обед с Раменом - 1700 иен
Паром на остров с обе стороны - 500 иен
Итого: 16780 иен ~ 117$ ~ 9500 р
#Глеб_Япония
👍37🔥12❤9
Глеб, как жить в путешествии и превратить свое хобби в заработок?
Когда я только начинал путешествовать, всё казалось туманным: куда идти, с чего начать, как превратить увлечение в профессию? Тогда таких проектов не было. Сейчас — есть. И я бы точно подал заявку.
Московская школа гостеприимства 2025 — это шанс, который упускать не хочется.
Проект от Мостуризма, где каждый может найти свой путь в туриндустрии Москвы — и без опыта, и с бэкграундом.
Если вы давно хотели войти в сферу путешествий, но не знали, с какой стороны подступиться — есть программа «Добро пожаловать в туризм». Здесь помогут разобраться, научат и направят.
А если вы уже в теме и хочется не стоять на месте, а расти — вам на курс для экспертов. Это прямое попадание для тех, кто хочет повысить уровень, получить свежие навыки и узнать секреты индустрии от практиков.
А ещё там есть биржа вакансий — можно не только учиться, но и найти реальную работу по профилю.
Я искренне рад, что такие проекты появляются. И если бы в своё время у меня был такой старт, то, возможно, многое было бы проще и быстрее.
Так что если вы чувствуете отклик — обязательно подавайтесь.
Подробности тут — t.me/Moscow_Hospitality_School
Когда я только начинал путешествовать, всё казалось туманным: куда идти, с чего начать, как превратить увлечение в профессию? Тогда таких проектов не было. Сейчас — есть. И я бы точно подал заявку.
Московская школа гостеприимства 2025 — это шанс, который упускать не хочется.
Проект от Мостуризма, где каждый может найти свой путь в туриндустрии Москвы — и без опыта, и с бэкграундом.
Если вы давно хотели войти в сферу путешествий, но не знали, с какой стороны подступиться — есть программа «Добро пожаловать в туризм». Здесь помогут разобраться, научат и направят.
А если вы уже в теме и хочется не стоять на месте, а расти — вам на курс для экспертов. Это прямое попадание для тех, кто хочет повысить уровень, получить свежие навыки и узнать секреты индустрии от практиков.
А ещё там есть биржа вакансий — можно не только учиться, но и найти реальную работу по профилю.
Я искренне рад, что такие проекты появляются. И если бы в своё время у меня был такой старт, то, возможно, многое было бы проще и быстрее.
Так что если вы чувствуете отклик — обязательно подавайтесь.
Подробности тут — t.me/Moscow_Hospitality_School
😍8👍3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете, что по Японии летать самолетами дешевле, чем передвигаться на поездах?
А билеты на самолет при этом выгоднее брать через российских агентов, чем на официальном сайте японских авиакомпаний?
У меня так и получилось: прямо сейчас сижу в аэропорту Хиросимы и жду рейс на Токио. Скоростной Синкансен стоил примерно 20000 р и довез бы меня за 4 часа. А самолет летит 1:20, а билеты на официальном сайте стоили 21690 иен (12500 р).
Но российские агрегаторы показывали, что можно взять билеты за 9400, да еще и 600 р вернуть кешбеком. Правда, кликавиа показывал, что билет без багажа и предлагал еще за 4500 р докупить багаж.
Но я зашел на сайт Japan Airlines и не увидел там билетов без багажа. А это значит, что таких билетов в принципе нет в природе. То есть кликавиа хотел просто навариться на пассажирах, втюхав им багаж как доп опцию.
В итоге просто взял минимальный тариф и спокойно сдал багаж на стойке. Ничего доплачивать не пришлось.
Почему при этом на агенте дешевле, чем на сайте авиакомпании? Я уже как-то рассказывал, но если не видели, могу рассказать в следующих публикациях!
#Глеб_Япония #Глеб_авиа #Глеб_Лайфхак
А билеты на самолет при этом выгоднее брать через российских агентов, чем на официальном сайте японских авиакомпаний?
У меня так и получилось: прямо сейчас сижу в аэропорту Хиросимы и жду рейс на Токио. Скоростной Синкансен стоил примерно 20000 р и довез бы меня за 4 часа. А самолет летит 1:20, а билеты на официальном сайте стоили 21690 иен (12500 р).
Но российские агрегаторы показывали, что можно взять билеты за 9400, да еще и 600 р вернуть кешбеком. Правда, кликавиа показывал, что билет без багажа и предлагал еще за 4500 р докупить багаж.
Но я зашел на сайт Japan Airlines и не увидел там билетов без багажа. А это значит, что таких билетов в принципе нет в природе. То есть кликавиа хотел просто навариться на пассажирах, втюхав им багаж как доп опцию.
В итоге просто взял минимальный тариф и спокойно сдал багаж на стойке. Ничего доплачивать не пришлось.
Почему при этом на агенте дешевле, чем на сайте авиакомпании? Я уже как-то рассказывал, но если не видели, могу рассказать в следующих публикациях!
#Глеб_Япония #Глеб_авиа #Глеб_Лайфхак
👍19🔥9❤🔥8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍6❤🔥3
Блог Глеба и зрелищ 🌏
Video message
Кружок прямо из неба! Звук немного подвел, но для истории оставлю его здесь!
На рейсах Japan Airlines есть WiFi! И он прекрасно работает!
#Глеб_Япония
На рейсах Japan Airlines есть WiFi! И он прекрасно работает!
#Глеб_Япония
👍23🔥8❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заходим на посадку над ночным Токио 🛬
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥49👍9❤6😱3
Япония. День 7. Хиросима: город после ядерной катастрофы.
Проснувшись в своих шикарных современных апартах, пришлось собираться, так как выезд был в 11.
Пожалуй, самая неприятная часть путешествия, помимо траты денег со счета - это сборы. Ненавижу собирать чемодан. Поэтому стараюсь брать как можно меньше вещей. Но учитывая, что в это путешествие я уже совершил 3 перелета и посетил 8 городов, включая Иваново, Суздаль, Москву, Нагою, Осаку, Киото, Нару и Хиросиму, где был разброс температуры от -3С до +28, то мой маленький чемоданчик и городской рюкзак забиты до отказа.
Оставив багаж в камере хранения на вокзале, мы пошли изучать город. Думаю, не нужно напоминать, что на Хиросиму армия ВВС США 6 августа 1945 года скинула атомную бомбу. Собственно, интерес исследователя-путешественника и состоял в том, чтобы посмотреть, как живет город спустя 80 лет после той трагедии.
Сначала дорого привела нас в Сюккэйэн - спокойный городской сад XVII века. Тут очень красиво, в прудах водятся карпы, а в тени беседок можно спрятаться от жары. Сейчас тут под 30С, а что будет летом - даже представить страшно.
Но более страшно представить, что было с людьми на территории Хиросимы. Несмотря на то, что город отстроили фактически заново, на каждом шагу напоминание: здесь восстановленный средневековый замок среди руин, а чуть дальше Купол Гэмбаку - уцелевшее здание прямо под эпицентром взрыва.
При этом жизнь вокруг кипит: все куда-то идут, что-то делают, суетятся. Но память чтут.
Обойдя все основные достопримечательные места Хиросимы, я отправился в аэропорт. Выше я упоминал, что решил полететь в Токио на самолете, так как поезд дорогой. Причем, выгоднее было взять на сайте российского агента.
Лететь японскими авиалиниями мне понравилось: багаж включен, все учтивые, на борту разносят напитки во время 1,5-часового полета. А после приземления в аэропорту Ханеда мы двинулись в сторону апартов.
День прошен насыщенно. В целом, Хиросима оставила глубокое, но при этом приятное впечатление. Особенно зацепил остров Ицукусима, на котором я был вчера.
Что по расходам за день?
Транспорт в Хиросиме - 240 иен
Камера хранения - 600 иен
Завтрак - 1470 иен
Парк Хиросима - 350 иен
Крепость Хиросима - 370иен
Супермаркет - 4310 иен
Обед - 1700 иен
Проезд в аэропорт - 1500 иен
Самолет из Хиросимы в Токио - 16500 иен
Кофе в аэропорту - 290 иен
Автобус из аэропорта до Токио - 800 иен
1 рубль ~ 1,7 иен. То есть, чтобы перевести в рубли, надо умножать сумму в иенах на 0,6.
Итого: 28120 иен ~ 197$ ~ 16000 р.
#Глеб_Япония
Проснувшись в своих шикарных современных апартах, пришлось собираться, так как выезд был в 11.
Пожалуй, самая неприятная часть путешествия, помимо траты денег со счета - это сборы. Ненавижу собирать чемодан. Поэтому стараюсь брать как можно меньше вещей. Но учитывая, что в это путешествие я уже совершил 3 перелета и посетил 8 городов, включая Иваново, Суздаль, Москву, Нагою, Осаку, Киото, Нару и Хиросиму, где был разброс температуры от -3С до +28, то мой маленький чемоданчик и городской рюкзак забиты до отказа.
Оставив багаж в камере хранения на вокзале, мы пошли изучать город. Думаю, не нужно напоминать, что на Хиросиму армия ВВС США 6 августа 1945 года скинула атомную бомбу. Собственно, интерес исследователя-путешественника и состоял в том, чтобы посмотреть, как живет город спустя 80 лет после той трагедии.
Сначала дорого привела нас в Сюккэйэн - спокойный городской сад XVII века. Тут очень красиво, в прудах водятся карпы, а в тени беседок можно спрятаться от жары. Сейчас тут под 30С, а что будет летом - даже представить страшно.
Но более страшно представить, что было с людьми на территории Хиросимы. Несмотря на то, что город отстроили фактически заново, на каждом шагу напоминание: здесь восстановленный средневековый замок среди руин, а чуть дальше Купол Гэмбаку - уцелевшее здание прямо под эпицентром взрыва.
При этом жизнь вокруг кипит: все куда-то идут, что-то делают, суетятся. Но память чтут.
Обойдя все основные достопримечательные места Хиросимы, я отправился в аэропорт. Выше я упоминал, что решил полететь в Токио на самолете, так как поезд дорогой. Причем, выгоднее было взять на сайте российского агента.
Лететь японскими авиалиниями мне понравилось: багаж включен, все учтивые, на борту разносят напитки во время 1,5-часового полета. А после приземления в аэропорту Ханеда мы двинулись в сторону апартов.
День прошен насыщенно. В целом, Хиросима оставила глубокое, но при этом приятное впечатление. Особенно зацепил остров Ицукусима, на котором я был вчера.
Что по расходам за день?
Транспорт в Хиросиме - 240 иен
Камера хранения - 600 иен
Завтрак - 1470 иен
Парк Хиросима - 350 иен
Крепость Хиросима - 370иен
Супермаркет - 4310 иен
Обед - 1700 иен
Проезд в аэропорт - 1500 иен
Самолет из Хиросимы в Токио - 16500 иен
Кофе в аэропорту - 290 иен
Автобус из аэропорта до Токио - 800 иен
1 рубль ~ 1,7 иен. То есть, чтобы перевести в рубли, надо умножать сумму в иенах на 0,6.
Итого: 28120 иен ~ 197$ ~ 16000 р.
#Глеб_Япония
👍26🔥9❤6