Установил йок.
Старший ребенок попробовал носить лодку. Говорит норм.

Смонтировал сиденья. Вот эти проставочки между сиденьем и привальным брусом пришлось делать на токарном станке, потому что просверлить в них отверстие ровно по центру другим способом было слишком сложно. Пришлось взять березовый черенок, нарезать и просверлить, спасибо моему другу и родственнику Александру @hoar1 . Теперь в каноэ на одну породу дерева больше )
Осталось слегка шлифануть корпус снаружи, затем покрыть лаком в один слой, и лодка готова, ура!

А, ну еще весла нужно сделать. Пока собираюсь сделать весла из сосны, но не уверен, что у них будет достаточная прочность.

И еще головки болтов крепления сидений переточить в потай, чтоб они были вровень с линией борта.

Кстати, вот заготовки для вёсел

Вес лодки 41,3 кг. Примерно так и рассчитывал.

Вчера опробовали каноэ на Байкале. Спустили с Машей (дочкой) на воду в Крестовке. Была маленькая волна, но ветра почти не было, и лодка отлично себя показала. Идет быстро, управляется хорошо. Ну и мы немного прокачиваем свое умение работать веслом.
Прошли пару километров вдоль берега до Нерпинария, теперь во время движения мы идем почти прямо, а не зигзагами, как раньше )
Вроде у меня почти получается J-stroke, это техника гребли, при которой ты работаешь веслом с одной стороны лодки, а она все равно движется прямо, а не заворачивает в противоположную сторону. Тут можно посмотреть как это https://www.youtube.com/watch?v=kSOu0jyuqN8
Вышли на берег, встретили Женю (жену мою), она решила впервые прокатиться. Провел инструктаж (как выяснилось, недостаточный), надели жилеты, отошли от берега метров 15, она поворачивается и смещается в сторону борта со словами «И чо ты меня даже не сфоткаешь?», и лодка мгновенно переворачивается )
Всплываю, отфыркиваюсь, не вижу Женьку. Оказывается, ее накрыло лодкой, и она под ней. Вытаскиваю жену на воздух, все живы, хотя немного напуганы от неожиданности.
Рядом оказался друг детства на катере, он Женьку подобрал, а я с лодкой добрался вплавь до берега.
Таким образом, мы на своей шкуре узнали, что на каноэ нужно учиться плавать, а не просто сел и поехал. Полагаю, если без опыта встать на сап, то тоже перевернешься. И с велосипеда свалишься, если это твоя первая поездка в жизни.
Здорово, что на ютубе есть ролик почти на каждую ситуацию в жизни, и я не так давно смотрел как себя вести при переворачивании каноэ. Если вкратце, то сначала нужно сунуть вёсла под лодку, чтоб они не уплыли. Затем перевернуть лодку, приподняв один борт, чтоб воздух мог заходить внутрь, иначе она присосется к воде, и ее будет не поднять. Далее нужно вычерпать воду, на сколько это возможно. Потом два члена экипажа располагаются с разных сторон от лодки, один удерживает ее от повторного переворачивания, а второй забирается внутрь, после чего залазит и первый. Но всё это гораздо проще сделать, если под ногами есть дно, а мы перевернулись близко к берегу. Поэтому я добрался до суши и перевернул лодку на отмели.
Женька убежала сушиться, а мы с Марьей поплыли обратно до Крестовки, потому что там машина была припаркована. Теперь уже всё воспринималось довольно забавным, хотя, когда Женя была под лодкой, было немного страшно.
На обратном пути так смеялись, что я опасался еще раз перевернуться, но все обошлось.
Мораль такая — не пренебрегайте правилами техники безопасности.
По итогу, впечатления от вчерашнего дня отличные, мне всё очень понравилось. Байкал в такую жару офигенно освежает, хотя ехать почти час до дома с мокрой жопой так себе удовольствие.
Обязательно повторим и переворачивания, чтоб отработать внештатную ситуацию, и прогулки по Байкалу.

Уровень самообладания, к которому я стремлюсь — держать равновесие и грести даже на подводной лодке.
Река Мадаваска, Онтарио 🇨🇦