Владимир Гутенев
32.7K subscribers
1.31K photos
247 videos
827 links
Официальный канал председателя Комитета ГД РФ по промышленности и торговле, первого вице-президента Союза машиностроителей России Владимира Гутенёва
Download Telegram
Вчера на заседании Комитета ГД по промышленности и торговле из пяти рассмотренных проектов ФЗ два были возращены на доработку, один снят в связи с отзывом авторов, слушание еще одного законопроекта было перенесено.
🔼Для недопущения образования законодательных "завалов"члены Комитета и его аппарат ответственно подходят к каждой инициативе. Необходимо до рассмотрения на пленарном заседании качественно прорабатывать все нюансы, в том числе замечания, которые поступают от профильных ведомств и регионов. Причем при наличии большого количества концептуальных замечаний мы рекомендуем авторам отозвать свой законопроект и внести новый, тщательнее проработанный.

На заседании в среду одним из вопросов повестки был проект ФЗ, регламентирующий работу аттракционов.
Депутаты законодательного собрания Санкт-Петербурга @spbzaks обратили внимание, что отсутствует федеральный закон, регулирующий эксплуатацию, техническое состояние каруселей и их госрегистрацию. В отсутствие федерального закона субъекты РФ осуществляют собственное правовое регулирование данной сферы, при этом правила отличаются от региона к региону.

После изучения статистики несчастных случаев петербургские парламентарии разработали проект ФЗ, который прислали в адрес Комитета осенью прошлого года. С учетом важности и актуальности темы было принято решение не отклонять его, а доработать. Были учтены все поступившие отзывы - из 58 субъектов РФ, Минпромторга @minpromtorg_ru, Минэконома @MinEconomyrf, Минсельхоза @mcx_ru и других профильных ведомств.

🗒 Сегодня переработанный и согласованный всеми ФОИВами документ уже поступил в Госдуму.

Хочу поблагодарить депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, в частности Константина Чебыкина и заместителя начальника питерского Гостехнадзора Тимура Шохина, которые оперативно совместно с аппаратом Комитета и коллегами-парламентариями переработали важную инициативу.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Рост производства как военной, так и гражданской продукции, который сегодня демонстрируют предприятия оборонно-промышленного комплекса, был сформирован решениями главы государства задолго до объявления СВО.

С 2015 года активно шло перевооружение и модернизация отраслей оборонки, наряду с углублением разработки и создания продукции гражданского назначения в рамках программ диверсификации.
Благодаря решениям Владимира Владимировича Путина, с одной стороны, мы не давали себя втягивать в губительную для российской экономики гонку вооружений, с другой - у нас была готовность в любой момент нарастить объемы выпуска военной техники и вооружения, что сейчас и продемонстрировали наши предприятия.

Президент очень внимательно относится к реальному сектору промышленности, поэтому не случайно свою рабочую поездку в Уральский федеральный округ он начал с посещения главного танкового конвейера страны.

🔵За всю историю Уралвагонзавод @uvznews выпустил свыше 100 000 боевых машин, что является абсолютным рекордом мирового танкостроения.

Напомню, что первым почетный знак «За успехи в труде», инициированный главой СоюзМаш России Сергеем Викторовичем Чемезовым, получил коллектив Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» имени Дзержинского во главе с членом Бюро СоюзМаш Александром Потаповым.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эквадор так и не нашел новый рынок сбыта для бананов, предназначенных для россиян.

В итоге Президент, ранее обещавший передать всю старую советскую технику США, поручился предпринять все усилия, чтобы снять озабоченности РФ по поставке бананов.

Цветочно-банановое эмбарго дало свой результат

👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Подведя итоги 2023 года, среди основных причин спада продаж российские производители сельхозтехники отметили избыток на рынке импортных аналогов.

ℹ️Производство аграрной техники в России в прошлом году увеличилось на 8,2% и достигло ₽271,1 млрд.
Наиболее динамично развивается прицепное машиностроение: отгрузки на внутренний рынок выросли на 64%, в 2 раза увеличился экспорт, повышены зарплаты на 33%. Однако в ряде сегментов наблюдается снижение (например, выпуск и отгрузка тракторов — на 6,5% и 13,3%, до 5,8 тыс. и 4,6 тыс. штук соответственно).

В результате фактически свободного допуска зарубежных машин на российском рынке сложилась ситуация, когда предложение значительно превышало спрос. При этом доля отечественной техники упала с 60% в 2022 году до 53% в 2023 году.

Поэтому повышение утильсбора считаю своевременной и необходимой мерой, которая поможет защитить рынок от агрессивного импорта.
При этом данную заградительную меру необходимо вводить на продукцию, где есть полноценные отечественные аналоги. Направления, где мы еще не можем предоставить аграриям российскую технику, нужно стимулировать к локализации и развитию производств.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Гутенев
📊Подведя итоги 2023 года, среди основных причин спада продаж российские производители сельхозтехники отметили избыток на рынке импортных аналогов. ℹ️Производство аграрной техники в России в прошлом году увеличилось на 8,2% и достигло ₽271,1 млрд. Наиболее…
❗️Благодаря мерам поддержки со стороны Президента и Правительства производственный сектор автомобилей начинает демонстрировать признаки формирования восстановительного тренда, но еще на недостаточном объеме.

Всего за 2023 год на территории России было произведено 719, 8 тыс. авто всех типов, что на 19,5% больше 2022 года (легковых - 539,3 тыс., 66,3 тыс. грузовых, 15,4 тыс. автобусов, 98,9 тыс. легких коммерческих автомобилей).

❗️При этом доля российских автомобилей на рынке в прошлом году составила 48,2%, в том числе, в сегменте легковых – 46,3%, легких коммерческих – 94,8%, грузовых – 30,3%, автобусов – 73,8%.

Причиной тому скидка, предоставляемая рядом стран на покупку машин, которая значительно больше утильсбора.
Как результат - из-за нечестной конкуренции отечественные производители не могут обеспечить себе нормальную маржинальность для дальнейшего развития производства и достойной оплаты труда сотрудникам.

Кроме того, высокие заградительные пошлины будут стимулировать размещение производства комплектующих в России для обретения статуса отечественного производителя и получения преференций.
🔼Сегодня привезти готовые машины или комплектующие из-за рубежа дешевле и быстрее, чем запустить производство.

Нужно обеспечить, чтоб не снижались цены на автомобили в государствах Евразийского экономического союза. Поэтому считаю необходимым дальнейшее поднятие утилизационного сбора на легковые авто, ввозимые из других стран помимо ЕАЭС.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии Правчаса с участием гендиректора ГК «Росатом» @rosatomru Алексея Лихачева ознакомились с текущими достижениями атомной отрасли и перспективными проектами госкорпорации в павильоне «АТОМ» на ВДНХ.

Комитет ГД по промышленности и торговле является соисполнителем одной из крупнейших госпрограмм "Развитие атомного энергопромышленного комплекса" и реализуемого в ее рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути". Ведется тесное взаимодействие с Росатомом как по линии Комитета, так и в рамках работы экспертных площадок СоюзМаш России.

✔️Сегодня корпорация уверенно сохраняет мировое лидерство в создании атомных энергетических объектов. Однако в условиях внешнего давления дальнейшее развитие отрасли может сдержать ряд факторов.

❗️ Обеспеченность квалифицированными кадрами – главная составляющая роста передового промышленного производства.
К 2030 году госкорпорации предстоит набрать более 300 тыс. сотрудников, из которых треть - для новых направлений, около 70 тыс. - для зарубежных проектов.
Работа по обеспечению притока профессионалов в отрасль уже ведется.
🔼Из 50 передовых инженерных школ 10 работают по проектам Росатома: от традиционной атомной отрасли до реализации проектов по Севморпути, ядерной медицине, переработке отходов первого, второго классов опасности.

❗️Высокая стоимость заемных ресурсов может привести к снижению конкурентоспособности нашей продукции на зарубежных рынках ввиду повышения ее стоимости. Поэтому необходимо предусмотреть механизмы, которые бы обеспечивали длинные и недорогие деньги.

❗️В настоящее время Росатом занимает 85% рынка экспорта АЭС и ведет строительство 22 энергоблоков (из реализуемых 26 проектов) в 7 государствах. В странах присутствия создаются целые отрасли с наукой и нормативной базой для наших партнеров.
🔼В условиях геополитических трансформаций необходимо более внимательно подходить к существующим моделям внешнеэкономического сотрудничества.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM