Водители автобуса на 71-м маршруте отказываются возить пассажиров дальше улицы Трехгорной. Ссылаются они на отсутствие выгоды, а также нарушение графика перевозок, из-за чего простым пассажирам приходится мерзнуть на остановке, чтобы дождаться водителя, не пропускающего конечную.

Пассажиры жалуются, что на просьбу остановиться на Осиповке водители хамят и ругаются, несмотря на то, что хватает и сознательных шоферов. В мэрии сообщили, что проанализировали работу маршрута № 71 и установили, что в отдельные дни декабря некоторые водители действительно разворачивались на развязке Тихоокеанская - Трехгорная, не доезжая до конечной остановки.

Информация о нарушении уже направлена в территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Хабаровскому краю для принятия мер к перевозчику. Предпринимателю порекомендовали провести с водительским составом дополнительный инструктаж, а также усилить меры контроля работы.

Каждый второй житель Хабаровского края обременен долгами по кредитам. Как показал недавний опрос, лишь 36% жителей региона не должны ничего банкам.

Большая часть (33%) должников выплачивают ипотеку, а каждый десятый (11%) должен родным или друзьям. Еще 9% должны государству — то есть обладают долгами по налогам или невыплаченным штрафам. Только 7% выплачивают рассрочку за какой-либо товар.

Самым закредитованным регионом стал Урал а меньше всего долговых обязательств у жителей Кавказа и Центра. Проводился опрос с 11 по 21 ноября 2022 года. По всей стране в нем приняло участие 13 тысяч человек.

Трамваи, которые должны были прибыть из Москвы в Хабаровск еще осенью прошлого года, не поступят в распоряжение транспортных предприятий города и в 2022. Пока они остаются в эксплуатации в федеральном центре.

На днях власти столицы оповестили хабаровских чиновников, что подаренные вагоны все-таки можно забирать. Однако в любом случае, до Нового года администрация Хабаровска сделать это уже не успеет.

При этом стоимость доставки трамваев будет определена в следующем городу по итогам аукциона. В мэрии обещают организовать закупку уже в январе.

Невозможность попасть на прием в хабаровским врачам стала причиной жалоб жителей Софийска, в Ульчском районе края. При этом людям препятствуют не погодные условия или отсутствие транспорта... а исчерпанные квоты.

Кроме того в населенном пункте часто отсутствуют медикаменты, в том числе самые базовые — противовирусные, жаропонижающие и обезболивающие средства. Приходится пользоваться помощью родственников, которые привозят лекарства из Хабаровска или ближайшего поселка Де-Кастри.

С врачами ситуация более чем плачевная — в самом селе прием ведет только терапевт. За остальной медицинской помощью приходится отправляться в Хабаровск. Но на сегодняшний день свободных мест для жителей Софийска не осталось, и когда они появятся, никто не сообщает.

Печальное развитие истории про поселок Софийск в Ульчском районе Хабаровского края стало последствием непогоды в регионе. Жители населенного пункта, лишенные врачебной помощи из-за бюрократических проволочек, теперь оказались изолированы без медикаментов, которые не могут привезти в Софийск из-за снежной бури.

Происходит это на фоне эпидемии ОРВИ, когда у людей стали появляться первые симптомы, а жаропонижающих и противовирусных препаратов в продаже не оказалось. При этом в краевом минздраве заверяют, что необходимые препараты были закуплены, но из-за погодных условий доставить лекарство вовремя не смогли.

Сейчас препараты находятся в селе Булава. Их отгрузка планировалась на 16 декабря, но доставку отменили, так как погодные условия были плохими. Доставят лекарства теперь только к 23 декабря.

Проблемы с маршрутом №25 привели к конфликту интересов бизнеса, работников транспорта и пассажиров — дошло до забастовки, в ходе которой своего автобуса не смогли дождаться сотни жителей Хабаровска.

В ходе забастовки автобусы двигались только в направлении Южного до "Автопарка", а обратно - нет. Кондукторы заявили, что они пытаются добиться повышения платы за проезд, так как текущая плата не позволяет предприятиям нормально существовать, а работники не получают нормальной зарплаты.

Через час начался другой "акт" забастовки — водители массово двинулись в центр, из-за чего на некоторых остановках возникали целые "пробки" из автобусов №25.

В последние дни декабря была повышена цена на газ, а обязанность заправлять автобусы лежит на водителях. Брать деньги на эти цели они могут прямо из выручки, однако ее уровень в январе не дотягивает до необходимых показателей, из-за чего водителям приходится залезать за средствами в собственные карманы.

Из-за дефицита специалистов в больнице Амурска учреждение привлекут к ответственности. Теперь устранение нарушений находится на контроле у правоохранителей.

Как оказалось, районное учреждение не полностью укомплектовано необходимыми специалистами. Ни много ни мало, это целых 23 человек, которых не хватило для минимально требуемого законом функционирования больницы.

Лечебное учреждение привлекли к административной ответственности за деятельность с нарушением требований лицензии. Пока руководство районной больницы отделалось предупреждением. Сейчас же устранение нарушений находится на контроле в городской прокуратуре.

ЕАО при губернаторе Гольдштейне продолжает позорить Дальний Восток

Коллеги в ТГ активно обсуждают рейтинг туристической привлекательности регионов. Дальневосточные регионы заняли в нем достойные места, согласно своим географическим особенностям. Опозорилась только ЕАО.

Область заняла третье место с конца. Специалисты оценили рейтинговый балл ЕАО в 14,3 пункта. "Опередить" голдштейновский феод смогли лишь Чукотский (10,4) и Ненецкий (9,6) автономные округа. Но там все понятно, далеко, дорого, холодно и исторически неразвитая инфраструктура.

При этом власти ЕАО продолжают твёрдить, как мантру: "Развитие Кульдура". С таким подходом область и до последнего места опуститься.

В региональной думе Хабаровского края решили дать новые льготы. Угадайте кому?

Ветеранам?
Нет!

Детям войны?
Нет!

Многодетным семьям?
Нет!

Правильный ответ – золотопромышленникам!

Вместо нуждающихся «народные избранники» решили позволить меньше платить тем, кто выкачивает ресурсы, по конституции, принадлежащие народу. Решили они это сделать под благородным предлогом инвестиций, хотя добытчики золота и так растут последние годы без всяких льгот.

Золотодобытчикам хотят предложить налоговые льготы в виде снижения ставки по налогам на прибыль и добычу полезных ископаемых.

На льготы могут претендовать инвестпроекты, одновременно отвечающие следующим условиям:
– РИП в сфере добычи металлических руд или производству драгоценных металлов;
– объем капвложений не менее двух млрд рублей в срок до пяти лет;
– ввод объекта в эксплуатацию не позднее 6 лет со дня включения организации в реестр участников РИП;
– заявление о включении в реестр подано не позднее 1 июля 2023 года.

Предприятие должно будет заключить инвестсоглашение и выполнить определенные обязательства, то есть льготы будут предоставляться в обмен на инвестиции. Льгота по налогу на прибыль ограничена сроком до 1 января 2029 года. Под действие закона могут попасть предприятия Ульчского, Верхнебуреинского, Аяно-Майского, имени Лазо и Полины Осипенко районов.

Самообеспечение регионов ДФО продовольствием, которого требовал полпред Юрий Трутнев идет полным ходом. Особенно хорошо идет в Хабаровском крае.

Так по официальным данным, отрицательная динамика по сельхозпроизводству была зафиксирована в четырех регионах – в Хабаровском крае (показатель – 90,5%), Еврейской АО (93,6%), Забайкальском крае (95%) и Бурятии (98,3%).

В хабаровском ЛДПР раскол, спикер краевой думы Ирина Зикунова не поддержала губернаторский законопроект о льготах золотопромышленникам.

Вот, что она сказала: Цена на золото формируется на двух биржах - Лондонской и Нью-Йоркской. Стоимость драгметалла росла до начала 2022 года. После февраля она подскочила, а потом обвалилась до уровня, подорвавшего финансовые результаты добывающих компаний. Но с ноября началась корректировка, и сейчас цена выровнялась. Золото традиционно представляется инвестиционно привлекательным товаром в периоды кризиса. Есть основания полагать, что в предстоящие два года его стоимость будет расти. И в целом достаточно сложно прогнозировать объемы добычи и те недополученные доходы бюджета, которые могут сложиться. Именно из-за всех этих противоречий я заняла позицию «воздержаться» при голосовании.

Экс-директор набережной в Комсомольске был признан виновным в получении взятки. Его взяли под стражу прямо в зале суда — далее он отправится в колонию строгого режима.

Как оказалось, в 2021 году Олег Чурсин попросил представителя подрядной организации на реконструкцию набережной взятку в 17 миллионов рублей. Взамен Чурсин предлагал сгладить все возможные и невозможные проблемы во взаимных, с подрядчиком, делах.

Вместо того, чтобы заплатить вымогаемые средства, руководство компании обратилось в полицию. В итоге Чурсина взяли с поличным при передаче трех миллионов рублей – это была первая часть затребованной им суммы.

Теперь бывший директор набережной отправится в колонию на два года. Кроме того с него будет взыскан штраф в 17 миллионов рублей, а также он будет лишен занимать государственные должности в течение пяти лет.

Убрать свалку в Нанайском районе возле трассы Хабаровск-Комсомольск смогли только по решению суда. Комитет лесного хозяйства при правительстве региона с этим делом не спешил — несмотря на требования приставов.

При этом несмотря на вынесенное судебное решение, комитет не торопился его исполнять, из-за чего пришлось включать меры принуждения, предупреждая ответственных лиц об ответственности. Это тоже не помогло "расшевелить" организацию, свалка осталась на месте.

Позже в отношении ведомства было вынесено постановление о взыскании исполнительского сбора в размере 50 тысяч рублей. Только после этого свалку решили убрать и привести земельный участок у трассы в достойный вид.

Если "тайная вечеря", то среди них должен быть Иуда

Федеральный центр уже начал готовить замену губернатору Хабаровского края Дегтяреву?

В декабре прошлого года членом Совета Федерации от Херсонской области стал многолетний председатель совета директоров Хабаровского аэропорта Константин Басюк. До этого он некоторое время работал советником губернатора Херсонской области.

Слухи о возможном губернаторстве Басюка ходят уже не первый год. Биография у него подходящая. Басюк окончил Высшую школу КГБ СССР, работал и в органах, и в бизнесе. Теперь политический опыт получает. Кстати, у него полномочия сенатора должны закончится в сентябре 2023 года.

В информационное поле просачивается все больше информации о предстоящих выборах мэра Хабаровска. Сведения эти не радостные. Похоже нас ждет очередной договорняк между Единой Россией и командой Дегтярева.

Если верить посту зампреда Общественной палаты Хабаровска Андрею Никонову, то Единая Россия планирует обеспечить победу на праймериз депутата ГосДумы Максима Иванова, при этом прокатить действующего мэра Сергея Кравчука. Этот план согласован с командой Дегтярева через вице-губернатора Никитина, который состоит в Единой России. Такой договорняк приведет к переделу сфер влияния в Хабаровске, прежде всего муниципальной земли и недвижимости.

Самое трудное в этом деле согласовать выдвижение кандидата от Единой России в процессе праймериз. Такой договорняк не будет устраивать часть местных элит, в первую очередь так называемых «соколовских», а у экс-мэра остались связи в федеральных структурах.

Если Иванова протащат через праймериз, то на него будет работать ресурс города, края и отделения ЕР. Такую электоральную машину будет победить трудно.

Новости не радуют. Хабаровск может стать Самарском.

Хабаровскстат опубликовал данные о численности населения края, согласно которым, оно уменьшилось на 8,7 тысяч человек за последний год. В основном, причинами убыли является миграция и смертность.

Покинуло этот мир 5685 жителей региона, а уехали в другие регионы и страны 2989 жителей. При этом, на начало прошлого года в городах края проживало 1078 тысяч человек, а в селах - 214 тысяч человек.

Эксперты полагают, что основная причина миграции из регион это нехватка перспективных рабочих мест. Постепенно у людей сокращаются причины для того, чтобы оставаться в крае или переезжать сюда.

Два хабаровских перевозчика присоединятся к весеннему повышению тарифов на проезд — через две недели на пять рублей подорожает проезд на маршрутах №73, 18 и 56.

Новая цена поездки составит 45 рублей. Действовать она будет с 13 и 15 апреля (в первом случае для №73, в другом для №18 и №56).

В апреле также подорожает проезд по девяти маршрутам общественного транспорта. Со 2 апреля проезд по маршруту № 27 подорожает на 40 рублей, по маршруту № 88 - на 45 рублей. С 7 апреля проезд на автобусах № 86, 87 обойдется в 35 рублей , с 10-го числа установят стоимость билета в 45 рублей по маршрутам № 14-1, 21-1, 24-1 и 56-1.

Договорняк между Единой Россией и Дегтяревым по выборам мэра Хабаровска все-таки состоялся. Только кандидатом будет сам мэр Кравчук. Максиму Иванов не хватило ресурса прорваться в градоначальники.

Свою предвыборную кампанию Кравчук начал с грандиозного провала. На отчете перед городской думой он заявил, что средняя зарплата в Хабаровске почти 80 тыс рублей в месяц. Любой хабаровчанин знает, что даже 50 тыс рублей считается в городе "хорошей зарплатой".

С таких же манипуляций статистикой в 2018 году начал свою провальную кампанию губернатор Шпорт, который отчитался Путину, что средняя зарплата врачей в крае 80 тыс, а учителей 40. Тогда это вызвало волну возмущения и существенно уронила рейтинг Шпорта.

Депутаты Законодательной думы Хабаровского края продолжают тратить деньги на себя любимых. Сегодня на внеочередном заседании приняли изменения в бюджет на 2023 г. Согласно поправкам, расходы на содержание думы вырастут на 15% по сравнению с прошлым годом.

Деньги пойдут на замену технического оборудования, переоснащение зала заседаний - новые дорожки и мебель.
Также, по словам спикерши Zикуновой, в расходы включено «освещение деятельности думы в целевой телевизионной программе». Где она будет траслироваться и что из себя представлять, пока не ясно. Но очевидно, что оплачивать новые кресла и PR для народных избранников опять предстоит жителям края.