瓜老师笔记「VIP」

随着中国油价的大幅攀升，一些智己新能源车车主，将车尾灯设置显示95油价，以此嘲笑油车车主。

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即刻起美国海军，将开始对任何试图进出霍尔木兹海峡的船只实施封锁。还命令美国海军，在国际水域搜寻并拦截每一艘向伊朗缴纳过“过路费”的船只。任何支付了这种非法过路费的人，都别想在公海上获得安全通行。

向伊朗支付过路费的船只不能通行，自然伊朗的船只和伊朗“影子船队”也不能通行。

相当于现在霍尔木兹海峡和阿曼海已经有两道封锁线

其实美军也封锁海峡的提议是来自川普之前转发的一篇题为《如果伊朗不肯让步，总统手中的王牌就是：海上封锁》的文章，文中列克星敦研究所国家安全专家丽贝卡·格兰特表示，美国海军目前完全有能力控制霍尔木兹海峡的通行。她补充称，若伊朗态度强硬，美军可部署强大的海上监视力量，监控进出海峡的一切船只，“届时经过哈尔格岛或阿曼附近狭窄水道的通行，均需获得美方许可”。

这里要特别说下列克星敦研究所（是一个总部位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的中右翼智库，主要专注于国防与国家安全政策，算是华盛顿国防政策圈子里的“熟面孔”，

文章援引美国退役将军杰克·基恩（退役四星上将，101空降师指挥官，还曾任美国陆军副参谋长）的观点称，若战争重燃，美军在充分削弱伊朗剩余军事力量后，可选择占领或摧毁哈尔格岛。此外，美国海军还可设置封锁，切断德黑兰的石油出口生命线。

其实之前美国此前已用类似海上封锁方式对付委内瑞拉马杜罗政权，成功削弱其石油收入。现在谈判破裂、封锁可作为“王牌”，避免直接大规模轰炸，同时施压伊朗及其盟友。

个人角度看是一记妙招，妙处在于：
1）避免了局势的升级
不用去轰炸伊朗的基础设施，那么伊朗也没有理由轰炸海湾各国的基础设施，伊朗反击遭罪的是美国的中东盟友；
2）切断伊朗生命线

如果能成功封锁其实也相当于很大程度上切断了伊朗的最大的经济来源和生命线，是能倒逼伊朗重新回到谈判桌上，降低自己的条件的。

当然对市场来说，短期不用担心局势进一步升级，但是坏处是现在霍尔木兹海峡被封的死死的，明天原有估计还要飙升，风险资产短期内承压。

现在真就要看伊朗的经济基础能扛多久了。🤔

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川普说跟中国关系好，但对所有中国进口汽车加了100%关税。

他说中国汽车正在摧毁欧洲，抢走了奔驰宝马太多生意，但美国国内根本没有中国汽车——"如果让他们进来，通用和福特早就被打垮了"。

他还夸拜登保留了这个关税："这是他做的为数不多的好事之一，差不多也是唯一一件。"

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