🛫 🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Ура! В московский аэропорт Внуково провели метро! Теперь перелеты стали еще доступнее.

И я считаю, что это повод обновить полезный пост и напомнить про то, как добраться до всех авиагаваней столицы, не продав почку за проезд в московском такси!

Добираемся в аэропорты Москвы, заплатив от 46 рублей до 124 р.

1. Во Внуково за 46 - 75 р рублей.

- На метро до станции "Аэропорт Внуково" за 46 р (минимальная цена по биометрии, тройка - 50 р). Линия 8А.
- Автобус №911, который отходит от метро “Саларьево”. Время до аэропорта занимает 20-30 минут.
- Автобус №611, который отходит от метро “Юго-Западная”.
- Автобус №272 от метро «Филатов Луг». Выходите на остановке «Гостиница» или «1-я Рейсовая улица». Расстояние от остановки до аэропорта 400 метров.

Все вышеперечисленные автобусы едут по выделенной полосе на Киевском шоссе, объезжая возможные пробки. Стоимость проезда на автобусе по карте тройка - 50 р, а с учетом проезда в метро по тарифу 90 минут - 75 р.

Также есть ночной автобус Н11 из центра Москвы (метро Китай-город) прямо до Внуково, стоимость проезда - 50 р.

2. В Шереметьево за 50 - 250 р.

- Автобус №817 от метро “Планерная”. Останавливается у каждого терминала аэропорта в такой последовательности: F, E, D, затем огибает аэропорт, останавливается у терминала B и уезжает в Москву. Стоимость проезда 50 р, с учетом метро по тарифу "90 минут" - 75 р.

Таже от Планерной ходит маршрутка №948. Стоимость проезда - 85 р.

- Автобус №851, от метро “Речной Вокзал”. Останавливается у каждого терминала аэропорта в обратной последовательности: B, огибает аэропорт, D, E, F и в Москву. Цена — такая же.

От Речного Вокзала также ходит маршрутка №949 за 80 р.

- Экспресс-автобус “Аэроэкспресс” от метро “Ховрино”. Едет по платной дороге от 20 минут прямо к терминалам В и С. Стоимость проезда будет дороже других автобусов - 300 рублей, но без пробок.

3. В Домодедово за 79 - 156 р.

- Электричкой от Павелецкого вокзала. Время в пути — от 60 до 70 минут, стоимость билета до 180 рублей. Можно сесть в электричку от метро “Тульская”, “Нагатинская” или “Варшавская”, выйдет дешевле.

- Круглосуточным автобусом или маршрутным такси №308 от метро “Домодедовская”. Стоимость билета варьируется от 79 до 100 рублей в одну сторону, Минимальная стоимость при оплате «Стрелкой» или банковской картой.

- Автобусом "Аэроэкспресс" от Домодедовской за 150/250 р.

4. В Жуковский за 124 - 205 р.

Электричка + автобус - от Казанского вокзала на жд до станции “Отдых” (40-57 минут и 150/245 р), затем на автобус 2 и 6 (45 р) или автобус-шаттл (100₽) до аэропорта. Комплексный билет на электричку + шаттл стоит 285 р.

- Автобус №441 отправляется от метро “Котельники” (выход №5) до аэропорта Жуковский. Время в дороге - 1 час. Сэкономить можно при оплате картой «Стрелка». Стоимость проезда от 74 до 92 р (по стрелке и банковской карте - дешевле).

Сохраняйте к себе схемы бюджетных вариантов проезда во все аэропорты Москвы и переставайте думать, что туда можно доехать только на аэроэкспрессе или такси.

#Глеб_авиа #Глеб_Москва

Информация о проезде в аэропорты Москвы взята из открытых источников и отредактирована мной.

Спасибо авиакомпаниям за то, что сократили ручную кладь 🧳 🛫

Начну издалека. В 2014-м году я приобрел себе Эдгара. Эдгар был верным спутником моих путешествий довольно длительный период времени. Что за Эдгар? Нет, это не мой питомец. Эдгар - это мой чемодан.

Прозвище чемоданчику дал мой друг. Я лет 9 назад совершенно случайно отправился с ним за компанию в икею и на глаза мне попался симпатичный чемодан с пупырышками, подходящий под размер ручной клади большинства лоукостеров. На выбор было 2 модели: черный и оранжевый.

Конечно, любой рациональный покупатель на моем месте выбрал бы черный чемодан, он практичнее. Но мы тогда должны были лететь в Нидерланды - страну оранжевого цвета. Да и я никогда до этого не видел людей с оранжевыми чемоданами. Поэтому я купил Эдгара.

Почему Эдгар? Любители футбола помнят темнокожего голландского футболиста суринамского происхождения Эдгара Давидса. Друг тогда пошутил, что после пары поездок к оранжевому цвету чемодана добавится черный, и будет прям как Эдгар Давидс. Так и прижилось. И друг, кстати, в целом оказался прав.

Эдгар прошел со мной многое: и первое посещение Западной Европы, и разбитый литр ирландского виски в аэропорту Риги и даже первый вынужденный зимний автостоп. Да-да, я первый раз в жизни стопил не по своей воле, при этом имея при себе чемодан.

Эдгар верно нес свою службу 3 года и только когда молния уже застегивалась через раз, а каучуковые колеса были почти полностью стерты, я оставил его где-то в Кракове, заменив на более практичного польского друга, которому имя, кстати, так и не дал, так как вообще мне это не свойственно.

Но с чемоданчиками я летаю уже не так часто, как с Эдгаром. Виной всему актуальная политика большинства лоукостеров касательно ручной клади. Большинство популярных бюджетных перевозчиков, которые летают по России и зарубежью размеры бесплатной ручной клади значительно сократили - теперь даже за маленький чемоданчик надо платить.

Это сначала, безусловно, вгоняло меня в грусть, но потом я понял, что чем меньше вещей - тем лучше! По факту в стандартную поездку на 7-10 дней обычного среднего городского рюкзака вполне достаточно! Более того, я имею опыт путешествия в несколько месяцев только с одним рюкзаком. Смогли бы так?

Поэтому я хочу сказать спасибо авиакомпаниям за их новую политику касательно багажа, так как это освободило меня от значительного груза в путешествиях. Сейчас я путешествую с рюкзаком, который отлично вписывается в нормы большинства авиакомпаний. И знаете, мне вещей всегда хватает!

Кстати, полезный пост касательно габаритов ручной клади всех основных отечественных авиакомпаний вы можете найти в моем блоге несколькими записями выше.

#Глеб_личное #Глеб_путешествия