⚡️🗺🛢 Rutas de transporte de petróleo que evitan el estrecho de Ormuz

📍Un análisis del volumen de oleoductos que evitan el estrecho de Ormuz muestra que, desde el inicio del conflicto, entre 5 y 6 millones de barriles de petróleo diarios se han desviado por rutas alternativas.

📍Estado actual de los oleoductos de derivación:

🇸🇦 Arabia Saudita (de este a oeste, hasta el Mar Rojo):
Capacidad nominal: 5 millones de barriles por día (bpd)
Antes del conflicto: 2,1 millones de bpd
Actual: 7 millones de bpd (debido a un aumento de capacidad de emergencia)

🇦🇪 Emiratos Árabes Unidos: Habshan - Fujairah (al este del estrecho):
Capacidad nominal: 1,5 millones de bpd
Antes del conflicto: 0,8 millones de bpd
Actual: 1,5 millones de bpd (operando a plena capacidad)

🇯🇴🇮🇶 Irak - Jordania: Basora - Aqaba:
Capacidad nominal: 1 millón de bpd
Actual: Parcialmente operativo, con dificultades debido a problemas geopolíticos y amenazas a la seguridad.

Irak – Turquía: Kirkuk – Ceyhan:
Capacidad nominal: 1,6 millones de barriles diarios
Antes del conflicto: 0,5 millones de barriles diarios
Actualmente: 0,2 millones de barriles diarios (la disminución se debe al deterioro de la infraestructura)

📍Aproximadamente entre 20 y 21 millones de barriles de petróleo transitan diariamente por el estrecho, lo que representa cerca del 20 % del consumo mundial. Incluso si Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos operan sus oleoductos de reserva a plena capacidad (entre 5 y 7 millones de barriles), se generará un déficit de casi 14 a 15 millones de barriles diarios en el mercado global. Es físicamente imposible reemplazar tal volumen.

📍El estrecho transporta entre el 20 % y el 25 % del gas natural licuado (GNL) mundial, principalmente de Qatar y los Emiratos Árabes Unidos. A diferencia del petróleo, no existen rutas terrestres alternativas para el GNL qatarí.

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—❗️🇺🇸/🇮🇷 ÚLTIMA HORA: El Mando Central de EE. UU. anuncia que el bloqueo naval contra Irán comenzará mañana a las 10:00 a. m., hora del Este.

Cabe destacar que el Mando Central aclara que se trata de un bloqueo naval total contra TODOS los puertos iraníes, y no solo contra el estrecho de Ormuz.

Asimismo, aclaró que las embarcaciones con origen o destino en puertos no iraníes no se verán afectadas.

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⚡️📊🇺🇸 Jon Ossoff, senador de los EE. UU.:

❗️La Casa Blanca está tan ocupada apostando a la guerra en los sitios web "Kalshi" y "Polymarket" que no se toma el tiempo para ver cómo los estadounidenses están sufriendo por los precios de la gasolina de 4 dólares, provocados por dicha guerra.

❗️Al parecer, Trump prometió amnistía a todo el personal de la Casa Blanca. Cuando se dirige la Casa Blanca como un casino, no sorprende que sucedan cosas como esta.

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🇮🇷❌🇺🇸 — El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, a través de X:

En intensas conversaciones —las de más alto nivel en 47 años—, Irán dialogó con EE. UU. de buena fe para poner fin a la guerra.

Pero cuando nos encontrábamos a escasos centímetros del «Memorando de Entendimiento de Islamabad», nos topamos con el maximalismo, el cambio de las condiciones y el bloqueo.

No han aprendido absolutamente nada.

La buena voluntad engendra buena voluntad.
La enemistad engendra enemistad.

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❗️🇮🇱🇺🇸❌🇮🇷El comandante de la Armada del Ejército iraní, el almirante Shahram Irani, anuncia que la Armada iraní está monitoreando los movimientos enemigos en la región y afirma que las amenazas de Trump —relativas a un bloqueo naval contra Irán tras la humillante derrota de Estados Unidos— son ridículas.

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🇩🇪Alemania está transfiriendo miles de millones de euros a Ucrania para la adquisición de armas, y ahora resulta que Zelenski las está vendiendo a los Estados del Golfo Pérsico. El modelo de negocio: Alemania paga por drones que se necesitan «con urgencia», y estos terminan siendo exportados internacionalmente.

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